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《吞噬星空》
《吞噬星空》
蔡家豪
97364万字
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连载
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右,包含车子本身。其中食物总计100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丢弃一斤),压缩饼干25斤。 辅食:大蒜4.5斤(腐烂半斤),酥油4斤,花生米4斤,盐2斤,麦片2斤(丢弃一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶叶1斤,巧克力0.5斤,虾皮0.5斤,调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主,零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下,每日摄取热量至少应在5000大卡,显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域,虽然他们带了大批活羊鸡什么的,但捕猎还是非常重要的补给手段,那时野生动物太多了,也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意,再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的,没有想的那么浪漫。言归正传,本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期,前45天里每天摄取热量在1400大卡左右,大致4两糌粑和2.5两压缩饼干,一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态,下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给,后文详述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以总行程过3/5,食物却消耗2/5,因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,从第52天开始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时,干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天开始至74天遇人救助,每天食物热量摄取不足800大卡,少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出,为了控制负重,食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有,花生米都觉得不该带,因为后期会控制不住,花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉,吃过一次蔬菜,微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是,抗寒力和身体耐力会下降,例如生活在北极圈的爱斯基摩人,不吃肉是没法长久活下去的。 水,始终是个大问,期间断水多次。后期虽雨季水多,河系泛滥,但水质多混杂不堪,时而无奈。纵观全程,饮用清洁地表水的天数约占20%,融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保,当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的, 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子,对吃的食物做了以下计算:前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤,64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤,这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干,我没有吃过糌粑,不知道一个人一天能否吃得下? 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗:总共只带8.6升,平均每天仅有0.115升,93号汽油的热值是48MJ每KG,看那边水温不会高于10度,气压低沸点低些,化雪时消耗更多热量,有时还取暖,而且小杨同志有喝茶的习惯,这点汽油够每天用吗? 注意看完第二页再回帖 关于托包问:看到小杨同志带了2个后驮包,2个前驮包,车把上也有一个包,后货架还有一个,我想知道这些包容积分别有多大,物品是怎样分装的,好让我仔细计算各种物品能否装进包里,虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积,但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同,如三脚架下瓶子及捆绑绳不同,后货架绑带不同,多了把铲子,大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等,容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问:看帖得知中途没有换过轮胎,可仔细对比前后期轮胎照片,感觉轮胎花纹有些不同,不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同,而没有科学的解释,那么就说明很多问了,这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净,难道中途洗了几次装备吗?最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架,看他们的构造是否相同,前车前托架有2根横梁连接到避震杆上,后车只有一根横梁连接,这真是同一辆车吗?本人才疏学浅,希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析,给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人证实这次穿越掺了水分,你们又该做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越,可如今留给我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次进入,就算你带了后援,或者分几段完成穿越,你还是受人尊敬的,可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家,也许你有你的苦衷,也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉!勇敢的站出来吧!其实大家就是不愿意相信有假,多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的,明摆着的事!一味的崇拜!对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相!只能说明你们更可悲! 又发现新证据,大家仔细看图中的防潮垫,数一数上面的凹凸花纹,这是2张不同的防潮垫!经再次查看,这个证据站不住脚,失误了。 很晚了!休息了昨晚失误了,今天继续找证据,真的假不了,假的真不了,不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文: 还是坚持着,推了三百多米,猛然把车一摞,骂了句,还真以为我是玩杂技的啊!然后回头去找拆散的车架。把车拼好,能拆的零件都拆掉,剩链条搞不掂,又回头找拆炼器,第一次用,兴奋,以为很精密很技术,很快捷的把链条拆了。这时又发现,后货架一侧断了,其实也没什么大不了的了。6MM钢筋,在螺丝间都加了橡胶垫片,避免硬连接的金属疲劳,极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的,除了绣,一切都好,负重不多了,驮包置前,轻物置后,够用了。 今天,是自行车的崩溃之日,最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架,而是脚撑。很有故事,道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行车放倒、再扶起,看似简单,却极耗体力精力,流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯,钢制的无法保持大负重的自行车平衡,所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑,试验很不错,可羌塘实际地貌是不适合的,地太软,脚撑难以平衡,所以一次未用,但又拆不下来,(由于其固定结构很顽固,又没带匹配大扳手,尝试无数次无用)。每每看着这脚撑,觉得委屈,两斤多重的无用货,早知换成备用鞋。也是在今天,奇迹发生,脚撑松动,两端螺丝用手就拎开了,终于卸了这负担。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好,第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架,而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧! 73天照片显示货架却是好的,怎么说法,难道带了电焊机吗?关于我的私人情况吗?以后大家就会明白我是个什么样的人,一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我,我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来,没有上网,今天继续找证据,刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪,可是帖子已经用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面,相信会有解开谜底的那一天,我会继续努力寻找证据,绝不会中途停止。看你们这些可怜的人!人肉我又如何,没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段,人肉也不详细些,我是买不起装备的人吗?我是没受过高等教育的人吗?特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西,就因为我来自阳朔乡下,创建了桂林先行者户外AA群,抢了你们的饭碗,盖过了你们的风头,你们就想方设法搞臭我,你们能办到吗?我们桂林先行者户外群为什么能不断状大,能健康成长,我为什么能受到群友的爱戴,为什么你们不想想原因呢?你们不是很会人肉吗!为什么搜不到我上周末的行踪呢?难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗?([]
最新章节:
第521章
东方神起成员恋情
(
2024-05-30 20:38:38)
更新时间:
2024-05-31 03:02:04
吴淑媛
《门头沟山区建设的缩影 马致远心中牵绊的家园》 11月3日星期日,天气晴好,由刘戈戈组织的北京西山的石古岩--石窟崖--道须村--马致远故居--东马各庄--石古岩的穿越活动如期举行。不到八点,地铁苹果园站前就来了不少人。今天是公交出行,考虑到人多不好坐车,先到的人先行乘929公交车到韭园出发点集合。前后四趟车人员才等齐,我看了一下,估计有百人左右,合影后开始登山。 韭园属门头沟王平镇,坐落在西山脚下,旁边就是有名的京西古道。元、明以来,京城百万人家,皆以煤炭为薪。加之这里出产石材,琉璃的烧制更是闻名京城,于是,拉煤运货的驼马成群结队,日复一日、年复一年地在山路石道上来来回回。久而久之便形成了京城到西部山区,再远至内蒙古、山西地商旅道路。道路多而且长,这些古道主要有商运道、军用道、香道,它们互通有无。其中商用道的历史遗迹最多,过了几百年历史,它们虽显出来残败的颓相,风情古韵犹在。 我们此次穿越,就是在韭园附近的山上兜了一圈,走了一个Q字。先是走过石窟崖的摩崖石刻,沿小道进山,再沿谷底前行。在大家相互帮助下,顺利通过了两处难爬的路段--两个小断壁,翻过几个山岭后到了道须村。这个道须村原来住着几十户人家,随着农村发展建设,村落逐渐荒废了。由于房屋残旧,地处山里,交通水电都不方便,经过规划,人们都迁移到山脚下的聚居区,这里就变成了一个废村。前几年还能够看到一两户人家,刘戈戈还组织过人员给一户残疾人家送过粮油等食品,现在已是空无一人了。 我们在道须村吃过路餐,继续上路,下面基本是顺着防火道向东下撤。现在正在开工建设的防火道,和以前比,平坦了许多,一直蜿蜒向上,延伸在山的尽头。路上,见到沉甸甸的大柿子,在枝头高高的挂着,黄橙橙的很是诱人。因为太高了,村里身形矫健的青壮劳力都到外面打工了,剩下的人没人够得着,每年都便宜了麻雀,所以,低矮地方的柿子摘了以后就没人管了。我们路过时捡了一个尝了尝,因为没有进行人工漤过,还是有点涩,吃完了舌头都有点不听使唤。过了柿子树林,又盘了一段防火道,就到了马致远的故居。马致远的故居是在原来的基础上,由村民集资翻建的,四周是按照马致远的诗意改造的。说到这,又想起来他的《天净沙̶6; 秋思》:枯藤老树昏鸦,小桥流水人家,古道西风瘦马。夕阳西下,断肠人在天涯。这个寓情于景的小令,不仅诗情画意般的描绘了京西的山水,住家,还透露了诗人怀才不遇的悲凉情怀,表现了漂泊天涯的旅人的愁思。同情归同情,时代不同了,情怀自不一样。走在回家的路上,回味着秋思的意境,如果马致远知道今天的变化,也会感到欣慰的。我们在路上,饱览着祖国的山川锦绣,度过了快乐的一天。 枝头摇晃满悠哉, 半宿秋寒染硝白, 盖柿金黄难诱惑, 谁知一口涩双腮。 逍遥楼主 外国驴友 领队答案 老妖 九九方略 领队一哥 调调 逍遥三千 瞌睡 阿超 薰风入炫 老五 ([]
张冠伶
请点击下方的“只看该。虽然褒贬不一,但对大家的支持还是深表感谢。没有团队的配合,没有专业的装备,但我俩有自己的追求和梦想。我俩在实践中不断的学习,我俩的户外经验不断的增加,我俩的探险计划不断的完善,我俩的脚步永远不会终止! 感谢老天给予我俩多次的化险为夷,更感谢老天让我寻觅到生命中的另一半——能和我共同承担风险的娟子。无论在现实生活的社会中,还是在危机四伏的自然界,我俩相互依靠,不离不弃,相信这种感情基础牢靠无比! 我俩喜欢人迹罕至的地方,因为那里避开了城市的喧嚣,远离了人间的争斗。听到的只有水声,鸟声,风声,涛声。沉醉在大自然的怀抱中是每个驴友所希望的,当然,美丽与风险共存! 从千里冰封,万里雪飘的东北,到水秀山青,风轻柳细的江南,我俩的旅途充满了欢笑和泪水。迷茫过,沮丧过,成功过,幸福过,但从没有恐惧过,从没有畏缩过。这些对我俩来说,就是理想中的人生! 每到一处,留下的只有脚步,带走的只有相片。环保需要从我做起,人人做起。爱护大自然,就是爱护我们自己,也是爱护我们的后代。中国的雾霾,举世震惊,就连深山之中也不能幸免。我们还会拥有多少蓝天净土呢? 一部老相机,记录了我俩旅途的点滴,留住了难忘的瞬间。还能让我俩在今后的日子里,翻阅从前的回忆。同时感谢8264,为我们提供了交流与学习的平台,也让无数的人中毒不浅! 废话说了一大堆,该进入正了。这次我和娟子二人挑战的是一座孤岛中阴森庞大的洞穴,还有山民口中描述的明末清初的一座鬼宅。(我的文化不高,什么高中大学和我无缘,写不出妙笔生花的文字,东北人讲究实在,就用最朴实的大白话来叙述吧,请众位驴友见谅!)上篇:孤岛烟儿炮鬼吹灯 这次出游,本意我和娟子打算在大山深处湖中泛舟,欣赏美景。 却无意当中得知,在湖中一座岛上,有一个极其恐怖的洞穴。据山民所讲,几十年前,曾有人找到了这个洞穴,不知何故将洞口凿大,进洞的几人回来后,对洞穴闭口不谈,不久这几人有的身患暴病而死,有的遭遇横祸而亡,无一幸免。从此,这个洞穴再也无人敢进。我和娟子得知后,打听了好几个老人,终于问清洞穴的具体方位。我俩决定一探究竟。 我在这里给亲爱的驴友们一点提示,户外运动风险级别高的,尽量不要轻易挑战。如果喜欢探洞,可以选择一些已经探明而且难度不大的洞穴,探洞之前,多学习一些和洞穴有关的知识,装备很重要,最好有向导,至少三人以上团队,洞口有接应人员。我和娟子虽然也懂这些,但克制不住内心冒险的欲望,虽然积累了一点探洞经验,但像我俩这样,风险系数还是很大,所以请大家以我俩为戒,切勿效仿。 湖中泛舟和在岛上丛林中两天寻洞的详细经历,如果一并发出,这个帖子就太琐碎了,有时间整理一下另外发帖吧。山民所指的这个洞穴,位于湖中最大的一座岛屿上,孤岛由四座山包组合而成。 INTEX68349充气船,价格不高,比较实用,质量也不错,可以一船两用。今年南方酷暑,我在船里加上冷水,再冻几块冰扔进去,人泡在水里上网,几个小时后连骨头都是凉的,浑身打颤,非常爽。而在水中泛舟,划起来一点儿也不费劲儿。 天空中一只苍鹰在我俩头顶盘旋。 这是湖中最大的岛,所以很好找。划到孤岛边上,弃船上岸。这里很偏僻,可以看见野猫的爪印和粪便。一个多月没下雨了,湖水的水位下降了很多。 岛上的丛林还处在原始状态,行走起来非常艰难。由于事先并没打算爬山,所以穿的鞋子也不合适。途中见到两条乌梢蛇在晒太阳,它们吸收热量在为冬眠做准备。 在丛林和岩壁中穿行了三个多小时,也没找到洞口,当晚我和娟子就借宿在附近山村一个孤身老婆婆的家里。第二天又仔细询问了几个人,重新划船来到孤岛上,搜寻了多半天的功夫,在大概的方位找到了水流痕迹。顺着这些痕迹,终于找到了洞穴的入口。淘宝双12,秒杀冲锋衣就要开始了,先去抢购,马上回来更新。淘宝回来,继续更新中。。。。。。 由于这次出来没想探洞,所以随身只带了一把手电。我在洞口观察了一会儿,就和娟子返回了。 探洞的纪录片,我和娟子几乎看遍了。类似《地理中国》,里面有一个共同点,就是采访洞穴附近的村民,他们都把洞穴说的神乎其神,异常恐怖。其实洞穴的危险性,我和娟子也很了解,但绝对不相信什么妖魔鬼怪之说。所以我俩商定,还是进入这个洞穴一探究竟。 三天后,我俩又重新来到了这个地方。 面对黑漆漆的洞口,相信很多人,包括一些老爷们儿,也会感到紧张。不过娟子是典型的女汉子,天生大胆,不让须眉。 进入洞穴后,洞道向下延伸,洞腔比较高,地面也较平坦 。行进大概二十多米,洞道一拐,出现一个40平方米的洞厅。之后洞道开始弯弯曲曲,我俩也完全进入到了黑暗之中。 探洞首先应该注意的是洞内氧气是否够用。由于 CO2 密度是空气的 1.53 倍,所以它常常沉在洞底。但也不是所有洞底 CO2 含量都很高,按经验来讲,洞内突然变的温暖了,或鼻子能感觉到有异味,就说明洞道不畅通,这样的地方就要尽量注意。而凉爽、通风和有水流动的洞道一般都是安全的。 娟子小心的点燃了蜡烛,观察到火苗的颜色没有改变,燃烧正常。相反,如果发现火焰闪烁,就表明氧气不足或二氧化碳含量已达3%,这时要特别注意,具体生理反应是呼吸增快、脉搏加快、头痛、眩晕、耳鸣等。二氧化碳含量达到10%时火苗熄灭,会迅速使人致命。(这是科学的验证方法,并非是摸金校尉的“鬼吹灯”为盗墓做准备,哈哈。) 刚进洞的时候,我感觉到有很急的风,可现在立刻风平浪静了。这应该是“烟囱效应”,它是由于洞口或裂隙高度的不同,造成洞内外不同温度的空气自然对流的现象。“烟囱效应”显示很强的季节变化,冬天洞中的热空气由下而上的运动,夏天则相反;而春秋天,在洞内外压力接近的时候,随洞外昼夜温度的变化,出现每日不同时刻的风向变化。洞内湿气很大,洞顶很多地方都在滴水,低洼的地方并有积水出现。水中可以看到几只非常细小的虾在游动。 这里开始出现少量的钟乳石等钙华沉淀。可能出于形成年代早的原因吧,钙华已遭受严重的溶蚀和风化。 前面传来吱吱的叫声。顺声音寻去,在手电的照射下,一群蝙蝠倒挂在洞顶。洞内蝙蝠屎尿的气味不是很浓。我和娟子三探雨扇洞的时候,遭到一只巨型蝙蝠的攻击,深入洞穴后,里面蝙蝠数量太多,屎尿混合的氨气很浓,刺鼻辣眼,后来怕氨中毒,退了出来。希望这里没有庞大的蝙蝠群。 喀斯特溶洞主要是由地下水对石灰岩进行破坏作用而形成的。由于地下水对岩石的破坏以及岩石的崩塌,使得洞穴不断扩展。以后由于地面抬升或地下水水位降低,溶洞就干涸,并露出地表。 对于沿途出现的支洞,有深有浅,我和娟子只是简单看一看,并没深入。我俩一直顺着主通道前行,地势地貌比较明显,所以没做记。 洞道突然变的狭窄,有些地方需要侧身才能挤过。我和娟子身材都不胖,在这方面还是比较占优势。 脚下出现了很大的裂缝。这主要是由于地壳间断上升,使含水层节节下降,结果就形成了由垂直通道相连的重叠式的层状溶洞。如果我和娟子现在所处位置在第一层,那么下面就应该是第二层了。 下面大概能有近十米深。有一定的坡度,不属于垂直竖井。固定好绳索,我俩依次来到底部。 ([]
郑昱顺
揣着梦想带着渴望带着群友和哥们的嘱咐,带着对所有热爱户外人的祈福,经过许久的准备,我即将要踏上进藏之路! 西藏是我们梦寐的归宿,西藏是神圣的摇篮和天堂,渴望那里的蓝天,渴望着伸手可以触摸到的蓝天中的白云,也渴望着你那祥和的无尽的牧草和低头吃草的藏牦牛! 西藏,我要来了!请您张开你宽阔的臂膀并释放出慈祥的母爱接受我吧!全程攻略:D15月13日,早9点木子户外出发,途径辽河大桥-盘锦油田-锦州采油厂-滨海公路-锦州-葫芦岛-绥中兴城-秦皇岛-北戴河。行驶里程395公里油耗12升行驶时间8小时(其中累计休息1小时)D25月14日,北戴河-昌黎-乐亭-唐海县-天津滨海新区-天津北外环-霸州-白沟-保定徐水县,骑行447公里。D35月15日,保定徐水县-保定-望都县-定州市-新乐市-正定县-绕行石家庄外环-鹿泉市-307国道-平定县-山西阳泉市-寿阳县,骑行300公里其中100公里盘山路。D45月16日,早8点半出发11点到达骑行152公里,骑行路线寿阳县-S216-南燕竹镇-晋中-太谷县-平遥古城。骑行152公里。D55月17日,平遥-灵石县-洪洞县-襄汾县-曲沃县-侯马市-河津市-韩城市-合阳县,骑行380公里由山西进入陕西。D65月18日,合阳县-大荔县-108国道-渭南市-临潼-西安-周至县-秦岭盘山道-佛坪县骑行里程:424公里 (周至县-佛坪县盘山路120公里)D75月19日,佛坪-洋县-城固县-汉中市-勉县-宁强县-朝天区-广元市,骑行320公里(其中200公里盘山路)D85月20日,广元市-剑阁县-绵阳市-德阳市-广汉市-成都-成都南517318川藏线-拉萨起点接待站,骑行里程404公里。D95月21日,成都-新津-邛崃市-名山县-雅安行驶里程:140公里。D105月22日,雅安-二郎山-泸定-康定。行驶里程182公里D115月23日,康定-折多山口-新都桥-雅江 行驶里程:157公里。D125月24日,继续走318雅江-理塘——稻城,行驶里程332公里。D135月25日,稻城-理塘-海子山口-巴塘 行驶里程:329公里D145月26日,巴塘-竹巴龙-芒康-如美-登巴-左贡-邦达 行驶里程:368公里D155月27日,邦达-巴宿-然乌-波密,骑行里程:325公里D165月28日,波密—林芝——工布江达县,行驶里程:378公里D175月29日,工布江达-拉萨 行驶里程:278公里D185月30日,梦想成真!拉萨D195月31日,拉萨闲逛D206月1日,拉萨-那曲 行驶里程:360公里D216月2日,那曲-沱沱河,里程:420公里D226月3日,沱沱河-格尔木 里程:420公里D236月4日,格尔木-青海湖黑河乡 里程;558公里D246月5日,青海湖环湖大概要360多公里,早9点出发晚5点半回到旅馆。D25——D316月6日——6月12日,青海湖——辽宁滨海路锦州区域,骑行2200公里D32:到家!2012.5.13——2012.6.13辽宁营口——西藏拉萨——辽宁营口行程:一万公里 5月7号上午去了二龙哥们那里准备把摩托维护一下,到了那里他不在,带孩子看病去了。等了一小会,二龙一回来就换上衣服帮我做维护。换了机油和机滤轮胎充气并对刹车做了调节,亲自试骑了下,哥们还亲手为车上了链条油,关羽在此感激不尽! 5月8号开始整理随行的必备品,把闲了一冬的车包也拿出来了,边包还可以只是横包坏了,想想原因是去年骑行的时候过多的使用了横包,雨水浇过后没有及时晾晒导致糟了,哎。。。无奈呀,只好淘宝又拍了个高大威的横包。 5月9号早5点到店,自己又对车进行小规模的检查,灯光 离合器高低 驮包的货架 后视镜锁紧。。。10点去哥们的洗车行刷车顺便还蹭了顿饭。下午渤海大街骑行西炮台、好旺角、湿地,南行至热电厂,检查下机器性能。去钢铁买的塑料膜,然后到一个做衣服的那里做了2个大的驮包防雨罩,因为进藏后的天气随时会变以防万一,但愿我的爱车能顺利的驮着我离西藏越来越近! 5月12日,准备装备装车! 一切准备就绪,心情竟然出奇的平静,一路上的精彩在等着我,梦想,离我越来越近了! 13号早9点木子户外出发,本想低调出行,无奈几个铁杆哥们执意要送,感受着哥们的依依离别之情,世界上,友情才是最暖的,我笑了 送行的车队 送君千里终须别,大桥下,抽完这只烟,我将独自踏上征程 D1: 出发行驶到盘锦曙光采油厂,突然一辆辽F牌照的雅马哈踏板超了上来,呵呵你超就超吧我不急,走了一段路后前方来到了修桥的位置,那辆踏板傻眼了,随即摆手示意我停车向我问路,后来得知这哥们是从丹东一路骑行过来的,终点北京,几天前和女友回丹东老家,在丹东买的摩托要骑回北京。这北京的哥们只带了头盔穿了件骑行服下面牛仔裤旅游鞋,我就问他:你就这样骑到北京吗?那哥们笑了说,女友开奥迪A4在高速上呢!原来如此有救援车跟随,强!!! 既然是同路人免不了相互的递烟点烟,那哥们也对我说:我超你的时候就能感觉出来你是要进藏的,我说为什么你能看出来呢?他回答说辽H牌照如此的装备并且是向南骑行,后来得知这哥们也是个驴。。。 他女友来电问路,然后我接的告诉她在锦州东下然后左拐直行26公里滨海路和我们汇合。 午餐一起吃的北京哥们消费,由于路上风大并且海边骑行,我把我随身带的冲锋裤给那哥们穿了。 晚餐北戴河哥们接待,并且给北京的哥们和女友安排了晚上住的宾馆,在送他去宾馆的路上他感慨的说了句:同是同路人天下驴友一家亲!大哥北京有事您言语! 13号早9点出发晚上5点到达北戴河,行驶里程395公里油耗12升行驶时间8小时(其中累计休息1小时)哥们家的狗狗 哥们的媳妇在给俺做早餐 D2: 5月14号一直走行在河北省唐山和天津滨海路,看惯了我们家乡的海对这里的海没有感觉了,进入河北管辖区后一片大平地所以就没有拍片。 14号的骑行路线是:北戴河-昌黎-乐亭-唐海县-天津滨海新区-天津北外环-霸州-白沟-保定徐水县,骑行447公里。 晚上入住徐水大酒店,经理亲自接待了我,说佩服我的独行,惭愧。 两个保安轮流为我看了一夜的车,真的很感谢 D3 5月15号骑行路线:保定徐水县-保定-望都县-定州市-新乐市-正定县-绕行石家庄外环-鹿泉市-307国道-平定县-山西阳泉市-寿阳县,骑行300公里其中100公里盘山路,路上都是拉煤的大货车。石家庄路遇广西的小伙子,广西做飞机去拉萨然后飞北京,北京买的车骑回广西! 离开石家庄进入山西开始有山了心情随之也特别好,看看这山顶部多平,觉得很像我们那里的官财山! 拉煤的车很多我算了下每隔10秒就有一辆通过,不到山西你是不知道有多少拉煤的车! 连日来没有雨,路面为什么会这样的亮!并且有点滑! 猜猜?答案:由于都是拉煤的车,煤面难免会掉落到路面很多车碾压后就造成煤色的镜面了并且有点滑! 营口还没有建筑如此讲究的散热塔进入山西境内随处可见的老建筑进入山西山西人民欠迎你!哈哈!如同9几年的时候 北京欢迎尔! 路 这个隧道长将近1600米,里面通行的都是拉煤的车,隧道灯很暗,里面空气夹杂着煤灰让人窒息,根本什么也看不到,大车呼啸着从你的身后发疯的超过,幸亏我有双闪,好可怕呀! 晚上到住处,我就像是从煤堆里扒出来的一样,脸黑黑的,照照镜子,原来我从刚果来,哈哈入关了,还能见到长城 D4: 5月16日早8点半出发11点到达平遥,骑行152公里,骑行路线:寿阳县-S216-南燕竹镇-晋中-太谷县-平遥古城 直接骑进平遥古城感觉特爽,最后在步行街附近停下,和附近一家地方小吃的伙计攀谈起来,了解一下在网上收索不到的信息,最后决定应该今天住下。 感觉进城后一切事情都很顺利,随便找了家城内居民的自家小旅馆真是随我心愿,即解决了住又解决了车和包看管的问,车直接就停在我住的门口。 解开了随车包换衣服,清洗换下的几件衣服后开始逛城!今天出发时的路 路上村口的山西吊炉饼,看人家那手艺和设备,老娘帮着儿子一起做生意!其实也很贵的一元一个,我觉得这么大小的饼在我们营口应该一元两个吧!途经榆次老城 平遥古城随拍!本来想介绍下平遥古城,上网一搜都是,大家自己去找吧呵呵! 给我的感觉是住在这里的人每家都有文物,并且吃饭、睡觉、生活每天都在一起相伴,以下的片都是真实的。 另外一家古今结合,古老的家具和现代的高科技电脑。。。 当铺家的地道([]
郑俊颖
去年下半年,开始考虑今年的行程,打算到东南亚去看看。 境外游的前辈们,向我介绍了穷游网,在众多的游记中反复比较之后,发现对我这种菜鸟级的人来说,最适合的是泰国。一是它的旅游业整体成熟;二是泰国人信佛,治安良好,人也友善;三是费用相对低廉。 既然确定了目,那首先解决的就是交通了,这个时候,亚洲航空又走到我的面前,作为亚洲第一家廉价航空公司,虽然它的价格日益高涨,但相对国内的价格,那还真是没有可比性啊。 亚航上海没有直飞曼谷的航线,从哪里转呢?是国内的西安、武汉还是香港、澳门,或者菲律宾?最终让我下定决心是一则新闻,亚航将于13年2月开通上海往返吉隆坡的航线,而首航最低的票价为860人民币往返含税,还需要犹豫吗? 没抢过亚航机票的人,可能不知道抢票的痛苦,凌晨的时候,苦苦守在电脑边上,反复的刷新,好在,这一切均由别人代劳,我要做的只是陪在电脑跟前,过程自然没有那么顺利,最终结果是三个月的时间内,购买了三次机票,四飞的价格是人民币1602,虽然每个航段都不是最低,但完全符合我的心理价格。 大交通结束后是小交通,对于一个语言不通的人来说,事先了解是必须做的功课,这时前辈们又把LP(孤独星球)适时的推到我的面前。。。。。 “亚航昨晚不讲信用,不到十二点就偷偷放票,八百多的票刚过十二点就木有了,今晚只能帮朋友买了一千二吉隆坡来回的。朋友本地大妈,以前西部经常一个人晃悠,但木有过出境背包游,英文白痴,很纯的那种,这次打算用足全部证周期,独行马泰一个多月,这胆量和酒量一样,也真不是三天两头就能练出来的啊” 这是替我买票的前辈写的微博,看到时的心慌到现在还记忆犹新,就这样,一点点的收集,慢慢的准备,直到开始我的旅程。 时间:5月12日--6月21日 计40天 费用:合人民币约7918元 凌晨的航班,提早一天从苏州坐火车到虹桥,再转地铁去浦东,这是到浦东机场最经济的走法。 顺着指示牌一直往里走着,怎么还是看不到,问了工作人员,一指,原来前面排最长队的就是,看来低价位还是很吸引人,并不象传说中的,柜台只提前二小时办理登机,太好了,坐在里面等总比在外面站着强。 拿着打出的登机牌,才发现,原来在天朝这种是不被认可的,重新办理,再去边检排队,早知道背包不称重,我该多带点东西啊(我没购买行李票,背包重量不得超过七公斤)。 好困,实在无聊,看了一集电视剧后想起玩下翻译软件,结果,当头一棒,下载的三个软件,无一可以离线使用,当初我是怎么试谷歌翻译的离线包来着?不是可以的吗?难道是我只关了WIFI,没关移动网络? 反复尝试,后果相同,那一刻真是闪出过放弃的念头,这时离登机还有一小时,看着行李,看着机票,想着种种的准备,也许我还是可以试一下。 这是排着长队等着办理登机的乘客。 亚航空姐ZHI服是大红的颜色,贴身剪裁,十分火辣,但机舱内空调却十足,我拿出准备好的厚围巾,把自己围上,睡着对我来说,是不太可能的事,最多闭目养神,偶尔看看窗外,第一次坐红眼,期待着能在空中看到日出。 这应该已经是大马的境内了,城市里的闪闪灯光,这么高高的看下去,有些象一个缀满珠串的饰品。 随着时间推进,我发现,这个国家虽然与我们没有时差,但看到日出已经没有可能,6点钟,天根本没亮啊。 在空中看到的马来西亚。 下了飞机就是办理过境了,按攻略找到地方,拿到表格,对照打好的中文填写,第一次,难免有错,想去换一张新的时候,发现人家根本不理我呀,,央了旁人用英语去解释,人家只回说,划掉重填即可,马来人都那么凶吗?担心又加重一点,好在填好之后再出示离境机票,盖章顺利,并没有留下指纹啥,我就进入了这个国家。 拍这张照片的时候,我已经顺利入境了。 计划是从机场直接去马六甲,可长途汽车站在哪里呢?我拿着便本,上面写着马六甲的英文,去给一个工作人员看,他给我指了一个大致的方向,无奈机场有点大,一会我就有点转向,看到身后一个人好像是同一班机的,再去问他,原来这是一个马来人,既不会中文,英文MS也不懂,他和太太陪着我一直走到汽车站台,接着找了一个华侨做翻译,告诉我在这里坐车。 刚才对马来人的印象一下就有了一个一百八十度的转变,听到中文,又觉得亲切了很多。 原来这里并不售票,这位华侨又问了边上的工作人员,画了草图告诉我售票窗口该怎么走,几次来回,就到了发车的时间。 这张是走过长途车站拍的,第一眼的吉隆坡。 到马六甲的时候,这里刚下过雨,湿热的天气让我有点不适应,我要去坐17路公车,依然找不到车站在哪儿,问过工作人员,她同样跟一个马来人说了什么,然后示意我跟着那人一起走,这个显然也是不通中文和英语,要转弯的时候,就跟我比划一下,直到送我到车站后才发现,其实他跟我并不是坐同一班车,看来马来人民很热心啊。 坐在那里等车,一会边上就多了些同样等车的人,左边二个操着日语,右边一个小男生手上拿着一叠A4纸,我一看就是中国游客,果然。 我自己的包里也是同样一叠啊,比这还厚呢。 原来这是一个来自北京的应届毕业生,趁没报到的时间出来玩一圈,旅馆什么都已经定好,手上拿着的那些都是订单的打印件。 车来了,驶向市区,看上去,这个城市很安静,应该是到了芒果成熟的季节,还看到不少芒果挂在枝头。 到了红屋,道声别,我去到河对面的唐人街寻找住处,唐人街的旅馆都好贵,背着包,往深里走,中途遇到一位华人的老太太,跟我说,包(我还提了一个摄影包)不能提在手上,要背在身上,不要走在马路中间,小心有人抢,这可是大中午啊。知道我在找住处,又告诉我怎么走,哪里有间华人开的旅馆,便宜又干净,真是太好了。 这是找到住处后去吃中饭,一个小的巷子,只有本地人,香港云吞面,那云吞是鲜虾做的馅,真挺好吃的。 这个季节中午的时间并不适合出行,我赞过云吞面就回住处午睡去了,午睡是我的生活习惯之一,就算是出行,一般也不会改变。 下午三点半,再出来晃悠,红屋的游客实在太多,边上停满旅游的大巴,我还是躲着点吧。先是去看了建筑博物馆,里面有不同时期,不同种族的建筑模型,除了最开始的视频有中文的字幕,别的说明均为英文,很快,就走了出来。 再到了商船博物馆,这是荷兰典型的商船,甲板面积小,肚子大,当时海上贸易,各个国家对商船收税是按照甲板面积来收的,荷兰很聪明,发明了这种甲板面积小,肚子大的船,可以多装货物,少交税。这就是为什么荷兰可以称为海上马车夫的一个原因。 照片为这荷兰商船。 从栈道往回,是一个小小的城堡,走上台阶,就看到这些大炮,朝着不同的方向,告诉我这里曾经多么重要。 再慢慢走回唐人街,它的名字叫鸡场街,志就是立在街口的郑和宝船。 鸡场街位于马六甲城市广场前的马六甲桥的另一边,至今已经有300年历史。据记载:早在十五世纪初,福建的商人就来到马六甲经商。到了十六世纪,即中国明代中晚期,鸡场街一带,已形成相当大的华人村落。如今的鸡场街几乎全貌地体现出一百乃至数百年前,中国人生活的全部要素。 在我看来,它有很多保留完好的老东西,象是在看民国剧,比如这个印务局。 再比如这个邝洋服,当我拍完的时候,老板走出门来,拉上关好,骑上停在门口的自行车,回家了。 这是条商业街,而现在只有五点半。 这是鸡场街文化坊的创始人,曾经的世界先生颜文龙先生的半身铜像,这个地点是在世遗公园, 2008年7月,马六甲被联合国教科文组织列为世界文化遗产。而颜老先生仍然健在,去年度过了他八十岁的生日。 夕阳西下,不到六点,鸡场街的大部分店铺都已经关闭。 桥那边的红屋却依然热闹。 顺着河边随意的走着,夕阳真好。 走下河沿,拍几张照片,发现另一边还有一个走下来的人,他在画画,相视笑了一下,各自忙碌, 返回,路过,打了声招呼,知道他来自于法国,在马六甲四天了,明天便要离开,我的英文水平实在无法做再多的交流,我让他看了我相机里拍的照片,他让我看了他的画本。其实我会觉得,他比我更能体会到这里的美,这是我欣赏的旅行态度。 天色渐暗,想到治安,只能离开,边上停的那辆自行车,应该是他的交通工具吧,很遗憾不能看到他上好颜色。那个法国帅哥所绘的内容。 第二天一早的任务,是去山顶看日出。出门的时候,天还黑着,虽然提前一天问好了路,但那人的汉语不太流利,总觉得有些问。 走到鸡场街,看到前面有一位华人老伯伯,就上前去问了他,老伯伯79岁,每天早起晨练,从不耽搁,听说我要上升旗山顶,便带我一同走,但不同意我一个人上山。他说山顶上的角落经常会有些吸毒的人,一个女孩子上去不太安全,让我跟他一起在山脚的停车场那里做健身操。 做操,真是几十年没干过的事了,为了老伯伯的好心,我只能耐着性子跟着他们,眼睛却一直四处张望。 天渐渐亮了起来,老伯伯看我早就没了心思,告诉我怎么上山,吩附我多加小心。 好漂亮的云霞,我激动的拿出相机。 天呐,一晚上的空调,又是一晚上的雨,二个相机的镜头上全是水汽,真是欲哭无泪,好在,我想起我还有手机,手机按了几张之后,相机慢慢褪去水雾,才有了这么一张。 升旗山上的圣保罗教堂 朝霞笼罩中的马六甲 远远的,那就是马六甲海峡。 注:马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的水道,西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛,东岸是西马来西亚和泰国南部,面积为65000平方公里(25000平方浬)。海峡长度为800公里(500浬),状似漏斗,其南口宽只有65公里(40浬),向北渐宽,到印尼的沙璜和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249公里(155浬)。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口,马六甲(Melaka,原称Malacca)而得名,该城在16和17世纪时是重要的港埠,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道,也是亚洲与大洋州的十字路口。 海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。 圣保罗教堂。二边两侧均为墓碑。 马六甲15世纪末是葡萄牙殖民地,这个教堂建于那个时期,1521 年时,一位葡萄牙将军 DUARTE COELHO 在此兴建一座小教堂,他希望它会是这座城市中最先进的天主教堂。后来与荷兰利益冲突,毁于炮火,当荷兰人接管马六甲后,它被改称为圣保罗教堂。 1753 年 CHRIST 教堂建造完毕,圣保罗教堂就被弃而不用。后来,荷兰人将它改为埋葬有名望的人之墓园。英国人接管后,因为教派不同,不愿意重建,因而教堂为现在这个样子。 圣方济雕像。 方济各·沙勿略(St. Francois Xavier),是最早来东方传教的耶稣会士。沙勿略1506年4月7日出生在西班牙纳瓦拉省的哈维尔城堡,死于1552年。他是耶稣会创始人之一,首先将天主教传播到亚洲的马六甲和日本。天主教会称之为“历史上最伟大的传教士”;圣方济萨威于1622年被封圣,而1927年,他与圣女小德兰一起被列为外国传教士的主保。 圣地利亚哥古城门,这是葡萄牙人殖民统治时期修建的。石头垒起的城门两侧,各有一门铜炮。据说当年葡萄牙人在马六甲修筑了许多城堡和城门,这些城堡和城门都建得大气磅礡,极具防御和观赏价值。遗憾的是,后来荷兰人统治马来西亚时,为了显示自己的声威,大肆拆毁城堡和城门。直到英国殖民者统治马来西亚时,才阻止住荷兰人的破坏。可惜为时已晚,全马六甲仅剩这一座城门。 马六甲重要的地理位置决定它一直是各方势力争夺之地,各种炮台也时时提醒了这一点。 但撇开这一切,当我看到蓝天白云,看到绿树成荫,,看到人们在慢跑,我觉得这里只是一座宁静安详的小城,我喜欢这样的小城。 走回住处,这是途中的一个祠堂,其实我不太明白,一个华人的祠堂怎么会建得如此西式的样子,但大门紧锁,没有答案。永春会馆,相信大家都知道叶问吧。 回去的时候,发现旅馆对面有个小菜场,以我的经验,小菜场里肯定有好吃的东西,果然如此。没想到这里的华人如此喜欢喝咖啡,就算是在菜场里的小食摊上也会供应。 再次出门的时候,又去了永春会馆,这里正在重新装修,工人们进进出出的搬运着材料。 这里是前厅。 各界馆长,碑上是重修的纪年以及会馆的历史。 其实这块区域很多会馆,门面都很中国,但内里有些已经破落,福建会馆的前厅,白天的时候,看到都是按摩的师傅。这家其实是在售卖老式家具,走进去是因为它的建筑结构,这是马六甲典型的传统住宅。 这张照片可以大致看出它的格局。 之后,我去参观了峇峇娘惹博物馆。 开始知道娘惹,完全是因为《小娘惹》这部电视剧,当年回厦门,好像所有的台都在播放,跟着看了几集,直到完全入戏。 博物馆门票12马币(相当于24人民币)是我在大马买的最贵的门票了,博物馆早上十点才开,就算是开放的时间也大门紧闭,只有按门铃,门才会由里面打开。 这里是《小娘惹》里月娘家的拍摄地,是当地一位有名的峇峇家族的祖屋,第一代主人是卖香料起家,现在的主人已经是第四代,目前全家住在吉隆坡,把祖屋拿出来办了这个私人博物馆。 这其实是他们家的天井,在我拍了一张之后,被告之不可以拍照,只能收了相机,四处转转。 虽然他们有工作人员会说中文,但只提供英文的服务,无奈,只能看个表面了,简单的说,看了这里就会明白,什么叫做大户之家,什么叫做品味,我是建议如果有机会有人去到马六甲,一定也要过去感受一下。 注:据史载,中国明朝有一个叫韩柳的公主当年跟随郑和下南洋时,与马六甲的一个苏丹联姻,护送她来到马六甲的有五百名卫士。这五百名卫士后来便在马六甲的一个小山上住下并挖了一口井,于是这座小山叫做“三保山”,这口井叫做“三保井”。后来人们还加了罩盖保护这口井,并在井旁和山下都立有说明和志,供游人参观。 这些定居在马六甲的早期华人与当地妇女——马来妇女或暹罗妇女等通婚所生的后代,使被称为“峇峇”;而嫁给华人后脱离当地习俗而遵守丈夫华人习俗的这些妇女,便被称为“娘惹”。“峇峇娘惹”的家庭及其亲戚们基本上是封闭相处的,他们代代相传,形成了一个“峇峇娘惹”社会。在长期的生活中,为了既适应华人社会的习俗,又适应马来社会的习俗,在文化的碰撞与认同中逐渐地形成了“峇峇娘惹”文化。“峇峇娘惹”文化基本上是汉人文化。学者将“峇峇华人”称为华人次群族。例如他们信仰的是华人的礼教,遵守的是华人的风俗,祭拜的是华人的神位(如观音菩萨、关公帝等)和祖先。他们的婚礼也与华人相同,甚至还有按传统的方式举行婚礼的,即新郎穿长袍马褂,新娘穿裙褂、戴凤冠等。在曾氏的祖屋博物馆门前,就立着两尊穿传统服饰的新郎、新娘的塑像。当然,这些“峇峇娘惹”们也有许多与华人不同的地方,如讲的是“峇峇马来话”,这是一种与马来亚准语及马来方言有差异并夹杂有许多闽南话词汇的语言。“娘惹”们穿“娘惹装”——“格巴雅”或纱笼,这是马来人和印尼人的服装样式;饮食方面也是“峇峇式”,即用“峇峇娘惹烹饪法”——一种将马来人与华人汇合起来的烹调法。而且他们也像马来人一样用手或者用勺与叉吃饭,而不用筷子,等等。 想要说明的一点是,我专门去吃过娘惹晶露,有点甜腻,娘惹面,因为豆芽的原因,基本我没吃下去,从而落荒而逃,因此也没有再去品尝有名的海南鸡饭。([]
黄易湖
墨脱之旅已经整整过去半年了,然而它所带来的改变是无法用文字去表达的。行走在路上的人,执着什么,追求什么,坚持什么,也只有自己才能清楚,但是,走在路上,至少我们有一点是共同的,那就是那种可以被称之为理想的行走和跋涉。刚才,看到了8264《游记攻略》版上的驴友的文字“被篡改的莲花圣地——墨脱”,网上关于墨脱的争议也很多,内心居然有些不平静。其实,墨脱是什么,只有走过的人才清楚,墨脱永远是真实的、自然的,浮躁的永远是我们,每个人的心境不同,他(她)所理解的墨脱就不一样。 墨脱是我09年最深刻的一次旅程,不仅仅是旅途的艰辛,还有一路上心灵的感悟,收获的友谊。。。。。。那种体会是深刻的,于是,又有了把这次旅途的文字和照片整理出来的冲动。在这个寂静的夜晚,sjshsd再一次回到从前,回到雪域高原那漫漫无尽的旅程上。 从墨脱出来回到拉萨的第二天,我就一直辗转在四川、云南等地,为工作上的事情奔忙劳碌,那些通往天堂隔壁的脚步,仿佛已经渐行渐远了。墨脱之行没有给身体带来太多的疲惫和困顿,更加多的是沉积在内心无以表的沉默和失落。狂妄和冷静,激情和梦想,理想和现实,一直在内心纠结。那些在西藏的天空纯净的日子,那些墨脱路上痛并快乐着的回忆,那些一路上经历了艰难险阻、同甘共苦的队友,都会一直珍藏在内心的深处,永生难忘。 “身体下地狱,眼睛上天堂,心灵回故乡。走在路上,那是痛苦的幸福;走过之后,是幸福的痛苦。那些痛苦的回忆,那些被冰雪藏着的细节,让人幸福地想哭。”忘记了这段话是谁说的,但是,每一次的远行,每一次的穿越,每一次的跋涉,都有太多太多的感动和感悟。其实,精神的家园,很近,又很远,因为,它一直在路上。 我知道,下面,写下来的只是一个记录。人生的脚步永不会停止,一次旅程的完结又是一段远行的开始,穿越,永远没有终点。 (以下图片,都是队友们的集团创作) 7月12日的晚上,我和小溪经过三天两夜56个小时的火车,终于到达拉萨。当晚,入住拉萨的暮野驴舍,同来自全国各地的队友聚集。是夜,喜力做东,我们在一个拉萨当地藏民开的餐馆狂歌醉酒,餐馆老板领着他的服务员唱起了祝酒歌,为我们洗尘。老莫踩着他的破自行车从拉萨的另一端来看我,这个从贵港徒步进藏的牛人越来越年轻了,还煞有介事的介绍自己:拉萨市民。沉醉在温情和友谊中,西行的疲惫一扫而光。 7月13日,在拉萨休整。我呆不住,背着相机和小溪出了门。 我这是第三次进藏了。拉萨还是昨天的拉萨,天空纯净,阳光灿烂,高原上的鹰盘旋着疾飞而过。大小昭寺的广场上,聚集了朝拜的藏民,那种虔诚,依旧令人肃然起敬和感动。布宫以无与伦比的领袖的状态,站在这个城市的最高处,冷冷地俯视着他顶礼膜拜的臣民。拉萨城里寺庙里的大小喇嘛,沉默地注视着越来越多的游客,面无表情。一切的都没变,唯一变化的是这个神秘的城市的商业气息越来越浓郁。这是一种无法诉说的失落。 摄于喜力的暮野驴舍 出发前在暮野驴舍的留影。共同的梦想,把来自天南地北的我们,紧紧走在了一起,都是些素未谋面的朋友,在后面的旅途上,我们结下了深刻的友谊。 出发前在布达拉宫广场前的留影 旅程即将开始,下面简单的介绍下我的队友们。 领队喜力,也是这次活动的组织者、他象高原上的狼,身手敏捷,沉默寡言。 西安的老汉。高大的西北汉子,外表粗旷,内心细腻 郑州的老土。其实他一点都不土,豪爽,坚毅 郑州的小土。他是老土的“弟弟”所以叫小土,敦厚、纯朴 湖北的蓝海贝。她在行程最艰难的时候,用最优美的舞蹈鼓舞了我们的勇气 沈阳的磨磨。体力惊人,绝对巾帼不让须眉 同我一路西上的小溪。我的半个老乡,开平某中学的老师 D1:拉萨—八一镇—派乡,全程580公里 7月14日,我们起了一个大早,只是原定的早上9点过来的包车一直不现身。大家背着沉重的行囊,在布宫广场上转悠。 中午,用完餐,大家百无聊赖的站在餐馆的门口,等候姗姗来迟的包车 下午二点,我们包的面包车终于来了。车子开出市区,沿着318国道川藏线疾驰。车窗外,烈日高照,藏南高原上特有的风景一览无余;车窗里,我的队友们看着外面的风景,大家都沉默不言。这是一次不寻常的远行,在远方那未知的土地上,不知道等待着我们的将会是什么? 一路上风光无限。 这是老土透过车窗抓拍的一张照片。 我想,西藏之所以迷人,不仅仅是她风景的美丽,而是不管你是凡夫俗子,还是达官贵人,置身其中,你的心灵和灵魂都会得到净化和洗涤,回归恬静,那怕这种恬静,只是短暂的。 晚上9点左右,终于到达了林芝的八一镇。 在八一镇用过晚餐,已经是晚上的10点多了。晚上10点,在内地,已经是深夜了,而这边太阳刚刚隐去,正是灯火阑珊的时候。 从八一至派乡,渐渐的进入山路,上山,下山,一路寂静,路上空无一人。为了打破旅途上的沉闷,磨磨一路给我们说着冷笑话,没把我们逗笑倒把个西北大汉老汉惹急了,两人不停的斗着嘴,使这陌生地方的夜行充满了欢声笑语。凌晨十二点,汽车驶过一座山,路过山顶一门巴民族的村落时,黑暗中,我们居然发现有一门巴醉汉躺在路上,一动不动,着实把司机吓了一跳。 凌晨一点,终于到达了派乡。由于是凌晨,我们还逃过了150块的进山费。经过一天的奔波劳碌,在派乡一家四川人开的客栈,大家沉沉睡去。而我,躺在木板床上,辗转反侧,那些散漫每个角落的小虫,对我发起了狂轰滥炸,加上没水洗澡,难受极了。 D2:派乡-松林口多雄拉山(4170米)-拉格 早上6点,天还濛满亮,队友们都起来了。客栈老板娘早已准备好了早餐,全副武装,整装待发了。我由于昨晚没睡好,基本没吃欲,胡乱喝了两口汤水,就跳上了开往松林口的大卡车。今天,是徒步的第一天,要翻越海拔4170米的多雄拉山到达拉格。 今天,我们多了一位同伴,他就是门巴族的小向导白玛,今年18岁,没念过书,从11岁开始一直在派乡至墨脱当背夫,通晓汉语。白玛一路上沉默无言,使我们都有点忽略了他。后来在后面几天的行程里,我们都对他刮目相看。在危险的时刻,在队员需要帮助的时候,他都会挺身而出,就象一座山一样站在你身边,以至于我的队友在结束了墨脱的旅程后,还对他一直念念不忘。 车子沿着弯弯曲曲的山路爬行,一路颠簸着往山爬。从山腰上往下看,美丽的派乡一览无余的展现在眼底,只是由于卡车的激烈颠簸,大家都没有拍下照片。派乡境里最著名的就有素称冰山之母的南迦巴瓦雪山(海拔7782米),可惜由于天气的原因,我们都无缘一睹冰山之母神秘的颜容。而且,这里还有世界上落差最大的峡谷———南迦巴瓦大峡谷(垂落差达5000多米),在这个原始的村落里,有种恍如隔世的感觉,仿佛穿越了时光的隧道,回到了从前。 往松林口的路上,我们还检了三个自称“穷鬼”和“神经病”的小驴友。 三个“穷鬼”是在八一镇凑在一起的。自称“神经病”的家伙来自四川成都,那个穿红色衣服的是我的茂名老乡小黑,他们从成都骑着自行车,沿着川藏线一路狂奔了2000多公里至林芝的八一镇,又在八一检了一个来自浙江宁波的女孩。这两哥们把浙江女孩的重一点的东西都分了,自称“背夫”,管浙江女孩叫“老板”。 令人难过的是,墨脱的旅途后的2009年8月,“神经病”和小黑在那木措的路上出了车祸,小黑走了,神经病负伤。如今,伤愈后的“神经病”依然在云南继续着他的漂泊,而小黑却永远留在了他热爱的西藏。 从松林口往上,是无尽的攀爬 翻越多雄拉山口必须在中午12点以前,因为到了中午时分,日照强烈,多雄拉山上冰雪融化,冻土解冻,很容易引起塌方。所以我们都不敢怠慢,下了卡车,没做太多的停驻就开始徒步爬山了。一路大家都沉默,没有太多的语言。老土背着四十多斤的大包一直跑在队伍的前头,大步流星,仿佛象一个上了发条的机器,无法停止,这哥们不愧是当警察的,体力超强。我们的领队喜力一直跟在队伍的后面,照顾着跑得慢和掉队的队友,是一个很负责任和极具团队精神的领队,这哥们八次进藏,独自一人跑遍大半个中国,也许是长期独自徒步的经历,他习惯了独自思考,一路上话不多,沉默寡言。更多的时候他象一匹高原上的狼,身手敏捷,在陡峭的山路上健步如飞,每跑一会就停止下来,沉默地抽着烟,等待后面的队友。 在格萨拉穿越的时候,我不慎拉伤了小腿,所以这次我不敢掉以轻心,把背包的背负调整至最舒适的角度,不紧不慢的跟着队伍前进,平均每走一个小时停驻一下。之前看过太多关于多雄拉雪山的文字,关于突如其来的雪崩,关于山难,关于墨脱路上魂葬雪山之颠的驴友,这些让人忧心忡忡的消息,都抛至脑后了。此刻,美丽的多雄拉雪山就在触手可及处,安静地注视着我。四周开着不知名的花儿,在身边不停飞过的蝴蝶,还有树木的芬芳,我默默无语地走着,在思想的深处,同另外一个“sjshsd”做着深刻的对话。 我抬头看着纯净的天空。没有鸟飞过的痕迹。然而,我却飞过了,用自己内心深处的翅膀,飞翔在属于自己的世界!行走是自由的,心灵是纯净的。 一只飞翔的鸟,一个象鸟一样飞翔的人。 我是鸟人。 小土在聚精会神的攀爬。沉重的背负,从2000多米上升至4000米的海拔,使他看起来有些吃力,步履蹒跚,然而他总是咬紧牙关,不吭一声。我经过他的身边,拍拍他的肩膀给他鼓劲,他总是抬起头来,朝着我纯朴的笑,眼神中带着执着的坚毅。墨脱回来后,我时常想起他敦厚的笑容和坚毅的眼神,这种微妙的表情,只有走在路上的人才能读懂,真的。 经过三个多小时的攀爬,山顶离我们越来越近了。 中午十一点,我们终于到达多雄拉山顶 喜力在雪山之颠展示熟悉的8264的小旗。这面小旗至今还留在拉格的客栈的门边,看到这面旗帜,不管在哪里,驴友的心里都是温暖的,它传递着一种力量,这种力量来自内心的共鸣。 海拔4200米高的多雄拉山终年积雪覆盖,是从林芝派乡方向穿越大峡谷通向墨脱途中的第一座雪峰,也是最高最大的雪峰。通向墨脱的小径,就是沿雪峰之颠的垭口处延伸而去的。我站在山顶上,回望上山时的路,早已经被飘动的云层锁住,白茫茫一片,那些林立的乱石,那些水洼冰坑,早已被我们抛在了后面。这是多雄拉山的主峰垭口,也是通向墨脱之路的第一个险关,极目眺望苍茫的峡谷深处,心中有一种站在风口浪尖紧握住日月旋转的豪情。身边的队友挥着登山杖,大声唱着韩磊的歌,“做人一地肝胆做人何惧艰险,豪情不变年复一年,做人有苦有甜善恶分开两边,都为梦中的明天,看铁蹄铮铮踏遍万里河山,我站在风口浪尖紧握住日月旋转,愿烟火人间安得太平美满,我真的还想再活五百年!” 是的,向天再借五百年。 再活五百年,我依然还在路上,不畏惧餐风宿雨,不畏爬山涉水。([]
谢凤泰
离上次印尼美娜多潜水已经4个月了,今年春节时我跟老爸一起去了帕劳。这次的行程差不多从去年11月就开始计划了,本来想去马来西亚的诗巴丹,可是本人还是经不起诱惑,执意来到了这里。选择帕劳是有几点好处的: 1. 这时正值当地的旱季,降雨量比较小,所以阴天也比较少,充足的阳光有助于水下的拍摄。2. 12月-2月正是蝠鲼 (Manta Ray)交配的季节,所以有机会能看见成群的蝠鲼。3. 来的人比较多,有机会接触世界各地的潜水爱好者,能够互相学习,探讨其他各地著名潜点。4. 几乎没有受到海洋灾难,2013年底的台风海燕虽然完虐了菲律宾,但是帕劳并没有太多损失。2004年的海啸对贝里琉海域造成了一部分的损失,但是对这次的潜水没有太多的影响。5. 这里有世界独一无二水母湖(Jellyfish Lake)。6. 蓝角(Blue corner) 几乎每一年都排在最佳潜点前五名。7. 贝里琉(Peleliu) 是太平洋战争的美军夺岛战役中最惨烈的战场(远超硫磺岛和塞班),值得来看一下,所以帕劳海域的沉船,和战机残骸也很多。--------------------------------------------------------------------------------------------------------缺点是:1. 人太多了,酒店住房率极高,价格也是猛涨。2. 蚊子太多了,被咬率极高,后果也是极差!3. 水下的潜客太多了, 著名潜点会有很多人来光顾,想要停留看蝠鲼要排队。4. 海浪太大了,踮的我想吐, 潜点离主岛克罗尔(Koror)开船时间长,要45分钟。5. 潜水价格出奇的贵! 一般是140美金两潜,宰你没商量。6. 跟中国大陆没有建交(跟台湾建交了),所以没有直航飞到帕劳,只能转机。关于潜水器材,及潜水摄影器材请 点击 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1884010-pid-35951243.html 由于没有直飞航班到帕劳,也因为起初打算顺便去PG岛潜几天,所以我们选择了经停菲律宾,马尼拉。 可是因为航班延误,整个计划都打乱了,所以在菲律宾耽误了3天,然后在帕劳直接潜了两个礼拜。航班: 一般去帕劳可以选择经停韩国,台北,菲律宾,香港的航线也刚刚开通了。住宿: 帕劳的酒店就是一个字, 贵! 按照酒店等级的排行,春节期间房间价格大概是 80 - 500美金一晚不等。餐饮: 这里是旅游胜地,中餐,美式,欧式,日料,韩料,泰国菜,印度菜。。。都可以看到。价格吗?我们人均每日消费30美金。交通: 当地人很少,没有公共交通,一般就是出租车,或者酒店或饭店的专车接送,其实步行也很方便。安全: 其实听一位台湾朋友说起,这里还是不要在夜间出行,因为路灯比较暗,所以可能汽车司机会看不到你。天气: 热带雨林气候,经常下雨,一般气温在26-31度。货币: 美金网络: 巨慢无比(很难想象一个旅游胜地的网速,竟然会慢到这种地步,一棒打回中世纪时代)语言: 英语或帕劳当地语电压: 110V, 和美国的一样。准备物品: 蚊香,驱蚊水,水下相机,防晒霜,浮潜三宝,美眉们不要忘记比基尼哟!(如果还有其他想要了解的,请在这里回复我)这里没有过山车,没有摩天轮,没有米其林餐厅,也没有大型购物商城,但是在这里度过的两个礼拜里,每一天都不枯燥乏味。 这里有ROCK ISLANDS, 牛奶湖,水母湖,蓝角,大断层,德国水道,这里有碧水,蓝天,绿树,彩虹。 无论你喜欢深潜,浮潜,泛舟,冲浪,还是汽艇,海钓,徒步,航拍,在帕劳你都可以享受的淋漓尽致。 当然,你也可以躺在沙滩上晒太阳,去看看二战时的战场,与美人鱼,海豚嬉戏,或去吃一口当地著名的“养颜蝙蝠汤”!就算单纯的乘船在ROCK ISLANDS 之间穿梭也是一种快乐的体验。这个地方适合所有人,无论情侣,夫妇,老少,还是潜水狂热爱好者(本人),都会在此享受美好的时光,还等什么? 准备好你的行囊,开始新一段神奇的旅程吧!新断层 (New Drop Off) 潜水图片及文字介绍https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44161442.htmlhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44162496.html蓝角 (Blue Corner) 潜水图片及文字介绍https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44161638.htmlhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44161986.html蓝洞 (Blue Holes) 潜水图片及文字介绍https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44161457.htmlhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44161513.htmlhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44162547.html赛伊斯角 (Siaes Corner) 潜水图片及文字介绍https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44163159.html钢盔残骸 (Helmet Wreck) 潜水图片及文字介绍:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44161715.html吊灯洞穴 (Chanlelier Cave) 潜水图片及文字介绍https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44162996.html大断层 (Big Drop Off) 潜水图片及文字介绍https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44161688.htmlhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44162054.html乌龙峭壁 (Ulong Wall) 潜水图片及文字介绍https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44162090.html德国水道 (German Channel) 潜水图片及文字介绍https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44164132.html牛奶湖+红树林独木舟+水母湖+浮潜一日游https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44164524.html贝里琉岛的战场遗址https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44194828.html鲨鱼https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44164334.htmlhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44164211.htmlhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44162015.htmlhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44162065.html海龟https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44162977.htmlhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44161705.html蝠鲼https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44164174.htmlhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44164137.htmlJackfish Stormhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44161643.htmlhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44163507.html苏眉https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44162028.htmlhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44162070.html-----------------------------------------------------------------------------著名潜点的位置分布赛伊斯角 Siaes Coner - 6乌龙水道 Ulong Channel - 8乌龙峭壁 Ulong Wall - 65沙地天堂 Sandy Paradise - 64蓝洞Blue Hole - 11蓝角Blue Corner - 12新断层New Dropoff - 16海龟湾Turtle Cove - 30大断层Big Dropoff - 32德国峭壁German Wall - 34德国水道German Channel - 35水母湖 Jellyfish Lake - 39玫瑰花园Rose Garden - 40吊灯洞穴 Chandelier Cave - 2砗磲贝城 Clam City - 42牛奶湖 Milky Way - 48零式战机残骸 Japanese Zero - 49伊洛残骸 Iro Wreck - 55钢盔残骸 Helmet Wreck - 58(图片转自网络)具体帕劳深潜须知: 在帕劳潜水(Rock Islands)是需要许可证的!有效期是10天,无论你是深潜还是浮潜都是一定要买的,而且要携带,必要时要出示;如果让海上巡逻员发现你没有携带,那么会有100美金的罚款。(丢不起那人啊!)Rock Islands Permit 50美金Rock Islands Permit + 水母湖 100美金和其他地区不同,在帕劳潜水需要开很长时间的船才能到达目的地,一般是早晨9点左右出发,我建议你带上冲锋衣,阴天下雨时,冷风嗖嗖的,为了身体健康一定要准备。这里的潜点一般不管你的潜水设备与气罐的安装,无论你的潜水装备是租的还是自备的,都要自己安装。(所以如果你还是新手,潜水之前还是再温习一下吧)很多潜点的水流非常急,如果你刚刚考完OW证,那么在这里你会发现挑战性很大,做好心理准备。很多潜店都提供免费的 NITROX 32% 气罐,来之前考一个NITROX 证吧。如果你的水下相机是单反,那么鱼眼或广角镜头是必备的。潜点:NEW DROP OFF 新断层潜水级别 初级适合深度: 15-20米新断层可以说是一个小型蓝角,这里你会见到很多海龟,鲨鱼,和热带鱼群。苏眉以及其他大型鱼种在这里也是常客。 新断层的靠近海岸的地方差不多在10米左右,这里有很多种硬珊瑚,然后突然下降至几百米,算是一个峭壁 (WALL DIVE), 在20米左右,你也能看到多种海龟。Napoleon Wrasse 苏眉第一天第一潜刚下水就有这么一个大家伙来迎接我们,估计哥们儿都见怪不怪了,丝毫没有一点胆怯。嘴唇是不是很性感?潜水时会经常看到其他潜团的人,这一组正在使用流钩(Reef hook),固定自己来观察鱼类。老爸拿出他的 GoPro 3, 好像在瞄准鱼头一样。流钩一般固定在BCD的中部,这样能够使你平衡。对比之下看出这条苏眉有多大了吧?我们继续潜行,不知下面迎接我们的会是什么?原来是小鱼群啊,没意思,大鲨鱼在哪?很多鱼藏匿在珊瑚之间今天还去了水母湖,先上一张图,吊吊大家胃口,其他关于水母湖的介绍和图片请点击 339楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-2051327-pid-44164874.html楼主大脸自拍,突然一只水母给我迎头一击!(图片转自网络)第二天 蓝洞 BLUE HOLE图中的一对潜客是来自瑞士的夫妇,目测70多岁了。潜水级别: 进阶适合深度: 28米-30米蓝洞是形容一片离海面几米处深的礁石,这篇礁石上有4个洞,全部都连接着一个大型洞穴,我们的船停在礁石边上,潜入海里后至15米处有一个洞穴的入口。 距今几百万年前,当时海平面还没有这么高的时候,淡水慢慢侵蚀了这片岩石,从而形成了现在的状态。洞里除了一个墙面上的一个电贝(disco clam) 以外,几乎没有什么吸引人的生物了。主要是看洞穴型态。从洞里出来了以后我们向左边继续潜行。时不时的也能看到各种颜色的柳珊瑚有人叫它 crocodile fish, 也有人叫它 flathead fish, 我叫它crocodile flathead fish......(扁头鳄鱼鱼?)一把年纪了也卖萌! 老版哈利波特!([]
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