SDK开发出直接连接粘合铝合金和聚碳酸酯家电模具家电电容圆盘刀发动机卫生管件We
百益机械网 2023-01-19 15:23:19
SDK开发出直接连接/粘合铝合金和聚碳酸酯树脂的技术
昭和电工(SDK)开发了一种创新技术,可直接将铝合金和聚碳酸酯树脂连接/粘接的技术,整个过程中不需要使用粘合剂。
通常铝合金和聚碳酸酯树脂是由机械连接(使用螺栓等)或粘合剂(使用粘合剂)连接/粘合的。近年来,人们将注意力集中在树脂材料注塑成型时直接连接/粘合金属材料的新技术上。这些新技术有简化流程,提高生产率,并加工成复杂形状的潜力。然而,许多情况下,它们依赖于机械粘合力,例如由树脂注入粗糙金属表面而产生的锚固效应。因此,一般认为聚碳酸酯树脂(和其它非应加以调剂或清洗结晶工程塑料)不适合通过常规方法连接/粘合金属材料。
SDK凭借其多年来在铝合金和聚合物化学方面的专业知识,实现了这种直接连接/粘合。具体来说,SDK开发了一种基于铝合金的特殊表面处理和底漆处理的创新连接/粘接技术。这项技术除了达到锚固效果外还实现了化学键合能力。实验表明,新技术可以常规的聚碳酸酯成型条件下使用,提供超过25MPa的可靠粘合强度。在确保足够的粘合强度的同时不干胶不需要特殊条件或设备。
该技术能够直接接合/粘接商品聚碳酸酯树脂和轻质铝,因此适用于智能的外壳。 SDK将继续开发优化其铝表面处理技术和底漆涂层条件,从而提高粘合超滤膜强度和耐久性。未来密山,S3. 在实验进程中DK将致力于在汽车零件应用中使用更高耐热性的超级工程塑料技术。
在SDK中期业务计划“TOP 2021”中,SDK正在促进各个业务部门之间的合作并加强营销。汽车和电子设备工业对多种复杂材制动料的需求日益增长。这些材料很轻并且有更好的散热,蓄热和绝缘特性。鉴于这种市场需求,SDK正在努力通过结合其自身的多样化技术来开发复合材料。这次公布的金属/树脂直接连接/粘合技术是这方面努力的一个例子低速性能好。
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