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《江山美人谋》
《江山美人谋》
刘宛君
12035万字
98500人读过
连载
壶瓶山,位于湖南省常德市石门县境内,海拔2098.7米,被称为“湖南屋脊”。利用国庆假期,约好刚从深圳回来的好朋友,卜宗年夫妇,一起成行。 说到错误游,到现在还有些许遗憾;本打算去登壶瓶山主峰峰顶的,时间也定在假期的最后6、7日两天,选择这两天,主要是考虑大部分游客都在返程中,加上媒体近几天报道,较多的景区出现游客爆棚的情况,来一个错峰出发,应该是明智之举,后来事实证明是正确的。 10月6日上午按时出发,可是,由于本人轻视了此次出游的准备,(因为是市内游),没有仔细研读攻略,犯了一个常识性的错误,认为壶瓶山应该就在壶瓶山镇,而且石门县汽车站内,有几辆等客待运的大巴车,挡风玻璃上都赫然贴着“石门——壶瓶山”的红色大字路牌,登壶瓶山顶,搭乘到壶瓶山的车应该不会错吧,于是,四人毫不犹豫地登上了即将开往壶瓶山的大巴。 大巴一开出石门县城约2公里,就开始进入爬山路段,经过3小时20分的跌宕起伏、峰回路转,大巴终于在下午2点20分到达壶瓶山镇,四人下车后的第一件事就是找餐馆,其实不是找,是直奔,因为简易车站对面,就有一家“胖子餐馆”。 随乘大巴的女乘务员也介绍说,她们也经常在这家餐馆吃饭,另外还给我们介绍了同车两位美女,她俩?不是,应该是她仨也是来旅游的,(还要算上她们的“崽崽”,一只白色的宠物狗),她们选定的项目是漂流。 我们的团队由四人增加到六人,餐馆内,花很短的时间就点好了饭菜,趁着上菜的空隙,向该店胖子老板打听登山的路,老板一句话,把我们都搞懵了,他说:到壶瓶山登顶的地方还有6、70公里山路要走,一个叫“南坪”的地方,每天一班车,下午1点30分开出,现在没有车进去了。 怎么办?另外租车去吧,找了几台车,价格贵得离谱,而且车况也不好,时间也不够了,我们不想出什么状况,只能放弃登顶壶瓶山。 最后只好改变旅游路线,到17公里外的壶瓶山生态旅游景区看看,于是便诞生了错误的旅游。 六人匆忙吃完饭后付账走人,同车的两位美女她们仨不知什么原因,改变了主意,不与我们同行了,团队依然变成原来的四人。 壶瓶山镇,是一个藏在大山深处的山村小镇,费了好一番功夫,找来一辆经过改装加篷的三轮摩托车,当地人叫“麻麻车”,也是山村常用的载人工具,为什么会叫这么个名呢?我相信朋友们和我一样,对这个名字产生好奇。 经过我们四人团队的亲身搭乘体验,终于悟出其中的真谛:麻,真的麻,不是一般的麻,而是浑身上下都麻,麻到脸皮肌肉失去控制,麻到耳内奇痒忍不住用手指去掏。十几公里山路的颠簸,能不麻嘛?你要坐上去,你也麻。身体保持坐的姿势,充分利用腿部韧带的缓冲功能,任由坐板在屁股下面上下跳动。 沿途景色不错哦,高山峡谷,溪流潺潺,鸟兽争鸣,森林茂密,五颜六色,美不胜收,意外的惊喜啊。 进入景区后,感觉特别清爽,游道是沿着缓缓溪流向上修建的,两边是高山,多处是绝壁,瀑布点缀其中,怪石嶙峋,置身其中好畅快。 虽有小小遗憾,但也不虚此行。 从澧县出发先前已商定好,实行AA制,由我全程买单,卜妻记账,返程后算账。10月6日早上,7点钟起床,洗漱,整理行装。735分,和老婆出门,澧县多安桥乘3路公汽(票价1元/人)到”桃花滩宾馆“站下车。739分,与好友卜宗年夫妇回合,”稻花香“餐厅早餐(餐费共40元)后,四人清点行装。810分,乘2路公汽(东站——西站)到澧县西站(票价1元/人)。820分,乘(澧县——石门)大巴 (票价15元/人)。953分,到达石门县汽车东站。1000,乘石门(东站——西站)公汽(票价1元/人)。1048分,到达石门西站。以上的行程没有拍照片。1100,乘(石门——壶瓶山)大巴(票价30元/人)。开始上照片大巴行驶在盘山公路上车上一个8个月大的小萌妹,老看着我笑,特别可爱。沿途的风光沿途的风光 经过3个多小时的颠簸,下午220分到达壶瓶山镇。其中的来龙去脉前面已经表述,这里不再重复。 下面这辆车,就是我们从壶瓶山镇转乘到壶瓶山生态景区的车辆,当地人叫“麻麻车”,与车主谈好车费50元,我们四人就上了这辆车,250分继续赶路。 平时没有客人的时候,就当小货车用,只要你坐了这车后,你就永远不会忘记它。估计以后训练航天员可能会排上用场,要不要去试试? 目前通往景区的道路只允许这么宽的车辆通行,宽了会车就困难了。 42分钟后到达景区大门入口,门票费80元/人,因预先与麻麻车车主打听过门票的事,车主承诺,不买票可以带我们进去(不明白其中的缘由),还说向前还有7公里路程,前提是要补加30元的车费,划算,成交。 麻麻车果然载着我们顺利通过,约行进10米后,只听见大门处有人冲我们喊:要买票啊,不过是象征性的履行所谓的职责罢了,我们没听见lol。 继续前进,约7分钟就到了一个岔路口,这里住有几户人家,也有几家小店、小旅馆,这里环境不错,山溪环屋流淌,森林茂密,绿草如茵,我们在此下车,看看旅馆; 第一家的房间还好,就是小了点,两人住有点挤,床铺很干净,有电视,没有电脑,价格100元; 第二家的房子较旧,大小较合适,但没有卫生间,没有电脑、电视,80元可以开房,没看上。 还是觉得第一家好一点,又回到第一家,继续与管房的小青年侃价,小青年很有原则,一个子都不少,问他的老板在哪里,回答:老板没时间,在邻居家打牌,算哒,我们撤。 旅馆到景区的徒步起点(象鼻子沟)只有1.5公里了(旅馆内打听到的),看来麻麻车主7公里的说法明显是撒谎了。 麻麻车5分钟就把我们送到了目的地,时间是下午430分,看时间还早,准备进景区溜达一会儿再做打算。(照片为卜妻拍摄)80元的车费付给了麻麻车主,车主一溜烟跑了。 开始徒步进入象鼻沟景区,景区木廊亭口有一个穿红色T恤的中年男子,主动走近我们,说进景区要买门票,80元/人,这时觉得有点被愚弄的沮丧。经过一番侃价,同意我们四人买3张票,3*80=240元,而且没有正规的门票,红T恤男子随手给我们写了一张白纸条,写下了他的电话号码,他姓吴。说今天、明天凭他的白纸条都可以进出,我拍下了这张白纸条,如收宝贝一样的把它装进口袋。进入景区。仙女瀑 由于时间的关系,今天的观光就到此告一段落,因为景区530分关门,我们必须要在这一时间前走出景区。 另外,我们住的旅馆还没有落实,进景区前,门口有一个当地摆摊的中年妇女,对我们很友好,让我们免费尝她的烤红薯、野生板栗、猕猴桃,跟我们拉家常,想要我们住在她的家里,我们四人被她的朴实、诚恳打动了。 从景区出来后,决定到她家里看看,(其实我们在心里都定下来了住她家) 照片中远处的那把太阳伞,就是我们的房东经营地。去农户家的路上,也不时被风景所吸引。 15分钟散步式的行进,到了农户家,房东姓杨,房间很宽敞,采光明亮,客厅、卫生间、电视都有,四人当即同意,入住。房费150元,两房一大厅。 谈好晚饭的费用,房东给我们做饭,一个鱼火锅,两个素菜,80元。这栋两层楼房,就是我们今晚夜宿的地方。 吃晚饭后,天已经完全黑暗,也没有什么地方可去,周围出奇的安静,凭我的职业经验判断,环境噪音绝不会超过15db。上二楼房间闲聊,看电视,房东两夫妻也来加入我们阵营,天南海北,无话不谈。11点钟后,睡觉。明天还有任务呢。 10月7日早上730起床,洗漱完成,趁房东准备早餐的空隙,到屋前屋后看看,今天天气很好,阳光已照在大山顶上屋后的背景旁边还有一栋木装修的小楼,是一家小规模旅店。你知道房东窗户前面摆放的是什么吗?四条腿,纯木制造,猜猜看。屋前有一条干枯的石沟,沟的上游约30米的地方,有水流入,下游20米的地方,有水流出,据房东讲,下雨的时候,水流很大,能平堤,而且还是很清澈的水。([]
最新章节:
第521章
300英雄
(
2024-05-30 12:41:28)
更新时间:
2024-05-30 09:15:34
杨轩豪
2012年6月2日,又逢周六,天气阴,我决定从河北省邢台市邢 台 县西黄村镇的前马厂村翻山越岭到后青峪村再到上马庄最后到邢 台 县皇寺。早8点我从前马厂村北侧开始上山,到皇寺正好中午12点。 嗨,一边登山一边听自己喜欢的音乐,那种感觉真的超爽超美妙哦,现在我爬山的感觉很爽,脚步轻快,如同走在平路上一样。上山下山都没有一丝累的感觉。朋友都说佩服我的毅力,其实,登山并不需要毅力,而是一种爱好,一种享受,我爱登山! 人生是一次登山,沿途有擦肩而过的荆棘刺痛,有粗砺的山岩的拌脚,但这一切均无损于山的光明磊落,山的坦荡忠诚。 人们常常抱怨登山道路的坎坷,登山路途的遥远,害怕山中的荆棘和山岩。弱者在山的前面俯首臣服,不敢上前;强者不畏艰难险阻,涉水翻山。在翻越了大山之后,我发现:原来成功在山后。 山险固然可怕,山路固然难走。但人们同时也应想到:登山道路周围的景色是何等之秀美,有青山翠树的美景,有极目远望的无限风光,有鸟儿婉转的歌唱声,有泉水叮咚的悦耳声。 其实,我们可以换个角度去看待山。为什么不把山看作是磨练自己的工具呢?一路登山,一路欣赏美景,一路磨练自己。待翻越了大山,成功也就在你的前面了。 生活中的困难是一座座的山,要想取得成功,你就必须不怕坎坷曲折,不惧山高路远,努力拼搏,战胜困难。也许你会有“山重水复疑无路”的感觉,也许你会感到精疲力尽,也许你心中会升起后退的念头,但是,“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能“。你应该认识到成功就在困难的后面,只要你鼓起风帆,坚持到底,终会到达成功的彼岸。 成功,永远在山的后面,牵引着人一生不息的脚步,风霜雪雨,一路踉呛赶去。只有走过一生泥泞的道路,才能摘到芬芳艳丽的成功之花! 行走在前马厂村—皇寺的山路上! 行走在前马厂村—皇寺的山路上! 行走在前马厂村—皇寺的山路上!见到的红布条,路!很亲切! 行走在前马厂村—皇寺的山路上!遇到一群驴友! 行走在前马厂村—皇寺的山路上!上马庄村天真孩童! 行走在前马厂村—皇寺的山路上!上马庄村!沿途见到的红布条,路!很亲切! 行走在前马厂村—皇寺的山路上! 行走在前马厂村—皇寺的山路上! 行走在前马厂村—皇寺的山路上! 行走在前马厂村—皇寺的山路上!看到了棋盘山! 行走在前马厂村—皇寺的山路上!见到的红布条,路!很亲切!([]
蒋世昌
初见霓虹国,在枫叶未红的十月,用13天的时间,完成了我们在日本的第一次旅行,这次旅行也是我们的蜜月之行。虽然没有一种度假休闲的放松感,但是,这样有别于海岛的另一种体验却让我更加的无悔,这就是日本的魅力吧,不管哪个季节去,你都可以遇见她的美。 粉红娇嫩的樱花、古朴典雅的寺庙、遍布岛国的绿色森林、美丽漫长的海岸线。。。。。。关于日本,可以说的远远不止这些。而今年的日本更可谓是处于风口浪尖的度假地,一大波和我一样的群众乃至明星都在国庆期间选择出行日本,亲爱滴祖国请原谅我们,单纯的旅行远没有政治那么复杂~本次的行程跨越关东关西两大地区,走遍3个大城市,又途径城崎、白滨、箱根、富士山4个温泉乡,大部分的日本特色都已经体验过来了,特别是奥特莱斯买买买的节奏,价格十分优惠,所以有一个很好的心得分享给大家。老规矩,依旧赠送游记中的衣服配饰哦~,一部分赠送一部分折旧处理,喜欢就加微信吧,欢迎来自五湖四海的你哦~微信:XW17LOVEING,微博:@丸子玩玩玩 去之前对日本的印象大抵还停留在春季樱花铺满道路的浪漫情景,亦或是北海道的冬天我最向往的雪中露天风吕,回来之后,我更感慨于这个民族的一种自我控制力,他们干净的街道并不是依赖清洁工人的打扫,而是做到不随手乱扔垃圾,街道上几乎看不到垃圾箱,那段时间我们就曾捏着手中的垃圾奔走了整整半天。这点我在台湾上学的时候就体会过,起初我不明白,街上不设垃圾箱岂不是更给了大家随地乱扔的借口嘛,但当你融入到那种环境你才会发现,你根本不可能放任自己去破坏这个干净整洁的大环境。也许日本人的素养并不仅仅体现在这一点,他们对待客人不停鞠躬道谢的真挚态度也是亲眼所见才会相信。回家之后我还一直沉浸在日本的整个民族文化的气氛中,我还特意去百度一下日本这个激进的民族到底如何形成了这种文化,如果能有兴致和缘分看完我这篇游记的话,在结尾处我就来谈谈在日本这13天我对日本的看法。整片游记还是以攻略性为主,所以先上些干货~ 本次摄影器材:佳能6D,镜头17-40+适马35;华为P6手机RAW格式出图,修图LR+PS怕大家觉得攻略枯燥,先预览一下各种吃喝玩乐!([]
张嘉绍
在看得见的地方,我的眼睛和你在一起; 在看不见的地方,我的心和你在一起…… ——仓央嘉措 发帖、写贴真的比走路更累。曾经看着一张张相片,一直不知道怎么下笔写这篇“色达.喇荣五明佛学院”的开场白,因为写不出那摄人心魄的红色海洋里的虔诚和友善,因为写不出那衣冠朱红穿梭中满目的坚强和执着,因为,更怕这图文误导了你们——我热心的读者们……今天,尤其在听说这个闻名世界的最大的藏传佛学院起火了,心中倍感焦虑。深夜,一杯咖啡相伴,重新“提笔”记录“我眼中的另一个世界——走过‘色达·喇荣五明佛学院’”,也许这是化瞬间为永恒的另一种方式吧……——记(BY 图图) 在这里,在神圣的宗教信仰浓郁的国度里,你可以真切的感受到蓝天下那些看见或看不见的真诚——它,感动着你,震撼着你,让你甘愿停下脚步,寻找心底那份久违的平静——色达喇荣五明佛学院,你是我眼中的另一个世界……——记 那天,清晨从“康定”出发,连续坐了十多个小时的汽车,途中“炉霍”到“喇荣五明佛学院”那段G317公路,路况异常糟糕,而在“炉霍”拼车换乘的藏族司机“娴熟”的车技更是让我苦不堪言,我蜷缩在车上,头疼欲裂,一句话不想讲。我承认我一上车就困,想睡觉,想在迷迷糊糊中到达目的地,以此来逃避晕车的苦。车窗外的景色偶尔会让我捎上一眼,却没留下太多的记忆。是的,人常常会在某个不舒服的时候碰触到“软肋”,让你控制不住的想去伤感、去怀念。那天,“仓央嘉措情歌”在颠簸的车内萦绕着,感觉天堂与信仰离我越来越近,而脑海中时隐时现的与“贡嘎”穿越队友分别时的场面则离我越来越遥远,那天,他们有人在回家的路上,有人在奔向另一个城市的途中,我呢,我去“色达”了,你呢?何时改变?我想,你总有一天也会跟现在的我一样,迷恋上这途中的苦与乐,愿那一刻,我们都是世界上最幸福的人……——记途中休息、午饭…… 途中一景(BY 图图 车内拍摄)…… 午后13点30分到达“炉霍”,这里因为地处山区,交通不便,传统上的居民依旧遵循先祖的足迹,坚守自己的信仰,从事农牧业。一部分人逐渐被旅游业和服务业冲击,生活开始有了变化。这里的年轻人开始不再像他们的祖辈那样穿着做工精美的手工藏式长袍,他们骑着摩托车,穿着牛仔裤,听最流行的嗨曲,使用最时尚的手机,摇着的微信找“附近的人”……那个午后,经过好一顿讨价还价后,才与广州的两个女孩一同包车奔向“喇荣五明佛学院”……——记 到达“炉霍” 下一站“喇荣五明佛学院” 危险、恶劣的路况,加上令人崩溃的颠簸,加上一路上玩着微信的藏族司机,让我胆战心惊……国道G317 旅行除了可以让我们放眼看世界,它,更能让你看到不一样的自己。进入佛学院时,藏族司机居然一改路上遇车就立马赶超上去的劣性,他的车慢慢的行驶在“觉姆”和“喇嘛”身后,竟不摁一下喇叭;他说,他曾经从家出发,一路朝拜到“布达拉宫”,历经8个月之久,路上看到那些身体不适可依旧一步三叩的人,很让他敬佩……我承认,那一刻我的心再一次颤抖,为这样的民族信仰,为有这样虔诚的人。记得那天,我在路上曾不止一次的想,也许除了冬季,随便春夏秋来这里都会比现在更美吧,可是,从踏进色达佛学院开始,我的观念便转变了,不再会为“错过”而后悔,不再会为类似登顶或穿越成功这样的满足感和幸福感所桎梏,是的,今天的我毕竟已不再年轻,能有一个金钱换不来的健康的身体和一个好的心态,能这样有机会出去走走,足矣,夫复何求?——记 距“色达”县城20余公里有一条山沟叫“喇荣沟”,在蔚蓝苍穹之下,银岭碧草之间,数千间赫红色的木屋,如众星拱月般簇拥着几座金碧辉煌的大殿,这里就是藏于深山中的“喇荣五明佛学院”,也称“色达佛学院”,是世界上最大的藏传佛学院。这里的僧舍很壮观,初到色达佛学院,眼前那连绵数公里的山谷布满了密密麻麻的小木棚屋,成千上万的喇嘛和尼姑的宿舍,会让你目瞪口呆;谷底和山梁上分布着几座寺庙和佛堂,建筑规模虽都不很大,但装饰考究而辉煌,在佛学院最高的山峰上,有一个金碧辉煌的建筑,叫做“坛城”(音译),它的上半部分是转经的地方,据说如果有什么疾病,在这里转上一百圈就能好,下面一层是转经筒,金色的圆筒在人们干枯的手转动过之后会留下一串悠长的嘎吱嘎吱的响声;这里常住的喇嘛有两万多人,每到有佛事活动人数还会增加,最多时可达四万多人,那些身披桨红色僧袍的喇嘛和尼姑每天在这里来来往往,空气中充满生机和祥和气氛……——记 藏族司机把我们四人送到地处佛学院最高的宾馆——“喇荣宾馆” 没想到冬天的佛学院气候格外干冷,生活条件如此清苦。那天,到达佛学院最高处的“喇荣宾馆”时已经将近傍晚18点钟,住的宾馆里没有水(因为没有取暖设备,室内的自来水管道已经冻了),服务员给我们发了一个塑料桶,让我们自己往楼上房间提水;房间内厕所上了锁无法使用,上厕所得下楼,走出去一段,然后拐弯上坡,到一个搭着木板的简易厕所里,那个夜晚,我竟然去了三次,每次都气喘吁吁的回来……也许,是因为高原夜晚的空气更稀薄,也许,是因为“旅行”注定了就不是去享受,那晚,我看到月色下的“色达佛学院”,美得让我忘记了纠缠一路的疲惫……——记夜幕降临……(BY 图图) 出行,若能带上一颗包容和尊重他人的胸怀去体验他人的生活,我想,也许一切会变得更好些……那一夜,恍若隔了一个世纪。冥冥中一句“好久不见”,便淹没了我心中所有的世俗杂念,一颗麻痹的心被默默唤醒。是的,佛,虽没问我的来处,没问我的归途,但我愿意在这里朝拜祈福,求佛主施舍一粒善意的种子埋在我的心底,从此心存感激,不再用猎奇的眼光来“读”你……——记夜…… 清晨,山间到处是烟雾缭绕,密密麻麻的僧舍周围弥漫着呛人的烟熏味道,新的一天就这样开始了。这里,清一色的僧舍沿着谷底一层一层地向两侧山坡延伸,漫山遍野的僧舍看似一片杂乱无章的红色海洋,但它们却依照严格的戒律而建。山顶密集的小屋多为男僧侣的住所,山坡左右两侧为觉姆(女尼)的住所,中间隔着的是居士区。男女出家人之间禁止接触、交谈、结伴行走。中部谷底为最早修行者所居之地,也是讲经、辩经之处所,广场上金碧辉煌的建筑则是法王“晋美彭措”弟子“堪布”的讲经处……——记 镶着金牙的藏族大姐结识于昨晚的饭厅,当时她一个劲儿对着我笑,待到第二天偶遇拍照时她用手捏了下我肉乎乎的脸……色达,你是谁的天堂…… 色达,在你圣洁的怀抱里,沐浴了多少人的灵魂,净化了多少人的心灵…… 感谢你带给我的震撼,让我忍不住一次次停下脚步去感受这份美好…… 蔚蓝的天空,没有一丝云彩飘过,寺庙被河谷中排山倒海般交错的绛红簇拥着,是谁吸引着我来到这里,让我变成你的画中人?有人说“是你的东西永远属于你,不争也是你的……”我不完全这样认同,因为有些时候我会“争”,因为“争”代表一个人努力做某件事时的方向和过程,最终,无论“结果”是否属于你,其实并不重要,毕竟生活中有些东西并不是因为曾经努力了就能够拥有——就像“爱过”与“被爱过”,很多人为此走了弯路,因心事过重,因郁郁不乐而走不动,虚度了一生,其实,若能换个角度看世界,你便会发现转身绕过山的那边,三步两步后便是天上人间……——记 “静(净)”,是心底的“莲”,他们犹如孩童时的简单与纯真,犹如邻家少女的婉约与质朴,犹如喧嚣闹市中瘦成一袭的孤单……那一日,“喧中见静”,靡靡的佛音和经筒转动的声音,斑驳的墙体和每一个涂抹艳丽的图腾,无不在向人诉说着它一往幽深的故事——人世间的圆满与否不要刻意的去迎合或逃避,它或许真的就是一个圈,走着走着就绕回来了,再回首时,你会发现,一颗满是尘埃的心,一半在记忆的尘土中飞扬,一半沿着这个弧度沐浴在阳光——从起点到终点……——记([]
张育菁
前言:2013年11月1日38天的川藏之旅终于结束...当旅程结束的时候我收拾行囊独自行走谁会在远方等着我依然是那些山那些事那些人用一转身离开,用一辈子去忘记但有一种心情,永远在路上…人在旅途,总会有许多的话想对自己说,总觉得人活在世上,必定要经历很多,承受很多,对于人生经历,不是沧桑,是沉淀。承受,不是苦难,是历练。。。人在旅途,总会有许多错过,身不由己,总有许多遇见,念念不忘。一些梦想,可能会换来一身的疲惫;一抹牵挂,让它淡然随絮,未必不是一种思恋。。。当我拿起相机拍下那一幅幅的精美的画面时,也记录下了那一刻的心境那一刻的豪情!在路上,感悟旅途,感悟生命,品味一种属于自己的人生。。。旅行的过程其实就是一段人生的浓缩,人生其实就是一段漫长的旅行....序:一直一来就有一个梦,梦想自己在有激情有能力有想法的岁月里尽走进藏的7条路线,尽赏川藏大美的山山水水,梦似乎也还在延续和实践中,不知不觉在这几年中已走了新藏线,青藏线,317,318,滇藏线,丙察察线。。。川西洛克线也在我明年的计划中,不料一则消息改变了我原有的计划和预想,于是就有了本次意外的大美行程。。。今年6月的新疆阿勒泰空中花园归来后就着手准备10月去南疆赏拍胡杨的行程,无意中在网上看到2013年9月16日稻城亚丁机场就将开通的报道,顿时恍惚起来,眼前已仿佛看到我那心中的三神山人头传动,满地垃圾的幻象。。。无法再想像!霎那间就暂时去除了10月去新疆的想法,三神山已在我眼前逐渐清晰真实起来,不能再等到明年了!电话朋友公子后开始着手本次行程。。。由于本次行程时间较长,跨度较大,本行程将分做三个部分呈现第一部分:川西徒步穿越洛克线,寻找失去的香巴拉更新一:https//bbs.8264.com/thread-2022294-15-1.html更新二:https//bbs.8264.com/thread-2022294-25-1.html更新三:https//bbs.8264.com/thread-2022294-38-1.html更新四:https//bbs.8264.com/thread-2022294-43-1.html更新五:https//bbs.8264.com/thread-2022294-54-1.html更新六:https//bbs.8264.com/thread-2022294-59-1.html更新七:https//bbs.8264.com/thread-2022294-63-1.html第二部分:我在金秋的318,朝叩神山南迦巴瓦更新一:https//bbs.8264.com/thread-2022294-70-1.html更新二https//bbs.8264.com/thread-2022294-79-1.html第三部分:魂系山南,追寻自己的前世今生大美行程掠影:木里长海子徒步穿越洛克线三神山: 徒步穿越洛克线:蛇湖乱石飞云牛背山牛背山木格措之秋南迦巴瓦:南迦巴瓦:巴郎雪山四姑娘山双桥沟八美塔公路上风光塔公新都桥姐妹措东达山上米堆秋意米林路上拉姆拉错山南-藏王庙山南-雍布拉康山南-桑耶寺雅鲁藏布江敏竹林寺山南-加查路上的风景羊卓雍错的雪拉萨随拍 第一部分:川西徒步穿越洛克线,寻找失去的香巴拉“在整个世界里,有什么地方还能有如此的景色等待着摄影者和探险者。。。”——约瑟夫.洛克1928.8《香巴拉,世外桃源之地》这是洛克于1928.8月穿越木里-亚丁-贡嘎岭之后写下的激动开篇,他的此次探险之旅也为后来者造就了一条神秘艰辛,景致绝美的世界级穿越徒步线路,并在此后的许多年间引领着无数的探险者去追寻那最后的那一片净土,最后的香格里拉。。。背景简介:稻城亚丁位于四川甘孜藏族自治州南部,地处著名的青藏高原东部,横断山脉中段,东南与凉山州木里县接壤,西邻乡城县并与云南省中甸县毗邻,北连理塘县,面积7323平方公里。其海拔为3750米。亚丁藏语意为“向阳之地”,又名念青贡嘎日松贡布,即“圣地”之意。方圆千余平方公里,主体部分是三座完全隔开,但相距不远,呈“品”字形排列的雪峰。北峰仙乃日6032米,南峰央迈勇5958米,东峰夏诺多吉5958米。这三座雪山佛名三怙主雪山,在世界佛教二十四圣地中排名第十一位,“属众生供奉朝神积德之圣地”。 三神山——仙乃日意为“观世音菩萨”、央迈勇意为“文殊菩萨”夏诺多吉意为“金刚手菩萨”,是守护亚丁藏民的守护神山,被评为中国最美十大名山之一2013.10月我们的川西木里洛克线徒步穿越计划行程:D19月28日成都集合宿18:49成都——次日0502西昌N854/N855,历时10小时30分交通:火车宿:火车备选:火车T8865特快,21:08成都——次日07:06西昌,历时9小时58分D29月29日 700/720/740/820西昌——5:00/6:00木里(海拨3100米)交通:汽车住宿:木里D39月30日 7:00木里(海拨3100米)——水洛乡嘟噜村(海拨2700米)213公里交通;汽车住宿:嘟噜村老书记家 D410月1日 8:00嘟噜村——满措牛场(4000M)徒步第1天交通:徒步7小时住宿:露营 D510月2日 8:00满措(4000M)—4-5小时—-藏别(4200M呷日牛场)---2-3小时-万花池牛场全天共6-7小时徒步第2天交通:徒步7小时住宿:露营(呷日牛场或万花池牛场) D610月3日万花池牛场 ——曲纽阿措姆(新果牛场)(4200M)8H 徒步第3天交通:徒步8小时住宿:露营D710月4日曲纽阿措姆(新果牛场)(4200M)—上帝的后花园—呷独牛场(4400M)8H徒步第4天交通:徒步8小时住宿:露营 D810月5日呷独牛场(4400M)——洛绒牛场(4200M)——冲古寺——亚丁村 8小时 徒步第5天交通:徒步8小时住宿:隆龙坝 D910月6日冲古寺—0.5H-珍珠海—4H-卡斯牛棚—4H地狱谷—卡斯村—车行3H-稻城 下坡8小时 徒步第6天交通:徒步住宿:稻城 D1010月7日稻城——康定稻城——20KM桑堆——130KM理塘——146KM雅江——70KM新都桥——45KM折多山垭口——30KM康定交通:汽车住宿:康定D1110月8日康定——成都(各回各家)交通:汽车+飞机康定——70KM泸定——40KM二郎山隧道——110KM雅安——成都机场PS:实际行程略有出入,卡斯地狱谷未走,其他基本按行程饯行本次徒步穿越实际行程图(原创者驴友009):川西地区交通示意图:稻城亚丁景区示意图: 2013.9.26本次木里亚丁穿越之旅总共10人,按照事先的计划,我和朋友公子还有队友巫师,秀秀先行到达成都,提前一天到木里打前站,采购物资,做全队的出发前准备工作9.26号下午3点半,在飞机晚点一个多小时后在成都双流机场终于和公子汇合,住于成都48号青旅,晚上和成都的驴友腐败,第二天也是在和成都我的另外一个户外群的朋友们腐败中先后汇合了队友巫师和秀秀,晚上按照计划火车赶往西昌,次日凌晨5点多到达西昌站西昌-木里只有长途汽车,经过9个多小时的颠簸后我们终于到达木里,一个山中的小城,比预想中的繁华些,入住木里大酒店,价格100元每间,条件还不错第二天也就是9.28号,上午去了木里一个尚未开发的高山草甸长海子游玩,景致非常美!下午采购物资,四点左右剩余6人赶到,大部队终于会师。29号清晨坐着史上最牛叉的带着机械增压装置的小中巴驶向本次穿越的出发地-木里县水洛乡嘟噜村老书记家。。。10个多小时的折腾后我们终于颠到了水洛乡,一个只有一条100米长泥巴路的乡镇,然后在渐渐黑去的夜里转乘五星级座驾还是敞篷的-------拖拉机再哒哒的颠簸一个半小时后到了嘟噜村老书记家天黑透,人已疲,肚已饿。。。住的都被另外一群后来和偶们一直相伴的驴队占了,偶们匆匆吃过就露营于书记家的大厅地板上,相比后面的日子除了吵点点也还不错,嘿嘿PS由于手机的极度烂用,直接导致了从成都-西昌-木里-水洛乡沿途的相片记忆短路和缺失,这个是坚决要吐槽和检讨的,都是这个该死的微信微博惹得祸。。。还好到了木里长海这个美致的地方终于还记得偶有个单反机器,耶!宁静而致远。。。相伴。。。长海子。。。(
张凯任
Honolulu机场窗外的景象~很像一幅画~~拎起行李出发咯~~可爱岛Kauai虽然很小,可是到处都是五颜六色的,让人心情很好~很喜欢这种前方能看到海的公路~~就这么一直开下去吧~~这个场景让偶想到了灌篮高手片头曲的一个画面~ 专拍到了Waimea附近的一个学校,也是咱们第一站要去的大峡谷的所在地~~开错地方了,却意外遇见一片很棒的海~~开错地方了,却意外遇见一片很棒的海~~半山腰上就这么美啦~~可爱岛上好多野生公鸡,忍不住想,应该很好吃~~后面大叔太可爱了~终于到啦~Waimea Canyon, 夏威夷群岛上的"Great Canyon"~现在到哪都拍张和地的合影,免得时间长了都忘了自己去过的地方叫什么~ 刚到的时候雾气蒙蒙,以为就是一个小景点罢了...结果雾散后,彻底被震撼到了~~海岸线发着蓝宝石般的光~山里的一个观测台~~依旧?a href="http//rizhao.8264.com" class="keyword" target="_blank">日照怕繁陗很像面疙瘩的地形~On my way...在这样的山路里行走,一点都不累,因为有很多树,天然氧吧~~天然氧吧~~路途中又见到熟悉的景象~~悬崖边的美景~悬崖边的小树~到达终点~!Spouting Horn Blowhole (可爱岛第二天)第一天晚上住的地方,晚上没注意,第二天早上才发现是这么别致的地方~等饭中~~早餐引来了鸟~~耶,开动啦~~([]
蔡明宏
2012年,随菠逐雨蜜月骑行东南亚1万公里的故事感染、感动了很多人。其中最受感动的是菠萝的母亲。她阅读每一篇报道,看一篇就哭一场,她为自己的儿子、儿媳自豪,同时燃起她内心深处的向往:这样的生活也是她的梦想。 2012年12月21日,随菠逐雨将和菠萝母亲一起,三人驾驶一辆边三轮摩托车长途旅行,将家庭亲情与摩旅生活做一次完美的融合。https//video.sina.com.cn/v/b/86098311-1722023197.html新浪微博请关注@机车党小雨rain @行走的马可菠萝 @随菠逐雨行程12月21日 武汉出发(家母笔记:65楼)22日 昆明 (游记:59楼)23日 昆明24日 楚雄 25日 楚雄 (游记:82楼 家母笔记:96楼)26日 戛洒 (游记:172楼 家母笔记:203楼)27日 墨江 (家母笔记:213楼)28日 墨江29日 普洱 (游记:220楼)30日 西双版纳(游记:226楼)31日 西双版纳(小雨画作:269楼)1月1日 磨憨 (小雨画作:295楼)2日 琅南塔 (游记:333楼)3日 清孔4日 清莱 (游记:420楼)5日 清迈6日 清迈7日 夜丰颂府8日 夜丰颂府 (游记:436楼)9日 迈沙良 (攻略:452楼)10日 湄索11日 乌泰他尼12日 北碧13日 北碧14日 北碧15日 春武里16日-29日 象岛家有吉祥三宝:大宝——KTM 640ADV 二宝——KAWASAKI ZX6R 新添小宝——JH600B。小宝这货即将伴随我、母亲、@机车党小雨Rain 一起踏上2012.12.21南行之旅。因为新入手,操控没有完全适应,又害怕又兴奋,i feel goooooooood~高雪原(高君) 笔名:马可菠萝自2005年正式进入摩托车圈;2006年起担任摩托吧旅行版版主;2009年担任1985年创刊的《摩托车》杂志执行主编;2011年任新蜂女子摩托车队探越丝绸之路活动总指挥。累计发表文字作品达30余万字,摄影作品千余幅。驾驶经验: 2005年单人骑行,驾驶XF90型摩托车,北京-新疆喀什-库尔勒,全程7000余公里。2007年单人骑行,驾驶EN125型摩托车,北京-拉萨-北京,全程8000余公里。2010年三人骑行,驾驶BMW F650GS Dakar型摩托车,成都-西藏樟木县-格尔木,全程6000余公里。2010年两人骑行,驾驶DuCATi Monster 696型摩托车,北京-新疆喀什,全程7000余公里。2011年单人骑行,驾驶LD450型摩托车,北京-锡林郭勒草原-呼伦贝尔草原,全程5000余公里。 2012年双人骑行,驾驶BENELLI600GS型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。小雨笔名:机车党小雨rain 介绍:任职街舞编导6年。驾驶经验:2011年团队骑行,驾驶WH150型摩托车,嘉峪关-喀什,全程4500公里。 2012年双人骑行,驾驶钱江龙150型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。随菠逐雨 我打小喜欢摩托车,很大程度受母亲的影响。 依照今天的准来看,母亲是当时镇子上唯一一位女骑士。镇子上的人经常可以看到一袭白衣白盔的女骑士驾驶一辆红色125排量摩托车,呼啸而过,这便是我的母亲。几乎所有的汽车、摩托车路过母亲身边时,都会不住回头留恋地张望。 我像大多数少年一样,也偷骑过家里的摩托车,后来被母亲发现,因为担心我的安全,才不得已将车子转让。 我一直认为母亲骨子里的闯劲要强于我,我后来的坚持行走和母亲对我精神上的影响密不可分。母亲上了年纪以后,更萌生了一些闯荡的想法,比如徒步西藏。她想了,便开始准备,之后的半个月中,她两次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她认准了要做这事,于是积极帮她准备户外旅行用品。她也将我中学骑过的自行车翻出来维修保养,骑行锻炼。 外婆和母亲的妹妹说母亲疯了,反对她的一意孤行。而继父也不愿意和母亲结伴同行,导致家庭气氛一度乌云笼罩。母亲很难过,我更替母亲难过,一个人想实现自己的理想,要遭受如此多的阻力。 母亲很喜欢我的那些摩托车,我骑过的她都很喜欢。她不会上网,就用手机拍下这些车子的照片存着一个人的时候默默地看。她最喜欢我的BMW 650GS Dakar,她总和别人形容,我儿子骑宝马,那个车子如何如何威猛。 我这几年的行走,大多是自私的痛快,钱够生活了,就偷溜出去透气。2012年春,有了我和雨的蜜月骑行之旅,我深刻意识到,旅行是快乐的,而家人应该分享这种快乐。2012年12月21日,传说中的世界末日,不去管它真或者假,我只想带上生命中最重要的两个女人雨和母亲一起旅行,无论生死,在一起就好,在路上就好,圆梦就好。 感谢潘修环先生,让我的梦想有机会成为现实。https//www.whtv.com.cn/whtv_dslm/tv1/b/z/201209/t20120919_321202.shtml关于随菠逐雨的一则采访 从北京八一制片厂录制湖北卫视的综艺节目归来,开始出发前的准备。这个环节就像上班时的例会,要说的、做的还是那几件事,但却又非说非做不可。 我接手的是一台嘉陵的企业展示车。这台车平时是用来做企业文化宣传、展示、路演的,后来要卖,但武汉车友无人问津,所以被搁置在嘉陵仓库里落了厚厚一层灰。车子实际里程数非常少,而且性能调校很不错,只是外观有几处磕碰,局部保养不周有些起锈。 以一台JH600A的价格获得了这台JH600B,我觉得还是值得的。我准备把它稍事打扮,随我、小雨和家母去远行。接手这台车属于权宜之计,因为母亲的首次长途旅行,我不想让她骑行;而一年两次长途骑行,对于雨的身体消耗又实在很大,思索再三,我决定选择JH600B作为此次旅行的座驾,我们一家三口同乘一部车子,有说有笑、其乐融融,想必也是非常美好的。 接手JH600B之前有些担心行李空间不足,等真正见到它时,所有的担心就烟消云散了。JH600B座椅后部的行李空间实在很大,放一个人进去都并非难事。 今天把车辆送去兄弟的专业汽车美容店进行外观保养,并在边斗中铺设汽车使用的地胶,隔音,耐磨。同时网购了GPS电源插口改装件以及3条全新轮胎,等这些配件到后,再做整车的保养(包括机油、机滤、冷却液更换;链条、牙盘维护;更换进口电瓶等)。八一制片厂内,和节目中的4位“妻子”合影。“人生是如此的辉煌,生命是如此的精彩”,和延参法师聊生活、聊机车、聊女人产生要带母亲一起去旅行的想法源自她的一条短信。 2012年8月20日今天感觉好多了!记得平生还是第一次感冒、发烧,病得如此重。连续三天高烧39°,还好昨天早上体温降到37.7°,今天体温终于正常了。我的身体一直都挺好,不太容易感冒更不会发烧,这次的情况可能是因为年纪大了吧。人要是患了病就像垒不起的一滩烂泥,眼睛都不愿睁更别谈想做事了,就连想想都觉得难,咳,什么也干不了。哈!现在好多了真的要好好想想我要做的事:我想把徒步西藏计划提前一步,在明年开春我生日那天出发(4月3日),是否对生命存在的思索有更深层的意义?不知老伴是否也愿意陪伴我一起同行,如果不愿意我也不会怪他,我能想象的到这么久的路程要走到何时,路上有多少艰辛和困难在等着。还有很多想象不到的难,谁也无法预料这么久的路程都会发生些什么,到那时都必须要去面对。所以老伴愿意陪伴是求之不得,皆大欢喜;不愿意也是情理之中,那么就有我自己去挑战,我是不会给自己打退堂鼓的。儿子,替我多多谢谢那些关注和关心我的圈里人,我不会让他们失望更不会让自己失望。还有一段时间我可以做些准备,这是我给予自己的一次最高峰的生命之旅。 母亲这条短信深深感动了我。她病得最重的时候没有告诉我,而自己抗过了痛苦把迎接希望的信心带给了我。她是一个经历过太多磨难但仍然有梦想的人,她在实现梦想的过程中阻力重重,而我要做的就是帮她克服这些困难,勇敢去追求梦想。今年初的东南亚之旅,使用了米雅贡嘎的大型防水袋,感觉防水效果和扩展容量都非常满意。所以在淘宝上又购置了两只,满足我、母亲、小雨的随身物品存放。国内可以买到的女款摩托车车服实在不多,几经周折才找到MOTO-GIRL品牌的女款车服两件。粉色小雨,黑色母亲。同款异色,两人搭配起来应该非常好看。 经过《户外探险》杂志的介绍,今年3月我开始与专业户外品牌kailas进行合作。2012年东南亚蜜月之旅,KAILAS提供给我和小雨宿营装备(帐篷、睡袋)以及户外情侣装、软甲冲锋衣等产品进行试用。KAILAS的VIVI小姐亲自为我和小雨挑选每一件情侣装,用她的话说,她觉得自己在为我们挑选嫁妆。让我非常感动。 这次为母亲圆梦的长途骑行活动,再度受到KAILAS的支持,VIVI小姐为我、小雨、母亲准备了一箱户外装备,今天快递到家中。 我不是高帅富,我是穷屌丝。KAILAS的产品我是消费不起的,但我却有幸能用得上这样专业、时尚的户外产品。感谢KAILAS的慷慨,感谢VIVI的体贴,感谢所有朋友的支持。世界末日,我为大家祈福。 武汉武昌有一条又窄又乱的巷子,里面隐着三位“技术型宅男”。一位是进口车维修技艺高超,拆各色发动机如探囊取物的聂权聂师傅;一位是弯管焊接,制作的护杠媲美进口原装的二伟师傅;还有一位精通KTM,刷电脑搞改装,拥有完美KTM 990SMT的胡炯胡师傅。我车子碰到的大部分问都会找这三位“技术型宅男”解决。 这次也不例外。JH600B就在这条又窄又乱的巷子获得新生。 新款的JH600B应该表头位置已经安装了车载电源插头,我这款还是需要自己动手改装。这次出行使用的GPS仍然是服役了3年的Garmin 400T。 上午电话给嘉陵武汉的负责人,得知发票和合格证刚刚办好,应该下午会发快递给我,这样看来,上牌照至少要推迟到下周一(17日)了。 武汉市区目前摩托车牌照无法办理,只能考虑武汉郊区。近郊纸坊区只接受本区居民办理车辆上户。下午把小雨的身份证变更到武汉郊区,临时身份证也要周二下午(18日)才可以拿到。 嘉陵JH600B的轮胎是建大轮胎专供,三轮可以互换,型号是4.10-18 75P,与普通2轮摩托车的轮胎不通用。淘宝上的价格接近400元一条。米其林、普利司通、倍耐力都没有同型号侉子适用轮胎,说明嘉陵600B与建大轮胎是战略性合作,国产品牌的强强联手。 更换全新的4.10-18 75P绝对是个体力+技术活。“技术宅男“聂权聂师傅歇了三口气,抽了4根烟,花了近2个小时才把3条全新轮胎更换完毕。建大的此款轮胎花纹深、胎质饱满,触感偏硬,是为复杂路况、长距离穿越设计的轮胎。我预估此轮胎正常负荷使用,应该可以连续行驶10000公里以上,等待事实验证了。 母亲原计划17日下午的航班。结果飞机故障,推迟到18日早飞武汉。我电话母亲说,如果真是20、21日的航班,还真不放心让她乘飞机过来。 目前遇到些麻烦。JH600B武汉全市无法上牌,只能去咸宁办理,代办人员说要10天左右。等不及,准备将车运至云南楚雄,结果物流又碰到麻烦,德邦、天地华宇、中铁都不受理。佳吉受理了,但只能运至昆明,且要价过高,仅打箱和运费就近3000元。 考虑从武汉骑车过去。但母亲年前需要回家陪外婆过年,这样国外旅行的时间就被压缩。 要想一个办法才行。 办法总比困难多,对此,我坚信不疑。 当我获知佳吉快运武汉至昆明收费近3000元时,我开始考虑接受最坏的结果:从武汉一路骑至云南。最大的问首先是车辆没有合法手续,任何一次交通检查都有可能终止我们期待已久的旅行。其次这个季节行驶在中国中部地区,赶上恶劣天气,身体承受的痛苦绝对够骂自己一万次SB。还有国内路程过长,我不得不压缩东南亚的行程,这对于将首次跨出国门的母亲来说,绝对是很大的遗憾。 午饭后,天气放晴,我觉得自己需要再出去碰碰运气。从网上获知大型的物流市场都集中在武汉汉阳区,距离我的居所几十公里,于是驾驶JH600B向汉阳走。我是外地人,对武汉不熟,对汉阳更加陌生,一路走一路问,经过了十几个路口,擦身几十位交警。今天的汉阳也不知道发生了什么情况,交警扎堆,每过一个路口就有4,5位警察叔叔。我心提到嗓子眼,但只能故作镇定,以正常偏慢的速度向前行驶。速度不敢提,怕交警认为咱做贼心虚,在下一个路口截堵,JH600B这车想逃还真是难度不小。 人品一路爆发,支持我从居所顺利开至物流中心区。前后走了三个物流中心,最终找到一家做云南专线的三志物流公司。老板是个小伙子,瘦高、很精神,读高中的时候也是个摩托车爱好者。JH600B不打箱直接运输,省去打箱费用。我听他详细描述完车子如何用叉车送到货车上,用什么样的箱子进行隔离、保护工作,才放心不少,交了运输费用,打车回府。 网购了21号去云南的火车票,世界末日,我们就要出发了。 从云南可以陆路入境的国家有三个:越南、老挝、缅甸。 越南允许携带自行车进入,对于摩托车的政策不是非常清楚,有车友成功从老挝进入云南,但大部分被挡在国门之外。老挝允许携带摩托车入境,目前磨憨-磨丁口岸基本是国内车友自驾去东南亚的唯一通道。缅甸的政策比较特殊,瑞丽口岸可以深入到缅甸境内,而其它几个口岸只能在距离边境线几十公里范围内活动。瑞丽口岸不允许携带任何交通工具,只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。 老挝和泰国都可以落地,但问是从磨憨出境,如果没有老挝的证,中国方面可能不允许出境。但从泰国清孔返回老挝会晒口岸时,是可以入境老挝再办理证的。我是昨天晚上才大概了解这些信息,所以打消了去磨丁口岸办理老挝落地的念想。网上联系了一家昆明的旅行社,老挝和泰国证大概需要5个工作日。计划抵达昆明后将护照委托旅行社去办理,然后快递至西双版纳。而我们则前往楚雄办理车辆落户,之后去西双版纳等待护照到手。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。 赛羽北京总代,雨田专卖的兄弟知道我的拉力服裤子以及靴子在2010年骑BMW 650GS DAKAR过唐古拉山口摔车时毁掉,友情支持我这穷屌丝裤子一条、靴子一双以及手套两双。 裤子很给力,穿着合身、款式很好,但靴子尺码偏小一些。看来我是没有这个福气穿了,小雨的鞋柜上又多了一宝。
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