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2014年的4月初的某一天，几个男人喝着酒，海聊着，谈起了西藏，大家都说想去。然后一致决定由我一个星期之内做出行程规划及预算，看过满意后，想去者为表示诚意每人预付定金3000元，如无重大变故不去者不退，并把出发的日子定在2014年5月2日。（因可享受GCD的阳光政策，高速免费）一星期眨眼就到，收到预付金3人计9000元，三人决定成行。于是我再仔细做了相关攻略，并在出发前购齐了相关物品和设备。我们几个都是线条比较粗的人凡事不会考虑太细，就觉得把钱带好证件带齐就行了。其它什么变故遇上再说了，反正都是几十岁的人阅历都不差。不都还是在国内嘛没有什么大问的。人活得简单点就会快乐多点这是我们这几个朋友的共性，所以我们朋友之间的友情还不错。我文笔不好水平有限就不写那么多了。所以说喜欢简单活着的我连文字也跟我姓简名单了。先发几张图片：在路上在路上在路上布宫拉萨色拉寺觉姆蓝色纳木措红色色达红色色达单车两人西藏行---出行前的准备行程规划要素：一、时间：28天----30天二、期待游玩目的地（摄影圣地：新都桥、世界之巅：珠峰、圣城：拉萨、圣湖：羊卓雍措，纳木措，佛国：色达，绵阳：会多年未见的好友，中国最美丽的乡村：丹巴、如去丹巴可顺道到道孚看最美的藏式民居及四姑娘山~~~~~）三、出行线路：根据以上目的地选择318进藏是无疑的。纠结的是如何返回。两种选择：线路一、走青藏线回程至兰州时返213国道，经若尔盖（可看高寒草原）-----松潘（可看九寨，黄龙）-------马尔康-------色达-----炉霍---省道303----丹巴----卧龙----映秀----绵阳。线路二、走317---色达-----炉霍---省道303----丹巴----卧龙----映秀----绵阳。走线路一，优势：道路顺畅，行程都好掌控。劣势：路程较远且风景远不如317线。走线路二，优势：风景绝美，景点多，且路程短。劣势：道路难行，危险系数高，行程不好掌控（我的还是两驱车），看过很多路书，317很是难走，连路虎车都要掉头。想起职业司机出身的我（上世纪八十年末未满20就做镖局最年轻的职业镖师，接送车辆行遍大半个中国，最让我自豪的是一次从北京单人单车开北京212吉普二天两夜不间断行车2300公里平安回到桂林，此事一度成为镖局佳话。那时的路况不能和现在比，路也不清，且全程只有北京---石家庄有高速公路，其余全为国道，当时这条高速公路总共三车道中间没有隔离带。）也曾做过职业的货车，客车司机，春运时24小时发动机不熄火全天行车1800公里连续近十天运转。2010年世博会的时候也曾在上海半年，开55座的超巴在大华东接团，想起这些~~~~~~经历，身上的雄性荷尔蒙激素瞬间上升，豪情大发，决定就走317。哪知后来走了317，确实有很多~~~~后面慢慢叙来~~~~附此次西藏之行最终行程线路图两张：从桂林出发至雅安之后到珠峰，所注的地名为我们此行的住宿地出发所经路线：桂林上高速G72（泉南高速）---柳州---G78（汕昆高速）---河池G75（兰海高速）-----G6001(贵阳绕城)---G75（兰海高速）----(G5001)重庆绕城---G93（成渝环线高速）------雅安-----G5（京昆高速318方向）---多营下----318国道（上海--樟木口岸）----定日岗噶镇---左转珠峰大本营。。返程所经路线：珠峰大本营----定日岗嘎镇----318---日喀则----江孜S204(日喀则--亚东口岸道路编号）---拉萨S307（拉萨-江孜道路编号)----那曲109国道（北京--拉萨）---317国道（成都-拉萨）---317翁达左转--色达---317--炉霍----映秀S303(阿坝---炉霍道路编号）---成灌高速(S9)---成都绕城高速（G4201）---成棉高速复线（S1）--绵阳---重庆G93----重庆绕城---G75---贵阳绕城----S85（贵阳--都匀高速）---G76（蓉夏高速桂林方向）--水口下高速---广西三江---321国道（广州--成都）---桂林从珠峰返程至桂林，图中所注的地名也为我们此行的住宿地PS：出发前一天，遇突发状况，有一好友因故不能成行，但此原因又不在原来协商退款范围之内，我本想将定金退还给好友，但朋友坚定不移的拒收退还定金，说愿赌服输，一切按商量好的章程办，朋友归朋友，事情还事情，我不由得赞叹朋友的人品高，在金钱与诚信之间，他选择了诚信，可见我这个朋友是个做大事的人啊~~~~一、2014年5月2日西藏之行行程安排及预算说明D1：2014年5月2日早上900出发。桂林317KM河池365KM贵阳120KM遵义 250KM重庆290KM宜宾250KM雅安（约1600KM高速，行驶时间按80KM/小时算，预计20+1小时到达雅安）。D2 雅安228KM康定（康定午餐）80KM新都桥（宿新都桥，可在新都桥的草坝子扎营，此地可容纳几百顶帐篷，是目前最大的露营地，有水源）。D3：新都桥212KM理塘170KM巴塘（宿巴塘）D4：巴塘103KM芒康160KM左贡（宿左贡）D5：左贡300KM然乌（宿然乌，扎营然乌湖边，注意停车，湖边容易陷车）D6：然乌130KM波密（宿波密）4028公里处住帐篷宿营地，早晚两餐加住宿45元/人。D7：波密237KM林芝（宿林芝）D8：林芝420KM拉萨（宿拉萨）D9：拉萨D10：拉萨D11：拉萨630KM定日（宿定日）D12：定日70KM珠峰（宿珠峰，珠峰大本营扎帐或绒布寺旁扎营也可租宿大本营帐篷）D13：珠峰大本营340KM日喀则（宿日喀则）D14：日喀则265KM拉萨371KM纳木措（扎营纳木措？）D15：纳木措240KM那曲233KM索县（宿索县）D16：索县32KM巴青县230KM丁青县（宿丁青）D17：丁青151KM类乌齐80KM昌都（宿昌都）D18：昌都345KM德格（新路海扎营或宿德格）D19 德格335KM甘孜152KM色达（宿色达）D20：色达155KM炉霍（宿炉霍）D21：炉霍235KM丹巴（宿丹巴）经道孚，八美。D22：丹巴60KM小金60KM四姑娘山D23：四姑娘山170KM都江堰65KM成都 320KM重庆250KM遵义120KM贵阳290KM从江150KM三江150KM桂林（四姑娘山至从江高速路1215KM行车约16小时。加上从江至三江至桂林段行车约6小时。约计行车时间为22小时）一、此行程规划紧凑，用时24天，行车非常艰苦，为方便大家玩得尽兴，建议时间适当延长2-4天，本计划最长时间为28天。二、本行程总计公里数约为9100公里，该公里数为行驶路上的公里数，不含其他任何公里数，若加上其他公里数，估计整个行程约为10000公里，按油耗为1元/公里，油料费为10000元。三、餐预算（每人每天两正一早）为90元/每天。按28天*90=2520元的餐费。四、住宿预算每人每晚80元。按26天*80=2080元的住宿费。五、过停费：返程高速过路费1050公里*0.4元约为420元，加上行程中的过路停车费，估约1000元。六、景点门票：布达拉宫门票：200/人大昭寺85/人小昭寺：20/人羊湖：40元/人纳木措：120/人米堆冰川：50/人珠峰大本营：180/人门票+25/人环保车+车辆进入费400元/车。雅鲁藏布江大峡谷：全部费用约为280元/人（经网上论，此景点不好看，建议放弃。）木格措：120元/人+车费100元/人（如去纳木错，直接放弃此景点。）门票预算每人1000元油：10000元/3人=3300元餐费：2520元住宿费：2080 过停费：1000/3人=330 元人均费用为：9000元（不包含其他费用）其他费用如：糖果、文具、零钞、气罐、零食、两次更换机油及机滤的费用，等等经大家协商后另外计算。通过以上计算本次行程每人费用约为9500元。出发前：公用物品支出+置换了200零钞（5毛100+1元100）=2800元进藏所带药品-----红景天已提前一星期服用沿途12T拖车+机滤+防滑链给藏区小朋友准备的学习用品+糖果零食自带零食行车提神利器----槟榔自制酱牛肉（原材料用了10斤才得这点，估计这牛在走之前喝水太多）+自配合成米（黑米+红米+百米）+面---其余物品为原先所有不在此次开支之类。气罐为此次公用开支，其余是原先自有，本人平常也是喜爱户外的人，由于突发状况，有一朋友因变故不能成行，于是三人行变两人行，车子储物空间变大，加上本人又是懒人一个，所以带足了春夏秋冬衣物，可以一个月不用洗了~~~~~打包完毕之后~单车两人西藏行---D1 ：5月2日关键词：狂飙、眼泪虽然我已经游历了祖国很多的大好河山，但是此次西藏之行，不知怎么还是令我一夜未眠~~~~~~~~早七点翻身起床，洗漱完毕，接上亲爱的吴哥，920桂林一路向西出发~~~~~~~桂林上高速G72（泉南高速）---柳州---G78（汕昆高速）---河池G75（兰海高速）-----G6001(贵阳绕城)---G75（兰海高速）----(G5001)重庆绕城---G93（成渝环线高速）---5月3日早上700下高速到318国道交汇处，全程：1600公里，一路狂飙，总共用时：22小时。与原先计划21小时仅误差1小时，相当精准。刚下高速与318国道交汇处初见骑行进藏的摩托车手骑行拉萨的快乐驴友([]

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◣九岳视界◥ 心向拉萨，踏上最后的318 两年前去西藏时，我曾抱怨过318不配称国道，当时遇到一位四川省交通厅的管理人员，他说新的川藏线年底就可通车，但现在时间过去两年依然还是老路，可见得这项工程的复杂难料。最近又有消息说川藏新线将于今年底通车，届时平坦的隧道将取代现在翻山越岭的老路，去西藏将变得容易。但是，就如同汽车普及后让我们的活动空间扩大，但同时也让我们失去了蓝天一样，有得也有失，新路的开通意味着318“中国的景观大道”的称号会打上折扣，很多自然原始的美景将难以再见到。因此，为看最后一眼318，许多人将川藏线列入了今年的计划。我也成为这其中一员。这一次我受聘于领袖户外将和10名队友一起再向西藏行，去看最美的草原，最艳的格桑花，最纯净的蓝天，还有最神圣的雪山。。。本次的线路仍然是川藏去青藏回。此次同行的队友来自西安、山西、深圳、广东等地，年龄最大的近60岁，最小的是80后，我们将在一起度过18天的幸福时光。令人激动的旅程即将开始，如果条件允许，我将直播全程，欢迎对西藏感兴趣的朋友随时跟踪和关注。 6.5，第一天西安-成都今天全天在高速路上，晚上到成都，与陕西、广东的队友汇合。刚到酒店办理手续时发生了一件意外的事，森林大哥忘了带身份证。据他说，早晨离家时因为嫌钱包太大，便从腰包里取了出来留在家里，却疏忽了身份证夹在钱包里。路上大家提到去西藏会频繁查身份证，他也从未想过自己这里会出问。考虑了几种解决方案，最后选择了一个冒险但却是最佳的办法：让家里把身份证快递到进西藏之前的最后一个停留地巴塘。森林大哥已是第三次走川藏，前两次都因为一些突发的原因无缘进拉萨，所以很希望这一次身份证能顺利拿到手，圆了他的拉萨梦。顺便说下，森林大哥是一位资深驴友，我刚知道他是最早发现秦岭东梁的驴友，07年就曾跟随向导登顶东梁。 6.6 第二天成都-新都桥早晨730从成都出发，晚上2000才到新都桥，途中翻越了4298米的折多山，下车后多数人都出现了高原反应。我也是忍着头疼整理完了这个帖子。在318国道入口 6.7第三天新都桥-稻城记得以前过了雅江县后318国道路况非常糟糕，但是现在已经好多了，再不是烂泥塘。今天总体还算顺利，虽然有几次堵车，但时间都不长，晚上1900到达稻城，全天走了12个小时。本次的队友男多女少，与前一次我来时正相反，车上聊天的话也随之转移，更多的谈起了人生，谈佛学，谈感悟，谈哲理，似乎更严肃些。当然有一点是相同的，不时有美景刺激让大家持续兴奋，话就自然多些。今天大部分人的高原反应慢慢消失，之前对高反心很重的董女士松了口气，她说自己过了一道坎，觉得只要这次走过了西藏，就再也没有哪里不敢去了。 6.7第三天新都桥-稻城记得以前过了雅江县后318国道路况非常糟糕，但是现在已经好多了，再不是烂泥塘。今天总体还算顺利，虽然有几次堵车，但时间都不长，晚上1900到达稻城，全天走了12个小时。本次的队友男多女少，与前一次我来时正相反，车上聊天的话也随之转移，更多的谈起了人生，谈佛学，谈感悟，谈哲理，似乎更严肃些。当然有一点是相同的，不时有美景刺激让大家持续兴奋，话就自然多些。今天大部分人的高原反应慢慢消失，之前对高反心很重的董女士松了口气，她说自己过了一道坎，觉得只要这次走过了西藏，就再也没有哪里不敢去了。([

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1、两年一梦转加拉 2013年3月28日到4月5日，经过近两年的酝酿和筹备，西藏林芝转加拉朝圣之旅终于圆满完成。转加拉，两年一梦。在中国最美丽的春天，看那娇艳的桃花，在尘世中简单而努力地绽放。徒步世界最大的峡谷，观那雅鲁藏布江翡翠般的迷人项链百折不挠地生生不息。瞻中国最美丽的雪山，云雾朦胧中感动于南迦巴瓦圣洁的女神安详沉睡。访天脉神湖娜拉错，长途跋涉的艰辛只为换来看你一眼，天地一体洁白别样的风情不负两年的梦绕魂牵。穿行于莽莽林海雪原，在虚幻的童话世界里惊喜地感受真实。两年一梦，转加拉！晚至八一，大醉！欢迎加入“老史的驴友们”QQ群：9183788. （本图片摄影：五月的麦子） 2、感谢有你！在全体队友齐心协力下，转加拉朝圣之旅安全、顺利、圆满完成。感谢所有队友的辛勤付出。在尽情感受领悟、慢慢回忆品味那一幅幅美景的同时，你还记不记得那一路上一幕幕尽情的欢笑？ 2013，清明，西藏林芝，转加拉朝圣。感谢天！感谢地！感谢有你！人生如旅途，祝所有的朋友一生平安！ 3、行程安排 3月28日，拉萨--工布江达县。 3月29日，工布江达县--嘎拉村--派镇。 3月30日，派镇--吞白村--索松村。徒步，扎营。 3月31日，索松村--达林村--赤白村。徒步，农家。 4月1日，赤白村--加拉村。徒步，扎营。 4月2日，加拉村--直白村。徒步，扎营。 4月3日，直白村--格嘎村--南迦巴瓦大本营。徒步，扎营。 4月4日，南迦巴瓦大本营--松林口--娜拉错--松林口。徒步，扎营。 4月5日，松林口--派镇--八一。酒店。 4月6日，八一--拉萨。酒店。 4、这是一条有着浓郁文化底蕴的线路据传，莲花生大师在西藏传授佛法时，颇受阻折，同时他也预知了未来世界之乱。于是，莲华生大士依循着大悲的因缘，为了保存佛法，在东、南、西、北及中藏地区埋下了108处伏藏。这些很多教法、佛像、法药埋在不同的领域里——有的在瀑流，有的在山岩，有的在虚空，甚至有的在圣者的甚深禅定之中。加拉一带，相传是莲花生修行和传教的重点地域之一。古茹洞、阎罗宫、洞不弄等圣地也成为信教群众的朝圣点。长久以来，经历代掘藏师及高僧开发，加上信教群众的风尘仆仆的脚步，逐渐形成了转加拉朝圣路。 5、这是一条有着壮美自然景观的徒步线路。海拔7782米的南迦巴瓦2005年被《中国国家地理》评为中国最美的雪山。在本徒步线路中，会有多个不错的观测点；世界最大的雅鲁藏布江大峡谷奔腾不息。在本徒步线路中，会有5天的时间近距离感受她的呼吸。两江汇流、直白小拐弯等自然景观亦值得期待。 6、这是一条追寻内心平静禅定之路在川滇藏，各种“错”星罗棋布。但在南迦巴瓦的怀抱里，有那么一个“错”独居深闺，人迹罕至。这就是天脉神湖娜拉错。清明假期间的娜拉错冰清玉洁的样子，会给你的内心怎样的平静和震憾？ 7、爱她，和她在林芝看桃花三月的林芝，桃花朵朵开。雪山下，雅江边。田间，村头。山脚下，半山腰。一株株古老的桃树正绽放着芬芳。林芝的桃花，清闲淡雅而不妖艳，自有一种自然脱俗的韵味在枝头。与雪山为伴，与雅江为友，与青稞低语，与白云相依。林芝的桃花，在山色空濛中，为西藏的江南春色，增添了磅礴而细密的一笔。爱她，和她在林芝看桃花！ 8、3月28日，成都飞往拉萨途中。 3月28日，成都飞往拉萨的航班晚点半小时后起飞。此前，通过自助值机选择了一个左侧靠窗的座位。天气真好，连绵的雪山如在眼前。鸟瞰的感觉很棒。人生就是这样，也像一只鸟儿，只有飞到一定的高度，才能更清楚地看清脚下和远方的路。虽然那样可能更累。真的到了那个时候，你会不会因为有了更高的目，而继续迷茫甚至苦恼？ 9、生命的痕迹苍穹如洗。远处，一架飞机滑过，在天空中留下了一道印迹。然后，消失。雅安地震发生了，带走了数百人的生命，为无数的人留下了身体与心灵上的创伤。关于自然，关于人类，关于生命，关于生活的本真与意义，又涌上脑头。人的生命，短暂而脆弱。在谋生的同时，在尽义务的同时，我们是不是也应该考虑，怎么才让这短暂的生命更有意义。 10、南迦巴瓦的影子这条线路，实际上是“转加拉朝圣”与“徒步南迦巴瓦大本营”两条线路的结合体。看南迦巴瓦，当然是行程中的一个重点内容。在从成都飞往拉萨的空中，我一直盯着舷窗外面看，试图从空中看到南迦巴瓦穿过云层的伟岸身姿。 11、神奇的冰湖冰湖舷窗下，一“汪”冰雪之湖出现在眼前。白白的、纯净得如同一杯酸奶，安静地躺在大山的怀抱里。从形状上看，这好像是人工修筑的一个水坝，四周光滑平整。在这样的海拔高度，不知这个冰雪之湖覆着多么厚的冰雪。没有人能走近她。在这个神奇的世界上，她兀自静立。 12、美丽的贡嘎河谷经过两个多小时的飞行，飞机抵达贡嘎机场的上空。美丽的贡嘎河谷蜿蜒曲折。河水绿中泛蓝，蓝中含绿，在荒瘠的山间，却分割构勒出一副美丽奇妙的画卷。原始而荒凉的美似乎更能震撼人们柔软的内心。我们往往迷恋于这种美丽。但在美丽的背后，却是隐忧。冬春季节，河水回落，河床裸露部分极易成为扬尘和浮尘的发源地。致使贡嘎机场上空能见度降低，威胁着贡嘎机场的安全。特别是冬春季节，大风扬沙天气出现的可能性更大。所幸，扬沙天气影响的航班，主要是下午起降的航班，对早晨（上午）起降的航班，影响较小。所以，不管你是进藏还是出藏，还是选择上午的航班更踏实些。 13、告诉我，你怎样去生活宠物在争分夺秒地学习。吉祥在打酱油。河童从重庆中转来西藏。杯具的是，她急急忙忙提前就赶到了机场，航班却取消了！ “我的航班取消了！怎么办？”看着河童发来的短信，我似乎看到了她两眼涌出的喷泉般的泪。马上回了一条：“我们没时间等你了，你改成重庆几日游吧！” 根据原订计划，先期抵达拉萨的一凡提前准备好气罐等相应物资，然后直接和包车司机师傅到机场接我们，然后直接赶往派镇。很明显，计划又要再一次重新调整。这次行程，我把计划A调整成计划B，把计划B调整成计划C，把计划C调整成计划D。最后，从终点又回到了起点。原来通报一凡我们9点半到达贡嘎机场。上飞机后短信通知他，飞机晚点半个小时。只要上过小学的人，不用列算式，应该也能算出我们到达贡嘎机场的时间。不知道一凡在仓姑寺喝甜茶，还是借喝甜茶的幌子看美女。这厮居然计划中午12点来贡嘎机场。生活就是这样，如果你无力改变它，那就转变一下思路，干脆好好地享受吧。于是，我们无奈地，在贡嘎机场享受品味了把休闲时光。 14、贡嘎机场，等待队友的休闲时光生活总在不经意处让你有所收获。如果不是闲得实在实在实在太无聊，我都不知道机场的小推车坐起来居然可以那么舒服。 15、小景亦有大美盼望着，盼望着，政委和司机终于来了。河童下午三点才能到达贡嘎机场。这么长的时间，总不能只在机场的广场上晒太阳。在机场附近随便找了个地方，品尝了下既难吃又昂贵的午餐后，我们让司机随便拉我们去个地方看风景。沿着公路走了一段，路边的一段小河沟引起了我们的注意。天真蓝，云真美，普通的这么一个小河沟，居然也可以这么美。如果是在内地，这样的小河沟，我猜环保局长真不一定敢下去游泳。 16、著名摄影师麦子在创作这次转加拉朝圣，是和麦子第一次一起出行。以前只是在论坛上和群里见她发照片。时间久了，对摄影师的膜拜之情与日俱增。我不懂摄影，所以对麦子的摄影水平到底高深到什么程度，不知所以。但麦子带了个广角镜头，又扛了个大白兔，这一路上不管再苦再累走得再慢，也不忘摄影。并且还不厌其烦地来回换镜头。然后对着我们又似乎是对着自己长叹：唉，我的胳膊都酸了。麦子此行最经典的表现，并不是她的摄影水平。因为在一帮菜鸟的眼里，摄影水平高到一定程度，就那么回事了，概念就已经相当模糊。最多是个”高深莫测“一类的评语。至于高深到什么程度？高深在哪些方面？这已经超越了一帮菜鸟和吃货的理解水平。但这并不说明麦子同学鹤立驴群不和群众打成一片。在赤白村，麦子在给相机电池充电时，曾经对着插线板对政委发出了一句惊天地泣鬼神的感慨。对她的那句由衷的感叹，大家集体愣了一秒钟然后立马不约而同地笑翻了天。麦子真是个单纯善良的山东大妞。谁听了那句话谁知道。 17、松赞干布出生地 3月28日下午6点，墨竹工卡县甲玛乡强巴敏久林，松赞干布出生地。我在打酱油，一旁有个藏族男孩在玩耍。这位出生在松赞干布故地的普通孩子，不知道他怎么理解父辈们的业绩。或者，在英雄与常人之间，后者的人生，对他来讲才更为轻松，更有意义。从拉萨到松赞干布出生地，一个多小时的车程。 18、几位年轻而美丽的队友在松赞干布出生地牌楼前合影说起松赞干布，几乎便能同时想到小时候在教科书上就能学到的文成公主。在教科书上，文成公主是一个深明大义的优秀女性，被世代歌颂。在藏族传说中，文成公主也脱离了一个普通人的形象，成为受万人敬仰的神。在神的光环与人之常情之间，人性往往被刻意地淡忘。公元640年，唐太宗李世民感于松赞干布的诚意，答应和亲。但这位历史上开创了贞观之治的贤明君主并不舍得将自己的亲生公主远嫁吐蕃。于是，重任就落在了一个叫李雪雁的宗室之女身上。在那个时代，这位16岁的宗室之女不可能有别的选择。公元641年，经过长途跋涉，文成公主终于来到了吐蕃。在当时的自然条件下，这个只有X岁的女孩，是以一种什么样的心态，来迎接一个未卜的未来？那个在皇帝面前诚慌诚恐的江夏王，亲自送自己的女儿远嫁他乡时，真的会山呼万岁谢主龙恩？成婚路，也是条不归路。公元650年，与文成公主共同生活了9年之后，松赞干布去世。文成公主又在吐蕃独自生活了30多年。那个为了迎娶她而建的布达拉宫，不再是她的居所。在中国，典型都是“塑造”出来的，主旋律都是“唱响”的。在政治与人性之间，在歌颂与真实之间，后者总是那么无奈与缈小。 19、米拉山口米拉山口。米拉山口海拔5013米，是拉萨到林芝的必经之地。山口随风舞动的经幡，总是让人感觉那么灵动。过了米拉山口，就到了林芝地界。在林芝一侧，弯弯曲曲的盘山公路和垂直下降一般，海拔急剧下降。从拉萨经米拉山口到达林芝，海拔从3500米抬升到5013米，再下降到2900米，这样的行程安排，按说不太科学。不过，飞林芝的机票委实比飞拉萨的贵出不少。其实我个人更喜欢这样的安排，旅行么，如果一成不变，那会失去很多的乐趣和意义。但如果对自己的高反情况没信心，直飞林芝，当然也可能是个更好的选择。 20、米拉山口的吉祥已近傍晚，天气也不好。不过我们还是在米拉山口逗留了很长的时间。 21、队友河童在米拉山口河童要求加入的时候，我们其实已经满员了。可是，我这人在心情好的时候，心肠总是太软，还是很愿意帮助别人的。而那时候，我正好心情很好。所以，面对她入队的要求，了解了她的户外履历后，我有点犹豫。河童的个性名只有三个字：铜豌豆。作为一个文科男，我无法不想到关汉卿。其实这应该是很正常的反应。问是，我又莫名其妙地想起了刘胡兰。在QQ上交流的时候，河童说话很少，并且非常简短，一个字能说明问的话，你很难期望她说两个字。。我答应她考虑一下。就在第二天，河童就在QQ上问我：到底行不行，说个话！这口气，似乎她是队长，而我才是个队员。我仍然在犹豫。收下河童，就意味着，还要再招一个人。可不收她呢，她又是那么想去。于是，河童摆明身份，要求加分。于是，队伍扩编。河童的体力非常好。更可贵的是，她行进中非常有节奏。她虽然话不多，走得也不算太快。但每次我抬起头来搜寻队友的时候，总是看到她在前头。河童是个比较单纯的80后，年龄在队内最小，所以，这一路上，我们经常逗着她玩开玩笑。不能不说，河童的脾气非常好。虽然她的性格比较沉静，但学习成绩仍然不可避免地不断提高。于是，我们经常一边大笑，一边倍感欣慰。体力好，只是河童的一个方面。在关键时刻，河童是一个值得信任的好孩子。行程结束返回八一，我们几个都醉了。结束时河童搀扶着队友向外走的镜头，一直定格在我的脑海里。她扶起了队友，也担起了作为一名队友对队伍的道义。这是一个不善言谈，但值得信赖的队友。作为活动的召集人，我很感激。河童，如果有下次，下次我们再一起！ 22、米拉山口的麦子大白兔就是很沉，麦子视为宝贝的镜头，差点丢在了这里。 23、米拉山口米拉山口的两头大牦牛，真是威武雄壮！ 24、3月29日，工布江达县前往八一的路上行程结束返回八一时，在那个宾馆隔壁的饭店里，当我们一边嚼着什么什么鸭一边讨论这次出行时，我就很郑重地宣布过，这次出行，无论是线路来说，还是团队和谐程度来说，都是我这么多年来出行中最精彩的一次。没有之一！后来我一直在想，像我这么一个常年呆在办公室，皱着眉头，黑着脸，板着脸，了无风趣的人，怎么带出了这么一支队伍？到底是什么因素，让我们这一路上一次次地说唱逗闹，笑翻了天？整理照片看到这一幅时，我终于明白了。我是被他们给带坏了。这世上，有些事，开始，就注定了结局。。。 25、飒爽的麦子不戴帽子的麦子，更有那么一股灵动的精气神。 26、大长腿的大长炮 27、吉祥 2011年国庆节，我和大兵、宠物等一起走了丙中洛、碧罗雪山、雨崩。吉祥也是计划中的队友之一。但因事没能去成。 2012的国庆节，我和大兵、宠物等一起走阿里。吉祥也是计划中的队友之一。但因事又没去成。这次，转加拉，吉祥终于成行了。我应该打心眼里发自内心深处地好好谢谢吉祥。因为自从有了她，我这个传说中的“鸽子王”，终于可以摘掉这顶帽子了。鸽子年年有。今年特别多。第一批队友满员的时候，飞马了解了吉祥的光辉事迹后就曾经对吉祥说：今年你一定要成行哦，不然的话，就把你当鸽子炒了吃！道上有句话，叫：与人方便，与己方便。那意思好像是说：别把人逼急了啊，给别人留条后路，其实也在给自己留条后路。飞马明显地没给自己留后路，因为就在我们出发前没几天，他自己因事退出了。我估计，当吉祥听到这个消息时，说不定一边表示婉惜，一边在偷偷地笑：应该炒谁呢？吉祥的体力非常好。貌似我们俩个刚开始认识，是因为爬哈巴雪山的事情。后来她去了玉珠峰，并且登顶成功。当她站在玉珠峰顶，伸出两个指头，露出那两排大牙，对着相机大笑，现场演示什么叫2的时候（当然，她可能认为别人会理解成是胜利的意思），我还在背着个大包在某一并不知名的线路上徒步。后来，吉祥又走过了龙眼。这条线路，在我眼里，也是大神级别的。于是，对吉祥的膜拜之情便如雅鲁藏布江般滔滔不绝。不知道是因为长得苗条，还是体力太好，吉祥走起路来和那微风一样，轻轻地轻轻地就飘过去了。一愣神的功夫，就只有拍她背影的份。吉祥性格开朗，乐观向上，吃苦耐劳，脾气格外地好。她做的香菇面条，那种香气，至今还在我的舌尖上萦绕。温婉的吉祥很善解人意。比如，在我长得黑还是长得成熟这个话上，吉祥和河童就持有鲜明的迥然不同的观点。吉祥一边笑，一边表扬我长得成熟。但河童就不同了。回来的时候和河童聊天谈到蚊子多的问，河童说她手上被咬了几个包，还留下了疤痕。我很奇怪，那我怎么就一口都没被咬呢？河童撇了撇嘴说：你长得太黑了，蚊子看不见你！其实我发自内心地感谢并且佩服吉祥。我的不少照片，就是吉祥给我拍的。要知道，把一个又黑又丑的小老头，拍成个师哥，仅有高超的摄影技术是远远不够的，那还需要相当的心理承受能力。吉祥，五一、端午、国庆节、明年、后年、大后年、大大后年、大大大后年～～你有啥计划啊？一起不？ 28、工布江达县去八一的路上其实，在路边，只有这么一棵孤零零的桃树。却让我们折腾了20多分钟的时间。飞出了藩篱的鸟儿，对自由，总是那么惊喜与渴望。 29、大好春光坐在车里，按捺不住激动。我们干脆要求下车，步行。司机师傅很好，善解人意地把车开到远远的前面等我们。岂能浪费，这大好春光。 30、藏地民居 ([]

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胡忆书

十五天游历了欧洲大小十国。荷兰—— 比利时—— 法国—— 卢森堡—— 德国—— 瑞士—— 列支敦士登—— 奥地利—— 意大利—— 梵蒂冈。哈哈，我自己都感到迷惑，十个国家十四个城市。阿姆斯特丹、布鲁塞尔、巴黎、卢森堡、法兰克福、（海德堡）、琉森、列支敦士登、慕尼黑、菌斯布鲁克、威尼斯、罗马、梵蒂冈、佛罗伦萨、米兰。走马观花，浮光掠影，除了三飞，汽车行程四千多公里。城市的繁荣我无动于衷，悠久历史留下的艺术作品，人文景观让人震撼。但对我来讲，收获最大的还是这四千多公里，让我饱尝眼福，见识了欧洲超美丽的自然风光。还是那句话，风景在路上。原以为，只有高原才有的兰天白云，在欧洲天天见到。在川藏南线左贡到芒康的“卡均”，草甸、牧场、森林，美不胜收，殊不知这种风光在瑞士沿途尽是，好几天都车行在无限的美景中。这次旅行我最大的收益是这4000多平里。虽然同车40人都在行走，可认真关注窗外的人只有我。大巴车一路奔驰，再好的风景也不会停车。加之团员们上车就关好窗帘睡觉，我睁大眼睛也无法看到前面，风景一闪而过，非常遗憾，错失了很多美景。本来摄影技术有限；加上密封窗，头手伸不出去；到景点时间非常有限；挤在人缝中拍照；像机不专业，没有三角架；这次照片质量不好，许多都歪歪斜斜，删掉了1/3的照片，心痛啊，不可复制。看过哈总欧洲的照片，差别太大了。作为辛勤劳动的回报，还是想与大家分享，鼓起勇气，发贴，谢谢大家浏览。十五天走了太多的地方，脑子里很混乱，几千张照片还需分门别类，慢慢上贴。也许地点与照片不符，请指正，谢谢。(上图为巴黎艾菲尔铁塔，下图为瑞士琉森的廓桥) 阿姆斯特丹 —— 美好与罪恶并存的城市阿姆斯特丹，荷兰的首都，荷兰最大的城市和第二大港口，人口约71万，阿姆斯特丹是座水城，河网交错，河道纵横，被称作为“北方威尼斯”。提起阿姆斯特丹，就想到了：风车、乳酪、钻石、木鞋、喜力啤酒、郁金香、雏菊花海，春天里的阿姆斯特丹更是花的海洋。阿姆斯特丹的早晨这里街道很干净，人、车很很少。在欧洲都是有轨电车，人们都骑自行车，市内停放自行车的地方很特别。停放自行车的"高架桥" 街景环绕阿姆斯特丹的运河兰色、红色、绿色的各式小楼房，可爱极了。这里曾有个古老奇怪的法律，门越大交税越多。所以阿姆斯特丹住房的门都很小，而窗很大，家具都是从窗口吊运进去的。所有的楼房顶部都有数个伸出的铁钩子，以固定吊运物品所用的绳索。正当我们在鲜花盛开的房前拍照，窗口出现了一位老人，慈眉善目的向我们招手微笑，还与我们合照。正当欧洲杯，到处挂满了足球、花环、小旗，十分热闹。刚进入阿姆斯特丹，我非常喜欢这个古老、宁静、花团锦簇的城市，可到了红灯区，听到看到后，感觉十分厌恶。这是个美好与罪恶并存的地方，糜艳奔放的红灯区丹拉克大街，橱窗女郎，性博物馆，把性、性交赤裸裸的表现出来了，让人毛骨悚然。在荷兰，榜“自由开放”的法律，使得“合法的性交易”、“合法的大麻贩卖”得到保障，它也是世界上第一个使同性恋婚姻合法化的国家。在这里，可以公开吸大麻；妓女有营业执照、执证上岗；可以光明正大的嫖娼。性博物馆我们没有参观，丹拉克大街也是清早去的，让女人亲眼目睹那些……，会有些难堪，也许对男人更有诱惑力。这里的红灯区在欧洲是最著名的，比泰国的红灯区“极别高”，许多男人专门为此到阿姆斯特丹。（网络也许不让上这些照片，上一张组照吧）谢谢所有关注及留言的朋友们。发贴时还忐忑不安，摄影水平太低，与哈总的照片相比差距太大了。你们给了我信心，"本色出演" 哈，我也再返走一趟欧洲。4000多公里，路景太美了。我每天睁大眼睛，贪婪地注视着窗外，拍下这些照片，质量不太好，但是真实的欧洲自然风光。不好意思，拙品。因为旅行，工作积累太多，照片也多，只有慢慢上，请原谅。在距阿姆斯特丹10公里的桑斯安斯风车村，是个美丽宁静的乡村。保留了三座木制风车，还有十几座荷兰风格的木建筑。当和煦的春风吹动着屹立了几百年的风车时，我想起了“堂吉诃德”手持长矛与风车的博斗。可别小看这个美丽而宁静的小乡村，彼得大帝曾经在这里学习过造船，拿破仑也曾赞美过这里的美景。当然，也是旅游团必到之地。小树被立型成了这样荷兰造型朴拙的木鞋，世界闻名。木鞋起源于数百年前，由于荷兰低地雨水多，户外工作的人们都会穿上木鞋，既可保暖又可保持干爽。五光十色的各式木鞋挂满了商店，旅游的人都会买些各式木鞋装饰品作为礼物送人。这是从古到今的朩鞋，刚开始没有颜色现今五光十色的各式木鞋每个进入风车村的人，都会被拍照。打印后放在门口，10欧拿走。网络资料沃伦丹也称福伦丹，离阿姆斯特丹约20公里的车程，是艾瑟湖边一个小渔村。从前，当艾瑟湖还是个海湾的时候，这里的人们都是以打鱼为生。后来荷兰人为抵挡洪水，在北面建起了拦海大堤，海湾也变成了现在的艾瑟湖。打鱼的人渐渐少了，蜂拥而至的游人使这里成为荷兰北部的一个旅游镇,它也是到阿姆斯特丹旅客顺道游的必经之地。称它为奇迹小镇是因为，沃伦丹是围海造出来的小镇。这里风光秀丽，湖水宁谧，阿姆斯特丹人周末会来度假，也有很多城里人到这里买房子。 ([]

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张家新

五台山，中国佛教第一圣地。位于山西省五台县境内，方圆五百余里，海拔三千米，由五座山峰环抱而成，五峰高耸，峰顶平坦宽阔，如垒土之台，故称五台。五台分别为东台望海峰，西台挂月峰，南台锦绣峰，北台叶斗峰，中台翠岩峰。五台之中北台叶斗峰最高，海拔３０５８米，素称“华北屋脊”。五台山除五大禅处外，名寺还有金阁寺和碧山寺等。碧山寺是五台山最大的十方禅寺，佛经称东、西、南、北、东南、西南、东北、西北、上、下为十方。十方禅寺是可以使各方名僧来作主持的禅院，又叫十方刹。五台山在隋唐时已经名声远播，宋以后，日本、印尼、尼泊尔等国的僧侣与五台山都有往来。从五台山源远流长的兴始发展中，我们不难看出它在四大佛山所占据的特殊地位。它不仅生动翔实的记录了中国佛教起落兴衰的过程，同时还展现了佛教文化的灿烂和进步。作为我国四大佛教名山之首的五台山，千百年来吸引了无数的游人。东台：又称望海峰，台顶如鳌鱼脊，海拔2795米。鸿门岩：海拔2500. 北台：叶斗峰(3061m)，号称“华北屋脊” 中台：翠岩峰(2894m). 西台：挂月峰(2773米) 狮子窝金阁寺南台：锦绣峰(2474米) 大朝台线路漫漫朝台路包车从武汉与山西忻州砂河镇往返，单边行程约1200公里。这里友情提示下：考虑到湖北到达山西五台的火车票紧张加上队员多不方便转车，本次包车前往。但是最大的细节失误是没有预计到山西境内高速的本地规定是：大客车禁止夜间通行的时间与全国的不一样，当地高速规定：晚20：00--凌晨5：00禁止大客通行（与全国的规定凌晨2：00--5：00不同）。副领队：凡人从砂河镇上鸿门岩。这里也友情提示下：五台门票目前168元，进山费100元，但这只是从台怀镇进入上五台的规定，而我们从砂河镇进入上五台，再从南台出来，没有任何收取门票和进山费用的地方。鸿门岩轻装东台往返东台眺望北台鸿门岩至北台，突遇8级狂风夹雨水以及大雾天气，重装沿山脊穿越几乎无法站立行走，同时狂风夹着雨水击打在全身，手上感觉如同冰雹击打，全身迅速失温，大雾中几乎难以看到前行的线路，原定的山脊和直切向上几乎不太可能。当晚在北台挂单第二天早上6：00全体24名队友北台合影，出发向中台。([]

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陈均莲

读书或者旅行，身体或灵魂总要有一个在路上。这次西藏之行，没有计划，没有行程，伙伴一直在变化，一开始的4个，后来6个，又变成4个，到西藏之后大家随着行程不同分分合合。在西藏，在哪里都有遇见，遇见的都是最美的风景。山南，是指冈底斯山和念青唐古拉山以南，横阔420公里，纵长329公里，总面积8万多平方公里的地域，属典型的高原河谷平原地区。传说中神猴同罗刹女结合而诞出藏民之地。山南是藏文化的滥觞之地，是西藏的灵魂所在。山南以博大的胸怀和聪明才智创造出了瑰丽多彩的雅砻文化和西藏历史上的众多第一，有吐蕃王朝时期留下的藏王陵墓群，西藏第一座寺庙桑耶寺，第一座宫殿雍布拉康，松赞干布主持建造西藏最早的佛殿昌珠寺。。。山南，是一个温暖的名词。南面是向阳的，往往和阳光、蓝天白云联系在一起。那么山南那个地方也是一个温暖的地方吗？遇见山南，份安静祥和、温暖静谧的感觉却深深地坠入心底。阳光是灿烂的，风在你耳旁时而低语时而欢笑，吸入的空气温润且醉人心脾，迎面的笑靥如花，这是怎样的一个地方，天堂吗？先简单介绍下这次漫游的行程。6月1日贡嘎机场--山南--昌珠寺--雍布拉康6月2日山南--三安曲林乡--扎日6月3日-6月5日徒步措嘎湖（我们的藏族司机兼向导顿珠联系电话 18708030607 18089938850）6月6日扎日-隆子县-山南6月7日青朴修行地--桑耶寺6月8日山南--羊卓雍错--库拉岗日--洛扎县6月9日洛扎县--色乡--塞卡古托寺--洛卓窝龙寺--拉普温泉6月10日洛扎县--普莫雍错--羊湖-山南6月11日山南--加查县--达拉岗布寺6月12日加查--拉姆拉错--山南6月13日山南--措美县--哲古草原--山南6月14日山南---扎央宗--山南6月15日山南--措那--勒布沟6月16日勒布沟--措那6月17日措那--浪波沟--东章瀑布--山南--拉萨6月18日拉萨---纳木措6月19日纳木措--拉萨6月20日返程先上几场图片吧 6月1日，云上的日子我相信万物中有某种力量驱使我不停前行，它是生命，过去和未来的源泉。但我们每每在原地踏步，却以为自己与世界同步变化。飞机喜欢坐靠窗口的位置，这次航班给了我一个大大的惊喜，飞机飞越的青藏高原上空，一场盛大的雪山盛宴在我面前铺陈开来，最精彩的当然是南迦巴瓦。飞机翅膀请自动忽略。灰机上看南迦巴瓦，冰雪的容颜，真是天宫玉宇，仿佛是天上的宫阙。俺们的领队怕怕，强驴一枚，这次是第10次进西藏了，这次行程大部分是怕怕规划的。阿俊，对女生超级有耐心的户外强驴。本人，懒人一个，出行从来不做攻略，只知道跟着傻走，对于在西藏每天爬山，总是心存恐惧。爬山总是甩在最后一个，还好我的伙伴们没有抛弃我，哈。富贵，第一次进西藏就跟我们到5000+的地方来爬山，勇气可嘉。说话特别幽默，一路上是大家的开心果。白开，独自来西藏旅行的菇凉，被俊哥捡到队伍里，一起去了拉姆拉错，措美和扎央宗。从贡嘎机场出来，立刻感觉到西藏的天空特别蓝，阳光特别强烈，湿度低很多，在高温高热的江苏呆惯了，呼吸一下高原的空气，觉得特别舒爽。因为第一站打算去扎日转山，为了节省时间，直接从机场包车去山南。中午时分，到达山南，住在怕怕同学进西藏经常住的同鑫宾馆。安顿下来，怕怕去车站买明天去扎日的车票。扎日不通大巴，车票只能买到三林乡，之后的100多公里山路只有包车了。安顿好住处，吃过午餐，差不多3点了，我们决定去山南最著名的景点昌珠寺和雍布拉康先逛逛。藏语中，昌是鹰、鹞的意思，珠是龙的意思。相传此地在建寺前有一恶龙，被松赞干布化身为大鹏降伏后才得以建寺，故得名。相传7世纪时由吐蕃赞普松赞干布主持建造，后又经帕莫主巴大司徒绝曲坚参改建扩建。据说文成公主曾在该寺驻足修行，留有遗物。帕竹政权时期，昌珠寺进行过大规模的维修和扩建。昌珠寺在其晚期归属格鲁派。昌珠寺的珍珠唐卡为镇寺之宝，所画的是坚期木尼额松像（观世音菩萨憩息图）。整个唐卡长2米，宽1.2米，共耗珍珠26两（计29026颗），镶嵌钻石一颗，红宝石二颗，蓝宝石一颗，紫宝石0.55两，绿松石0.91两（计185粒），珊瑚4.1两（计1997颗），黄金15.5克。每天吸引许多信徒游客前来观瞻朝拜。雍布拉康，相传是西藏历史上第一座宫殿。西藏在松赞干布之前是没有文字的，主要历史都是以神话的方式口口相传。说是天神有六个儿子，赤顿祉是其中之一，赤顿祉之子就是聂赤赞普。聂赤赞普到了雅砻一带，看到这里水草丰美，就沿着天梯下降到人间，遇到12名聪明的牧羊人，他们问赞普“你从哪里来？”赞普用手指指雅拉香布雪山。牧羊人惊奇：“这是天上来的赞普，可以做我们的王。”于是牧羊人把赞普抬到家中，并且建造了雍布拉康献给赞普。初上高原，雍布拉康200米的上升，累的我气喘嘘嘘。走不到一个拐弯处，就得停下来喘气。一直很奇怪，西藏的皇宫和寺庙为什么都喜欢建造在山顶或者山腰，爬上去都累得要死。现在想来皇宫建在上上大概因为赞普是天上来的，建在山上离天更近一点。回去的路上，采购去扎日转山时吃的东西，顺便买了一身藏装。到了酒店，领队怕怕吩咐我们不要洗澡，但是经过一夜火车上的闷热，身上难受无比，不管那许多高原禁忌了，直接洗了澡，用宾馆提供的洗衣机把衣服洗了。高原气候干燥，一个晚上不到，衣服就吹干了。6月2日车上的一天在山南20天，发现山南的班车90%都是9点半发车，票价大都是60元或70元。吃过早饭，我们背起大包小包往车站赶。我们住的地方离车站不算远，2个红绿灯路口，不过背着大大的登山包，手里还拎着好多吃的，再加上今天到高原才第二天，走路到车站实在不是个好的选择。但领队怕怕不允许我们打车，说是时间还早，到扎日还要在5000米海拔徒步呢。我不情愿地走着，边走边在心里骂着这个领队，“这个坏人为了省10块钱，非让大家走高反了不可！“上了车，发现西藏的车都是沿途带人的，而且车还刚好经过我们酒店门口，真是白累了半死。出了泽当镇，顺着S202一路向南。行走了大约40公里，翻过海拔5025的亚堆扎拉山口，山口右边雅拉香布雪山，是雅砻河的源头。传说藏族地区有四大神山：即东方神山沃德贡杰、卫藏地区的神山雅拉香布、北方羌塘的神山念青唐古拉、南方神山库拉日杰。在公元8、9世纪的敦煌古藏文手写卷中多次提到雅拉香布，说“雅拉香布乃最高之神”。雅拉香布雪山所在的雅隆河谷是吐蕃最古老的部落繁衍之地，是农耕区。该部落奉雅拉香布为最大的山神，此后随着雅隆部落与其他部落的交往联系和互相融合，雅隆部落自身也发展壮大起来，在部落间的兼并战争中一直处于优胜的地位，最后终于取得了整个吐蓄的政权，他们崇奉的山神也就成了众部落共同信仰的山神而成为最高神灵。当地流传的神话中，雅拉香布山神是一头白牦牛，此牦牛有着无比的法力。从其口、鼻中不断喷处的雪暴，足以摧毁岩石、引发洪水。在藏族史籍文献中称雅拉香布山神为王族神灵，代表王室的力量。自古到今，雅砻地区的广大信徒都说：“居住在雅砻地区，就要祈祷雅拉香布神。”雅拉香布雪山海拔6635.8米，山头终年积雪不化，形成冰川，宛如巨大的水晶宫殿，被周围5000米以上的山峰高高托起，耸入云端。在西藏原始苯教中该雪山被奉为神山，神山的化身是一位武士。佛教传至西藏以后，山神成了佛教在雅砻一带的重要护法神，佛教徒在神山的东、南、西、北四方各建了小寺庙以供奉雅拉香布山神。每年藏历5月至9月间，会有藏区各地佛教徒前来朝拜。向南再翻越一座山口雪布达拉，海拔5105米。由于连续下坡，开车的师父中途下来用水冷却刹车。隆子县边防检查站，过了检查站，悲催的搓板路开始了。路上的藏式民居。过了检查站，一直是在两座大山的峡谷里穿行，路上只能一个车子通过，不过我们的车沿路也没遇到什么车子，车开过，尘土飞扬。大山深处的人家。 ([]

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