重生娘子在种田
徐木辰 27708万字 27781人读过 连载
为纪念咸蛋历时2个月的幸福旅行生活，云南-四川-西藏，特原创旅行画册一本，历时3个月整理排版，长达200多张，因为未校对，错别字不知几多，怕晕的朋友慎入哈~！本人既无S兴趣，也无M爱好，所以本着用最少的钱干最多的事的原则，一路闲晃完成整条旅行路线，除去礼物纪念品，本次线路消费6K，我也没想到这个整一数，我骨子里始终是个享乐主义者，特别是不能饿~！ps：特此感谢那些路上遇到的朋友们，帮助我的朋友们，还有不计形象的为我的画册出镜的朋友们，因为你们，我的旅途才会如此HP~！个人画册,未经授权,请勿转载,转载必纠由于图片过大上传受阻，只好将图片改小5555555~！不知道还看得见文字不~！ 4# 荒草 荒哥，你那张也很精彩哦~！不过很后面呢~！ 8# roycol 宝姐你选在可以开广告公司，你做的宣传没话说的·！ 11# lizleung 之你，来的悄无声息啊·！欢迎欢迎~！ 22# 风语轻听 不好意思呢，本来是按照A4大小做的有5mb，，但是图片太大没法上传，所以缩小了些~~~ 28# 晓邋霉 呵呵~！这不是需要时间酝酿和觉悟吗，唉，我觉悟的一般比较晚啦~！而且就咱们这远的网速·咋发啊·！我发你能接完？有2G哦~！唉~不枉我折磨了自己这么久的回忆想当年~！谢谢 版主~！([]
最新章节： 第521章 亲爱的客栈 （ 2024-05-29 05:03:38）
更新时间： 2024-05-29 04:53:20
- 第1章 柴达木神奇土星环
- 第2章 支付宝年度账单
- 第3章 做回自己
- 第4章 遮天3
- 第5章 斗罗大陆
- 第6章 斗罗大陆海报
- 第7章 小镇颁布死亡禁令
- 第8章 无人冰站北极上岗
- 第9章 只是太爱你
- 第10章 赛尔号
- 第11章 沙漠种植水稻成功暴雪蓝色预警来了
- 第12章 爱情公寓
- 第13章 蔡徐坤
- 第14章 天生一对天涯明月刀
- 第15章 林心如为老公庆生
- 第16章 捷豹
- 第17章 武炼巅峰4
- 第18章 哪吒之魔童降世
- 第19章 从前有座灵剑山
- 第20章 延禧攻略
- 点击查看 中间隐藏的 40756 章节
- 第549章 全职高手4
- 第550章 剑王朝
- 第551章 捷豹
- 第552章 王俊凯
- 第553章 让我好好看看你
- 第554章 贝壳
- 第555章 沃尔沃
- 第556章 意甲
- 第557章 遮天2
- 第558章 小镇颁布死亡禁令
- 第559章 魏大勋
- 第560章 生化危机2重制版
- 第561章 我们的歌
- 第562章 爱情保卫战
- 第563章 潮流合伙人
- 第564章 勇敢者游戏
- 第565章 剑王朝
- 第566章 屠呦呦团队新突破
- 第567章 张咪抗癌成功
- 第568章 曝马蓉宣布出道
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郭学竹一天，一天，秋风拂红了绿叶，阳光晒出了一片片金黄。院子里勤俭的老人们，晒了一地的辣子、菜花、青萝卜、雪里蕻，晒着丰收的心情。偶尔，夜雨坠落，寒气弥漫，惦记着热腾腾的火锅，也想念起温暖的夏季了。初夏，暖风四起。为了见到燕小培，我加入了零队的博格达五峰穿越队伍。第一次漂大厢进山，还是蛮刺激的。颠簸一路，还都挺开心的大风中，颠簸中，窝在人堆里，努力地卷烟卷第一天的路并不长。也是为了让大家适应。2号羊圈扎营之后，便是热热闹闹的火锅大餐。托小培捎来的即墨老酒，加了姜丝和红糖，煮热了，正好配火锅。聊着聊着，一不小心吃了个肚歪，喝了个微醺。收拾东西钻帐篷，听到营地正开始第二场活动。大家围着灯光烟火，和着欢快的歌曲，跳起了舞蹈。红姨啊，你的队伍是我目前遇到最能闹腾、最有活力的队伍了。 第二天的路，虽然雇来了骆驼和马匹，但是顶着狂风行走并不好受。有点庆幸自己没有雇马匹。有大背包在后背档着，暖和许多。饶是如此，某些瞬间风大的地方也会被吹得站立不稳。大石背后好挡风牛气的骆驼，挂了许多背包因为前方积雪太深，马匹过不去。渐渐地，起雾了，风更冷了，小水点儿飞落走上三个岔瀑布，雪已经开始渐渐加大饶是寒风飞雪地，他们依然快乐雪越来越大……其他的山里看来也难幸免在队伍里和飞翔夜猫意外重逢了。去年狼V偶遇这位桂林领队，能背能走。 雪越来越大。过冰面的时候，一步没落好，我的右脚直接踩破冰面落入水里，瞬间那个透心凉呀。后面每一次等待都得不停跺脚取暖。有些队员则因为早上轻装走路的时候，没随身带够衣服，不免有些着凉不适。零队找了个地方安排大家扎营。第一次在雪窝里搭营，好不容易踩出了雪坑，结果风一直吹得帐篷飞来飞去地，没法搭。一旁的广州骆驼已经把帐篷基本搭建完毕，招呼着别弄了，先进帐篷凑合一晚上吧。赶紧收拾自己的东西钻进帐篷，右脚几乎冻僵，冰水泥巴把鞋带粘得一塌糊涂。我想我那天基本是呲牙咧嘴地哆嗦了好半天才换下袜子钻进睡袋保温。而骆驼一直在外面，拉风绳，铲雪压帐篷，再盛回干净的雪，然后才进帐篷，开始烧水做饭。雪花继续飞舞。在这个小小的石围里，不弃、火星还有骆驼的帐篷挨在了一起。骆驼焖了香肠米饭，煮了锅咖喱菜，另外两个帐篷里，每个帐篷炒俩菜，大家一起分享。一轮吃下来，居然又撑着了。骆驼烧了些热茶，喝下去，终于感觉到温度全回来了。大风雪之后，通常会是好天气。早晨的耀眼的阳光驱散了所有寒意。毫无意外的鞋子冻上了，根本穿不进去。不管了，干脆把壶里的温水浇在鞋面上，化开了冰坨子，然后穿上防水袜，笨拙地扎好鞋带，套上雪套，走出帐篷。阳光真好~！没记错的话，旁边这就是4613米的“小珠峰”，中登协高山技能培训会有攀登“小珠峰”的项目。 厚厚的新雪，走起来还是很舒服的。大伙儿的心情格外的好~小培这一身颜色搭配，俏生生拜山，许愿，还原 前方有冰裂缝，零队带头，结组先行。差点踩进裂缝里保持距离，列队前进零队休息中的结组队员广州骆驼简单达坂下，午饭时间。倒是不大饿，煮了锅羊肉汤饭，喝得身上暖烘烘的。继续走着~“简单”达坂，不简单。新雪松软，零队在前面踩出脚印来，大家依次顺序而上，还得小心不会滑下坡去。翻过达坂顶，SOSO给“阜康简单”烧去纸钱，希望他继续保佑大家在山里平平安安。欢乐地下坡去咯过雪原到达三号冰湖附近，择地扎营。意外得知今天是“千寻”的生日，细心的“火星”拿来面条和鸡蛋，让我给“千寻”做一碗长寿面，他和“夜猫”则动手做饭炒菜。晚上大伙儿挤在姑娘们的大帐篷里，给"千寻"唱歌庆祝，分享美食，热热闹闹地聊成一片。大概星星们也觉得我们有点吵~今天要出山啦，要出山啦~。回头再见~还有冰裂缝。骆驼拍照的时候，包上挂着的杯子掉下去了。用手杖折腾好一会儿，捞上来了。由于一路下坡，温度渐渐回升，植被也越来越丰富，大伙儿的速度渐渐地也加快了 一起搞个怪……群主被群杵？零队你拍个牛粪也那么敬业沿途能看到裂开的冰河 再见小培，依旧美丽开朗，爱笑得没心没肺的。继续保持哦，为了爱你的人们和你爱的人们小寿星千寻忽然觉得你俩很默契~零队说了，出山会看到花海。然后我们一路寻找，沿途只看到零星的小花。零队说，每平方米只要有一朵也算……花海趴在地上拍微距也是蛮累的。。。忽然看到了成片的紫花，等待许久的摄友们激动了到达绝望坡顶，休息。天气暖和了([]
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李柏惟本次全部行程17晚19天，意大利和瑞士2个国家，罗马开始，苏黎世结束，其中意大利部分的行程如下：DAY01 夜宿罗马--DAY02 斗兽场、帕拉迪诺山、古罗马广场、坎皮多里欧广场、威尼斯广场等--DAY03 梵蒂冈博物馆、圣彼得大教堂、圣天使城堡--DAY04 真理之口、纳沃纳广场、花之田野广场、万神殿、许愿池、西班牙广场等--DAY05 佛罗伦萨中央市场、圣母百花大教堂、市政厅广场、老桥、米开朗琪罗广场等--DAY06 五渔村 Cinque Terre一日hiking--DAY07 威尼斯小巷闲逛--DAY08 玻璃岛、彩色岛、圣马可广场、圣马可教堂、傍晚刚朵拉--DAY09 米兰大教堂、艾曼纽埃莱二世大街，出发去瑞士，夜宿Lugano到意大利自由行的想法早就有了，07年第一次出国游的首站就是罗马，正所谓初恋的感觉总是美好的，意大利特别是罗马在我心里有一种特殊的意义，无奈当时是跟团游，虽然是个小团，依然无法逃离旅行团走马观花的无奈，蜻蜓点水般在各个著名景点点了一圈之后就回国了，留下了遗憾也埋下了本次旅行的伏笔。由于lz码子功力比较逊，希望各位看官有点耐心，慢慢等lz更新完毕，照片非常多，工程浩大啊，希望各位看帖之余给点鼓励，在此对给评分的各位一并感谢了！有些文字摘自我朋友以前做的攻略，介绍内容不少来自网友的游记，特此注明。各位的评论有的回的比较慢，也请大家谅解! 从当时在许愿池扔下硬币算起已有6年时间，期间各种事情、各种忙碌，今年做旅行计划的时候，意大利终于进入了我们的攻略中，此外还有跟它接壤的美丽花园瑞士，全部行程17晚19天，其中意大利8晚、瑞士9晚，为了叙述方便，意大利、瑞士行程分2帖分别分享。本来的计划是意大利9晚、瑞士5晚，无奈不靠谱的北京意大利使馆今年对申根白本采取1天只给1个面机会的政策，导致北京意基本成为Mission Impossible！好在可以去瑞士使馆，不过要求在瑞士停留时间最长，于是稍微修改了行程和booking之后，顺利拿下了申根，使馆贴心地给了25天的旅行证，因为离出发还有2个月，机票和意铁也都订到了优惠的价格，考虑在瑞士呆的时间较长，买了8天连续通票（这个全年统一价，没啥优惠了）。一切就绪，只待出发！说意大利（连同梵蒂冈）是神的国度是有原因的，罗马及周边不小的区域在中世纪的相当长一段时间内作为教皇国存在，教皇不但是天主教的领袖，同时也是是作为世俗政权的“国王”，一直到1861年，教皇国的绝大部分领土被并入撒丁王国，即后来的意大利王国。1870年罗马城也被并入意大利，教皇国领土退缩至梵蒂冈。教皇庇护十一世时期，墨索里尼在1929年与教廷枢机主教加斯佩里订拉特兰条约，罗马教廷正式承认教皇国灭亡。所以今天走在罗马街头依然能感受到浓浓的宗教气息，宗教相关的志也是很常见的。 DAY01-法兰克福转机、夜宿罗马一早起来就赶奔首都机场T3航站楼，怕误机提前了3个小时到了机场，2件托运行李将将卡在限重的上限，随后一路顺利的办完通关手续，在国际候机区的必胜客慢悠悠地吃了个早餐，然后来到登机口，发现航班是A380，算是个小惊喜吧，当时在携程抢的特价票，不知道是什么机种，长途飞行还是大飞机比较舒服一点，起码没那么颠簸。这架就是我们要乘的航班。我们是在法兰克福转机到罗马，飞法兰克福将近10个小时，比直飞的13个小时左右还是稍微轻松一些，机上的娱乐设施还是不错的，电影都比较新，足够旅程上看了，整个航程基本就是不断看电影，上饮料、上吃的、上厕所、接着看电影，困了眯一会儿……如此循环，主要看了遗忘战境、After Earth、怪兽大学，然后也就到法兰克福了。 落地后，转机时间只有不到2个小时，还要过一遍安检、入申根的检查，还是挺紧凑的，法兰克福机场设施感觉很一般，有的地方还有异味，路指示也马马虎虎吧，总之在忙忙碌碌的走了很长的距离后，终于办完了所有手续，赶到去罗马的登机口，候机的人群中明显可以看到宗教界人士，一群嬷嬷更是显眼了。飞罗马这班汉莎的广播里有日语，看来意大利是日本人传统的旅游热门地，而且我和老婆也被空乘认成日本人，跟我们用日语打招呼，懒得解释就笑了笑。我们边上坐了一个欧洲大叔，不停地拿着手上的小单反拍这拍那，老哥似乎是个记录控。我掏出攻略先准备一下降落后要办的事情，正在看买机场大巴票时，边上老哥开始跟我聊起来，从大巴票开始，老哥就开始话唠了，用北欧口音的英语聊起他要去的西西里，以及他以前在意大利玩儿过的地方，又聊起他的前女友等等等等，基本上聊着聊着，2小时的飞行就结束了……这老哥叫Gimo（音），是芬兰人，估摸着小50了，依然有文艺青年的情怀，反正我觉得他的心态还是个20岁的人,他一个前女友是意大利人，所以老哥会说一些意大利语，后来老哥在航站楼里问路时候秀了一把他的芬兰式意大利语，貌似还说的不错，本地人都听得懂。落地罗马以后Gimo还是跟我们一路，他也要坐大巴去Termini中央车站，老哥干脆当起了向导，其实我们自己走没问，不过既然他这么热情我们也不好推辞，一边聊一边走。这里也提一下罗马的菲乌米奇诺国际机场，07年来的时候只是觉得设施一般，这次等行李简直可以用痛苦来形容，提取区面积小，设施旧，人多还挺热，很多航班的行李混在一起，转盘上的都是很早之前的行李，转来转去也没人拿，转盘周围挤满了人，个个望眼欲穿。好不容易站到转盘边上，不一会感觉身体被人挤，回头居然是跟我一个航班中的嬷嬷中的一个，基本是最胖的一个，一劲儿挤，为了避免这么不雅的场面，我主动退却了，跑到边上。当我大汗淋漓地挤在行李转盘时，老婆跑去拍一个穿着婚纱到达的的意大利姑娘了，人家还挺配合，主动摆了个Pose。 等了n久终于提到了行李箱，跟着Gimo找到卖机场大巴票的柜台，5欧一张的票还算合理，候车区从大厅走出来路边就是了，这里的环境还真是像国内了，地上烟头不少，还有点脏脏的痕迹。终于呼吸到新鲜空气（不准确，有不少大巴尾气）的Gimo忍不住掏出了烟。 这个角落这是跟国内有一比啊，好在没发现痰，似乎不随地吐痰是老外的底线了。一张合影，不过用超广角镜头把老婆拍胖了…… 从菲乌米契诺机场到中央车站Termini花了将近1个小时，到达Termini时天已经完全黑了，在此跟Gimo要分手了，他和我们定的酒店方向相反，说了一堆感谢的话后，握手分别。因为离定的酒店不是很远，我们决定直接走过去，路过地上坐着黑人的后街时心里还真的有一丝紧张，Termini后面这条街路面不是很平坦，旅行箱的轮子在上面发出挺大的噪音，有时还有上下坡，貌似不远的距离走的我们很疲惫，看看手表已经是当地时间晚上9点40多了（该死的航班延误和超慢的行李提取！），本来计划晚上在酒店附近转转的计划是彻底没戏了，能在10点前感到酒店就阿弥陀佛了。由于订的是B&B，没有24小时的Reception，出发前通过邮件告知了航班号，手机号等信息，但是眼看快10点了，有点担心有没有人等我们，此时lz的手机不知道为什么无法拨通，想给家人报个平安都没成，第二天才好，现在也不知道为什么。离10点还差几分钟时，我们终于看到了酒店的大门，人还没到门口，大门先开了，里面探出一个大胡子光头，我们对视了1秒，老哥先开口了：“Mr. T*** from China?”“Yes。”我这话一出口，老哥深深地输了一口气，一脸如释重负状地招手：“Come in，please。”呵呵，这哥们表情、肢体语言丰富，而且为人极度热情，让客人心生暖意，何况我和老婆还是刚刚经历了将近1天的旅途呢。简单聊了聊，听了这个光头大胡子的Max介绍基本设施和早餐之后，终于可以休息了！这张是临走时拍的，Max绝对是我们此行中遇到的最热情洋溢的店主，大叔灿烂的笑脸让人难以忘怀。 DAY02 古迹大暴走：斗兽场-帕拉迪诺山-古罗马广场-坎皮多里欧广场-图拉真广场-威利斯广场-斗兽场夜景经过一晚的休整，精神终于缓过来了，6点钟开始洗漱，7点20便出发吃早餐。这家B&B的早餐是在街角的一家小Bar供应的，名叫Bar Trani，除了我们俩都是当地人，意大利人的早点很简单，就是站着来杯Espresso，最多再加个点心，比如我们点的蝴蝶酥或者牛角包之类的，老婆要的是橙汁，因为颜色是偏红色的，开始还有疑问，服务生见我一脸问号又确认了是橙汁。说到这里不得不提门口的一只狗狗，我们在罗马住了4晚，吃了4次早餐，只有最后一天没有碰到这只狗狗，意大利的街边不少地方都有栓狗的地方，狗狗也都很懂事地呆在原地等主人。吃着早餐看着狗，应该是对望吧，也许这里平时游客不多，它有点好奇。 不到8点到达了地铁A线的Emmanuelle二世站，入口很好找，自动售票机选择英语之后非常好看懂，投币，选择票数就OK了，跟国内的自动售票机没啥区别，票价单程的就很合算（除了比全球无敌低的北京地铁票价比高以外）票90分钟内有效，出站就失效了。由于当天是周日，地铁里人很少，轻松愉快地到了Closseo站，出了站迎面就是斗兽场了。说到此处又想到07年万恶的跟团游啊，当时跟着导游也是从这里出站，只给了20分钟照相时间，进斗兽场里面是想也别想，外面照相都紧赶慢赶，顶着头顶的乌云匆匆捏了2张准到此一游照，满是遗憾地走了，电脑里现在还存着那时满脸愁容的旧照，那时就想我迟早还会来一趟，如今实现了。下图是意大利特色涂鸦地铁…… Closseo B口出来就有饮水口，可以直接饮用。罗马及意大利很多地方都提供这样的设施，有的出水口还挺有特点。 Closseo斗兽场是830开放，8点刚过就有几十米的队排在门口了，人虽然不少但很有秩序，连大声说话的都没有，基本上从上了飞机开始生活就进入了低音量模式，后面到了瑞士就更加地明显。买斗兽场（Closseo）＋帕拉迪诺山（Palatino）＋古罗马广场（Foro Romano）的联票才12欧元，3个景点足足够逛一天的，合不到100人民币，相比之下，国内某些人满为患景点打票价就过于坑爹了！刚开始旅程心情激动，相机头几张都放在M档没调回来，后来发现统统过曝，后期修修算是挽救一下吧。加一张晚上同地点的对比，因为懒得抗三脚架，所以在地铁出口处一个类似配电箱的地方摆拍的，这招以后用到了了不少地方的夜景拍摄，统统没用三脚架，至于构图不理想的，都是回来以后后期剪裁的。拿着票开始游览，票要保存好，后面到帕拉迪诺山和古罗马广场还都要用到。上到二层，里面有个君士坦丁大帝的主展，随便转了转，拍了几张就冲到看台去了。 这个是古罗马时代的马赛克画 斗兽场屹立了2000年，不得不佩服古罗马工程师的伟大，混凝土就是罗马人发明的。讽刺的是对斗兽场破坏最大的不是所谓的野蛮人，而是罗马人自己。据说在中世纪时，斗兽场的石料不断被拆走当做其他建筑的建材。 斗兽场看着很雄伟，不过转来转去基本都差不多，随着时间的推移，进来的游客也是越来越多，想找个人少的地方拍照也越发困难起来。作为世界最著名的旅游圣地之一，罗马常年都是游客如织，旅游旺季就更是如此，好在我们是来自世界人口密度最高的国度，挤过北京上海的地铁，经历过各种人潮人海的洗礼，所以非常适应，何况人家这里秩序还是不错的，基本没见过插队，抢行等行为。 基本上罗马的古迹都会跟天主教发生联系，万神殿就是因为改成教堂早而保留的最好，斗兽场里也有宗教的印记，比如这个大大的十字架和外立面上的识。到过罗马的同志们都知道，真是白天看庙晚上睡觉，在街上逛着逛着就一个教堂，最常见的物件就是十字架、圣母像、天使、教皇的识这类的。不能免俗，照几张留念照吧：） 整个斗兽场有不少零星的残件，动辄1、2千年的年头，历史沧桑感迎面扑来有没有，同是文明古国，我国的很多东西都只存在于史书或者传说中了，“土木”建筑嘛，保存期有限那，没法和爱用石头的古罗马比…… 气势恢宏，尽管已是残骸。 外面逛烦了，又回到建筑里，看展览的游客明显多了起来，主要是模型和一些小的实物，有时间的可以仔细看看，英文介绍还是很详细的。这个模型做的还是不错的，罗马保留的凯旋门还是不少，联票的经典就能看3座，唯一遗憾的是君士坦丁凯旋门在维修+_+，随着旅程的前进，发现很多经典在维修=_=，脚手架成了我们照片中的常客…… 全盛时期的罗马帝国疆域。 出来没多久就被烈日晒脱水了，当天气温高达35度，猛烈的阳光不经遮挡直射下来。撑不住了，只好在黑心的景区摊买了冰饮料，这瓶价格高达4欧的佳得乐真是金贵了，其实同样的东西在罗马超市里才1欧。 晃了2个多小时，和老婆商量后决定去下一站，古罗马权贵的别墅区帕拉迪诺山。维修中的君士坦丁凯旋门…… 回头再看一眼雄伟的建筑 在路上常常能看到骑行的队伍，今天就看到2次，在这样的蓝天和空气质量下尽情运动，对国人来说真是奢侈品…… 沿着君士坦丁凯旋门那条大路，跟着人流很快就到了帕拉迪诺山的入口，这3个景点联票设置的很科学，一个接一个，出口接入口（帕拉迪诺山入口稍微远一点），以前看到有驴友没找到帕拉迪诺山的入口，可能是没好好看地图吧。 进了入口，老婆和我已经累的坐下了，当天35度左右的温度，罗马无污染的空气使阳光显得格外猛烈，没抹防晒的lz夫妇被晒的皮肤发红，感觉这种日照已经赶上马尔代夫的阳光了。 拱形建筑的遗迹 随处可见的意大利特色松树。([]
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傅岳琳※ 墨脱 ※ 普通人很少知道，圈子内很有名，中国最后一个不通车的县城。进入墨脱必须要翻越喜马拉雅山脉东南段的多雄拉雪山或嘎隆拉雪山，两座雪山终年积雪，冬季11月-6月更是深达数米难以逾越。中间还要穿越亚热带原始雨林、蚂蟥山、老虎嘴天险，克服高原反应、恶劣天气、艰险环境重重考验。正是这样一个充满神秘的地方，吸引了无数户外爱好者来挑战，徒步墨脱就成了中国十大经典徒步路线之首，绝对是对体力、意志的一种挑战。 ※ 行走墨脱，与生命交换了一次意见 ※ 这只是同行的一位大哥的感言而已！无需豪言壮语，我们只是跟随着前人的脚步，走了过来。之前看过不少攻略，也算是有备而来吧，也知道其不同季节不同天气有不同的困难。就便是登泰山也是如此，更何况是墨脱呢。今年雨季来得特别早，当地人说今年从2月就开始下雨，几乎一直没间断，对我们而言算是不幸呢还是幸运？塌方、泥石流可不是儿戏，这次有一名队员就是在塌方处被滚石砸中胳膊，好在不是很严重，而另一名队员的登山杖被泥石流带着去了印度。还有一条登山杖永远留在了嘎隆拉雪山上。 ※ 四海旅社曾眼镜※ 隐藏在云雾中的墨脱县城 ※ 一朵盛开的莲花，无数人带着自己的梦想追随到这里！ ※ 行程 ※ 几乎跟大多数人一样，先到拉萨，然后次日乘坐班车到八一，然后包车到派镇。 在拉萨住在了喜力家 -- 暮野驴社，见到不少8264的朋友倍亲切。 Ｄ１ 拉萨 -- 八一镇 -- 派镇 拉萨东郊客运站10点前随时有去八一的班车，票价100元、120元、140元、170元不等，我们坐的100元的大巴，中间在松多吃午餐。 下午5点多到达八一，接着在八一联系去派镇的班车，每人50元（人少不去，司机电话：13618940136），当晚8点多到达派镇。 派镇门票150元（有两种方法可逃票），我们住的是雅谷饭店，间每人25元。 Ｄ２ 派镇 -- 松林口 -- 多雄拉 -- 拉格 早上从派镇到松林口，可以让住宿的店老板帮着联系乘大卡车进山，很方便，每人30元，大约40分钟的路程。 徒步从松林口出发，翻越4221米的多雄拉山口，夏季可以不用请向导，下雪时还是很有必要。 体力好基本3小时内到山顶，再3小时能到拉格。我们7点20派镇出发，8点多到松林口开始徒步上山，10点30到山顶，下午1点30到拉格。 如果体力好，当天可以赶到汉密，门巴人就是当天去了汉密，哈哈！！当然我们不能光走路，还要拍照的嘛！ 拉格住绵阳吉祥客栈，所谓的客栈就是简易木板房(进墨脱的人多了，有人在半路建立了几间木板房)，70元/天，含晚餐和次日早餐。老板是绵阳人，老板娘是门巴人。 Ｄ３ 拉格 -- 大崖洞 -- 汉密 这段路相对最好走，没有岔路，原始森林里仅有的一条“水泥路”。最后到汉密时出现少量蚂蟥。一路原始森林，是俺迄今见过最原始的亚热带原始森林了。 一般中午在大崖洞吃饭，早上9点出发，下午4点30到达。 汉密住四海旅社曾眼镜那，也是70元/天，含晚餐和次日早餐，曾眼镜一个人在原始森林里呆了近10年，他自己就是一个传奇。 Ｄ４ 汉密 -- 阿尼桥 -- 二号桥 -- 三号桥 -- 解放大桥 -- 背崩 这段路是最危险，以前进墨脱失踪的人几乎都是在这段路出事，门巴人也传说中间有些灵异现象，要注意队员间一定不要拉开距离。 个人认为主要中间有几条岔路，走错了就是最大的麻烦。 其中一条岔路过阿尼桥20分钟后右侧河上有一座无名桥，不能走。过本桥大约10多分钟到达二号桥。 另一条岔路过2号桥20米，左侧向上去易工白，右侧向下去背崩。虽也有人经易工白、德兴到达过墨脱，但这段路难度要大很多。 第三个岔路就是快到3号桥的时候，走下到河底的路线到桥上。还要注意三号桥到解放大桥中间的塌方要小心通过。 背崩住宿也是70元/天，价格好像他们几个店家都协商好了的。 Ｄ５ 背崩 -- 亚让村 -- 墨脱县 这段路可以称高速公路了，可以通越野车。背崩属于和印度的边防线，这里有驻军。中间到亚让村之前拔高不大，从德兴大桥那里才开始拔高，估计半个小时到一个小时就上去。 上去就看到墨脱县城了，远看墨脱县城就是一朵隐藏在云雾中的莲花（建议次日早上再到这个位置拍一张）。 我们住在了著名的莲花大酒店，准间50元/人，条件不错。传说中的林业局招待所和政府招待所都满客！ 当晚在莲花大酒店边上找了一家做石锅鸡的店，名字叫天上人间，哈哈！天上人间到处都有哈。 Ｄ６ 休整 本来今天计划去仁钦崩寺-苯教的发源地，因为路途遥远加路途险恶未果。 Ｄ７ 墨脱 -- 马迪新村 -- 米日村 -- 113K -- 108K -- 100K -- 96K 从墨脱到80K的道路全部被大雨冲塌，必须徒步到80K，一般需要2天时间，先到108K、然后到80K再乘车到52K。 经过一天的休整体力不错，中午到了113K，就把第一天的计划调到100K，到100K后感觉时间还早，就又赶到了96K。 96K吃住条件稍差，我们就无所谓了。第一家老板是甘肃人，老板娘是藏族，自己都没得吃。最后住给了他10元，晚餐10元，早餐10元（都是面条）。 Ｄ８ 96K -- 80K -- 52K 继续出发，第一天多赶了路，这段较短相对轻松了不少。 夜里下了大雨，中间泥石流塌方严重，局部涉水深度达1米，也是最危险的路段，就是这段路上牺牲了一条登山杖。 从80K乘坐越野车直接到52K，每人200元，乘坐卡车每人100元，因为天气原因，那天简易路卡车都不能通行了。 住宿52K每人45元含两餐。 Ｄ９ 52K -- 嘎隆拉 -- 24K -- 波密 -- 八一镇 嘎隆拉隧道正在半山腰连夜施工，据说是8月份就打通了，以后出入墨脱就再不用翻嘎隆拉雪山了。 嘎隆拉从山顶直接滑下来很过瘾，上山用了2个半小时，下山用了1小时，都从垭口直接滑下来。滑出的雪槽已经有2-3米深了。哈哈！高山滑雪！ 24K直接乘坐越野车返回波密县，每人50元。到波密后立即乘坐班车返回八一，越野车每人150元，瑞风商务车有130元的。 晚上八一FB。 Ｄ１０ 八一镇 -- 拉萨 还是乘坐大巴班车返回拉萨，每人100元。回到出发的地方 -- 喜力家。晚上德吉路继续FB。装备使用情况在本帖子第61页有详细回答！ 全程无露营，全部住宿简易木板房客栈。费用明细供参考：23日拉萨站公交车12每人1元，大件行李1元喜力家住宿225每人25晚餐1136菜1汤24日早餐50拉萨八一大巴900每人100松多午餐1506菜1汤八一派镇班车450每人50派镇门票450每张150，买了3张，其他逃票派镇住宿225雅谷饭店晚餐1556菜1汤25日派镇早餐110面条+抄手松林口大卡车270每人3026日拉格630每人吃住70，酒另买27日汉密630每人吃住70，酒另买28日背崩630每人吃住70，酒另买墨脱石锅鸡520酒另买29日午餐1806菜1汤酒另买晚餐1706菜1汤酒另买住宿900每人50两天10030日96K吃住275酒另买31日80K午餐18080K包车1800每人20052K吃住405每人451日24K乘车450每人50波密八一班车1240八一晚餐305酒另买2日八一拉萨班车810每人90松多午餐140拉萨晚餐284(7人) 酒另买拉萨住宿225每人25※ 一行９人在墨脱县莲花广场合影 从左到右：兔子、没钱不帅、林海雪原、风萧萧、飞鸟、开心笑、临渊羡鱼、边界、虎狼漫步 ※ 天路 ※ 5月21日，我们一行9人踏上了西行的列车，经过50多个小时于23日晚到达圣城拉萨，一座天堂里的城市。平均海拔4000多米的青藏高原充满了神奇，昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山，还有美丽的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山脚下，天地之间，藏羚羊、黄羊、野驴、牦牛一路相伴。云那么白，天那么蓝！虽不是第一次进藏，可看到这高原美景就忍不住拿出相机咔嚓个不停。大脑也随之开始兴奋...※ 有一种色彩叫深蓝※ 天路 ※ 从上车一直到格尔木才拿出相机，走出站台感受一下高原的晨曦，顺便和列车合影一张，哈哈※ 天路 ※ 青藏铁路格（尔木）拉（萨）段，中间越过昆仑山、可可西里、长江源头、唐古拉山、那曲草原、念青唐古拉山。这一段是青藏铁路最美的一段，雪山、白云、绿草之间有黄羊、羚羊、牦牛、野驴一路相伴。※ 车窗外的雪山※ 天路 ※ 可可西里，野马？野驴？看着像驴，据说是藏野马！哈哈※ 天路 ※ 坐在车窗前，望着车窗外的白云，列车上播放着歌颂高原的曲子...我们一路来到拉萨※ 天路 ※ 坐着火车去拉萨，对我来说只有这样才能感觉到是真正的旅行。※ 天路 ※ 天是那么的宽，地是那么的广※ 天路 ※ 翻过了唐古拉山※ 天路 ※ 这是一条通往天堂的路※ 天路 ※ 青藏铁路※ 天路 ※ 青藏铁路、青藏公路交汇处※ 到达拉萨 ※ 到了拉萨当然要去喜力家的暮野驴社看看啦，哈哈！整体感觉不错。从火车站乘坐89路公交车1元到人民体育场下车，小胡同进30米就到了，很好找。距离大昭寺很近，不过从大昭寺到暮野方向感不是很强的人就可能麻烦些了。 光头大厨炒的东北菜挺适合山东人口味，嘿嘿，这是实话！※ 大昭寺广场的柱子， 从喜力家楼顶能清楚看见它和布达拉宫。※ 到达拉萨 ※ 从大昭寺去喜力家，一个比较好的方法：面向玛吉阿米左侧的路一直下去，看到清真寺右侧回拐30米即可到达。很遗憾喜力家楼上没有挂个牌子，初次过去的话可能还是不知所措！※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇，是公路的终点，也是徒步的起点，也是雅鲁藏布江大峡谷的入口点。5月24日，早上从拉萨东郊客运站乘上到八一的班车，一路沿着拉萨河逆流而上，中午翻过米拉山口。米拉山口海拔5013米，是拉萨河与尼洋河的分水岭，不同的是拉萨河向西流，尼洋河向东流，相同的是都汇入雅鲁藏布江。过米拉山口之后，景色完全变了，顺美丽的尼洋河而下，两边森林植被明显增多，一山四季垂直分布，景色美丽至极。到达八一镇后立即包车连夜赶往派镇，司机告诉我们，一黑龙江女孩10天前在去墨脱的路上失踪，一两天前有农民工冻死在嘎隆拉山上（据说临死前嘴里还叼着一颗香烟）。司机师傅嘱咐我们在林芝机场检查站不要说去墨脱（否则不让进），说是去直白看南迦巴瓦峰。晚上我们在司机的推荐下入住雅谷饭店，并为我们联系好了去松林口的卡车。 夜里下了很大的雨，好在次日转晴，否则是不能上山了。5月25日，搭上联系好的卡车，一路碎石路拔高而上，山路颠簸如坐过山车。雅鲁藏布江大峡谷云雾弥漫如仙境一般，可惜没能腾出手拍下一张照片，就这样跟一路美景擦肩而过。一路拔高到松林口下车后又开始下起小雨，冲锋衣、雨衣、绑腿打好上山。山下面下雨，上面下雪，而阻挡在我们面前的是海拔4221米的多雄拉雪山。 没的选择，进墨脱就必须要越过他，从松林口出发。。。※ 318国道米拉山口上的经幡※ 从拉萨到派镇 ※ 5月24日沿着318国道赶往八一镇，318国道就是川藏南线，可以称之为中国最美景观大道。很羡慕那些川藏线上的骑行者！他们从成都到拉萨一般需要骑行２０多天，很佩服！梦想着将来也有一天自己也能从成都骑行到拉萨一趟。 ※ 从拉萨到派镇 ※ 一路随处可见飘荡的经幡，寄托着藏胞们美好的心愿！※ 从拉萨到派镇 ※ 米拉山口、尼洋河成了路上独特的风景，吸引了大量路客驻足留影留念。※ 尼洋河中流砥柱巨石。※ 从拉萨到派镇 ※ 尼洋河上空的蓝天！※ 从拉萨到派镇 ※ 去八一路上看到的雪山！※ 从拉萨到派镇 ※ 车子进入林芝地区后，山体植被明显增多。不愧西藏的江南美誉。※ 从拉萨到派镇 ※ 班车到达八一镇下午5点多了，正常班车已经没有了，站内找车包车去派镇需要600元/车，是些去米林的金杯车班车。站外找车要便宜些，500就能搞定。 其实可以直接给去派镇的班车司机打电话，班车也可包车，有人随时会走，每人50元。我们9人花了450元去派镇，很顺利！特意留了班车电话供参考：13618940136，司机是四川人，很不错！※ 八一到派镇的班车，出发时下午6点了。※ 从拉萨到派镇 ※ 八一镇老鹰广场雕塑，经过时隔着车窗拍了一张。※ 从拉萨到派镇 ※ 经过机场大桥后大约30分钟后，到达尼洋河汇入雅鲁藏布江的江河汇流处，好心的司机停车让我们拍照。由于天气有些晚，光线也不足，就随便记录了一张。※ 尼洋河江河汇流处※ 从拉萨到派镇 ※ 到达派镇时已经黑天了，但是售门票的依然还在，去墨脱也要收150元，什么道理？快要到派镇时决定留几个在车上把包带进大门，几个喜欢探索的决定顺河边进去（不推荐！）。※ 派镇的早晨※ 从拉萨到派镇 ※ 在卫星图基础制作了一份手绘图，并附上了派镇街区图，仅供参考。路上只有注食宿的地点能住宿，其他地方都不行。※ 自制的徒步路线图※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇住的是雅谷饭店，售票处第一个能看的招牌就是，到据说是镇上条件最好的，是司机推荐的，条件真不错，25元/人。网上不少人推荐去兄弟饭店、川渝饭店。(
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周佳欣〖前言〗“快起床，今天还要开4个小时！”从美西回来几周了，蟋蟀头还时不时假装我们仍在美西自驾途中。对美国的眷念和喜欢似乎超乎我俩的想象。美国，原本不是我俩向往中的旅行地，它太年轻太现代了，历史厚重、传统文化浓郁的国度才是我们的爱。所以，我俩去尼泊尔印度，去中东的约旦以色列，去泰国柬埔寨，去非洲的肯尼亚，甚至去朝鲜，但美国却迟迟没有排进我们的时间表。偶然的机会，看到一张波浪谷的照片，神奇的地貌激发出我的无限好奇。于是，我想是时候去美国看看了。27天，8000公里，我们在美国西部自驾了一个环线，却发现，那不过是美国广袤西部的一小片地域而已。美国人比想象中更亲切随和，他们不像印度人那样用“where are you from?”来刻意与我们套近乎，但“Have a nice day”却几乎是我们每天都能听到的口头禅。榜自由的美国人，其实却非常遵守规则，在有STOP志的路口，他们一定会停车三秒，即使这个STOP志是在人烟稀少的国家公园，也不会动摇他们对规则的遵守。两个人，一辆Jeep，驰骋在美国西部，这段自由自在，无拘无束的日子，我知道即使在很久以后都会是一段难以忘却的回忆。同事邓姐说，等老了，你可以把这段经历写成游记。我诧异，为何要到年老时才写游记？这不是现在就可以做的吗？当然，她并不知道我已经在论坛上写过无数游记，从我玩户外开始，每一次徒步每一次旅行，我都用文字在论坛上留下足迹。只是，微信的盛行，碎片文化的泛滥，当然，还有我的懒心，我已有一年半没写过游记了。而这一次，我决定不再给自己任何借口。直达电梯D1（9月20日）上海—广州—旧金山1、一张申报单换回300美元罚款2、租车——首度体验美国人的耐心3、飞过大洋来看你D2（9月21日）旧金山—蒙特雷—卡梅尔—大苏尔1、第一次自助加油，101刀？2、半月弯——差点错过的风景3、鸽点灯塔Pigeon Point Light —意义大于景致4、鲜花盛开蒙特雷 5、日落17-Mile Drive6、恋恋不舍卡梅尔Carmel7、意外留宿大苏尔D3（9月22日）大苏尔—圣西蒙—Morro Rock—San Luis Obispo—Solvang—圣巴巴拉—洛杉矶1、失而复得的大苏尔Big Sur 2、两个逗比的Morro Rock3、善意满满San Luis Obispo4、在索尔万Solvang的童话世界里迷失一回又何妨？5、圣巴巴拉的晚餐D4（9月23日）洛杉矶——拉斯维加斯1、到此一游好莱坞2、气质超然罗迪欧3、拉斯维加斯惊艳一刻D5（9月24日）拉斯维加斯——大峡谷国家公园Grand Canyon National Park1、威廉姆斯与66号公路的不了情2、当墨西哥菜遇到浓浓善意D6（9月25日）大峡谷国家公园——Kanab1、在Yavapai Point看日出2、徒步光明天使步道3、巴士红线蜻蜓点水4、日落Grandview PointD7（9月26日）Kanab—Page—Kanab1、波浪谷抽，与幸运擦肩而过2、不期而遇格伦峡谷大坝3、梦幻羚羊谷4、马蹄湾，又遇老友5、夕阳无限好D8（9月27日）Kanab—锡安国家公园—Kanab1、锡安国家公园初印象D9（9月28日）Kanab—布莱斯峡谷国家公园1、红的岩，云的舞2、Sunset Point，岩柱的天然剧场3、徒步纳瓦霍环路4、一不小心，从Sunset走到Sunrise5、徒步皇后花园步道D10（9月29日）布莱斯峡谷国家公园—圆顶礁国家公园—盐湖城1、日出Surise Point2、绚烂如画的12号景观公路3、圆顶礁，没有大门不需收费的国家公园4、超速遇警察D11（9月30日）盐湖城—大蒂顿国家公园1、怀俄明的西部田园诗2、杰克逊的西部牛仔风D12（10月1日）大蒂顿国家公园—黄石国家公园1、大蒂顿东线，明信片般的风景线2、湖光山色大蒂顿D13（10月2日）黄石国家公园1、老忠实泉，忠实大于景致2、徒步牵牛花池环线3、雨意渐浓Black Sand BASIns（黑沙盆地）4、烟雨朦胧Biscuit Basin（饼干盆地）D14（10月3日）黄石国家公园1、寻找大棱镜2、不用下车的火洞湖环线（Firehole Lake Drive）3、彩锅喷泉原来是泥浆锅4、单行道的火洞峡谷环线（Firehole Canyon Drive）5、一不小心到了Mammoth（猛犸热泉）D15（10月4日）黄石国家公园—盐湖城1、再寻大棱镜，意外遇朋友2、迷失在诺里斯间歇泉盆地3、诗情画意MammothD16（10月5日）盐湖城—Moab1、盐湖城买胶卷2、5次停车助人，“我们来自中国！”D17（10月6日）拱门国家公园1、自驾，自助，自由2、艺术家的Three Gossips3、在南北窗拱门飞翔4、DeliCATe Arch，路途比终点更奇幻5、四川榕，不吃也罢D18（10月7日）Moab—拱门国家公园—峡谷地国家公园—Blanding1、半途而废的恶魔花园徒步道2、初见天空之岛3、Upheaval Dome，流星撞地球4、地球上的火星地貌D19（10月8日）Blanding—纪念碑谷—Kanab1、像阿甘一样奔跑2、在纪念碑谷拍一组大片D20（10月9日）Kanab1、波浪谷再次抽2、珊瑚粉沙丘州立公园，没有沙滩摩托就别去了3、日落锡安4、我想开餐厅D21（10月10日）Kanab—锡安国家公园—Kanab1、Angels Landing，勇敢者之路D22（10月11日）Kanab—Las Vegasl1、走，打枪去2、买，买，买D23（10月12日）Las Vgas—死亡谷—优胜美地国家公园1、迷茫死亡谷2、误闯入的风景D24（10月13日）优胜美地1、在Glacier Point，与半圆丘两两相望2、Tunnel View，无处不在的半圆丘3、新娘纱瀑布，你的面纱呢？4、寻找酋长岩，却拾一片秋D25（10月14日）优胜美地—旧金山1、抵达旧金山，归途倒计时D26（10月15日）旧金山1、洗车费100刀？2、招摇过市叮叮车3、花园锦簇，九曲花街4、渔人码头，到此一游5、旧金山，夜的魅结束语 预告片1— 纪念碑谷在纪念碑谷拍一组大片。空旷、荒凉，却有一种惊心动魄的美。 预告片2——拱门国家公园都说Delicate Arce的落日极美，但好天气也需要好运气。没有好运气时，至少我还可以有好心情。 预告片3——优胜美地国家公园在斑斓的秋色面前，很多时候，我只是配角。 预告片4——马蹄湾无数次在别人的照片里看到马蹄湾，但再美的风景，也只是别人镜头里的风景，只有当你亲临此境，此时此地，于是，这风景方才成为你的风景。预告片5——丹麦小镇Solvang如果你去丹麦小镇Solvang，记得一定带上两样东西：漂亮裙子和摄影师。 D1（9月20日）上海——广州——旧金山一张申报单换回300美元罚款3月，在天巡网搜9月下旬上海往返旧金山的机票，最便宜的机票竟然是携程上放出的南航，往返机票仅4967元，5000元不到。好处显而易见，便宜，但缺点是并非直飞，要到广州转机。去时在广州住上一夜，回程时广州中转2小时。但这缺点与便宜的票价相比，几乎可以忽略不见。广州，十年没去了，去时住一晚，喝个早茶再登机，怎么想都挺美。所以，还没办好美国证，我们已把去美国的往返机票买好了。现在办美并不难，自己填好160表，预约好面，带着轻松心情去面，有问必答，过关概率极高。而且，一就是十年。最重要的是，有了美，再办其他国家的证，会容易很多。要说办美的经验，我唯一的建议便是，老实。老实填写表格，老实回答问。只要你不是格外特殊，去美国的目的让面官生疑，一般都易通过。在飞机上时，空姐便发放了《美国海关申报单》。以往，对于其他国家的申报单我一律填写NO，但这次，申报单上关于是否携带了肉类一项，让我有点犹豫。因为小美丽在旧金山，受朋友所托，带给她两袋香肠。行前小美丽告诉我说，只要香肠是真空包装就没问。但看到申报单上这一项，我还是踌躇了半晌，要不要老实申报呢？与蟋蟀头商量了一下，我还是决定申报。后来，我非常庆幸自己这一决定。出海关时，递上护照和申报单，移民局官员问我，“你申报的肉类是什么？”“sausage。”我看着这个长着一张华裔面孔的移民局官员，竟想脱口而出“香肠。” “香肠？好吧，后面海关检查行李时，香肠有可能会被没收，也可能不被没收，但你填写了申报单，至少不会被罚款。” 他说道。再接着问了一下我们的旅行目的地、天数，以及我们在国内都是做什么工作，就让我们分别按指纹，盖章通过了。取行李后，我们推着行李车跟随人流往前走，却不料被不远处的两位海关人员叫住，招手要我们过去检查行李。为什么是我们？看看我们前后也没有其他人被叫过去，心里诧异。检查就检查，反正我们的行李中也没什么违禁物品。我倒是心安理得，早已忘了箱中的两袋香肠。直到海关人员开箱检查，拎出两袋香肠，告诉我说，“这个，没收，罚款300美元。”话音毕，2袋香肠便被扔进了旁边的垃圾桶。300美元？我的头一下大了。想起之前移民官的话，赶紧从包里掏出申报单递过去说道：“我有申报！”海关人员把申报单看了看，问道：“你申报的就是这个香肠？”我赶紧点头。“好吧，不用罚款了，但是下次再也不要带香肠了。” 听她这样一说，我才大吁一口气。而旁边被检查行李的同胞中，月饼也被扔进了垃圾桶。后来与小美丽讨论此事，她说我不应该填写申报表，就是因为填写了申报表，海关才会查验我的行李。可是申报表在我的包里，海关人员检查我的行李前，并不知道我有申报。“你难道取完行李没有上交申报单？不是有人站在那里收申报单吗？”小美丽问。小美丽接着说，取完行李后，应该有人在那里收申报单，填了申报单的走一列，会一个个被检查行李；没填申报单的走另一列，不会被检查行李。但实际上，我们真没看见有人在收申报单，我们也只是跟随人流往前走而已。下一次，我可能就不填申报单了。但这一次，我很庆幸，填写了申报单。后来的美国之行，愈发让我们感受到，美国人对规则的遵守。所以，在美国旅行，还是老实遵守他们的规定比较好。 租车——首度体验美国人的耐心推着行李走出机场。在我想像中，以为租车柜台就在到达大厅里一字排开，没想到，所谓的到达大厅并不大，也没有看到想像中的租车柜台，但示还算清楚，便随着“Car Rental”的示一路走过去，拐了几道弯，进电梯，上楼，出电梯后竟来到一个类似于地铁站台的地方，左右两边分别是蓝线Blue Line和红线Red Line的train。我有点懵了，依稀记得取车单上似乎有提过红线和蓝线，于是，赶紧翻出取车单，这段用红色明的重要文字，我居然这时才仔细阅读：MEETING POINT Car Rental Facility can be accessed by Air Trans train. The RED line train runs between Terminals. The BLUE line train goes from the terminals to the Consolidated Car Rental Facility. Airport signs will direct you to the Train boarding areas.读完后方知，原来红线车是在不同的候机楼之间运行，而蓝线车则是从候机楼到租车区。所以，我们应该坐蓝线车，而终点站就是租车区。很快，蓝线车来了，人流一涌而入，很快就把车厢塞满了。坐蓝线的人，应该都是去租车区取车的吧。我只是想，为何从没人在攻略里提及旧金山机场取车要坐蓝线车呢？旧金山机场的示非常清楚，顺着示走，绝不会迷路。当然，我们顺着这股人流走，也不会迷路。进电梯，下楼，出电梯，终于来到我想像中租车柜台一字排开的租车区，但，租车区比我想像中大很多，完全不是国内机场租车区可比，而且每个租车公司都占了一大片区域，且每个租车公司的柜台前都排满了人。找到我们的租车公司FOX后，买杯咖啡，排队取车。因为小美丽在微信中告诉我，“你们就慢慢排队吧，一般至少排队一小时才能取到车”。排队一小时？看着前面排队的几十个人，再看看五六个柜台前同时办公的工作人员，我很怀疑真的要一小时。但实际结果是，真的排了一个多小时才轮到我们。只不过，这一小时的排队时间里，所有人都安安静静，不急不躁。在后面的27天里，我们陆陆续续在许多细节方面感受到美国人的耐心。比如，开车在路上时，他们不会急于超车，更不会随便插队，你如果开得慢，他就在后面慢慢跟着，不急不缓；比如，我在拍照，挡了他们的路，他们就在后面耐心等着，等我拍完再走，不急不催。后来，我和蟋蟀头讨论，美国人这种耐心，与其说是耐心，但其实是素质。租车柜台前接待我们的又是一位华裔面孔的工作人员，只不过，他一句中文也不会，美语顺溜得如果不看他的脸，肯定会把他当成纯粹的美国人。递过去蟋蟀头的护照和驾驶证，以及取车单，工作人员就开始为我们办理取车手续。至于我们出发前蟋蟀头特地去办理的驾驶证公证件，从头到尾没有用过。其实如果你是在加州租车，是不需要出示驾驶证公证件的，因为加州交规中有明确，认可中国驾照。美国有50个州，每个州都有不同法规，所以租车前要搞清楚这个州是否接受中国驾照。基本上，美国西部的州都认可中国驾照，而东部的州不大认可，需要办理驾驶证公证件。当然，驾照公证件的有效期与驾照一致，所以打算今后还想在国外自驾的，花200元办个公证件也无不可。所以，蟋蟀头说他要去办驾照公证件时，我也不拦他，但没想到的是，办这个驾驶证公证件时，蟋蟀头居然被国内公证处的办证人员给坑了200元。工作人员问他，要几个翻译件？蟋蟀头说，按规矩来吧，应该办几个就几个。然后，办证人员就给他办了2个，一共花了400元。问在于，这两个证件一模一样，没有任何区别，哪有必要弄两个完全一样的翻译件呢？唉，说到国内这些公务人员，除了叹气，可能就是骂人了。租车很顺利，原本预定的车型是Jeep的自由光，工作人员帮我们做了免费升级，升级为Jeep一款更好的SUV，至于是哪个型号，我忘了。当时工作人员说可以帮我升级车型时，我只关注一点，同样价格？在得到他的明确答复后，我就眉开眼笑了。当时有两种车型任我们选择，我是车盲，蟋蟀头对那两款车型也不熟悉，便请工作人员帮忙，他指着一款车型说，“这个更好，很多人都选它。”我俩同意了他的建议。他虽然长着一张华裔的脸孔，我们却相信他，不会像国内那些坑人的官僚。租车推荐网站：https//www.economycarrentals.com/这是一个租车平台，非常好用，重要的是，价格比许多网站便宜。租车订单提交，收到确认单后，才会知道是哪家租车公司提供租车服务。预定时需支付预付款，提车前可以免费取消，所以预定车辆后，如果后面看到租金有降，可以取消订单，重新下单，整个过程方便快捷，且不会有任何多余费用。所以，我原本租的JEEP是Alomo公司提供，两个月后，发现同样车型，租金却便宜了1000多人民币，所以赶紧取消订单，重新下单，然后发现提车的这家公司变成了FOX。就名气而言，Alomo比Fox要知名很多，Fox只是一家小公司，但我们体验下来，无论服务，还是车的质量，都感觉不错。我们的租车费用，9月20日-10月16日，27天，5257元人民币。关于油，选的是满油还车return with full 。 飞过大洋来看你办完租车手续后，上楼提车。不一会儿功夫，我们便驾着一辆八成新的JEEP驶出租车区，正式开始我们的美国自驾行。我们在国内已预先在某宝买了TomTom的导航仪以及美国AT&;T的手机卡，选的流量套餐是：高速流量4GB（4G/3G网速）+无限流量（2G网速）。美国虽比中国发达，但手机网络的覆盖率和速度则不敢恭维。AT&;T是美国网络覆盖率最广信号最好的运营商，但即使是AT&T，在很多区域仍然没有信号，比如一号公路的部分路段、大峡谷国家公园、Page。。。后来在美西路上驾驶时，时不时没有网络信号，我们也渐渐习以为常。所以，想在美国自驾，只依赖手机Google地图是不行的，必须配备一个GPS，没有网络时依然可以导航。所以，我买的这个手机卡，即使我们在美国呆了整整27天，同时开热点给蟋蟀头使用，但因为美西的部分地区无信号，所以回国时，手机卡仍有很多流量。刚上车的心情，愉悦中带着兴奋，但开出取车区没多久，匝道太多，不熟悉，来不及换道，蟋蟀头便开错道了，绕了好大一圈，才终于驶上正道。出道不顺，却丝毫没影响我们心情。“刚开始嘛，等我熟悉一下就好，” 蟋蟀头的心态永远比我要好，不像我，容易着急。我预先订好的酒店位于旧金山市中心的联合广场附近，距离旧金山机场车程20分钟左右。一路高速公路，倒是方便快捷，只是进入市区后，道路开始复杂起来，特别是酒店附近，单行道很多，车道开错，又得重来，所以，我们竟在酒店外绕了两三圈，才终于在酒店对面的停车场停好车。旧金山市区的车道虽然复杂，却极为有趣，特别是我们酒店所处区域，坡度很大，道路极陡，不便驾驶，却很刺激。酒店不大，小巧干净，胜在位置极佳。前台为我们办理check in手续的年轻男子又长着一张华裔面孔，这有点让我感叹，旧金山的华人还真是多啊，我们初抵美国不久，从入境、租车到酒店check in，工作人员竟都是华裔，不过，这个华裔会说中文，而且说得还较好，应该在美国的时间不长。酒店房间稍旧，但还算干净，只不过床头柜上的电话居然如此复古，让我们有点意想不到。即使在中国，也很少见到这样的电话了。 行李放好后，稍微梳洗，我们便准备出门了，去圣荷西Soe Jose会小美丽。初抵美国的几小时 ，见到太多华裔，真有点怀疑这是美国吗？直到出门时，抬头，看见高高的楼上飘扬着的星条旗，嗯 ，我们的确已经在美国了。 去圣荷西的车程1小时，我有点后悔，应该把这第一晚的酒店订在圣荷西，而非旧金山。开车出发时已是下午5点过，路途中，小美丽打来电话，“我们还是去圣荷西的REI碰头吧，今天是周日，REI晚上7点就要关门，如果你们来我家，我们再去REI，会来不及了。”REI是美国，甚至是全球最大的户外用品店，玩户外的人，到了美国，怎能不去逛REI？甚至于，REI对我们的吸引力比outlets还要大。可以不去逛Outlets，但绝不能不去逛REI。REI在美国有上百家门店，圣荷西这家门店规模不算大，远不及旧金山市区的那家REI。但当时留给我们shopping的时间仅半小时，即使门店不算大，但对于这半小时来说也太大了。店里的户外用品琳琅满目，让我们目不睱接，所幸旅程结束时还有机会去旧金山的REI购物，否则，只留半小时给REI，会让我们悔青了肠子。小美丽说，我们是有多爱户外啊，在美国的第一张合影，居然就是在户外店。 离开REI，小美丽和男友Amir带我俩去吃饭。我们来到一个类似于酒吧的典型美式餐厅，餐厅内响着热闹的音乐，四面墙上挂满电视，正播放着各类节目，以体育赛事为主。Amir说想请我们吃最正宗的美式美食，而汉堡和鸡翅就是美国年青人的最爱。意想不到的是，美国人竟爱吃辣，而辣鸡翅就是这家餐厅的主打。小美丽知道我们嗜辣，尤其蟋蟀头，无辣不成菜，所以特地点了最辣的鸡翅，连服务员也再三与她确认，“确定要点重辣吗？”一大篮辣鸡翅端上来，辣是足够辣，但辣得太直接，除了辣，还是少了许多滋味，不像四川的麻辣、湖南的香辣或者贵州的酸辣。就美食来说，美国当然无法与中国相比。原以为我们会难以忍受美国单调的饮食，但没想到，我们在美国的27天里，虽吃得简单，却津津有味，不觉厌烦。蟋蟀头爱上了牛排，而我则爱上了可乐。一般来说，去一个国家旅行，如果适应了当地的饮食，便没什么不能适应了。 Amir是小美丽读书时跑步认识的，对她一见钟情。与她一样，喜欢运动，热爱户外。彼时我们四人吃饭时他还是她的男朋友，待我们美西玩了一圈，回国后，他们已注册结婚，成为她的先生。可能小美丽自己也没想到，她的姻缘会发生在地球的另一半。但其实啊，这世间所有的情缘，其实都是恰逢其时，早有安排。 D2（9月21日）旧金山—蒙特雷—卡梅尔—大苏尔第一次自助加油，101刀？按计划，今天会沿一号公路，从旧金山开到圣西蒙。沿途会经过的小镇有：Pacifica——半月弯Half moon Bay——santa cruz —— 蒙特雷Monterey——17 Mile Drive——卡梅尔Carmel——大苏尔Big Sur——圣西蒙SanSimeon，其中红字的是一号公路上的精华点，需停车游玩。车程6小时，加上游玩拍照时间2-3小时，预计全程8-9小时，只要早上9点出发，这一天的行程应该是绰绰有余。绰绰有余，其实是我想得太美。计划就是计划，而变化永远会比计划要多。早上9点， 我们已经在酒店check out，准备上路了。这个时间出发，尚在可控中。蟋蟀头没有赖床不起，让我甚为满意。 酒店对面有一个公共停车场public parking，我们的车就停在那里。一晚的停车费.74，在酒店前台缴费。前一天停车时，告知工作人员我们住对面酒店，停车场便出具了一张单子，让我们在酒店缴费盖章，然后便可以停一天一夜。6.74，好贵的停车费，但如果不是住对面酒店，估计停车费用更贵。照美国这种停车费准来看，中国的停车费还大有上涨空间。好在美国只是城市内要收停车费，国家公园是不收停车费的，否则我们这自驾27天，停车费都是好大一笔数字。此时停车场外已排成长队。我一边排队，一边心里嘀咕着，怎么取车也要排队？9点过的加州阳光，已经毒辣得人睁不开眼。我傻乎乎地排队十多分钟后，忽然想起，这停车场里好像有一个租车office，会不会有可能这些排队的人是为租车，而非停车场取车？我走到最前面一看，果然不出所料，停车场里有一个Alamo的租车办公室，难怪这里会排成长队。有点后悔刚才自己不闻不问，就开始傻傻地排队，但也庆幸，仅排队十多分钟而已，没有浪费一小时才发现原来站错队。耽误了半小时，上午930，我俩终于妥妥地坐在车里，把Pacifica设置为我们的第一个导航点，便出发，正式开始我们的美西自驾行。但这一天正值美国的工作日，旧金山市区内拥堵的车流，再次出乎我预料。google地图显示的只需25分钟即可抵达Pacifica，看来是不可能了。我们的车跟在有轨电车叮叮车的后面，缓慢地行驶着。慢摇慢晃的叮叮车，让我们生出极大兴趣，决定待回程时一定要坐一趟叮叮车。实际上，穿行于闹市区的叮叮车早已不仅仅是单纯的交通工具，而成为旧金山的一大风景，是来旧金山的游客必定会体验的项目之一。 堵车、单行道、对路不熟，这几项加起来，导致我俩开着车在市区内兜了好几转才终于开出旧金山，蟋蟀头开玩笑说，他现在已对旧金山的路非常熟悉了。在Pacific找加油站加油时，才发现时间已经过去了整整一个半小时。而这原本应该是计划中的20分钟车程！之前看攻略，发现大家都喜欢到加油站所属小超市里找店员，付现加油，主要是因为自助加油刷信用卡时，很多时候需要输入美国当地的5位数ZIP CODE，我们国内的信用卡，哪有什么美国邮编啊，所以无法自助加油。但第一次加油，我仍想体验下自助加油，万一可以刷卡呢？美国的汽油分为Regular、Plus、Premium三种，一般选Regular（87）即可。加油机上有操作说明，简单易懂。把信用卡插入后，快速拉出，然后按提示选择credit card，如果没有跳出提示让你输入ZIP CODE，便可进行下一步，取油枪，选择要加的油号（Regular 87），开始加油了。油箱加满后，油枪会自动跳掉，然后便会从信用卡里扣除相应油费。但我们的第一次自助加油，卡在了第一步。信用卡插入后，如果没有快速拉出，便不会进入到下一步。但当时我并不清楚这一点，不知问出在何处。于是，我便进店里请求帮助。一个大叔热情地随我出来，教我一步步操作完。最后，油加满，油费的收费单自动打印出来，上面显示加油费.62(单价$3.099/G)。当时，我并不知道我的信用卡被扣1，离开加油站一小时后，才发现招行发给我的微信显示，我的卡在加油站被扣了1。我吓了一跳，赶紧掏出收费条，再看一遍，但上面明明注明加油费.62，我又怎么会被扣1呢？可当时已离开加油站一小时，返回去询问是不可能了，收费条上也没有加油站的电话，唯一的办法只有打给招行。招行服务很好，打通电话后，测出我是从国外打的电话，便自动转入人工服务，省去我一步步操作所需时间。向招行确认后，当时的确从我的卡里刷走101美元，而非101元人民币。“加油怎么可能要101美元？”我大惑不解，更被这莫名其妙刷掉的101美元感到心痛。招行客服安慰我说，他们会跟踪这笔交易，三天后给我回复。当然，最后被刷走的实际金额仍然是$18.62，而非1。这1应该只是预授权而已。后来自助加油时也曾发生，明明加油.16，而当时却只被刷走。我自然也没有捡到这个便宜，该付多少钱最后仍会付多少钱。美国发达的信用卡机制，应该不会让人随便有机可乘，但这不经我许可，便随易乱扣的预授权，还是让人有点害怕。 半月弯——差点错过的风景加州一号公路的大名，你即使没去过，也不会没有听说过。蜿蜒于美国西海岸，从北向南将旧金山与洛杉矶相连在一起的一号公路，是所有人从旧金山自驾到洛杉矶的不二之选。所不同的只在于，你会在这条路线上花多少时间，两天，三天还是一周？甚至于，你愿意在路途中的某个小镇住上一个月，也不是不可能。一号公路太美，而路上那些小镇又如此梦幻，以至于在走完这条路线后，让我知道，我只留了两天时间给一号公路，是多么愚蠢的一个决定。但我的选择不仅是我的无奈，也是大多到美西自驾游的人的无奈，无奈的原因无非就是——时间。虽然一号公路的大部分路段都是沿海公路，开错路的可能性极小，但为了不错过每个景点，所以我们的GPS是一个点一个点地进行设置。离开Pacifica时，我无意中忘记了半月弯Half moon Bay，而把导航的下一个点设置到鸽点灯塔Pigeon Point Light 。当蓝色的太平洋进入视线后，自驾便多了一分浪漫与惬意。见路边停着几辆车，我俩便也停车下来，想看看他们停车的风景。走出车门，一阵海风迎面而来，带着阳光的气息。远处，蔚蓝的海水，冲刷出一段月牙般的海湾，拿出手机google地图一看，我们此时果然是在半月弯。不该你错过的风景，怎么也不会错过。 鸽点灯塔Pigeon Point Light——意义大于景致距离半月弯仅半小时车程的鸽点灯塔，是加州州立历史地，始建于1870年，至今已有145年，仍在被美国海岸警备队使用，是美国西海岸线上现役灯塔中最高的一个。树立在灯塔前的一个木牌上有鸽点灯塔的介绍，对它的评价极高，称它为加州的精神象征。我不懂为何灯塔被抬到精神象征的高度，难道是因为它在这一个半世纪里，指引了无数从加州海岸南面航行的船只，安全进入旧金山湾？ 如果你仔细观察灯塔，会发现它的顶端光秃秃的，那个巨大的灯塔透镜呢？灯塔顶部的的菲涅尔透镜由1008块玻璃组成，是当时世界上最大的灯塔透镜，据说发出的光线能让40多公里外的船只看见。之前每年的11月，这里都会举行一次盛大的活动，用100多年前的方法来点灯，利用煤油灯和透镜所折射出来的光芒，相当于点亮了50万支蜡烛，从而吸引了无数摄影师前来拜访。当然，今年的11月是不会有这个活动了。因为那个有名的灯塔透镜，现在正乖乖地躺在灯塔附近的小屋里。虽然灯塔在无数次风暴以及1906和1989年的地震中幸存，但灯塔透镜仍在岁月的磨砺中受到损坏，需要修缮。目前正由加州州立公园基金会，一个独立的非盈利组织筹集修复灯塔所需资金，一旦资金筹措到位，便会启动修复计划。灯塔透镜不再高高在上，却给了我们一个近距离观察它的好机会。 我没有灯塔情结，所以这个高高矗立的白色灯塔，对我没有太多吸引力。对我来说，它不过是一号公路上的一个景点，顺路拜访而已。相较而言，这海上的风景更为养眼。白色的浪花重重拍打着礁石，却能抚平心里泛起的层层涟漪，直到内心如海水一般纯粹。 鲜花盛开蒙特雷在一号公路的所有景点中，从景致而言，鸽点灯塔是微不足道的，再加上仅一个灯塔而已，所以我预计呆上20分钟，拍张纪念照就可以离开了。但，我们却在鸽点灯塔停留了整整2个小时，因为蟋蟀头喜欢灯塔，不仅从各个角度拍灯塔，仔细观察灯塔透镜，甚至连灯塔旁边的纪念品小屋也要慢慢逛一逛，花32.7刀买下一个灯塔纪念品。看看时间已到下午230，我们却还逗留于鸽点灯塔，几乎可以说是一号公路的启始点，我快疯了。蟋蟀头不做攻略，攻略由我一人包办，所以虽然他在开车，却几乎不清楚我们每天的行程，我只是在每天出发前给他大概讲一下我们当天的车程，以及会去的地方。我反复对他强调，和后面的风景相比，这里什么也不算，而后面的景点还有一长串。就这样不断催促，我们竟然也停留了2个小时。从鸽点灯塔到蒙特雷，车程1小时20分钟。为节省时间，我们在路上的超市买了点零食，在车上解决了午餐。后来的20多天，在车上解决午餐甚至晚餐，早已成为常态。下午4点到达蒙特雷。之前看攻略，提到蒙特雷，一般都是讲它的渔人码头，以至于我心目中的蒙特雷，就是一个喧哗的海边小城。但第一眼的蒙特雷，却着实把我们惊艳了。鲜花盛开，安静雅致。 街上几乎无人，此时的蒙特雷，静谧得如同一座空城。我知道蟋蟀头已经开始后悔，之前在鸽点灯塔浪费了太多时间；而我也开始后悔，为什么不在蒙特雷住上一晚？当然，后面的小镇，各有特色，而每个小镇都令我们有想住下来的冲动。 蒙特雷的气息令人着迷，适合陶醉，也适合沉迷。假装扮下文艺，也无不可。 去蒙特雷游玩的人，大多都直奔渔人码头（Fisherman's Wharf）。有人曾在攻略里大力推荐，认为蒙特雷的渔人码头比旧金山的渔人码头更值得一去，因为这里海狮更多。所以离开鸽点灯塔时，我们把GPS直接定位到蒙特雷的渔人码头。在渔人码头附近看到一个停车点，正打算停车，工作人员却告诉我们说，现在这里暂时不能停车，要换另一个地点停车，并给了我们一张纸，上面有停车点的具体地址以及详细的路线指引。但用google地图搜索后发现，工作人员介绍的这个停车点距离渔人码头很远，走过去可要花一点时间。蟋蟀头说，我们自己另找停车位吧。便思忖着去找一个路边的停车位。在美国停车，主要有两种，一种是公共停车场public parking，另一种是路边停车street parking。路边停车有停车线，而且停车位旁通常有咪表，需先缴费买停车时间。但我们居然在蒙特雷的一条小街上找到一个没有咪表的停车位。看看前后，路边上都停满车，而且的确没有咪表，当然也没有像国内那样的收费员。后来在美西自驾20多天，停过各式各样的地方，在旧金山、洛杉矶停车时支付过高昂的停车费，也在国家公园和所有的小镇几乎没支付过停车费，这才发现美国的停车费制度其实非常合理。那就是收费并非一刀切，而且收费是为控制，并非只为赚钱。人少车少的地方，不收停车费；人多车多的地方，收高昂的停车费。但即使是旧金山，到了晚上，路边停车也几乎不收费，因为这时候车少啊，没有必要收费。 传说中“游客云集”的渔人码头，人并不多。难道，现在是蒙特雷的淡季？但其实，渔人码头的栈道两边都是餐厅、咖啡馆和酒吧，当时已是下午4点过，既过了午餐时间，也不到晚餐时间，游客们可能在潜水，也可能在观鲸船上，码头上人不多倒也正常。 太平洋的海水，真让人怀疑是神不小心泼洒下的蓝墨水，蓝得如此纯净。但如果蒙特雷是一个人迹罕至的孤岛倒也罢了，明明这里游人趋之若鹜，海水却依然如此干净清透，没有国内景点常见的垃圾与海水中脏污的浮沫，是令我们诧异的。 海狮呢，海狮呢？我心心念念只想搜寻海狮。明明在别人的照片里看见，蒙特雷渔人码头的海岸边趴着一群群的海狮，为何我却只见海鸟，不见海狮。为此我还特地去问了一个看上去是久住此地的大叔，问他哪儿可以看见海狮？他说，没有海狮了。再问为什么？他的回答倒很简单，“no food, no sea lion。”海狮其实是一种迁徙性动物，会因食物或交配而进行迁徙，并不会永居某地。旧金山渔人码头的39号码头，在1989年旧金山大地震后，迁徙来了上千头海狮，并繁衍得越来越多，却也曾因为海狮要到南方海域交配，而突然之间消失得无影无踪。所以，如果你没在旧金山和蒙特雷的渔人码头看到海狮，其实也不奇怪。 没有看到海狮，但面向大海，弹支曲子，也很不错哦。虽是“假装”弹琴，但蒙特雷明亮的蓝天，纯粹的大海，此情此景，都令人心生留恋。 在蟋蟀头的镜头中，蒙特雷既可以简约清丽，也可以用多重爆光玩点技术。而重点是，我俩都爱蒙特雷。([]
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刘玮恭我在黑社会的日子之系列一 出国之前的半个月左右时间, 我过的很好,因为有人陪着.如果可以,我希望时间能永远定格在那一段…… 走的那天是2008年6月16号,一辈子都不会忘记的一个日子. 在机场等待登机的那段时间里,打了两个电话给两个比较重要的人,然后,手机停机,跟了我一年多的电话就此殉职.然后办理登机手续,一切顺利, 北京时间21点左右,我登上了埃塞俄比亚航班ET605,找到自己的座位后,安静地等待飞机的起飞. 起飞时间是21点15分,结果到了21点30分了,飞机还没动弹,正纳闷呢,往窗外一看,就明白了,北京不知什么时候开始下起了小雨,影响了飞机的正常起飞,等啊等啊等,最后快到23点的时候,雨终于小了很多,飞机慢慢地晃动它庞大的躯体,准备起飞了……. 23点09分,一段急速滑行后,飞机升空.我心里默念,再见北京,再见中国,再见亚洲,再见北半球…… 飞机上乘客很少,座位空了近四分之三, 并且基本上都是黑人.几个黑人空姐长的按照当地的准应该是不错,服务还算周到,就是有一点不好-----不笑.可能在她们国家没专门训练过.我想在中国,空姐如果不微笑着服务,饭碗都可能丢了.，， 有个空姐抱着一大堆报纸,挨个问有看报的没,到我身边的时候,她问我”Chinese?” 我说”Yes, Chinese”, 结果她随手就扔给我一本<;<北京青年报>>,说实话,当时心里还有一点点遗憾,想如果是英语的报纸,我还能练练英语阅读……. 呵呵,自己掌嘴~ 值得一提的是飞机上的食物，特别的丰富，有牛肉和鱼肉，奶酪，蔬菜，饼干面包，饮料，各种调料。飞行的途中一共吃了三顿饭，每次该吃饭的时候我都在睡觉，都是空姐轻轻地把我碰醒，然后提醒我该进餐了。前两顿我要的饮料是可乐，菠萝汁，芬达，后来想来点不一样的，就随口问空姐有没有wine? 空姐说yes,然后就递我一瓶白酒，我才意识到其实我想要的不是wine，而是西方人喝的葡萄酒之类的，于是，我指着推车上一个瓶子问what’s this ? 空姐告诉我说那是 威士忌，我心想，正好尝一尝吧，于是，我说，a little.空姐就给我倒了小半杯，第一次喝传说中的威士忌，感觉不咋地，含在嘴里的感觉像可乐，咽下去的感觉又像掺了水的白酒，没意思。 飞机在飞行途中一共停了三次，分别在印度首都新德里，埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，还有加蓬。值得一提的是，下了北京出发的飞机，我就打听怎么转机，工作人员指着一个巴士叫我上去，我一看，刚才跟我一个飞机的人几乎都在上面，看来大家都是一路的。在巴士启动前，我结识了一个中国小伙，是我主动打的招呼。我凑到他跟前说：您是中国人吗？小伙不太热情，回答说是，我一听是中国人就乐了，异国他乡的遇到一个中国人不容易啊，尽管他不怎么热情，估计是长年流浪在外早就麻木了。我又问了他几个问，得知小伙是去赤道几内亚的，公司总部在大连，他已经在国外工作三年了。我问他，飞机在北京的时候就已经晚起飞两个来小时了，那转飞机还来的及吗？因为正常的情况下需要在这里等两个半小时，也就是说还留给我半个小时的时间办理转机手续，还要安检什么的。而现在的我刚上转机前的巴士，看样子巴士还要开上一段时间，而且此时巴士还没启动。。。小伙说，应该能赶趟，这个巴士不会开太长时间的，结果他话音还没落，巴士就启动了，结果最滑稽的场面就出现了，巴士充其量也就开了十秒钟吧，一点不夸张，就在一个门口停下了，所有人都往下走，我下车一看，刚才下的飞机就停在离我20米不到的地方。开始我还以为惊讶的不止我一个，结果环视一圈，发现大伙都若无其事习以为常地往里走。你说这十来步的距离直接走过来不就完了，至于上个巴士并且等上几分钟等所有人都上来了再启动然后没等一档换二档呢目的地就到了，至于吗？看工作人员以及乘客的表情就知道，还真至于。 在亚的斯亚贝巴的安检挺正规，甚至是过于正规，每个人都要解下腰带，脱下鞋，一屋的臭脚味我就不多说啥了。 飞机飞到加蓬又停了，我怀疑真实的情况是不是像郭得刚先生相声里说的那样，飞机没油了，停下来加油。 再次起飞是一个小时之后，我旁边上来一个特别像科比的黑人，以至于我兴奋了好一阵子，而且更让我兴奋的是科比的旁边坐着一个酷似乔丹的人，莫不是NBA包专机去非洲慈善比赛？然后正好空了一个座被我买到了？呵呵，再次自我掌嘴。 在一万多米的高空透过飞机的窗户往外看，只能看到像雾一样的云彩，那种俯视云层的感觉真的不错，飞机低空飞行的时候看下面，除了大片大片的海洋就是大片大片的森林，给人的感觉就是这地方怎么这么原始。零星地能看到几户人家，周围连一条象样的路都没有，都是泥泞的草地，真纳闷平时他们怎么出行。 又飞了一个多小时吧，机场结识的那个中国小伙指着窗外对我说：看，这就是你要去的城市——Douala（杜阿拉），我望着这片房屋稍微密集一些的土地惊讶地问他：这也叫城市？？？他平静地说：对，这就叫城市，而且，这里还是西非一带的经济中心。我无语了。。。 北京时间大约21点，当地时间大约14点，我下了飞机，算是真正意义上来到了这个我即将生活两年的地方。我在黑社会的日子之系列二 先简单介绍一下这边跟我一起吃住的几个中国人。 季经理，我的顶头上司，四十多岁，特豪爽特大气的一个人，一看就是那种不拘小节，眼光长远的人，他跟我说过一句话给我印象最深刻，他说：一定要亲手把我带出来。我相信他，也相信自己；大刚，三十一岁，有女朋友，未婚，可以说是我工作的模范前辈，因为我所要做的就是以他为模版，尽管他到喀麦隆的时间也不长，才两个月，但工作套路已经基本掌握，何况人家来之前就有相关的工作经验，再上手也容易得多，他人不错，我什么不懂就问他，他也不厌其烦地告诉我，处处尽显大哥风范，好人一个，一个好人；廖哥，三十三岁的已婚四川男人，还好家不在震区。简单跟他说几句话就能看出他是一个特朴实特诚恳特亲切特居家爱家的人，跟我是室友，我们有一个共同点，就是都特别怕热，热一点都受不了，基本上房间不开空调我俩就都睡不着觉，所以每天都开整晚的空调，宁可冷点也不让自己热着，尽管我们也知道空调吹多了不好，但没办法，这里又闷又热，呆着呆着汗就自己留下来，所以，管不了那么多了，晚上尽情地吹，白天无奈地晒；金哥，四十多岁的在我眼中比较成功的男人，一看就是特别精明的人，什么事都能办明白，并且基本什么都懂，好象在北京买了房子，也是好人一个。 刚到喀麦隆的前几天，倒时差，挺有意思的，总感觉这里白天跟晚上都特别的长，下午五六点钟的时候就困，因为有7个小时的时差，下午五六点钟正是北京时间凌晨一两点钟也就是我的准睡觉时间，而我这边却是艳阳高照，有种包宿后的疲倦感。这边晚上是家那边的后半夜，所以晚上7。8点钟的时候就困的睁不开眼睛了。前天晚上跟他们唠嗑，唠了很长时间，我当时感觉差不多能有11点左右了，结果一看表就傻了，才8点多，离这边通常的睡觉时间11点多还早呢。 我工作的地方是一个卖场，卖家具。我初来乍到，什么都不懂，所以每天的任务就是跟在大刚屁股后面转，学习他怎么跟员工交流，怎么跟客户交流，怎么谈价钱，怎么跟讲法语的当地黑人讲英语。平时的顾客不多，少的时候三，四个，多的时候十来个，季经理说：不用多，每天要是能卖出三套家具，总部的老板就能天天坐飞机来非洲玩了，可见利润有多大。。。 没有顾客的时候就呆着，无聊至极地呆着。几个黑人员工总会凑到一块聊天，当然讲的是法语，我一句听不懂。我自己呆着实在没意思了，就过去跟他们没话找话地说话，用英语。通常的情况是，我说一堆他们都能听懂，一到他们说话，我就傻眼了，口音那叫不是一般两般的重，单纯口音重我就不说啥了，谁叫自己听力不咋好呢，关键是他们说英语经常搀杂着我一句不懂的法语，舌头能卷好几个圈，要么就是吞音，一句话没听清几个词就被他们吞肚子里去了，奶奶个腿的。一到他们说话我又听不懂的时候，我心里就特想过去踹他们两脚，让他们好好说话。 住的地方离卖场约十公里远，每天都由黑人司机哈桑接送，经理托人在国内带了几本磁带，基本上都是怀旧的，有不少我都没听过。新一点的也有，比如，《月亮之上》，呵呵，说到这个《月亮之上》我自己都忍不住笑了，以前在学校的时候就特烦这歌，感觉特俗，但现在我们居然在每天上下班的车上高分贝地放着《月亮之上》，歌声悠扬而久远地回荡在非洲一角的公路上，车外面是典型的非洲生活的缩影，黑，脏，破，乱，到处都是头顶着东西的黑人，呵呵，那场面不是一般的壮观与滑稽啊。 大刚说我们住的地方能算是一个比较老的富人区了，这里一般的住宅都是二层小楼，有高墙围绕，有狗看门，有所谓的保安巡逻，所以安全方面应该没什么问。公司在这边雇了一个黑人女保姆给我们做饭，手艺还行，做的都是中国菜，听说做法都是廖哥，金哥他们教的。早餐有点奇怪，一碗煮鸡蛋的清水，泡三个煮鸡蛋，吃的时候放四小块白糖。午餐在卖场吃经理回家带的盒饭，晚饭我们五个又坐在一起，个个光着膀子，穿着短裤，趿拉着拖鞋，边看唯一的一个中文频道中央四边吃饭，能有四五个菜，土豆茄子豆角鸡蛋西红柿萝卜辣椒香肠猪肉牛肉中的四五个，营养上还不错，但每天都翻来覆去的吃两年，估计吃到最后也能吃吐了。 我在黑社会的日子之系列三 走之前在网上了解到，杜阿拉的物价惊人，人均消费水平排全球第27位，在台北和洛杉矶前面，当时想，照这形式，我赚那点钱也不够自己花的啊,网上说这边吃一顿饭三个菜三瓶啤酒要三百多人民币, 一袋饼干要三四十,在北京的时候又听说这里吃饺子三块钱一个,苹果七块钱一个,于是就感慨了,他奶奶的,还让不让人活了? 到了这里以后发现,物价确实高,比如说饮料和啤酒,都是八块多人民币一瓶,稍微好一点的面包要八块多钱一个,5号电池很贵,将近十块钱一节.但也不是什么物价都高的离谱，比如衣服鞋什么的都跟国内价格差不多，今天我跑到一个体育用品专卖店（我也挺惊讶的，这破地方居然还有体育用品专卖店）买了一顶ADIDAS的帽子，花了6000，折合人民币正好96（人民币和当地的非洲法郎的兑换比率为1：62.5），比国内还便宜点。至于自己赚那点钱够不够花也不愁，因为所有的日常花销公司都给报销，有时中午经理有事不能回去给我和大刚带饭，我们就叫司机开车送我们去附近的面包店买面包，估计油钱都不比面包钱少多少。 自打来到杜阿拉，我的手机基本上没发挥过手机的作用，几乎就没响过，没有任何电话和短信，以前在国内每个月都得发500多条的短信，打100多块钱的电话，这下手机冷不丁地安静下来还真有点不适应，有时候我就盯着自己的手机，想：如果你能响一声，或者震动一下，该多好……这里用手机打电话特别贵，市话都50F/分，将近人民币的一块钱。手机打国际长途跟发国际短信一个价，都是300F，相当于人民币的四块多，黑，实在是黑！ 当地的钱太不值钱，以至于最大面值的货币是10000，我每天兜里揣7~8万块钱都没啥感觉，其实这样说也不对，因为还有点感觉，就是感觉兜了揣了一堆纸，一堆很值钱的纸。以前上学的时候，老师总说：钱，只是一种符号，一种货币符号，当时能够明白是这个道理，但是体会不到，现在是真真切切地体会到了，很SPECIAL 的感觉，有意思。 当地黑人大多数是很友好的，我刚到的几天没怎么意识到，因为总有人盯着你看，直钩钩地看，看到你心里发毛，当时的感觉就是他们好象有什么企图，比如抢个劫啥的。过后一想其实可以理解：你想啊，这么小个地方，远离喧嚣闹市，周围都是同种人，最起码是同种肤色，平时没事干就坐马路边上比一比看谁更黑一点，正比着呢，突然就看到这么一个或者几个跟他们肤色不同长相又大不一样的人从他们面前走过，能不好奇地多看两眼吗？ 接着说他们的友好。比如陌生人之间会互相问好，跟外国人更会主动打招呼。跟谁都崩祝喝（你好），要么就洒瓦（你好），或者卖喝西（谢谢），有的甚至会说中文，在路上碰到我们几个中国人，都主动打招呼，说：尼浩（你好），每每这时我们都热情地回应，彼此微笑致意。特别是黑人小孩，老远看你过来，就开始争先恐后地喊：尼浩，尼浩。看到我们能听懂并且回复说你好，小孩们就乐得屁颠屁颠的，跟过年似的。 。。。。。有意境没？？？发了半天帖子我也没给自己找个头，我去找头去，一会儿回来当年那谁跟我说，你看，非洲人还是很失常的嘛，大花裤衩。。。我在黑社会的日子之系列四 很多人都问我在这里具体的工作是什么，其实客观地说，没有什么具体的工作，只能说主要干什么，因为这边人手少，平时什么都得顾及，力所能及的小事也都做。我主要是当经理的翻译，以及兼任一份现金会计的工作，这俩活都不太好干。 先说翻译，我只做经理的口译，说白了，就是经理说完几句话一停顿，我就开始翻。以前从来没有过口译的翻译经验，现在刚一毕业就直接给人家当口译，只能说胆子不小，至于翻译质量，自我感觉还凑合，咱不求翻译的句子有多幽雅，语法有多正确，咱只求能基本上翻译出人家说的话，表达的意思，就哦了。所以，我基本上都是采用意译，见笑了，呵呵。经理是一个特别喜欢说话的人，基本上跟他在一起的人都没什么说话的机会，话都让他一个人说了。这句话的言外之意是我的翻译量不小。有时候就怕经理从他办公室出来，因为他一出来就说话，一说话我就得给他翻，所以闲着没事的时候我就一个人在那祈祷，比如祈祷经理在办公室睡着了之类的。然而，这都不算翻译的真正困难所在，真正的困难在于当地黑人说完一句两句甚至一大堆句，我要翻译给经理听。这就太难为我了，之前提到过当地人口音的问，这里就不多说了，总之，很难，只能慢慢适应。有一次当地电视台来公司洽谈一个给公司做宣传广告，署合同的事，我怎么也听不懂电视台那个负责人的意思，最后叫来大刚，我俩一起听，才算基本上弄明白怎么回事，这种例子屡见不鲜。 再说说现金会计那活。简单地说，就是经理把公司保险柜的钥匙交给了我，平时公司进帐出帐都得经过我，当然，出了什么差错也找我。各种发票，单据，借条，收据，看得我直迷糊。经理说：这些东西对别人来说，是普通的纸，但对你来说，就是钱，所以，每一张都得统计好，保管好。现在我每天随身携带的，除了护照，相机和几万块钱（当地不值钱的钱，备用的），就是保险柜钥匙了。 除了翻译和现金会计这俩活，其他都是零碎的，比如跟卡车回仓库运货，比如经理要出国给他定个飞机票，比如帮忙抬个沙发搬个茶几，再比如一个人的时候听一听出国之前在学校附近网吧下载到MP3里的歌，又比如闲着的时候带着一种强烈的民族自豪感跟他们黑人炫耀一下咱们中国有多么多么好，诸如此类，等等等等。 PS 工作时间为早八点半到晚五点半，一星期上六天班，周日休息。再说说周日。。。 一星期内只有周日能睡个懒觉，但还不能睡到自然醒，因为大家要一起吃早餐，别不理解，人家金哥给你做好放桌上了你都不早点起来吃有点说不过去（保姆周日休息）。吃过一日三餐之翻来覆去早餐之后，大家一起看会中央四。10点多的时候，就到了一星期内比较重要的时候了，集体出去打电话。不知道原由的该问了：为啥要集体出去打电话，为啥每星期打一次，平时不能打吗？答案是：不能，集体出去打电话是出于安全考虑（至于吗？至于，以后再具体解释），每星期打一次是出于便宜考虑，我们周日打电话的地方是一个距离住处步行要十五分钟的路边电话超市，这个时间这个地点打国际长途便宜，约六毛钱一分钟。在其他时间其他地点打国际长途将近两块钱一分钟。这个电话超市很小也很破，里面就四部电话，我们经常一去就四个人，所以有时碰到电话被人占用的情况还得等着。电话的信号也不是很好，有点杂音，而且经常莫名其妙地没了信号，于是就得重新打。有一点跟国内不同，就是只要你拨了一个号，不管通没通，都按通了收费，我第一次打不知道这情况，打一遍听到的是占线的嘀嘀声，就给挂了再试，结果还是占线，就这样翻来覆去拨了将近十次才打通，结帐的时候就傻眼了，每次占线都收我六毛钱，也就是说我为占线的电话花了将近六块钱，黑不？ 打完电话就回去，他们看电视，我就用电脑看个电影啥的（走之前特意下载了几十部电影），然后一两点钟的时候大家一起做饭。我不会做，就跟在家里似的，只能打个零杂跑个腿啥的，吃完饭洗碗也是我的专利，这一点跟在家里还是一样，没办法，不会做饭的人没有资格提不洗碗的不合理要求。 就这样到了四，五点钟，大家换了衣服，去住处附近一个职业学校打篮球。这段时间正值学校放假，听说放了两个多月，所以每次去都没几个人，只有几个十四五岁的男孩子早早地在篮球架那等着我们几个拿着篮球的中国人的到来。他们都喜欢打篮球，只是他们自己没有球，应该是买不起，不是买不到，因为前面说了，这里有体育用品专卖店。每次都跟他们分伙打，有时候是随机分，有时候是按国籍分，也就是我们几个中国人一伙，他们几个喀麦隆人一伙。每次一按国籍分我就有个滑稽的想法，总感觉这也算是一种使命，咱也算是代表国家出战，也算是国家队了，呵呵。别看他们一个个年纪不大，身体都高大强壮着呢，胳膊特别长，手也长，一个个跟长臂猿似的，吓人。再就是指甲长，我打了两次球，胳膊就被他们挠破了两次，大刚也被挠过。更值得一提的是：黑人身上都有一种气味，很难闻，甚至有点熏人。打篮球一出汗，气味就更大了，所以一场比赛下来咱们中国队要是能赢那是相当不容易了，意志跟体质的考验啊，相当之严峻。 到了晚上，他们看电视或者打扑克，我继续看我的电影，十二点左右睡觉。我在黑社会的日子之系列五 我每天都随身携带着相机，碰到特色的东西就及时地拍下来，但也不是随时随地都能拍照，因为有的当地黑人忌讳被别人拍照，他们认为这是要向外界揭示他们生活贫困的一面，有时候在未经允许的情况下拍他们足以惹怒他们，给自己带来麻烦，甚至能引发危险。所以，我每次拍照前都尽量征求一下对方的意见，一般都能欣然答应，也有不让拍的，那就真的不能拍了。还有很多是我在卖场里隔着厚厚的玻璃远距离拍的，当然就不必征求对方的意见了。 这里治安还算不错，警察和宪兵随处可见，连维持秩序的交通警察都人人佩带着枪，据说都是上着子弹的，傲气十足，经常没事找事，其实就是想跟人要点钱。谁要是违反了交通规则被这些警察逮着，直接掏1000F（16 RMB）或者2000F（32 RMB），就OK了，废话一句不用说，彼此都心知肚明，利马放行。 别看杜阿拉地方不大，车还真是不少，世界上最好的车在这里能找到，世界上最破的车也能找到。卡车和小面包车中十辆有八辆是奔驰，轿车中以丰田居多，我们上下班坐的车就是丰田，经理或者司机哈桑开，我跟大刚坐。大街上到处都是载满人和货物的黄色的小面包车，都是跑长途的，破的不行。这儿掉一大块漆，那凹进去一大片，到处锈迹斑斑，就像要散架子一样，再一看车前面的牌子，就傻眼了，奔驰！ 还有不计其数的摩托车，都是当出租车用，几乎没有谁闲着没事骑着摩托到处乱逛的。这里的出租车也跟别的地方有很大的不同，用我们的话说，可以拼客，也就是说一辆车可以拉上四五个完全不相干的人，去完全不相干的地方。乘客都不以为然。出租车很便宜，都不按里程记价，因为根本就没有记价器，上车告诉司机去哪，近的要200F（三块多人民币），远一点的300F（不到五块钱）。我没坐过，一是不安全，二是怕熏着。 到目前位置，我还没见到骑自行车的，应该是没有，不进口。当然，更没有公交车。 这里的公路很窄，并排也就能容下三辆车。车又多，再加上没有红绿灯，直接后果是严重堵车，特别是上下班的高峰期，堵车的情形几乎不比北京强多少。我们总是提前20分钟上班和下班来避开高峰期。有一次下班，车都开出一半路程了，突然接到卖场保安的电话，说经理办公室的空调忘关了，我们又只好往回返，这下就坏了菜了，粗略算了一下，平时我们上下班单程坐车要20分钟左右，结果那天我们回到公司关了空调再回到住处，前后花了将近两个小时，幸好坐在舒服的车里吹着空调听着歌，否则人真的能崩溃。 每次一堵车,头上顶着小商品的大人小孩就会凑到车跟前,问你买不买他们头顶上的东西.特别是小孩,有时候可怜巴巴地望着你,让你不由得产生一种不买他东西都不太忍心的想法. 很是有意思. 我在黑社会的日子之系列六 Sometimes…… 有时候，从黑人员工身边路过，见他们在唠嗑，叽里咕噜的说着法语，我就问他们：What are you 嘟囔ing about? 每当这时他们就一脸的困惑，我从来都不解释这句话啥意思，决定让他们永远地困惑下去。 有时候,跟男黑人员工一起讨论点中西文化风俗差异的问,比如宗教信仰.我跟迪万说,在中国,大多数人都不信仰宗教,都不相信有上帝的存在,但很多人都迷信,因此相信有鬼的存在.他听了眼睛睁的老大,感觉太不可思议了,怎么能不信仰宗教呢?怎么能不相信上帝呢?他问我没有上帝的话,最初的人是怎么来的呢?世界上的万物是怎么出现的呢?我说那是进化的结果,什么东西都是进化的结果,包括人….不管我怎么说,他就是不同意.我清楚地知道对于一个不信仰宗教的人来说,能够理解信仰宗教的人为什么信仰宗教;但是反过来,叫一个从小就有宗教信仰的人去理解其他不信仰宗教的人为什么不信仰宗教,是很难的事情. 最后,我开玩笑地问他Can you forgive me that I don’t believe in God? 他笑着说Yes. 有时候,跟女员工赛微或者格拉第斯唠嗑.赛微说她希望自己是一个女博士,因为她感觉博士特荣耀特神气.我告诉她,在中国有一种说法.说的是世界上有三种人;男人,女人和女博士,然后解释给她这种说法的含义.我以为她听了后会很惊讶,结果人家一点不惊讶,她说她虽然没听过三种人的说法,但她能完全理解这种说法的含义.就这样,她的不惊讶反而引发了我的惊讶……又低估人家了,罪过…… 有时候，我在卖场学点法语单词，汉语注的发音自己总是不能正确地掌握语调，于是就请黑人员工领我读几遍。然而就这么几个人，彼此间的发音都不一样，各有各的口音，我就不管那些了，逮着谁跟谁学，每次我都问他们：我说这个词的时候你能不能听懂，直到他们说能了，这个词就PASS。书里有一页是介绍各种消极感叹词的，比如；倒霉，糟糕，见鬼，混蛋，***。于是我就问黑人员工YUGO,我说这些词里你们用的最多的是哪个词?YUGO看了半天,告诉我,是Merde(***),挺实用的,没记错的话应该是我记得最快的一个词.汉语这样发音妹喝的(“喝”轻读),来,大家一起跟我读妹----喝-----的! 当然了，要想让他们乐此不疲地给我领读法语单词，必须想点办法给点回报，最实惠的莫过于教他们汉语了，他们也非常乐意学。我更乐意教，就当弘扬中国文化了。难一点的他们记不住，就教点简单的，比如你好，再见，谢谢，不用谢，加油，哦了，等等等等。有一天早晨，司机哈桑接我和大刚上班。路上堵车，哈桑就把手刹车一拉，伸了个懒腰，打了个哈欠，然后就冒出来一句：我困了！特准的汉语，把我和大刚都整一愣，随后哈桑自己也乐了，不知道这家伙跟谁学的。。。我在黑社会的日子之系列7 有些事情，只有当你真正身临其境的时候，才能理解，比如非洲人民生活的艰难程度。由于科技不发达，工业太落后，以至于大到飞机轮船汽车机电设备小到桌椅板凳牙刷奶瓶都需要进口，大部分商品的物价因此会翻上好几翻，个别当地产的作物比如香蕉菠萝芒果木瓜之类的相比之下算是相当便宜了，那还跟中国的价格差不多。另一方面，人们的收入实在有限，生活在城市里的差不多能找到一份工作，月薪 90000F（人民币不到1500）那算相当不错了，一般的也就40000F~50000F，折合人民币640~800。很多人赚的钱都不够一个月生活必需品的花销，如果开支当天因故不能正常给员工发工资，他们可能一天都吃不上饭，一点没夸张。有一次跟我的同事迪万（此人是喀麦隆最好的大学毕业的，大学名称我忘了）聊天，我们说到了电视，他告诉我，如果他想买电视，那就得攒上一年多的钱，还不一定够。我问：那汽车呢？他说：我都没想过也不敢想。我又问：房子呢？他说：太遥远了。。。。。。 这还只是生活在城市里的人，对于生活在下面小城镇农村的人来说，情况就更遭了。他们仅有的生活来源可能就是靠卖点自家产的作物或者倒卖点小商品然后都一个模式地放在筐之类的东西里顶在头上去城市里卖，当天的收入可能就够一天的饭钱，生意不好就等着饿肚子吧。 他们吃饭也不跟我们似的一日三餐分得特别明白，基本上一天一顿正餐，上午或者中午吃，到晚上饿了的话就随便吃一口，省钱。当然，有钱人除外。我看过他们吃的正餐，并拍了照片。一根法式长面包，硬得硌牙，一小块鱼或者牛肉，一盘不知道拿什么拌的豆，看着都没食欲，人家却吃得津津有味。 当地的酒度数都小，啤酒都是三点几度或者四点几度，但是很纯，喝起来跟国内十一度的啤酒差不多。葡萄酒就更不用说了，在哪都一样，没啥度数，跟可乐似的。晚饭的时候，我们几个经常是吃大米饭各自就着一大杯葡萄酒，想想都滑稽。我曾经跟我的黑人同事讨论过酒的问，我跟他们说，在中国，我们都喝五，六十度的白酒，喝一杯都没啥感觉，他们一听都傻眼了，因为白酒他们听说过，但是没想到白酒的度数这么大，太incredible 了。 之前听说这里饺子三块钱一个，到这后听吃过当地饺子的廖哥说，那都是便宜的，这里的饺子是300F一个，折合人民币四块八！之前听说的一顿饭三瓶啤酒三个菜要三百多的情况也被我验证了。前两天国内公司的一个经理去尼日利亚，路过喀麦隆，晚上一起出去吃饭。我们去的是一家江西人开的饭店，叫银龙餐厅，名字很大气。据说这个餐厅在当地也算是一个老字号了，生意特别好，价钱合理，饭菜可口。我还以为能有多好呢，不说相当于国内四星五星也得是两星三星啊，结果进去一看，还真能算五星级的：餐厅设备一星，服务质量一星，饭菜对口程度一星，卫生状况一星，再就是黑人女服务员长相勉强算一星，加一块正好五星。餐厅墙壁没粉刷，窗户漏风，破桌子破椅子，就跟国内汽车站火车站旁边的小餐馆差不多。那天我们六个人要了七个菜，喝了17瓶啤酒，共花了50800F，相当于人民币 812元，黑不？ 我在黑社会的日子之系列8 我个人最喜欢吃的肉是鸡肉，没想到来喀麦隆将近一个月的时间，第一次吃上鸡肉居然是在当地的一个赌场里。 有必要先简单说明一下时间地点人物，否则会有一大批人质问我：不学好去那地方干什么？ 上周六下班以后，经理开车拉着我们几个去一个北京饭店吃饭，具体的情况就不描述了，总之跟上次吃饭的情况差不多，环境能好一点，价钱特别贵。唯一需要强调的一点是，这个响当当的北京饭店里，老鼠居然特别多，我就亲眼看见地上和屋顶上各有一只，所以饭吃得有些提心吊胆，生怕屋顶上的老鼠掉我们桌上。吃过饭就没事了，于是决定一起去赌场看看，长这么大还没去过真正意义上的赌场呢，哪怕只是看看，也算长长见识了。于是就去了。。。 喀麦隆的赌场很多，我们去的那个就在当地繁华街道的路边上。先过一个大铁门，然后有几个身强体壮的黑人把着门，我还以为需要出示什么证件，结果什么都不用，直接进。里面不算大，能容纳一百多人。我们进去的时候大约有80多人，而且大部分都是中国南方人。赌场里面有八个大的赌桌，一半是轮盘赌局，一半是扑克牌局，还有几个老虎机。每个赌桌都安排三个服务员，一个坐在赌桌的最边上，虎视眈眈地监督，防止有人作弊。一个负责发牌，还有一个负责洗牌，收钱。再就是几个黑人服务员到处晃悠，发个酒水饮料之类的。 我站在赌桌旁边看了半天也没看太明白赌博的规则，很复杂。但有一点看明白了，就是这些赌钱的人输钱如流水一般，并且十个人当中最少有八个人是输的，收钱那个都忙的手忙脚乱。我旁边那个中国人，一根筋似的专门压一个区，结果几分钟的工夫就输了十万多非洲法郎，折合人民币两千左右。 廖哥手痒了，尽管还不太会玩，于是从我这借了四万（RMB：640），我说你最好是先看看，掌握套路了再上，他说没事，我试试，于是就真试去了，我就站他跟前看着他试试。 结果这一试就把钱全给试进去了，最可气的是廖哥旁边那个中国人，他自己说是抚顺的，从一开始就摆出一副老江湖的样子，口若悬河地给廖哥讲：你应该什么时候下注，你应该在哪个区下注，你应该怎么观察发牌人的表情，你应该跟紧哪个点儿横的人，你应该咋地咋地。。。开始我还以为这小子有多赌神呢，心想今天算是遇到高人了，咱也能长长见识，结果人家从一开始就输，各种输。你说你输就输吧，至少应该谦虚地说几句委婉的话比如今天手气实在不佳之类的给自己找个台阶下，结果人家倒好，还继续大言不惭地给廖哥传授经验，我看到廖哥都无奈的笑了，我也不好说什么，只好无奈了地离开了。 来到巴台前，我找了个空坐，要了一杯加冰的免费可乐，坐那悠闲地看电视。心想：今天真是赚了，没赌博没往里面白白扔钱不说，还免费喝到了外面卖的挺老贵的可乐。正想着，那边上来了免费的自助餐，谁饿了就随便过去挑着吃，忙着输钱的干脆简单挑点食物拿到赌桌上边赌边吃。我一点不饿，但为了满足一下对赌场里自助餐的好奇心以及考虑到应该给赌场老板一点面子，便拿上餐盘简单地挑了点面包，羊肉串，烤鸡翅（点了不是？）木瓜，菠萝，还有点蔬菜沙拉。 又呆了一会，没啥意思，时间已到晚上十一点，于是打道回府。 赌场也不过如此，见识已经长完，以后不去了。我在黑社会的日子之系列9 经理规定，每天早上九点都要开一个晨会，员工轮流主持，目的是提高大家的工作积极性。每次负责的人都说上几句话，回顾一下昨天，放眼一下今天，再展望一下明天，等等等等，也就是走一下形式。话都总结差不多了后， 大伙站成一圈，把各自的左手搭在左边人的肩膀上，同时右手握紧，伸出大拇指，左边的人握住右边人的大拇指，并伸出自己的大拇指供下一个人握，以此类推地往上摞（我说明白没？），姿势都摆好后，主持人大喊一声：One team, one dream!!!，然后大伙一起扯着嗓子喊：加油！（汉语版的），再然后一起鼓掌并解散。我发现每次黑人员工喊完加油都特兴奋，就跟那什么了似的。 最近是生意的淡季，每天都没有几个顾客，所以大伙都闲得不行，一个个没精打采的，上午还都能没事找事地给自己找点事做，下午干脆就凑一块唠唠嗑，扯扯淡。每次大刚看到女员工赛微在那比比划划地跟别人唠嗑，就直接问她，又臭美呢啊？赛微就一脸迷惑地问我大刚说的话啥意思，我就说，他夸你呢，她当然不信，我也不过多解释。我则经常问赛微：你又在那白话啥呢？赛微就去问大刚啥意思，大刚也总敷衍地回答：夸你呢！ 经常有卖各种当地水果的人从卖场前面路过，我们就经常买一些一起吃，我发现，只要是水果，他们就说delicious，要么就very good。客观地说，当地的水果还真不咋地，味道都怪怪的。印象最深的一次是在他们黑人员工的推荐下，我跟大刚买了几个小苹果大小的绿的水果，闻起来像茄子，我问他们是不是茄子，他们都说不是，还都说特别的sweet,我怀着极大的好奇心吃了一口，结果发现，完完全全就是没发育好的生茄子，sweet个6啊，一点好吃的滋味没有。我就纳闷了，他们一个个都吃得那么津津有味。 说到这想起个插曲，我有个习惯，只要是没吃过的东西，第一次吃之前都闻一下，然后再吃，没想到这么简单的习惯性动作还是当地人所忌讳的，有一次我闻的时候被赛微看见了，她有点不太高兴地问我：Hey！ Andrew！ What are you doing ? how can you smell it ? 我马上意识到人家可能忌讳这个，于是赶紧解释，我说这是我吃东西的习惯，都多少年了。她听了还是不理解，我只好说：好吧，我下不为例。 我在黑社会的日子之系列10 我自己带的电脑是费了很大的周折才连上线的，在那之前跟我在网上说过话的人都知道之前我上一次网有多不容易，有多狼狈。只能是趁中午经理回去给我们带饭那一小会的工夫上一小会，正所谓来也匆匆去也匆匆。那一小会工夫对我来说特别的珍贵，我会争分夺秒地回复留言，上传照片，写篇日志，根本就顾不上浏览新闻。记得当时正值NBA总决赛的最后几场，我是干着急看不到啊，最后总冠军都决出一个多星期了我这边还正闭塞地琢磨着湖人是不是又扳回一场了。 后来改革开放的春风吹到了我这——联系上一家网络公司的人，结果人家来了，带着一个发票，我一看就傻眼了，如果请人家带着一根网线一个hub来并且给你连好电脑，什么都给你弄利索了，你得付人家220，000F，也就是人民币的3520，不是一般的黑啊，黑到家了都。我们委婉地谢绝了那个人，说我们再考虑一下然后联系你，其实当时我的真实想法是：去你妈的，真以为老外的钱那么好赚呢啊？ 后来我们去了一个卖配件的商店，决定先把必要的东西买齐全了然后自己鼓捣鼓捣看能不能给安上，实在不行再找人。来之前我自己带了十米的网线居然都不够长，只好在这买了一根20米的，人民币四块钱一米，这倒没啥，最让人憋气的是这里卖网线是不配带接口的，得另外花钱买，就那么一个小破接口四块钱一个，这还不算，光买接口还不行，自己不能把接口接到网线上，于是还得花钱请人家给接上，于是两个接口再要人民币16。又买了一个hub，花了240。试了半天我们自己也没弄明白这里蹩脚的电脑系统到底是怎么回事，只好找人来安，人家几分钟就搞定，我问黑人员工给人家多少钱合适，司机哈桑说，这人是我朋友，你给他2000（RMB32）就行了。还行，便宜多了。 就这样，花了很多钱，搭了很多工夫，终于连上了自己的电脑。 现在整个公司就两台电脑，经理一台我一台，那网速慢得叫一可以，说了一般人都不信，开一个网页得三分钟，还不一定能打开，下首歌最少半小时，《工夫熊猫》十分钟下载了百分之零点一。有时候需要查点什么东西，只能对着电脑干着急没办法，感觉自己就像一个残疾人，心有余而力不足。 头一次发现，人的意志可以通过上网体现出来，体质也可以通过上网锻炼出来。堵车的时候，过来的俩小伙，我问，能给你们拍个照片么，他们听了很高兴我在黑社会的日子之系列11 非洲雨季的时候，每天都下雨，特别是晚上，肯定会下，而且至少是一场，如果哪天没下雨，有的人就会感到很奇怪，比如我。每次下雨都不打雷不打闪，就那么干巴巴地下，劲劲儿地。这里基本上不存在小雨的概念，下就下大的，用倾盆大雨形容都不够火候，用倾缸大雨还差不多。刚到这里的那天晚上，我愣是被大雨声惊醒，长这么大还是头一次，以前连再大的雷声都惊不醒我。不夸张地说，这里雨季一个月的雨量足以顶上中国好几年。这也就是在非洲，原始森林的国度，别说各种叫不上名的树，就连草都一人多高，要是换作其他洲际国家，估计早就给冲跑了。 树多草多也就意味着蚊子多。刚来的几天没太在意，睡觉前蚊帐一放，大致检查一下，没啥漏洞就睡了，结果每天早上醒来都能在蚊帐里发现一只饱餐后的蚊子趴在蚊帐上不舍得离去。这的蚊子其实没有想象中的那么大，那么黑，跟祖国的蚊子差不多，唯一的区别就是他们可能携带着疟疾病毒，当然，只是可能，洁身自好的蚊子还是占大多数的，所以被干净的蚊子亲一口也没啥，至多发现了后就一掌给它们灭了，然后涂点风油精，过往不究。碰上不干净的也只能自认倒霉了，得了疟疾就得去医院，输一瓶液要人民币1000多，所以，谁都病不起。我体制好，而且坚持着体育锻炼，到目前为止还没生过病，同志们尽可放心。走之前我说过，我是健康地完整地去，我也要健康地完整地回，说到做到。 不光蚊子多，蚂蚁也多，非洲特有的小红蚂蚁，咬人，哪有甜的东西哪就肯定有这种蚂蚁。被这种蚂蚁咬过后的皮肤，会起一个像被蚊子叮过后的小包，一两天后恢复，而且，不留后遗症。 前一阵，经理买了两只鹦鹉，30000F，人民币480。什么也不会说，只会瞎叫，跟狗叫差不多，估计卖鹦鹉那人家里养狗。有时候我们在看电视，这俩家伙就在那学狗叫，实在让人心烦，于是我们就直接把他们拎出去，让他们跟给我们看家的狗对着叫，随便叫。其实这俩鹦鹉我们要是给培训好了，能相当厉害，最起码会三国语言：中，英，法。廖哥是四川人，若再能教两句四川话，那就真的牛了去了。 平时我们有空就对着俩鹦鹉喊：你好！Good morning! 洒哇！但它俩就是没反应，整得我们一个个早就没了耐心，奶奶个腿的，过一段时间要是再不会说人话，非给它俩炖了不可。我在黑社会的日子之系列12 相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少，但能张口我在黑社会的日子之系列12 相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少，但能张口晕死我了 这一贴难道字数多了 怎么发不上去？相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少，但能张口相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少，但能张口我在黑社会的日子之系列12 相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少，但能张口我在黑社会的日子之系列13 不止N个人问过我同一个问：非洲的女的漂亮不？我也不止N遍地回答他们：一个比一个黑，一个比一个可趁（丑），大街上随便路过一个女的，袖子往上一撸，肱二头肌比我的都发达，看着都让人心惊胆战。 而且，十个女的当中至少有八个是大胖子，严重超重，一条腿的目测尺寸足有一尺八，相当于中国瘦一点的女孩的腰围。看她们上出租车特别有意思，左扭右扭费老大的劲才能挤进去，一屁股坐下，车都跟着一震，轮胎能瘪下去一截，车外面站着的，是另外几个准备上车的胖子。。。 据说，非洲的女子在结婚前基本上都不胖，体型属于正常范围也就是让人能接受的范围之内，一结婚生了孩子就完了，因为她们脑袋里基本上不存在坐月子的概念，今天刚把孩子生下来，明天就下地干活了，一点不注意保养，所以体型严重走样。关键是你体型走样，我也走样，大家都走样，也就不觉得走样了。正所谓：大家走样才是真的走样。 非洲男的当中胖子却不多，给人的感觉是他们身上除了肌肉就是肌肉，一点多余的脂肪都没有，都是稍微一锻炼就能出“块”的那种，不像欧美一个个肥头大耳一看就是营养过剩又不做运动不是大款就是火夫那种。卖场的黑人员工洒六，看着外表没啥特殊，也看不出哪比别人飙悍，但人家上衣一撩，就能震住几个我这样没怎么见过世面的——八块腹肌，块块分明，再看看自己练了多年还是那块只有我自己管那叫腹肌的一整块的肉，实在惭愧。 说到洒六，再多说两句，他特喜欢动作片，武打电影，特崇拜成龙，李小龙和李连杰。他问我会不会中国工夫， 我说我不会，他说我不信，中国人哪有不会武功的？我说你真聪明，我们中国人个个会武功，要不我教你两招儿？他说好啊好啊太好了。我说完就后悔了：金刚钻还没有呢，瓷器活就揽过来了。教他啥呢？我会个6啊？然后突然就想到了太极拳。具体的招数我一点不会，但两个人站一块推拿的那个动作我还是会的，而且我确信他肯定不会。于是，我叫他站我对面，两腿劈开，半蹲，伸出右手，跟我右手腕架在一块，然后我们就开始前后左右地推拿起来，洒六乐得估计都不知道自己姓啥了，以为自己学到了真正的中国工夫。我在心里又嘀咕了，接下来该咋办呢？大学体育课学的是排球和网球也没学太极拳啊。。。正下不来台呢，卖场来了一个顾客，我赶紧收住，语重心长地对他说：我下次再教你吧，你看，来客人了。。。他连声说好好好。 再以后洒六找我学中国工夫我都以各种忙的理由婉转拒绝，今天突然想起来，我不用总决绝他，还是有点东西可以传授的：大一军训的时候不是学了半个月的军体拳呢吗？虽然不能记清全部动作，但一招半式还是能做出来的，足以镇住他了，small case. 来，军体拳第一套：准备格斗！。。。。。。我在黑社会的日子之系列14 大约是两三年前的时候吧，我就曾设想过一个问：08年奥运会的时候，我的生活状态会是怎样的。 有两个极端的版本。乐观的和悲观的，说来听听。 乐观的版本：奥运会是零八年八月，那时我刚大学毕业一个月左右，在大连或者上海或者广州或者深圳之中的一个城市，找到了一份不错的工作，月薪四千甚至以上。白天上班也没啥事，喝着咖啡上着网浏览着国内外新闻，优哉游哉地混到下班。然后不爱跟一大群人一起挤公交车，干脆自己打车。在住的地方楼下饭店吃完晚饭，再跑到附近超市买点花生啤酒牛肉干烤鱼片之类的东西。回到自己租的公寓，打开空调，往沙发上一躺，手拿遥控器，开瓶啤酒，就着零食，开始看奥运。在各个频道间搜索与切换，通过电视的报道，从头去了解一个个以前根本就不认识但以后可能每个中国人都认识的中国制造的世界冠军，并表现的兴致勃勃。 悲观的版本：都大学毕业一个多月了还没找到工作，不是我看不上人家就是人家看不上我，典型的高不成低不就。白天奔波于各个大中小型招聘会，海投简历。晚上拖着疲惫不堪的双腿回到住的地方，一个60平不到的房子，还是跟以前就认识的几个哥们合租的。晚上8点多了还饿着肚子，没钱在外面吃饭，只好继续泡方便面，都吃一个月的方便面了，看着都想吐。屋里没有风扇更别说空调，只有一把两块五买的的纸扇子，边吃边使劲的扇风，不行！还是热，于是干脆把窗户打开，蚊子就随便进吧，顾不了那么多了。啤酒？太奢侈了，买不起。刚才吃面不是剩了半饭盒的汤吗？将就着喝吧，也挺有滋味的，就当是啤酒了。花生？挺贵的吧？那玩意挺沉的，太压称，一斤没有几个，不买，太不合算。不如吃前两天一咬牙一跺脚买的两斤路边卖的五香瓜子吧，那么大一堆够我吃好几天的呢。于是就嗑着瓜子，喝着方便面汤看起了奥运，兴致一样勃勃。 。。。。。。 当然，这两种情况都过于极端，纯属是我当年吃饱了撑的没事闲的胡思乱想。但至少我曾在脑海里隐约地勾勒出这样的情景，尽管不现实。 结果，两三年后的奥运会的时候，我却一个人来到了大洋彼岸的彼岸，通过一个法语的体育频道听着一句不懂的解说费着老大的劲看奥运，还得是下班以后，也就是北京时间的后半夜，换句话说，看不到直播。还得是人家给你转播什么你就老老实实地看什么。这就是现实，我不曾预料到也不可能预料到的现实，但话又说回来，这样的场景谁人能提前两三年勾勒得出？ 重点不是强调我的抱怨，抱怨肯定有，毕竟奥运会都开到家门口了，自己却连直播都看不到。但抱怨不那么强烈，也不至于那么强烈。只是想表达一种认识，一种观点：有些东西是不可预知的，因为一切皆有可能。 佛曰：在你眼睛还未看到的地方，一定会有神迹出现。。。 看来，佛说的对。这就是一个国家首都的长途汽车站太鼓励了，变色了谢谢 谢谢这个我发的时候也切啊，老帖子了 杂货店老板，在这种店能买到真正的象牙，象骨，木雕之类的制品([]
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蓝珮如〖前言〗“快起床，今天还要开4个小时！”从美西回来几周了，蟋蟀头还时不时假装我们仍在美西自驾途中。对美国的眷念和喜欢似乎超乎我俩的想象。美国，原本不是我俩向往中的旅行地，它太年轻太现代了，历史厚重、传统文化浓郁的国度才是我们的爱。所以，我俩去尼泊尔印度，去中东的约旦以色列，去泰国柬埔寨，去非洲的肯尼亚，甚至去朝鲜，但美国却迟迟没有排进我们的时间表。偶然的机会，看到一张波浪谷的照片，神奇的地貌激发出我的无限好奇。于是，我想是时候去美国看看了。27天，8000公里，我们在美国西部自驾了一个环线，却发现，那不过是美国广袤西部的一小片地域而已。美国人比想象中更亲切随和，他们不像印度人那样用“where are you from?”来刻意与我们套近乎，但“Have a nice day”却几乎是我们每天都能听到的口头禅。榜自由的美国人，其实却非常遵守规则，在有STOP志的路口，他们一定会停车三秒，即使这个STOP志是在人烟稀少的国家公园，也不会动摇他们对规则的遵守。两个人，一辆Jeep，驰骋在美国西部，这段自由自在，无拘无束的日子，我知道即使在很久以后都会是一段难以忘却的回忆。同事邓姐说，等老了，你可以把这段经历写成游记。我诧异，为何要到年老时才写游记？这不是现在就可以做的吗？当然，她并不知道我已经在论坛上写过无数游记，从我玩户外开始，每一次徒步每一次旅行，我都用文字在论坛上留下足迹。只是，微信的盛行，碎片文化的泛滥，当然，还有我的懒心，我已有一年半没写过游记了。而这一次，我决定不再给自己任何借口。直达电梯D1（9月20日）上海—广州—旧金山1、一张申报单换回300美元罚款2、租车——首度体验美国人的耐心3、飞过大洋来看你D2（9月21日）旧金山—蒙特雷—卡梅尔—大苏尔1、第一次自助加油，101刀？2、半月弯——差点错过的风景3、鸽点灯塔Pigeon Point Light —意义大于景致4、鲜花盛开蒙特雷 5、日落17-Mile Drive6、恋恋不舍卡梅尔Carmel7、意外留宿大苏尔D3（9月22日）大苏尔—圣西蒙—Morro Rock—San Luis Obispo—Solvang—圣巴巴拉—洛杉矶1、失而复得的大苏尔Big Sur 2、两个逗比的Morro Rock3、善意满满San Luis Obispo4、在索尔万Solvang的童话世界里迷失一回又何妨？5、圣巴巴拉的晚餐D4（9月23日）洛杉矶——拉斯维加斯1、到此一游好莱坞2、气质超然罗迪欧3、拉斯维加斯惊艳一刻D5（9月24日）拉斯维加斯——大峡谷国家公园Grand Canyon National Park1、威廉姆斯与66号公路的不了情2、当墨西哥菜遇到浓浓善意D6（9月25日）大峡谷国家公园——Kanab1、在Yavapai Point看日出2、徒步光明天使步道3、巴士红线蜻蜓点水4、日落Grandview PointD7（9月26日）Kanab—Page—Kanab1、波浪谷抽，与幸运擦肩而过2、不期而遇格伦峡谷大坝3、梦幻羚羊谷4、马蹄湾，又遇老友5、夕阳无限好D8（9月27日）Kanab—锡安国家公园—Kanab1、锡安国家公园初印象D9（9月28日）Kanab—布莱斯峡谷国家公园1、红的岩，云的舞2、Sunset Point，岩柱的天然剧场3、徒步纳瓦霍环路4、一不小心，从Sunset走到Sunrise5、徒步皇后花园步道D10（9月29日）布莱斯峡谷国家公园—圆顶礁国家公园—盐湖城1、日出Surise Point2、绚烂如画的12号景观公路3、圆顶礁，没有大门不需收费的国家公园4、超速遇警察D11（9月30日）盐湖城—大蒂顿国家公园1、怀俄明的西部田园诗2、杰克逊的西部牛仔风D12（10月1日）大蒂顿国家公园—黄石国家公园1、大蒂顿东线，明信片般的风景线2、湖光山色大蒂顿D13（10月2日）黄石国家公园1、老忠实泉，忠实大于景致2、徒步牵牛花池环线3、雨意渐浓Black Sand BASIns（黑沙盆地）4、烟雨朦胧Biscuit Basin（饼干盆地）D14（10月3日）黄石国家公园1、寻找大棱镜2、不用下车的火洞湖环线（Firehole Lake Drive）3、彩锅喷泉原来是泥浆锅4、单行道的火洞峡谷环线（Firehole Canyon Drive）5、一不小心到了Mammoth（猛犸热泉）D15（10月4日）黄石国家公园—盐湖城1、再寻大棱镜，意外遇朋友2、迷失在诺里斯间歇泉盆地3、诗情画意MammothD16（10月5日）盐湖城—Moab1、盐湖城买胶卷2、5次停车助人，“我们来自中国！”D17（10月6日）拱门国家公园1、自驾，自助，自由2、艺术家的Three Gossips3、在南北窗拱门飞翔4、DeliCATe Arch，路途比终点更奇幻5、四川榕，不吃也罢D18（10月7日）Moab—拱门国家公园—峡谷地国家公园—Blanding1、半途而废的恶魔花园徒步道2、初见天空之岛3、Upheaval Dome，流星撞地球4、地球上的火星地貌D19（10月8日）Blanding—纪念碑谷—Kanab1、像阿甘一样奔跑2、在纪念碑谷拍一组大片D20（10月9日）Kanab1、波浪谷再次抽2、珊瑚粉沙丘州立公园，没有沙滩摩托就别去了3、日落锡安4、我想开餐厅D21（10月10日）Kanab—锡安国家公园—Kanab1、Angels Landing，勇敢者之路D22（10月11日）Kanab—Las Vegasl1、走，打枪去2、买，买，买D23（10月12日）Las Vgas—死亡谷—优胜美地国家公园1、迷茫死亡谷2、误闯入的风景D24（10月13日）优胜美地1、在Glacier Point，与半圆丘两两相望2、Tunnel View，无处不在的半圆丘3、新娘纱瀑布，你的面纱呢？4、寻找酋长岩，却拾一片秋D25（10月14日）优胜美地—旧金山1、抵达旧金山，归途倒计时D26（10月15日）旧金山1、洗车费100刀？2、招摇过市叮叮车3、花园锦簇，九曲花街4、渔人码头，到此一游5、旧金山，夜的魅结束语 预告片1— 纪念碑谷在纪念碑谷拍一组大片。空旷、荒凉，却有一种惊心动魄的美。 预告片2——拱门国家公园都说Delicate Arce的落日极美，但好天气也需要好运气。没有好运气时，至少我还可以有好心情。 预告片3——优胜美地国家公园在斑斓的秋色面前，很多时候，我只是配角。 预告片4——马蹄湾无数次在别人的照片里看到马蹄湾，但再美的风景，也只是别人镜头里的风景，只有当你亲临此境，此时此地，于是，这风景方才成为你的风景。预告片5——丹麦小镇Solvang如果你去丹麦小镇Solvang，记得一定带上两样东西：漂亮裙子和摄影师。 D1（9月20日）上海——广州——旧金山一张申报单换回300美元罚款3月，在天巡网搜9月下旬上海往返旧金山的机票，最便宜的机票竟然是携程上放出的南航，往返机票仅4967元，5000元不到。好处显而易见，便宜，但缺点是并非直飞，要到广州转机。去时在广州住上一夜，回程时广州中转2小时。但这缺点与便宜的票价相比，几乎可以忽略不见。广州，十年没去了，去时住一晚，喝个早茶再登机，怎么想都挺美。所以，还没办好美国证，我们已把去美国的往返机票买好了。现在办美并不难，自己填好160表，预约好面，带着轻松心情去面，有问必答，过关概率极高。而且，一就是十年。最重要的是，有了美，再办其他国家的证，会容易很多。要说办美的经验，我唯一的建议便是，老实。老实填写表格，老实回答问。只要你不是格外特殊，去美国的目的让面官生疑，一般都易通过。在飞机上时，空姐便发放了《美国海关申报单》。以往，对于其他国家的申报单我一律填写NO，但这次，申报单上关于是否携带了肉类一项，让我有点犹豫。因为小美丽在旧金山，受朋友所托，带给她两袋香肠。行前小美丽告诉我说，只要香肠是真空包装就没问。但看到申报单上这一项，我还是踌躇了半晌，要不要老实申报呢？与蟋蟀头商量了一下，我还是决定申报。后来，我非常庆幸自己这一决定。出海关时，递上护照和申报单，移民局官员问我，“你申报的肉类是什么？”“sausage。”我看着这个长着一张华裔面孔的移民局官员，竟想脱口而出“香肠。” “香肠？好吧，后面海关检查行李时，香肠有可能会被没收，也可能不被没收，但你填写了申报单，至少不会被罚款。” 他说道。再接着问了一下我们的旅行目的地、天数，以及我们在国内都是做什么工作，就让我们分别按指纹，盖章通过了。取行李后，我们推着行李车跟随人流往前走，却不料被不远处的两位海关人员叫住，招手要我们过去检查行李。为什么是我们？看看我们前后也没有其他人被叫过去，心里诧异。检查就检查，反正我们的行李中也没什么违禁物品。我倒是心安理得，早已忘了箱中的两袋香肠。直到海关人员开箱检查，拎出两袋香肠，告诉我说，“这个，没收，罚款300美元。”话音毕，2袋香肠便被扔进了旁边的垃圾桶。300美元？我的头一下大了。想起之前移民官的话，赶紧从包里掏出申报单递过去说道：“我有申报！”海关人员把申报单看了看，问道：“你申报的就是这个香肠？”我赶紧点头。“好吧，不用罚款了，但是下次再也不要带香肠了。” 听她这样一说，我才大吁一口气。而旁边被检查行李的同胞中，月饼也被扔进了垃圾桶。后来与小美丽讨论此事，她说我不应该填写申报表，就是因为填写了申报表，海关才会查验我的行李。可是申报表在我的包里，海关人员检查我的行李前，并不知道我有申报。“你难道取完行李没有上交申报单？不是有人站在那里收申报单吗？”小美丽问。小美丽接着说，取完行李后，应该有人在那里收申报单，填了申报单的走一列，会一个个被检查行李；没填申报单的走另一列，不会被检查行李。但实际上，我们真没看见有人在收申报单，我们也只是跟随人流往前走而已。下一次，我可能就不填申报单了。但这一次，我很庆幸，填写了申报单。后来的美国之行，愈发让我们感受到，美国人对规则的遵守。所以，在美国旅行，还是老实遵守他们的规定比较好。 租车——首度体验美国人的耐心推着行李走出机场。在我想像中，以为租车柜台就在到达大厅里一字排开，没想到，所谓的到达大厅并不大，也没有看到想像中的租车柜台，但示还算清楚，便随着“Car Rental”的示一路走过去，拐了几道弯，进电梯，上楼，出电梯后竟来到一个类似于地铁站台的地方，左右两边分别是蓝线Blue Line和红线Red Line的train。我有点懵了，依稀记得取车单上似乎有提过红线和蓝线，于是，赶紧翻出取车单，这段用红色明的重要文字，我居然这时才仔细阅读：MEETING POINT Car Rental Facility can be accessed by Air Trans train. The RED line train runs between Terminals. The BLUE line train goes from the terminals to the Consolidated Car Rental Facility. Airport signs will direct you to the Train boarding areas.读完后方知，原来红线车是在不同的候机楼之间运行，而蓝线车则是从候机楼到租车区。所以，我们应该坐蓝线车，而终点站就是租车区。很快，蓝线车来了，人流一涌而入，很快就把车厢塞满了。坐蓝线的人，应该都是去租车区取车的吧。我只是想，为何从没人在攻略里提及旧金山机场取车要坐蓝线车呢？旧金山机场的示非常清楚，顺着示走，绝不会迷路。当然，我们顺着这股人流走，也不会迷路。进电梯，下楼，出电梯，终于来到我想像中租车柜台一字排开的租车区，但，租车区比我想像中大很多，完全不是国内机场租车区可比，而且每个租车公司都占了一大片区域，且每个租车公司的柜台前都排满了人。找到我们的租车公司FOX后，买杯咖啡，排队取车。因为小美丽在微信中告诉我，“你们就慢慢排队吧，一般至少排队一小时才能取到车”。排队一小时？看着前面排队的几十个人，再看看五六个柜台前同时办公的工作人员，我很怀疑真的要一小时。但实际结果是，真的排了一个多小时才轮到我们。只不过，这一小时的排队时间里，所有人都安安静静，不急不躁。在后面的27天里，我们陆陆续续在许多细节方面感受到美国人的耐心。比如，开车在路上时，他们不会急于超车，更不会随便插队，你如果开得慢，他就在后面慢慢跟着，不急不缓；比如，我在拍照，挡了他们的路，他们就在后面耐心等着，等我拍完再走，不急不催。后来，我和蟋蟀头讨论，美国人这种耐心，与其说是耐心，但其实是素质。租车柜台前接待我们的又是一位华裔面孔的工作人员，只不过，他一句中文也不会，美语顺溜得如果不看他的脸，肯定会把他当成纯粹的美国人。递过去蟋蟀头的护照和驾驶证，以及取车单，工作人员就开始为我们办理取车手续。至于我们出发前蟋蟀头特地去办理的驾驶证公证件，从头到尾没有用过。其实如果你是在加州租车，是不需要出示驾驶证公证件的，因为加州交规中有明确，认可中国驾照。美国有50个州，每个州都有不同法规，所以租车前要搞清楚这个州是否接受中国驾照。基本上，美国西部的州都认可中国驾照，而东部的州不大认可，需要办理驾驶证公证件。当然，驾照公证件的有效期与驾照一致，所以打算今后还想在国外自驾的，花200元办个公证件也无不可。所以，蟋蟀头说他要去办驾照公证件时，我也不拦他，但没想到的是，办这个驾驶证公证件时，蟋蟀头居然被国内公证处的办证人员给坑了200元。工作人员问他，要几个翻译件？蟋蟀头说，按规矩来吧，应该办几个就几个。然后，办证人员就给他办了2个，一共花了400元。问在于，这两个证件一模一样，没有任何区别，哪有必要弄两个完全一样的翻译件呢？唉，说到国内这些公务人员，除了叹气，可能就是骂人了。租车很顺利，原本预定的车型是Jeep的自由光，工作人员帮我们做了免费升级，升级为Jeep一款更好的SUV，至于是哪个型号，我忘了。当时工作人员说可以帮我升级车型时，我只关注一点，同样价格？在得到他的明确答复后，我就眉开眼笑了。当时有两种车型任我们选择，我是车盲，蟋蟀头对那两款车型也不熟悉，便请工作人员帮忙，他指着一款车型说，“这个更好，很多人都选它。”我俩同意了他的建议。他虽然长着一张华裔的脸孔，我们却相信他，不会像国内那些坑人的官僚。租车推荐网站：https//www.economycarrentals.com/这是一个租车平台，非常好用，重要的是，价格比许多网站便宜。租车订单提交，收到确认单后，才会知道是哪家租车公司提供租车服务。预定时需支付预付款，提车前可以免费取消，所以预定车辆后，如果后面看到租金有降，可以取消订单，重新下单，整个过程方便快捷，且不会有任何多余费用。所以，我原本租的JEEP是Alomo公司提供，两个月后，发现同样车型，租金却便宜了1000多人民币，所以赶紧取消订单，重新下单，然后发现提车的这家公司变成了FOX。就名气而言，Alomo比Fox要知名很多，Fox只是一家小公司，但我们体验下来，无论服务，还是车的质量，都感觉不错。我们的租车费用，9月20日-10月16日，27天，5257元人民币。关于油，选的是满油还车return with full 。 飞过大洋来看你办完租车手续后，上楼提车。不一会儿功夫，我们便驾着一辆八成新的JEEP驶出租车区，正式开始我们的美国自驾行。我们在国内已预先在某宝买了TomTom的导航仪以及美国AT&T的手机卡，选的流量套餐是：高速流量4GB（4G/3G网速）+无限流量（2G网速）。美国虽比中国发达，但手机网络的覆盖率和速度则不敢恭维。AT&T是美国网络覆盖率最广信号最好的运营商，但即使是AT&T，在很多区域仍然没有信号，比如一号公路的部分路段、大峡谷国家公园、Page。。。后来在美西路上驾驶时，时不时没有网络信号，我们也渐渐习以为常。所以，想在美国自驾，只依赖手机Google地图是不行的，必须配备一个GPS，没有网络时依然可以导航。所以，我买的这个手机卡，即使我们在美国呆了整整27天，同时开热点给蟋蟀头使用，但因为美西的部分地区无信号，所以回国时，手机卡仍有很多流量。刚上车的心情，愉悦中带着兴奋，但开出取车区没多久，匝道太多，不熟悉，来不及换道，蟋蟀头便开错道了，绕了好大一圈，才终于驶上正道。出道不顺，却丝毫没影响我们心情。“刚开始嘛，等我熟悉一下就好，” 蟋蟀头的心态永远比我要好，不像我，容易着急。我预先订好的酒店位于旧金山市中心的联合广场附近，距离旧金山机场车程20分钟左右。一路高速公路，倒是方便快捷，只是进入市区后，道路开始复杂起来，特别是酒店附近，单行道很多，车道开错，又得重来，所以，我们竟在酒店外绕了两三圈，才终于在酒店对面的停车场停好车。旧金山市区的车道虽然复杂，却极为有趣，特别是我们酒店所处区域，坡度很大，道路极陡，不便驾驶，却很刺激。酒店不大，小巧干净，胜在位置极佳。前台为我们办理check in手续的年轻男子又长着一张华裔面孔，这有点让我感叹，旧金山的华人还真是多啊，我们初抵美国不久，从入境、租车到酒店check in，工作人员竟都是华裔，不过，这个华裔会说中文，而且说得还较好，应该在美国的时间不长。酒店房间稍旧，但还算干净，只不过床头柜上的电话居然如此复古，让我们有点意想不到。即使在中国，也很少见到这样的电话了。 行李放好后，稍微梳洗，我们便准备出门了，去圣荷西Soe Jose会小美丽。初抵美国的几小时 ，见到太多华裔，真有点怀疑这是美国吗？直到出门时，抬头，看见高高的楼上飘扬着的星条旗，嗯 ，我们的确已经在美国了。 去圣荷西的车程1小时，我有点后悔，应该把这第一晚的酒店订在圣荷西，而非旧金山。开车出发时已是下午5点过，路途中，小美丽打来电话，“我们还是去圣荷西的REI碰头吧，今天是周日，REI晚上7点就要关门，如果你们来我家，我们再去REI，会来不及了。”REI是美国，甚至是全球最大的户外用品店，玩户外的人，到了美国，怎能不去逛REI？甚至于，REI对我们的吸引力比outlets还要大。可以不去逛Outlets，但绝不能不去逛REI。REI在美国有上百家门店，圣荷西这家门店规模不算大，远不及旧金山市区的那家REI。但当时留给我们shopping的时间仅半小时，即使门店不算大，但对于这半小时来说也太大了。店里的户外用品琳琅满目，让我们目不睱接，所幸旅程结束时还有机会去旧金山的REI购物，否则，只留半小时给REI，会让我们悔青了肠子。小美丽说，我们是有多爱户外啊，在美国的第一张合影，居然就是在户外店。 离开REI，小美丽和男友Amir带我俩去吃饭。我们来到一个类似于酒吧的典型美式餐厅，餐厅内响着热闹的音乐，四面墙上挂满电视，正播放着各类节目，以体育赛事为主。Amir说想请我们吃最正宗的美式美食，而汉堡和鸡翅就是美国年青人的最爱。意想不到的是，美国人竟爱吃辣，而辣鸡翅就是这家餐厅的主打。小美丽知道我们嗜辣，尤其蟋蟀头，无辣不成菜，所以特地点了最辣的鸡翅，连服务员也再三与她确认，“确定要点重辣吗？”一大篮辣鸡翅端上来，辣是足够辣，但辣得太直接，除了辣，还是少了许多滋味，不像四川的麻辣、湖南的香辣或者贵州的酸辣。就美食来说，美国当然无法与中国相比。原以为我们会难以忍受美国单调的饮食，但没想到，我们在美国的27天里，虽吃得简单，却津津有味，不觉厌烦。蟋蟀头爱上了牛排，而我则爱上了可乐。一般来说，去一个国家旅行，如果适应了当地的饮食，便没什么不能适应了。 Amir是小美丽读书时跑步认识的，对她一见钟情。与她一样，喜欢运动，热爱户外。彼时我们四人吃饭时他还是她的男朋友，待我们美西玩了一圈，回国后，他们已注册结婚，成为她的先生。可能小美丽自己也没想到，她的姻缘会发生在地球的另一半。但其实啊，这世间所有的情缘，其实都是恰逢其时，早有安排。 D2（9月21日）旧金山—蒙特雷—卡梅尔—大苏尔第一次自助加油，101刀？按计划，今天会沿一号公路，从旧金山开到圣西蒙。沿途会经过的小镇有：Pacifica——半月弯Half moon Bay——santa cruz —— 蒙特雷Monterey——17 Mile Drive——卡梅尔Carmel——大苏尔Big Sur——圣西蒙SanSimeon，其中红字的是一号公路上的精华点，需停车游玩。车程6小时，加上游玩拍照时间2-3小时，预计全程8-9小时，只要早上9点出发，这一天的行程应该是绰绰有余。绰绰有余，其实是我想得太美。计划就是计划，而变化永远会比计划要多。早上9点， 我们已经在酒店check out，准备上路了。这个时间出发，尚在可控中。蟋蟀头没有赖床不起，让我甚为满意。 酒店对面有一个公共停车场public parking，我们的车就停在那里。一晚的停车费.74，在酒店前台缴费。前一天停车时，告知工作人员我们住对面酒店，停车场便出具了一张单子，让我们在酒店缴费盖章，然后便可以停一天一夜。.74，好贵的停车费，但如果不是住对面酒店，估计停车费用更贵。照美国这种停车费准来看，中国的停车费还大有上涨空间。好在美国只是城市内要收停车费，国家公园是不收停车费的，否则我们这自驾27天，停车费都是好大一笔数字。此时停车场外已排成长队。我一边排队，一边心里嘀咕着，怎么取车也要排队？9点过的加州阳光，已经毒辣得人睁不开眼。我傻乎乎地排队十多分钟后，忽然想起，这停车场里好像有一个租车office，会不会有可能这些排队的人是为租车，而非停车场取车？我走到最前面一看，果然不出所料，停车场里有一个Alamo的租车办公室，难怪这里会排成长队。有点后悔刚才自己不闻不问，就开始傻傻地排队，但也庆幸，仅排队十多分钟而已，没有浪费一小时才发现原来站错队。耽误了半小时，上午930，我俩终于妥妥地坐在车里，把Pacifica设置为我们的第一个导航点，便出发，正式开始我们的美西自驾行。但这一天正值美国的工作日，旧金山市区内拥堵的车流，再次出乎我预料。google地图显示的只需25分钟即可抵达Pacifica，看来是不可能了。我们的车跟在有轨电车叮叮车的后面，缓慢地行驶着。慢摇慢晃的叮叮车，让我们生出极大兴趣，决定待回程时一定要坐一趟叮叮车。实际上，穿行于闹市区的叮叮车早已不仅仅是单纯的交通工具，而成为旧金山的一大风景，是来旧金山的游客必定会体验的项目之一。 堵车、单行道、对路不熟，这几项加起来，导致我俩开着车在市区内兜了好几转才终于开出旧金山，蟋蟀头开玩笑说，他现在已对旧金山的路非常熟悉了。在Pacific找加油站加油时，才发现时间已经过去了整整一个半小时。而这原本应该是计划中的20分钟车程！之前看攻略，发现大家都喜欢到加油站所属小超市里找店员，付现加油，主要是因为自助加油刷信用卡时，很多时候需要输入美国当地的5位数ZIP CODE，我们国内的信用卡，哪有什么美国邮编啊，所以无法自助加油。但第一次加油，我仍想体验下自助加油，万一可以刷卡呢？美国的汽油分为Regular、Plus、Premium三种，一般选Regular（87）即可。加油机上有操作说明，简单易懂。把信用卡插入后，快速拉出，然后按提示选择credit card，如果没有跳出提示让你输入ZIP CODE，便可进行下一步，取油枪，选择要加的油号（Regular 87），开始加油了。油箱加满后，油枪会自动跳掉，然后便会从信用卡里扣除相应油费。但我们的第一次自助加油，卡在了第一步。信用卡插入后，如果没有快速拉出，便不会进入到下一步。但当时我并不清楚这一点，不知问出在何处。于是，我便进店里请求帮助。一个大叔热情地随我出来，教我一步步操作完。最后，油加满，油费的收费单自动打印出来，上面显示加油费8.62(单价.099/G)。当时，我并不知道我的信用卡被扣1，离开加油站一小时后，才发现招行发给我的微信显示，我的卡在加油站被扣了01。我吓了一跳，赶紧掏出收费条，再看一遍，但上面明明注明加油费.62，我又怎么会被扣1呢？可当时已离开加油站一小时，返回去询问是不可能了，收费条上也没有加油站的电话，唯一的办法只有打给招行。招行服务很好，打通电话后，测出我是从国外打的电话，便自动转入人工服务，省去我一步步操作所需时间。向招行确认后，当时的确从我的卡里刷走101美元，而非101元人民币。“加油怎么可能要101美元？”我大惑不解，更被这莫名其妙刷掉的101美元感到心痛。招行客服安慰我说，他们会跟踪这笔交易，三天后给我回复。当然，最后被刷走的实际金额仍然是.62，而非01。这1应该只是预授权而已。后来自助加油时也曾发生，明明加油1.16，而当时却只被刷走。我自然也没有捡到这个便宜，该付多少钱最后仍会付多少钱。美国发达的信用卡机制，应该不会让人随便有机可乘，但这不经我许可，便随易乱扣的预授权，还是让人有点害怕。 半月弯——差点错过的风景加州一号公路的大名，你即使没去过，也不会没有听说过。蜿蜒于美国西海岸，从北向南将旧金山与洛杉矶相连在一起的一号公路，是所有人从旧金山自驾到洛杉矶的不二之选。所不同的只在于，你会在这条路线上花多少时间，两天，三天还是一周？甚至于，你愿意在路途中的某个小镇住上一个月，也不是不可能。一号公路太美，而路上那些小镇又如此梦幻，以至于在走完这条路线后，让我知道，我只留了两天时间给一号公路，是多么愚蠢的一个决定。但我的选择不仅是我的无奈，也是大多到美西自驾游的人的无奈，无奈的原因无非就是——时间。虽然一号公路的大部分路段都是沿海公路，开错路的可能性极小，但为了不错过每个景点，所以我们的GPS是一个点一个点地进行设置。离开Pacifica时，我无意中忘记了半月弯Half moon Bay，而把导航的下一个点设置到鸽点灯塔Pigeon Point Light 。当蓝色的太平洋进入视线后，自驾便多了一分浪漫与惬意。见路边停着几辆车，我俩便也停车下来，想看看他们停车的风景。走出车门，一阵海风迎面而来，带着阳光的气息。远处，蔚蓝的海水，冲刷出一段月牙般的海湾，拿出手机google地图一看，我们此时果然是在半月弯。不该你错过的风景，怎么也不会错过。 鸽点灯塔Pigeon Point Light——意义大于景致距离半月弯仅半小时车程的鸽点灯塔，是加州州立历史地，始建于1870年，至今已有145年，仍在被美国海岸警备队使用，是美国西海岸线上现役灯塔中最高的一个。树立在灯塔前的一个木牌上有鸽点灯塔的介绍，对它的评价极高，称它为加州的精神象征。我不懂为何灯塔被抬到精神象征的高度，难道是因为它在这一个半世纪里，指引了无数从加州海岸南面航行的船只，安全进入旧金山湾？ 如果你仔细观察灯塔，会发现它的顶端光秃秃的，那个巨大的灯塔透镜呢？灯塔顶部的的菲涅尔透镜由1008块玻璃组成，是当时世界上最大的灯塔透镜，据说发出的光线能让40多公里外的船只看见。之前每年的11月，这里都会举行一次盛大的活动，用100多年前的方法来点灯，利用煤油灯和透镜所折射出来的光芒，相当于点亮了50万支蜡烛，从而吸引了无数摄影师前来拜访。当然，今年的11月是不会有这个活动了。因为那个有名的灯塔透镜，现在正乖乖地躺在灯塔附近的小屋里。虽然灯塔在无数次风暴以及1906和1989年的地震中幸存，但灯塔透镜仍在岁月的磨砺中受到损坏，需要修缮。目前正由加州州立公园基金会，一个独立的非盈利组织筹集修复灯塔所需资金，一旦资金筹措到位，便会启动修复计划。灯塔透镜不再高高在上，却给了我们一个近距离观察它的好机会。 我没有灯塔情结，所以这个高高矗立的白色灯塔，对我没有太多吸引力。对我来说，它不过是一号公路上的一个景点，顺路拜访而已。相较而言，这海上的风景更为养眼。白色的浪花重重拍打着礁石，却能抚平心里泛起的层层涟漪，直到内心如海水一般纯粹。 鲜花盛开蒙特雷在一号公路的所有景点中，从景致而言，鸽点灯塔是微不足道的，再加上仅一个灯塔而已，所以我预计呆上20分钟，拍张纪念照就可以离开了。但，我们却在鸽点灯塔停留了整整2个小时，因为蟋蟀头喜欢灯塔，不仅从各个角度拍灯塔，仔细观察灯塔透镜，甚至连灯塔旁边的纪念品小屋也要慢慢逛一逛，花32.7刀买下一个灯塔纪念品。看看时间已到下午230，我们却还逗留于鸽点灯塔，几乎可以说是一号公路的启始点，我快疯了。蟋蟀头不做攻略，攻略由我一人包办，所以虽然他在开车，却几乎不清楚我们每天的行程，我只是在每天出发前给他大概讲一下我们当天的车程，以及会去的地方。我反复对他强调，和后面的风景相比，这里什么也不算，而后面的景点还有一长串。就这样不断催促，我们竟然也停留了2个小时。从鸽点灯塔到蒙特雷，车程1小时20分钟。为节省时间，我们在路上的超市买了点零食，在车上解决了午餐。后来的20多天，在车上解决午餐甚至晚餐，早已成为常态。下午4点到达蒙特雷。之前看攻略，提到蒙特雷，一般都是讲它的渔人码头，以至于我心目中的蒙特雷，就是一个喧哗的海边小城。但第一眼的蒙特雷，却着实把我们惊艳了。鲜花盛开，安静雅致。 街上几乎无人，此时的蒙特雷，静谧得如同一座空城。我知道蟋蟀头已经开始后悔，之前在鸽点灯塔浪费了太多时间；而我也开始后悔，为什么不在蒙特雷住上一晚？当然，后面的小镇，各有特色，而每个小镇都令我们有想住下来的冲动。 蒙特雷的气息令人着迷，适合陶醉，也适合沉迷。假装扮下文艺，也无不可。 去蒙特雷游玩的人，大多都直奔渔人码头（Fisherman's Wharf）。有人曾在攻略里大力推荐，认为蒙特雷的渔人码头比旧金山的渔人码头更值得一去，因为这里海狮更多。所以离开鸽点灯塔时，我们把GPS直接定位到蒙特雷的渔人码头。在渔人码头附近看到一个停车点，正打算停车，工作人员却告诉我们说，现在这里暂时不能停车，要换另一个地点停车，并给了我们一张纸，上面有停车点的具体地址以及详细的路线指引。但用google地图搜索后发现，工作人员介绍的这个停车点距离渔人码头很远，走过去可要花一点时间。蟋蟀头说，我们自己另找停车位吧。便思忖着去找一个路边的停车位。在美国停车，主要有两种，一种是公共停车场public parking，另一种是路边停车street parking。路边停车有停车线，而且停车位旁通常有咪表，需先缴费买停车时间。但我们居然在蒙特雷的一条小街上找到一个没有咪表的停车位。看看前后，路边上都停满车，而且的确没有咪表，当然也没有像国内那样的收费员。后来在美西自驾20多天，停过各式各样的地方，在旧金山、洛杉矶停车时支付过高昂的停车费，也在国家公园和所有的小镇几乎没支付过停车费，这才发现美国的停车费制度其实非常合理。那就是收费并非一刀切，而且收费是为控制，并非只为赚钱。人少车少的地方，不收停车费；人多车多的地方，收高昂的停车费。但即使是旧金山，到了晚上，路边停车也几乎不收费，因为这时候车少啊，没有必要收费。 传说中“游客云集”的渔人码头，人并不多。难道，现在是蒙特雷的淡季？但其实，渔人码头的栈道两边都是餐厅、咖啡馆和酒吧，当时已是下午4点过，既过了午餐时间，也不到晚餐时间，游客们可能在潜水，也可能在观鲸船上，码头上人不多倒也正常。 太平洋的海水，真让人怀疑是神不小心泼洒下的蓝墨水，蓝得如此纯净。但如果蒙特雷是一个人迹罕至的孤岛倒也罢了，明明这里游人趋之若鹜，海水却依然如此干净清透，没有国内景点常见的垃圾与海水中脏污的浮沫，是令我们诧异的。 海狮呢，海狮呢？我心心念念只想搜寻海狮。明明在别人的照片里看见，蒙特雷渔人码头的海岸边趴着一群群的海狮，为何我却只见海鸟，不见海狮。为此我还特地去问了一个看上去是久住此地的大叔，问他哪儿可以看见海狮？他说，没有海狮了。再问为什么？他的回答倒很简单，“no food, no sea lion。”海狮其实是一种迁徙性动物，会因食物或交配而进行迁徙，并不会永居某地。旧金山渔人码头的39号码头，在1989年旧金山大地震后，迁徙来了上千头海狮，并繁衍得越来越多，却也曾因为海狮要到南方海域交配，而突然之间消失得无影无踪。所以，如果你没在旧金山和蒙特雷的渔人码头看到海狮，其实也不奇怪。 没有看到海狮，但面向大海，弹支曲子，也很不错哦。虽是“假装”弹琴，但蒙特雷明亮的蓝天，纯粹的大海，此情此景，都令人心生留恋。 在蟋蟀头的镜头中，蒙特雷既可以简约清丽，也可以用多重爆光玩点技术。而重点是，我俩都爱蒙特雷。([]
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