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《白芍》
《白芍》
陈雅竹
68735万字
88259人读过
连载
《motor轮cycle回》地球人余健的摩托车旅行日记免责申明:本游记,有可能引起内心冲突、灵魂出窍等不适症状,可导致发生好吃懒做、炒老板鱿鱼、离家出走等不靠谱行为。若有此症状自觉被误导者,请绕行。若按捺不住看后症状特别明显,可自行前往就近的道观寺庙进行综合调理。其余,概不负责。我坦白:故事是这样滴……公元2013年9月24日,第八十天,回家后的第二天无时差切换到“宅男”模式,午觉中乍醒,盘腿端坐在床上,睡眼惺忪,环顾四周,熟悉又陌生,扫视了十秒钟之后,脑袋还是混沌如浆糊,疑惑不解:额,这个小宾馆怎么好像我家?连山地车都和我的一样,不是在做梦吧?如有人拉动小脑往里一抽,接着眩晕了两秒,迷迷糊糊地倒头大睡。话说,两个多月前的一天,眼看着地球被某位无名英雄暗中拯救又平稳运行了大半年,没有江湖告急的买卖可做,洒家赋闲在家,终日无所事事,决定出门溜达溜达,顺便看看这个重启后的新世界。记得那天灰常灰常的热,活人和烤肉的区别也只差了一撮孜然。 这不是一场说走就走的旅行,我没有像张小砚台同学只踢踢踏踏了双拖鞋就出门,特地精心准备了一块没有导航的诺基亚、一个活动扳手、一把十字螺丝刀、这三件宝物还能使出砸、锤、戳的防身大招。此外为了增加难度,随身携带了满是鼻涕眼泪的重感冒,昏天黑地开着我那四手的摩托车,和同伴番薯从老家出发了。本打算开到金华,将车跟我一并打包随火车发到成都,然后沿着318线,像条无所事事的流浪狗一样悠闲地晃荡到拉萨,在布达拉宫前摆个pose、在珠峰脚下撒泡尿、之后就屁颠屁颠地从青藏线滚回家,同那些没去过的狐朋狗友吹吹牛,让他们对洒家的仰慕之情犹如滔滔江水连绵不绝。哪知道,铁老大要价太狠,摩托车的票钱居然比一身肥膘的我还贵好几倍,托运计划惨遭流产,索性一路向西骑到成都。于是乎,在上有骄阳烈炙下有马路铁板的精心烘烤中,从浙江烤到江西、从江西烤到湖南张家界,快被烘干的我们又幸运地遇到了四川百年一遇、千年不遇、总之很多年都不遇的特大洪水,而且还是红色警报。不想去四川练水性,只能灰溜溜地掉头南下改走滇藏线,继续被烘烤,转战到贵州、云南。入藏之后,时而暴雨、时而暴晒,在雨季的318线上跋山涉水,在波密被小泥石流打得落荒而逃,与同伴番薯分开了,又在通麦遇到了大塌方,被一帮重庆摩友给捡了,于是跟着他们混,一路跌跌撞撞、连滚带爬,在摔了N次跤,倒了N次车之后,有惊无险地于7月底杀到了拉萨。在日光城晒了几天太阳、发了几天呆之后,觉得不过瘾,想去新疆完成小时候的梦想——艳遇维族MM,又上网召集人马,继续北上去新疆,在219新藏线上,与形形色色不同的摩友结伴而行。怎知,却被219的流氓横风一路调戏,吹得东倒西歪,只能低着头,埋着身,默默地前行,不然就真的被风吹走。喝饱了西北风后,又在浮土路上吃够了灰,之后跟着摩旅界的名人典子姐姐风尘仆仆地混到了新疆,穿过了分分钟都想睡觉的塔克拉玛干沙漠,翻越了冻得鼻涕横流的天山,住进了哈萨克的蒙古包,亚克西的羊肉吃到撑,在吐鲁番火焰山变成了烤包子。典子姐姐说去呼伦贝尔看大草原,盘算着这样一来不就很NB地环了中国一圈吗,于是又一发不可收拾地杀向甘肃、内蒙,沿着边境线骑行,在内蒙的偏僻小城爆了胎,成功换胎之后流窜到了东北三省,哆哆嗦嗦找到了北,之后往温暖的南方回撤,不想在大兴安岭的林场砸了坑,轮子几乎废掉,差一点就留在大兴安岭当了护林员,幸得好心人帮助,骑着瘸了腿的摩托,挥师南下,从大连漂洋过海到山东,又在江苏享受了一次警察叔叔开道的待遇,终于在9月底喝着台风“天兔”下凡的口水,回到了浙江老家,不仅人的零部件完整,而且还长出了小肚腩,撑断了裤腰带。从一个风一样的男子变成了风都吹不动的胖子。如果上天给我再来一次机会的话,我一定会拽着游泳圈小肚腩,噙着泪水对那位曾经潇洒倜傥的光头帅哥说三个字:别吃撑!出发前,怎么也没料到第一次出远门就一不小心环游了大半个中国,整个行程约五万里,历时七十九天。离开时是盛夏,归来后仍是酷暑,我却在途中经历了春夏秋冬,像是做了一场黄粱梦,如今梦醒了,翻阅相片的时候都快忘记了当时身在何处,往回重拾点点记忆碎片,将它们粘合成形,写篇游记,以免忘记,用亲身经历拍着胸脯告诉各位:俺能做到的,你也可以!2013年8月4日,第二十九天,P.M.1741。以时速20KM骑行在札达去往狮泉河150KM的超级搓板路上,头上是风雨欲来的前奏,也许除了狼之外就没什么其它动物出没于此,1小时后,我准备回巴尔兵站,因为实在不想失去肚腩上那八十斤重的保温肉。 2013年8月30日,第五十五天,内蒙古孟根布拉格的万里黄沙。2013年7月17日,第十一天,云南214国道澜沧江边上的溜筒江村,茶马古道的必经之地,扼滇茶北运及藏货南销之咽喉。001.给摩托车取名字2013年6月18日,出发前,浙江临海2011年看到正在进行环球摩旅的逍遥女骑士方怡姐姐的帖子,说是经常和自己的车“谈心培养感情”,有助于加强人和车间的默契程度。埃内斯托在成为切·格瓦拉之前和艾伯特的摩托旅行中,骑着一辆叫做“拉·波得萨”漏油老爷车级的诺顿500摩托车,西班牙文名字用中文念起来不怎么响亮,这辆老旧的摩托车不幸半途而废、殒命他乡,但这也不妨碍他们继续未完的旅程,最后切成为了切,影响了全世界。这车啊……一旦有了自己的名字,是不是就像木偶人被注入灵魂变成匹诺曹?铁家伙也许会变成威猛无比的变形金刚,钢铁之躯由内而外发出低沉有力的声音:“汽车人……变形!”在即将开启的旅程中,我要和自己的摩托车亲密无间地朝夕相伴,为了达到人车合一的最高境界,我也得给我的大伙伴起个牛气哄哄的名字,该起个什么名字好呢?……脑子在做GP赛的高速绕圈……在希腊神话中有个大神——赫尔墨斯Hermes,是掌管交通和通信的,被视为行路者的保护神。不如就叫这个名字吧!赫尔墨斯,洋气!连起来快读,还会变成更性感的谐音——黑丝。(嘿嘿……)如果有赫神罩着,一路上定会顺顺当当的。但外国的神仙在中国好不好使呢?这是个水土服不服的问。再说,把神仙每天骑在胯下,我又不是阿凡达,未免有点不太尊重啊!想来有些不妥!不如换个中国的名字。摩托车之于现代人如同宝马良驹之于古代的骑士,要不起个什么马儿的名字,必须大名鼎鼎的,如:闪电、旋风、汗血宝马、千里马。一说起千里马,我就回忆小时候曾看过一本封神榜的小人书,说是千里马日行千里,但还有个更厉害的角色,名唤“万里牛”,能日行万里,体力指数明显比千里马牛逼许多!从封建迷信的角度来解析,我是属鸡的,和牛最登对。此去西行,路途遥遥,少说也在万里以上,好,就叫万里牛!我喜欢当一只随处溜达,慢悠悠晃荡的蜗牛,边啃食美景边流浪。这才符合洒家慵懒的性情啊!综上所述:决定给我的四手摩托车——黑色建设雅马哈YBR250天剑王起名叫阿牛;昵称:蜗牛、黑牛、万里牛;简称:牛。“密密麻麻的高楼大厦,找不到我的家。在人来人往的拥挤街道,浪迹天涯。我身上背着重重的壳努力往上爬,却永永远远跟不上,飞涨的房价。”这首小学就耳熟能详的郑智化的《蜗牛的家》所描写的剧情如今在大陆真实上演,世事更迭之快,远远超乎我们的想象。蓦然回首,一位青年伫立在车水马龙的城市街头,手里揣着一平方的钱,望着摇曳的灯火,闪烁的霓虹,茫茫然无所适从,孤单四下蔓延,橱窗浮光掠影,惊觉岁月流年青丝凋谢,难道未曾绽放就要枯萎吗?他忽然想起儿时的梦想,MD,怎么能被房子绊住手脚呢?So, 买不起房子的屌丝们,不如随我出发,点燃自己的激情,向着光明,向着远方,我们一同去实现梦想吧!为鼓舞士气,当代国学大师余小健特作诗一首:驾车神游近山川,骑牛漫步天地宽。路见不平一声吼,come on baby let’s go。P.S.此图来自于网络。不是偶拍滴。 第一部分 条条大路通拉萨002.该死的感冒2013年7月7日,第一天,浙江临海到仙居今日小暑,余必大汗。看看表,A.M. 630。太阳公公仍然像以前一样表现出了年上攻大叔的强势,一丝不挂的我被毫无保留地热醒。鼻孔朝天,用力地深吸了一把,居然通了,但32年028天丰富的生活阅历告诉我:小样儿,这是因为已经躺了一个晚上以后的短暂性通畅,想要靠不开空调捂死感冒君?门儿都没!俗语有云:少壮不努力,一直在本地。作为本地少壮派的杰出代表,俺觉得是时候有必要努力一把了,所以锐意进取的我决定——今天离家出走,闯荡江湖,开启“曾梦想仗剑走天涯,看一看世界的繁华”的奇幻旅程。哈哈哈哈哈哈。从此,我将告别旧时光,一路向西,整个临海城将会被我甩在身后,而我面对的是——全中国!……好吧!这只是我猛扎自己的一针兴奋剂,其实老子心如止水,水如平镜,因为天气无比泼辣,而偶最怕热。尽管骄阳跋扈、酷暑难当,可咱……不怕,叮个隆冬呛,因为呀,咱有一身的藿香“正气”,足足十支,这样的剂量,不说自己,就算是路上偶遇一头肥猪……不,妹子中暑,都能拔气相助,把她救起个两三回的。老妈依旧早早就备好了早餐,白粥的热气已被吊扇调戏地没了脾气,表面结起了一层厚厚的硬皮,旁边盛了几大碗开水,享受着同样的冰爽处理。补水对于男人,尤其是在大夏天骑摩托的男人,是很重要的哦。饭后开始收拾行囊,从车库缓缓推出我那四手的天剑王,这货本来就敦实,光净重就有300来斤,如果加满油、装满行李,估计不下500来斤,非一般专业自虐人士请勿尝试驾驶,纯海拔只有165cm的霍比特人我对付这车可谓骑牛难下,非一般的自虐。此去不知归期,老妈爱子心切,尤舍不得,故将感冒传授于我,儿子感激涕零啊!老爸不善言谈,却也放心不下。他们是如假包换具有中国传统观念的父母,本以为两人会对我眼露流光,一言不发,然后眼泪哗哗滴~~~。没想到,老妈轻摇纸扇,搬了把小竹椅到楼下,坐在摩托旁的阴凉处,看我独自跑上搬下,一副傍花随柳,坐看云卷云舒的闲适姿态。没等装好两个大边箱,汗水早已晶莹了老衲的光头,模糊了视线,鼻子不怎么通了,只好靠嘴巴辅助呼吸,顺便还有降温的功效。装好了大驮包和备有地图的油箱包,还得往已经汗流浃背的身上套装备,什么护膝、护肘、一个都不能少,当然还有密不透风的全盔,如果再加个护心甲的话,我想对小时候心中的那个她大声告白:纱织小姐,我来了!一切都按部就班,之前差不多玩了三年的省内踏板小摩旅,套路熟络得很。虽然没有蒸过桑拿,但我感觉现在就像在蒸桑拿。在驮包和油箱包之间恰好留有一个屁股的位置,跨上立着大撑的摩托,只能双脚尖踮地,手握车把,屁股向后使劲,虎躯一震,晃了一下之后,大撑很配合地——没有起来。点解捏?是行李太沉了吧,或者是由于腿短,只能脚尖到地,没有足够的摩擦力。腿短不是病,骑车真要命!这纯属自然灾害、不可抗力因素啊!我想在一旁袖手旁观的二老与此脱不了干系。洒家只好老老实实地下车,双手扶把,将阿牛温柔地靠在腰间,猛地向前一推,起大撑、打边撑,一气呵成,点火,引擎发出迫不及待的“突突”声。该出发了,与老爸老妈告别,从后视镜上看到他们在挥手,听到老爸冷不丁冒出一句:“小心点啊!”心里咯噔一下。临行临别,才顿感哀伤的漂亮。子曾经说过:父母在,不远游,游必有方。看到了他们依依不舍的眼神,而我已无法回头,只能举起空闲的左手,在空中挥了几下,老爸老妈,我一定会活着回来的。有些事情,只要勇敢地迈出了第一步,就已经成功了一半。与送行的摩友约在钱江摩托店集合,此次同行的伙伴番薯早从椒江赶来,在那里等候了。门口咿咿呀呀挤满了前来送行的人群,一条红色的横幅挂在钱江特有的黄色门头下迎风招展,格外醒目,上书几个让人飘飘然的大字:《热烈欢送余光光、番薯自驾摩托进藏,并祝一路顺风》。就这样,人生第一次当上了男一号!已经满头大汗的额头又立马多了三条黑线,作为资深的老光棍和新晋的光头党,首先表示某群众赐予的“余光光”雅号很贴切,洒家着实欢喜,同时祝福他这辈子买方便面都没有调料包。 A.M. 830周围的空气逐渐升温。夏季一直不是个骑行的好时节,高温不仅对驾驶者是个挑战,对摩托车来说也是,尤其是胯下这辆伪油冷靠风冷的大牛。其实,摩托车就和人一样,有自己的个性,有些是天赋异禀的骑行种,有些则体弱多病的林妹妹。人越聚越多,认识的,不认识的摩友,来了差不多有二十多号人马。所有人的脸上都是大大V字型的微笑,不断有人过来跟我握手致意,我也很快适应了男一号的角色。人群中,看到了连续中暑打了三天吊瓶还冒着再来一瓶危险前来的老K,该病号握着我的手真诚地说:“万一遇到什么紧急情况,安全第一,这些东西不值几个钱。”此言极是,天生我材必有用,千金散尽还复来。俺心头一热,由衷感谢道:“兄弟,我知道了,钱财乃身外之物,俺的小命儿可比它们值钱多了。”小弟我还第一次见到了去年就摩旅到过西藏、新疆的两位前辈——老羊和花花。尤其是花花姐,百忙之中还抱着小外孙女前来相送,顿时感慨摩友的友情如悠悠灵江水天长地久永不变,心中温暖无限。花花姐赞许道:“哟……余健,你这两个大箱子蛮赞咯!”“这是我的私人定制。”看到她纯真无邪的眼神,我无奈老实交代了自己的身体缺陷,“你看我……腿短,其实,箱子是买来当保险杠用的。”“但行李似乎多了点,用的了这么多吗?我去年出发的时候也带了很多,后来把没用到的衣服什么的,都在半路给邮寄回来了。”“不知道这次出发去多久?”我附在她的耳边小声道,“有可能还会去新疆,所以带的东西比较的多。什么春夏秋冬四季的衣服,我都带了,还有户外的露营装备。”早在出发前,我就向花花姐咨询了摩旅去西藏、新疆的注意事项。她也知无不言言无不尽地告诉我如何办理边防证、哪里没有加油站、哪里路况差,嘱咐我需要注意的种种事项。这些宝贵的经验如同锦囊妙计,令我后来在219新藏线之旅轻松很多。性格豪爽、风格女侠的花花姐是摩旅圈中人见人爱、花见花开、车见车不爆胎的摩中花妖。花花姐盯着我的车子观察了十秒,有所察觉地问:“你怎么不在箱子上贴点字啊?浙江到西藏新疆”由于受了乔帮主极简主义的影响,我更中意清爽的界面,推脱说:“如果找不到同伴,我就不去新疆了。”“不去!那就再撕掉啊!”还能这么随机应变?我不知道怎么接话,只好老实交代:“贴字,有点……老土诶!”“哈哈……”花花姐大笑,又问道,“那还去内蒙古吗?”内蒙古?我想也没想过,之前在网路上看到从前的大草原已经变成了大煤坑,兴致不高道:“这次能跑完西藏和新疆,我就很满足了。内蒙古,下次去吧?”“那好!明年我们一起去!”花花姐极力怂恿道。“明年?”哈哈……如果我是富二代,就能年年玩摩旅了,可惜不是,理想败给现实,俺叹息道,“哎……回来还得找工作,不知道猴年马月才有空了?”“诶,工作嘛,慢慢来,先玩了再说。”想不到花花姐比我还能玩。正在和花花姐攀谈时,黄龙肌肉男阿辉半蹲下来,瞅了瞅我车的后减,纳闷道:“你个减震调的这么软,这样很不安全。”我无奈地解释道:“这个中央减震,调下去容易,调回来难,上次我和大道试了好几回,才艰难的调回一格。然后无论怎么用力,都调不回去了。”之前只在省内附近摩旅,没有大包小包的行李,将后减调软是为了降低座高,以适应我的五短身材。现在装载了满负荷的行李,从理论上来讲,减震也需要调回最硬状态,以更好的平衡性应付山路过弯和过坑洼路等情况。可为时已晚,作为超级菜鸟,无知者无畏地说:“算了,不管了。慢慢开就是了。”番薯的车也被其他摩友东看看西摸摸,因为他的车是250cc排量的国产场地越野车,加上两个边包,一个超大横包,相当滴高大威猛、非常滴突兀拉风。之前没有和番薯一起跑过摩旅,而且只在网络上交谈过,对于彼此的性格脾气、骑行习惯都不是非常熟悉,此次西征,已经把自己摩托车拆过两遍的他负责带维修工具兼职维修大师,我则负责无所事事,看他修车。路漫漫其修远兮,一切还得慢慢磨合。看来的人都差不多到齐了,庄主钱江店的叶老板招呼大家一起站到横幅下面合个影,对我笑道:“余健,我们横幅都拉了,你和番薯可要争气啊!”隆重的仪式叫人倍感压力,但身为敢闯敢冒负重拼搏自加压力奋勇争先的临海新时代青年,俺很入戏地接上一句:“您放心,我会在金华待上一个月,然后躲在小宾馆里PS好一堆照片,再回来的,哈哈……”众人听罢,笑翻全场。因为番薯哥的时间有限,所以我们打算先骑到金华,然后坐火车到成都,摩托车随火车托运,再从成都出发走318到拉萨。有摩友建议大家再到极具临海特色的古城墙揽胜门合影留念。于是,我领着番薯往揽胜门骑,开始我们的初次合作,可刚过了一个红绿灯,我们老男孩250摩旅组就只剩我一个了。糟糕,这还没出城,就走散了,以后可怎么办。朝着对讲机千呼万唤都没人回应,又掏出我那没有导航的诺基亚5320,打给番薯也无人接听。我穿着绿色反光马甲,全副武装像奥特曼一样,顶着炎炎夏日站在人来车往的四星级酒店门前,不惧路人异样的目光,又等了几分钟,也没见他跟上来,只好独自一人先骑到揽胜门再说,到那儿一看,原来大家早就到了,就等我了。老龙看到我,十分惊恐地问:“你一个本地人,怎么把自己弄丢的?”我刚要发言:“我……”老龙用力拍了拍我的肩膀,说:“别废话了。就等你一个了。快进去。”龙爷一直都是这么有领导力,我心悦诚服地开进景区,猛然间抬头看到揽胜门雄镇东南的牌坊上,挂了一个横幅:《2013发现临海•;激情夏日自驾游主活动》。怎么我们去西藏的事儿,全临海人民都知道了?难道俺已经当选2013年度临海市十大名人了?我非常之入戏地沉浸在男一号的角色中。戴着头盔、穿着护甲的我们在日头热情的照顾下,被晒得火星四射,噼里啪啦。9点时分,吉时已到,再不动身,估计我们都会日成人肉摩托叉烧包。一群人总算游游荡荡离开了临海城,鱼贯地往仙居方向骑行。与另一好友方舟约好了中午在那里吃践行饭。油门一拉,就能听见风在唱歌,空气在自由地呼喊,所有烦恼忧愁皆被抛之脑后,被风揉碎。更重要的是,这玩意儿能给发动机和洒家的光头降温,好不快哉!此时看天,白云朵朵,状如棉花糖,近至眼帘,触手可及,有种不真实的感觉,很奇怪,像是穿越到了西藏。午饭席间,我和老羊相邻而坐,听他讲述去年的冒险经历。老羊大哥口若悬河,滔滔不绝地说:“去年,我也带了户外露营的装备,心想,在茫茫的戈壁上,在那美丽的什么错旁安营扎寨,晚上一抬头仰望,便能看到满天的星斗,啊……这是多么浪漫的景象啊!”“对啊!对啊!我也是这么想的。”俺随声附和道,“我露营就是为了拍拍日落和星空,以前看别人发的照片,真是美极了。”“余健,你的想法和我的一样。不过……”老羊话锋一转,正襟危坐道,“在雅安,有经验的摩友劝道:‘虽说现在藏区难得看见狼了,可藏区有的是流浪狗,在野外露营,还是十分危险的,有可能还会被狗吃掉。’于是呢,我的帐篷一次也没用到,只好打包邮寄回家了。”我听得一愣一愣的,想不到区区藏地小狗都这么有杀伤力,难道我也要重蹈覆辙吗?期间,不断地有摩友推杯换盏、把“雪碧”言欢,祝福我和番薯一路顺风。我正被老羊的故事唬住,只觉得身体忽冷忽热,脑袋里满是浆糊,发蒙,耳朵里都是苍蝇乱飞的嗡嗡声。老羊呷了口饮料,继续道:“余健,我再给你讲个故事。有一次,我在骑行的途中,看到一个藏人,路边停着摩托车,向我招手,他没油了。我就掏出我那藏了很久的一可乐瓶汽油,送给他。他灌了一半,还给我,我笑着推还给他。等他灌好了一瓶汽油之后,只见他爬上了山顶,对着山下一个劲儿地挥手招呼,我当时很不解。等我后来翻过前面的垭口,就看到有很多藏人骑着摩托车在路边向我挥手致意,那个热情啊!说什么的都有,‘Hello’、‘你好!’、‘扎西德勒’。当时我就纳闷了,同伴就身后,怎么问我要油呢?后来啊,我到了拉萨的摩托俱乐部给他们讲起这个故事,俱乐部的老板就说:‘幸好你当时帮助了这个藏人才相安无事。前几天刚到的一位摩友也遇到同样的情况,没给,结果就遭抢了。’所以啊,我们出门在外,一定要与人为善,我相信善有善报。”老羊的故事好西游。人之初,性本善。信仰佛教的藏族,也许见过更多因果报应的轮回。但我却对此知之甚少,看来此次西行之旅,不仅是对身体的一个挑战,更是对心灵的一次磨砺。想要找回最真实的自己,那就去到一个无人相识的远方。老羊讲得活灵活现,晚辈我听得死去活来,因为感冒在烈日风扇冰火两重天的轮番攻击下,无可救药地加重了。贴几张家乡临海的PP:东湖:传说抗倭名将戚继光曾在此操练水军。临海的古城墙:003.第一天就玩夜战2013年7月7日,第一天,浙江仙居到金华一日之中数午时天气最热,不适宜骑行。饭毕,与相送的摩友依依惜别之后便到朋友家午休。下午打算先到永康摩友滴答哥那里取取经,第二天再到金华市区坐火车。与滴答哥相识,缘于我们同是一个摩旅NB群“ADVCHINA”的群友,他的TOURFELLA边箱,在国内摩旅圈中无人不知无人不晓,质量那是杠杠滴,据说能扛得住一辆越野汽车大轮的碾压。于是敲定摩旅去西藏的计划之后,便跑到他那里买俩大边箱当保险杠使。3月份初相识,便谈得摩味相投。加之他这两年跑过西藏和新疆,还有勇闯墨脱活着出来的励志经历,早已是一位能讲一千零一夜故事的骑手了,遂与我约定,在出发时到他那里一聚,并免费赠送《滴答骑行宝典》。P.M.1500我和番薯踏上了西行的旅程,没有其他摩友相伴,此刻就剩俺们两个孤独的小菜鸟。前方,不晓得有多少美景在等着我们领略,也不晓得有多少的困难在看着我们出糗。热闹过后的冷清,迅速让我感觉到,从今往后,我要和眼前这个从未一起搭档跑过摩旅的男人相依为命了。可刚出门,在朋友布局有如地道战的小区里七拐八拐,我们又迷路了。不辨东西,停车问路,结合两个热心路人所指一东一西完全相反的方向和导航给出的提示,总算确定了去五金城永康的方向。路过大神仙居,风景如织,这里号称“小张家界”,穿行其间的是新修的一级柏油公路,路面平整人又少,非常适合骑行。从此经过,紧绷的神经便都松弛下来,让人觉得轻盈愉快。耳机里传来番薯如洞里的狗熊从冬眠中苏醒发现春天的嗷嗷叫声,他显得异常兴奋,这是他第一次经过这里。作为第四次跑这条线路的老熟人,我自然不停地指点江山,导游他摇头晃脑看风景!可交流不畅,他装了个蓝牙的头盔专用麦,而我用的是卡脖子的喉麦。当屌丝遇到高富帅时,就只有一个结果:我听得真真切切,他听得迷迷糊糊。残酷的现实令我幡然醒悟,出来玩,装备上的钱看来省不得,我需要换个耳麦了。美景当前,我掏出可以拍视频的三防卡片机,把它挂在胸前的支架上,开始记录沿途的风景。也许这场迟到的旅行是这辈子仅有的冒险经历,我要好好地把她记录下来,不管终点在哪儿。现代旅行有很多种方式,而摩托车旅行作为在国内刚刚兴起的一种方式,显得与众不同。波西格曾在《万里任禅游》一书中说过:“骑摩托车旅游和其他的方式完全不同。坐在汽车里,你只是被局限在一个小空间之内,因为已经习惯了,你意识不到从车窗向外看风景和看电视差不多。你只是个被动的观众,景物只能呆板地从窗外飞驰而过。骑摩托车可就不同了。它没有什么车窗玻璃在面前阻挡你的视野,你会感到自己和大自然紧密地结合在了一起。你就处在景致之中,而不再是观众,你能感受到那种身临其境的震撼。脚下飞驰而过的是实实在在的水泥公路,和你走过的土地没有两样。它结结实实地躺在那儿,虽然因为车速快而显得模糊,但是你可以随时停车,及时感受它的存在,让那份踏实感深深印在你的脑海中。”每个人都有选择适合当下的自己的旅行方式的权利,我们大可不必厚此薄彼。开好车的未必就是好人,开烂车的也许就是烂人。留恋风景,一路走走停停,天色渐晚,到约定的地点等滴答哥前来认领,还没将车停稳,就看到番薯哥表演了一次原地倒车时如何敏捷跳车逃生的安全教学示范。高大威猛的绿色越野车加上高大威军绿色的边包横包,轰然倒塌降成“矮穷挫”,还没等我们回过神来,油箱里的汽油已从导气管中缓缓流出。我赶紧下车,使出吃奶的力气与番薯一起将车扶起的同时,瞬间脑补了曾经看过的一个骑行教学视频,如果独自一人遇到重量级的大排量摩托车倒地的情况,应该背靠车体蹲立,一手抓车头一手抓车尾,利用胳膊拧不过大腿的原理,扎稳马步用你那低调内敛的臀部将车顶起。这就是我为什么装箱子的原因,考虑到在海拔5000米以上鸟不拉屎的雪域高原,氧气稀少到走路都苟延残喘,如果我独自一人不小心倒车,别说扶车了,小腿多半会被压在车下,动惮不得,再遇到没人搭救的话,就只有乖乖等奄奄一息后被乌鸦秃鹫啄食的份儿了。而硬质的箱子在车子倒地后,能很好地撑住摩托,保证一定的安全角度,一个人也能轻轻松松地将车子顶起,so easy。我还发现,番薯哥的这次“处女摔”不是完全没有理由的:他的头盔居然和车子一个颜色——有点黑有点绿。刚把车扶起,滴答哥就像港片里面的经典桥段,坏人一挂,警车就蜂拥而至般地出现了。我拍拍他的肩膀,扼腕叹息道:“你……来晚了!”滴答哥为了给我们俩菜鸟传授经验,一直在离家几十公里的工作室忍饥挨饿苦等我们的到来。他准备先卸下我的边箱进行改进,当看到里面挤作一团的行李时,他就再也忍不住了,眼睛眯起一条线,笑问:“你?搬家啊!帐篷、睡袋。箱子都快装不下了。在藏区露营还是比较危险的,有野狗。”和老羊说的是一样一样的。他又拎着我的《怀斯曼生存手册》和《驴行青藏》两本厚如砖头的书,说:“这些知识,都应该出发前准备好的。”俺瘪瘪嘴,苦笑道:“我没有这么好的记忆力!”随后,又惊奇地发现了我隐藏的不锈钢圆形饭盒,瞪大眼睛问道:“你,还打算泡面?”“额……”难道老衲是打算出来化缘的?后面被挑出来的依次还有:葡糖糖注射液、雨伞、剪刀……“这些东西,等你从西藏回来,路过这里,再拿走吧!”“哦……好吧!”我摸了摸自己的光亮后脑勺儿。“咦,你的减震怎么这么软?”滴答哥用力猛压了两下车尾,阿牛立马展现了自己妩媚的一面,弹弹弹……弹出减震软。想到出发前阿辉做的检查,小弟我赶紧眨巴眨巴无助的双眼,用落寞无助又渴望的口气问道:“对啊……你可以帮我调回来吗?我自己搞不定诶。”由于没有天剑王专用的调节工具,滴答哥只好在他的兵器库里翻出一个丁字套筒和一个榔头,对着调节齿轮准备开凿。我和番薯则分别把住车的两侧,避免摩托车因为“太痛”而晃动。“你们把住啊!我开始了啊!”滴答哥高举铁锤道。“好!”我俩按住阿牛,说,“开始吧!”一道弧线划过空中,只听“叮”的一声和着滴答哥“啊”的一声惨叫,榔头敲滑了,砸到手指了。想不到动手达人也有马失前蹄的一次。还没等我反应过来,滴答淡定地嘬了嘬蹭破皮的手指便又继续开凿。我和我的小伙伴番薯哥都惊呆了!崇拜之情油然而生,真汉子剃须刀应该找你代言。为了让我们提前适应川藏线上的饮食习惯,光荣负伤的滴答哥特地带我俩去吃川菜,因为在那边开饭馆的不是四川人,就是重庆人。我极不适应,在空调房里吃得大汗淋漓、鼻涕横流。席间请教如何走川藏。由于番薯的车是化油器版,到了高原之后,随着氧气量的减少,没有经过调整的化油器会使油气燃烧不充分,不仅费油,而且车子更会绵软无力。滴答哥建议番薯经过泸定的时候去找那里的修摩大师——江湖人称“泸定邓师”,又嘱咐我们如果不坐火车一路骑过去的话,别走湖北的国道,那里路况不好,可以经湖南、重庆到成都。但要记住:走318,一定要遵守318的规则,海拔超过3000米的最好不要住。……哎……亏我还在出发前跟只有神交未曾谋面的菠萝小雨相约到武汉的时候取取经呢。这下,不能得偿所愿鸟。出饭馆,天已经黑透。滴答哥赶回市区老婆孩子热炕头。还在一把鼻涕一把泪的我打算在当地投宿,番薯哥则希望今晚先到金华的火车站去打听打听,以便明天有充裕的时间准备托运的事宜。万万没想到,第一天就要来夜战。因为出发前我和番薯协商不打算在乌漆抹黑的夜晚行车,不仅看不到风景,而且极不安全,所以我们两个都没有对车灯进行改装,尤其是我那别人看着贼亮自己瞧不清路面远近光装反了的没有透镜的白色氙气散光灯,几乎就是传说中的黑夜睁眼瞎。只好跟着至少还是卤素灯有手机导航的番薯哥在黑夜中在下班回家的人流车海中往金华方向赶去,穿透力不佳的车灯光线打在地面上,还没有路灯的光亮。晚间行车,很容易跟丢,什么摩托车啊电动车啊都是一个红色的尾灯。幸亏番薯越野车那放鞭炮般的直排声响,总能让我及时知道他的方向,紧追不舍地跟在后面。晚风徐徐,逐渐吹散了空气中的潮热,没有太阳照射的夏日夜晚,不骑行根本觉察不到温度的下降,骑起来之后,却和白天有如极地与赤道的温差。刚吃川菜的时候,早已汗湿衣襟,此刻,夜风吹着湿漉漉的速干衬衣,包裹着我,把冰冷的汗水又如数奉还地吹进了身体的每一个汗腺。今晚,风是摇滚乐的节奏——我宁愿你冷酷到底……病号余被冻得不停地咳嗽,咳出一口痰,刚想甩头随地吐痰,却发现自己正戴着全盔。只好含在嘴里,继续骑行。冷风吹啊吹,咳嗽弟的大哥——喷嚏君来了,因为口含“宝物”,有嚏难喷,只能咬紧牙关,仰天哈切,以免被交警摄像头拍到可以娱乐大众的镜头,“冻”容之余,默默地感觉两排清水从鼻腔中快速流过,已经走到了上唇。被自己感“冻”又不能发声的同时,只好在心里默默地来一句《唐伯虎点秋香》里的台词——谁敢比我惨?番薯的导航貌似没有升级到最新鲜的地图包,在尽是人造光线的城市迷路了。对于摩托车骑士来说,比较怕绕城,完全没有速度和激情可言,而且还是在这样一个黑洞洞的异乡夜晚。我们抹黑找到金华火车西站,已经是晚上的十点多了,托运部早就关门,吃了闭门羹的我们只好乖乖地找地方投宿,明日再来。两只还没有打尖经验的菜鸟只好求助我在金华的大学同学——吴MM,她经多方打听,推荐我们住MOTEL168,说是有停车场可以放摩托车,而且夜间还有保安巡逻。于是,我和番薯驱车前往,惊喜地发现这家宾馆的停车场可谓“四通八达”,一开始保安还指使我们把车停在铁栏杆都腐烂到只有半截的阴暗角落,在我们锲而不舍的强烈抗议和严正要求下,总算勉强同意把摩托车停在大厅前面能够被温柔灯光照到的地方。因为我们感觉有光的地方就没有贼。番薯开始大包小包的卸载行李,猛然发现自己的横包连接带居然掉线了。于是深夜十一点半外出的居民还能够非常诡异地看到一个七尺男儿蹲在金华的酒店大厅干起了针线活。大威包是厚实的帆布材料,没有顶针和缝补经验的番薯兄一时间充分领会到了当年被捕地下党“享受”过的手指酷刑。经过一番折腾之后,当我们扑倒在床上时已是第二天的一点了。第一天就经历了热闹与孤寂、炙热与风寒、相聚与相离。我不知道以后的每一天会遇见什么样的人,又会发生什么样的故事? 大神仙居的美景: 004.托运计划遭流产2013年7月8日,第二天,浙江金华到衢州老衲比较认床,迷迷糊糊间早就醒了,刺绣男工番薯兄经过昨晚的折腾却是一觉不起。出来混,最恨那种不管任何条件下都能呼呼大睡的同学,尤其还整宿发出幸福入眠的哼哼声,定会导致我第二天精神衰弱。幸亏苍天保佑,番薯不打呼。近十点,才和番薯吃了早饭懒懒散散地开到火车站办理摩托车托运事宜。托运部里三三两两旅客,工作人员不紧不慢地搬运各种尺寸的行李。我和番薯趴在台前,透过玻璃橱窗问询里面穿制服的美女姐姐关于托运摩托车到成都的费用。结果,制服姐姐先是问了我们两辆摩托车的排量和行李重量,然后就业务生疏得不知所以,紧急求助于一位年纪稍大看上去经验更丰富的阿姨,给出了一个令穷屌二人组非常匪夷所思的报价——RMB1500元。“什么?”我与番薯大眼瞪小眼,愕然相对,简直不敢相信这个天文数字。“1500。”阿姨冷酷无情地重复了一遍。这价格,是德邦物流的两倍,是我之前在火车站官网做攻略查询价格的三倍,而且还是裸奔价(指没有包装箱子,车子得冒着与其它托运物长时间剐蹭的风险)。我滴个亲娘诶,这完全超出了我们的预算。莫非情报有误?前几天还咨询过金华当地摩友火车托运的价格,听说也就500块钱。仍抱有一丝希望的我又苦苦央求制服姐姐能不能便宜点,可她准的国营面孔微笑着露出八颗黄牙:“不能,我们是按重量计费的。”,一副丝毫不担心没生意可做的样子。我和番薯默然转身,悻悻离去(背景音乐可以配上星爷哭喊小强的那段),两个人拎着低垂的头盔,灰头土脸地从冷冰冰的大厅钻出来。外面日头明晃晃,看着暴晒下的两辆大摩托,番薯哥一脸迷茫,眺望远方,空洞无光,都快成了一尊古罗马雕塑,没有眼珠子的那种,深深地叹了口气,喃喃道:“我……所有的计划……都泡汤了!”满眼悠悠,不堪愁对。番薯哥有份正经体面的工作,好不容易凑出十分有限的假期,想把最好的时光留在最美的路上。不受旅行时间限制的我自然对此十分理解,急忙安慰道:“没关系,大不了我们骑过去。托运坐火车差不多要三天左右的时间,直接骑到成都,顶多一星期的时间。”说话间真怕番薯心里一凉,在这日头底下身体机能失调,关闭流汗功能,中暑昏厥过去,而洒家的“一身正气”都还寄存在酒店呢,俺继续分析道:“骑过去一来磨合彼此的默契和车子的脾气,二来经过摩托之都重庆,万一车子有什么需要更换的配件,都可以很方便的买到。”托运计划惨遭流产,来的无痛无声,“计划总不如变化快”绝不是句谚语,它就是骨感的现实。多亏昨日受滴答哥点拨,准备启动B计划——走国道320经江西、湖南杀到重庆、成都再走318。曾听过一个关于摩托车旅行的讨论:去往同一目的地,是否需要从家一路驰骋到达,还是火车托运摩托绕过大同小异的城市,只跑需要跑的路,究竟哪种方式更有意义?我不知道答案,我认为也没有所谓的准答案,有些人重在“摩”,有些人重在“旅”,每个人都有选择的权利,就像选择适合自己的摩托车一样,没必要谁和谁都活的一样。我们长久以来生活在少数服从多数且毫无疑问百分百正确的集体社会,从小到大一直做着有准答案的考试,而真正的准答案究竟是什么?你又怎么确定那个就是放之四海而皆准的真理?这种教育桎梏了自由的思想,令人不敢离经叛道当异类,只会盲从,失去自我,我们就像准流水线上生产出来的同一产品,从小被灌输要好好学习、天天向上,考重点中学、考重点大学,仿佛那才是通往幸福的唯一途径,毕业之后要好好工作、努力赚钱,金钱和地位成了衡量一个人成功与否的唯一准,而自我意识还尚未觉醒的人像只玩偶,被一根无形的线牵着走,溺死于当下社会的大潮流。我们一辈子活在别人的期许和话语中,直至死到临头才发现自己从来没有真正地活过,不再是个自然的人,我们被调教成现代社会钢铁丛林里千篇一律的机器人,麻木不仁,墨守成规,日复一日,令人窒息。生命需要尝试更多的可能性才会变得鲜活、顽强,我们才会找回原本就流淌在我们血液里的自然属性。我用悲伤又略带激动的声音通知吴同学,电话那头,第一次知道摩托车旅行的女人纳闷道:“啊?这样会不会太辛苦?”“怎么会呢?”我很犯贱地说,“我们玩的就是自虐。”“那我中午请你们吃饭吧!”女人爽快地说。“好!”我想也没想就答应了。想来,这还是小弟人生第一次被美女相邀埋单吃饭,非条件反射的心花怒放。7月的金华,火得非常适合生产火腿。我们去了一家没有土菜的土菜馆,美女生怕我们两位即将出行的壮士在路上吃苦受难,啃不到肉,特地点了酱猪蹄、五香牛肉、椒盐羊肉等垂涎欲滴的肉食。我们大块吃肉,大声唠嗑,比梁山好汉还霸气。吴同学不解地问:“你怎么想起来要骑摩托车去西藏呢?我觉得好危险!”“还好啦!”我故作轻松地笑笑,放下啃了一半的猪蹄,开始讲述老百姓自己的故事,“08年初买了辆小踏板,某天在街头骑着骑着,忽然感觉自己也是有车一族了。这摩托车也是机动车啊!只要拧拧油门就能走,好轻松!要是一直不停地走,能走到什么地方呢?想起以前看摩托吧论坛,说国道318是条景观大道,又被那些摩友拍的照片害得中毒不浅,所以……”“所以你就想骑到西藏去!”她迅速接话。“嗯。”我点点头,又抓起猪蹄,问道,“诶,对了,你去过西藏吗?”她轻声道:“去过呀!”眼神空明,脸上浮现了一丝安定祥和的笑容,仿佛穿越到了雪域高原。我一把将她拉回饭桌,眼巴巴地盯着她,关切地问:“感觉怎么样?回来之后,有没有发生三观颠覆的变化?”“有啊!心灵净化了不少。”她淡淡地笑着,又穿越地想了一会儿,说,“现在工作忙了,心灵又邪恶了,需要再去净化净化。”她拿起杯子,喝了口茶,说:“对了,我有个藏族的朋友在拉萨,是汉藏混血,人称小马哥,为人豪爽、讲义气,你到拉萨的时候可以投靠他。”“哇哦……小马哥!”我流露出崇拜的眼神,“《英雄本色》小马哥。”席间又互相拉拉家长里短,得知她事业小成,老夫很是欣慰,与她多年不见,伊人气质依然。互道珍重,杀回酒店。感冒有愈演愈烈的趋势,为了在高原之前就将其消灭,跑去酒店对面的药店买白加黑,没想到店员还要我出示身份证登记。原来白加黑里面含有可制冰毒的成分。乖乖隆地洞,是药三分毒。可我不是百毒不侵的中国人吗?酒店的保安大叔非常热情地照看我们的摩托车,并笑嘻嘻地问我们从哪里来?到哪里去的哲学三大终极问之二。头顶正午大太阳,捆绑行李。对讲机没夹紧,自动地往地上摔了一下,居然有点失灵了!我靠!难不成以后只能跟番薯打手语吗?刚来住店的两个八九岁的小女孩极度好奇地围着我们:“叔叔,你们是干什么的呀?”“你猜?”我不怀好意地想要考考她们。“你们是不是资源勘探的啊?”小朋友天真的回答。“哈哈……”我一边流汗一边被她们逗笑。小朋友的想象力真是奇特。看到两个“怪蜀黍”这样大包小包的行囊,确实像个流动的家,一副准备长期在外冒险勘探的样子。刚想给她们拍照,却害羞地笑着扭头就跑。收拾完毕,番薯掏出大杀器老魅手机开始导航出市区,赴衢州,可导航总是将我们往高速路上引。下午两点的太阳正是毒辣,晒得看不到影子。穿着装备,戴着全盔,脑袋发胀,我舔了舔干裂的嘴唇,感觉被炙烤得有点脱水了,赶紧拔出保温壶喝水,出发前特地买了个最贵的苏泊尔保温壶,豪爽地来一口,我就被与自己海拔相匹配的智商感动得眼泪直打转,保温壶当然是保温的,这水TM还是滚烫的。往衢州的省道走,在高架桥前的分叉路口停下,辨路休息。忽感一股富含机油和大地怪味的热气从后面蒸腾而来,原来是一辆大货车在我车屁股不远处停了下来。一个精瘦的哥们从高高的驾驶室内飞身而下,踏步过来与我们招呼,眼睛却穿过我们直达摩托车。他问我们去哪里?得知我们要去衢州,就热情地戳了戳手指:“喏,走那个上面高架,然后往左,我也是车友,有辆铃木的GW骊驰,看到你们摩旅的装备,就停下了。我还认识你们台州的GW骊驰车友陈先生哩。”“陈先生,我也知道,是我加的众多摩旅群之一的群主,胖乎乎的很是聪明,把自己的车改装的很有回头率。”货车司机姓叶,短发,圆形脸却是尖下巴,皮肤黝黑,年近50,看起来却只有40,难道玩摩托还有青春宝保青春的副作用?浙江的省道路况极好,柏油路面光洁得赛过我的脸。我们一路疾驰,番薯骑的是越野摩托车,后牙盘比脸盆还大,优点是爬坡有力,缺点是在平路跑不快,可这位仁兄居然也飚到了80码,看来真是心急得想一把油门就到成都啊!太阳热情有加,温度差不多有40℃。除了中央部位无法进行风冷之外,其它部位倒是很享受热浪阵阵的安抚。我只能时不时地站立起来骑行,以求裆中央风冷降温。开到衢州的常山中石化加油,赶紧钻到易捷的便利店内吹空调,来一听冰镇红牛,这种高洋次的休整,估计是以后路上对自己为数不多的犒赏了。日头渐渐西沉,落在我的右肩,影子长长,在另外一边。005.每一个风流的老板背后都有一个彪悍的老板娘2013年7月8日,第二天,江西玉山到上饶P.M.1700我们离开了浙江,进入江西境内不久,天色已晚,遂在三清山脚下的玉山用晚餐。生平第一次骑着摩托车跑出浙江省,漫漫长路只是开了个头,旅行的轮廓渐渐清晰起来,胸中突然升腾起一股浓浓的壮志豪情直逼天灵盖——俺老余的公路大片要开演了,新的人生正在前方闪闪发光。 摩托车停在店外,有别于普通125摩托车的突出造型很快就被众人驻足围观。一个年轻的爸爸带着老婆、孩子前来用餐,问我们车子能跑多快?速度与激情似乎对男人从骨子里有着致命的吸引力。对于此类可有可无的问,我是不屑一顾的,因为才驾驶跨骑车3000公里的洒家自己也不知道答案,胆小又是我与生俱来的优点,俺从来没有斗胆将油门拉到底。再说,法律规定只能跑70码,太多血淋淋的教训告诉我们跑得越快死得越快,不如做只蜗牛慢吞吞。番薯掏出手机看了条短信,喜上眉梢,豪气地拍打桌子大喝一声:“晚上我请客!”原来他发工资了。老衲再一次吃得舌头炸开,头顶汗珠四溢,没想到刚入江西,菜品就是如此火辣,这要是到了四川,俺可咋整啊?吃过晚饭,番薯打算赶到上饶投宿,酷暑季节,只有早晚温度怡人,他想趁着夜色,多缩小与成都之间距离。而夜路对我来说,是无所适从的路。金星总是第一个出来上夜班,天地同色,中间夹杂着一片日落西山的暮色微红,俨然是一片天字第一号草莓味奥利奥。天黑得很快,如漆似炭的夜里,只有车灯互相照映,像两条碰面的狗,互相用鼻头嗅嗅,又错开。两排杨树撑着夜空,枝叶伸展开来,又像隧道一样。 车轮下的水泥路不平,还有不少的路面都下沉了,有小坑、大坑、它们彼此相亲相爱就有了大小连续坑。 我驾驶着阿牛在坑之间闪转腾挪,寻找可以行走的平整路面。装了边箱和驮包的天剑王,再加上我这么一个胖子,已经超负。之前听说过天剑王的减震不太好,后减更是无阻尼,跑在这样坑坑洼洼的路面上,不断地弹起回落,再弹起,画出了一条正弦函数的曲线。我神经紧绷,逐一退档,以30码的龟速,抹黑前行。双向的车道上,上夜班的擎天柱越来越多,急于赶路,不仅迎面抢道,把我们逼到旁边的路基,而且还极没人性地不关远光灯,直挺挺的光线粗俗刺眼。它们从我们对面或身边呼啸而过,扬起的灰尘被灯光透过,在半空中旋转,飞舞的颗粒犹如相机开了高ISO之后的噪点,洒家即可切换到人肉吸尘器模式,不断吸食来自泥土的气味,本就通道不畅的鼻腔和上灰尘基本上罢工了。路面情况愈加不明,只好瞄着番薯的尾灯和投射在边包上反光条上的白色反光,走他走过的路。已经是连续第二晚夜战,我表现得越来越有经验了。与灰尘一起飞舞的还有对光线趋之若鹜的蚊子飞虫,有几只居然钻进我的头盔,嗡嗡作响,在头盔镜片和我大脸之间的狭小空间来回扑打,差点直插老夫的眼球,紧忙把头盔镜片掀开,放生的同时顺便吃了几口灰。因为明天要往鹰潭方向走,所以打算住在上饶的郊区,而且宾馆的价格会相对便宜,不用去给市区添堵。远远得看到红色霓虹灯树立的宾馆两字。问店老板,关门的时候能否将车停到大厅内,说是大厅其实就是一个店面的大小。 “可以,可以。”老板从前台的桌面上猫着身子站立起来,探出脑袋,瞄了瞄我们的车子回答道,“你们准备去哪里?” “西藏!”番薯豪气地回答道。 “哟!小伙子,不错哦!”说话间,店老板已如梦遗大师飘然来到我们的身边,“年轻的时候就要出去玩,要是你们的车子后座再带上个女孩子,那更有意思啊!可惜了可惜鸟!”我和番薯嘿嘿一笑。心想,这个老板不是一般人呐!哎……谁不想带妞出来一起玩撒。“我已经结婚了。”番薯推辞道,接着很仗义地说,“你帮我的小兄弟介绍一个吧!”老板回头瞄了一眼旁边的店面,居然认真地轻声说道:“隔壁这家老板还有个女儿……”又从上到下,从下到上审阅了我个毛骨悚然,“不过,你这个发型再配上这个衣服,像是……”我低头看看山寨鸟牌速干衣胸口上的四道白杠,不打自招:“没想到被您看穿了,我……刚出来……”“我也很喜欢玩,人嘛,无非就是吃喝玩乐,平时晚上还去广场跳舞咧,本来是儿子看店,今天儿子去玩了,所以自己跳舞也去不了了。”谈开了,老板的话犹如滔滔江水而一发不可收拾,同我们分析了新疆鄯善事件背后那错综复杂的国际背景和当前国际形势发展的格局。我都怀疑他不是开宾馆的了。他继续唾沫横飞道:“打美国,我们是不怕的,我们人多,美国人少,他们的命更值钱。我曾经当过兵,通讯兵,当年还参加过对越自卫反击战呢!”我和番薯惊讶得合不拢嘴,从头发到脚尖重新打量了一遍眼前这位身板干瘦虚弱的大兵老板,并表示有眼不识泰山,小弟弟甘拜下风!夜已深,感冒男被夜路行车整球惨了,人困马乏,决定上楼困觉,番薯同学卸下油黑龟背护心骑行甲,敞开胸怀,一边纳凉,一边继续听老板说书。上楼才知道房间的格局比当前的国际形势还复杂,男男女女,来来往往、鱼龙混杂。我们的房间就在公共卫生间的对面,卫生间跳出来个女的,急急忙忙跑到另外的房间去了。我去洗刷刷,卫生间地面铁锈水迹斑斓,原来是头顶上的电热水器生锈了,不停地往下滴水。这样的住宿条件也要90块钱?我要严正抗议,怒气冲冲跑到楼下,准备与番薯商议要不要另找宾馆。刚拐到楼下,看到一个中年妇女,富态得很,戴着眼镜,迎面对着大电扇,在梳理湿漉漉的头发。我感到了一股杀气,第六感告诉我,这是宾馆的老板娘,老板已经不在了。包租婆很小气地质问道:“你们的摩托车这么大,停在我们大厅,人都走不过去了。”突然间,光棍党领悟到了关于婚姻的一个真理——每个风流男人的背后必然都有一个彪悍的女人!此时,打楼上下来一男一女,男子赤膊上身,跨上门口停着的一辆破旧125摩托,那女的还用我听不懂的方言,对男子骂骂咧咧,骑上停在旁边的电动车,吱的一声就溜走了。男子却对我相视一笑,那是苦笑,正欲离开。 包租婆提高嗓门,喊道:“你们几号房的?”“308。”原来她怕他乱开摩托车。看来包租婆还是很负责的嘛。宾馆旁边就是货车停车场,在这样寂寞的夜晚有这样一群寂寞的货车司机,宾馆自然而然成为提供便民服务的风流场所。番薯劝说:“不另找住宿了,太晚了,随便将就一晚算了,因为越往西可能住宿条件越差,我们先适应适应。”刚洗了澡,准备睡下,风流老板不知从哪儿风流回来了,蹑手蹑脚探步到我房间,把前后窗户都关闭上锁,嘱咐道:“窗户要锁好啊!空调自己开吧!”“啊……该不会半夜有贼吧?”我嘀咕道。停顿了两秒之后,老板很迟疑地回答:“不会不会……,但安全问谁也不能保证。”我又重新将窗户仔仔细细地检查了个遍。空调,早就开到最低16℃了,可室温还是很高,制冷不灵,只能当风扇吹了。经过一天半潮热烘干级骑行的摧残,番薯君的“菊”部地区没能经受住“烤”验,已经长满了痱子。这些当然并非在下的亲眼所见,而是在吃了两片晚上睡得香的黑片进入了梦乡之前的亲耳所闻,他捏着手机,小声细语咨询业内人士如何治痱。空调风扇咕噜咕噜很有韵律,我在药力的作用下迷迷糊糊没听清他是否得到治痱良方就睡着了。006.与擎天柱亲密接触2013年7月9日,第三天,江西上饶到鹰潭昨晚做了个奇怪的梦,跟着番薯的导航进入谜一样的城市,在旋转的高架桥下迷了路,怎么绕也绕不出来,绕到天旋地转,一转眼,番薯也不见了,一阵着急,我就醒了。日有所为,夜有所梦啊!不给力的手机导航,让我在梦里都不省心呐。入睡前还通过一个重大决策:为了避免在狂热中午骑行时不小心被晒成酱肉,经骑行二人组深度分析、反复讨论、一致决定采取“一天分两头跑”的骑行战术:早上起得比鸡早点,晚上睡得比狗晚点,力争在中午腾出三个小时进行休整,避暑。这是一个艰难的决定,两个都爱睡懒觉的人要接受当今社会十大“酷刑”之一——早起,同时,继续使用照不亮前路的摩托车挑灯夜战。 A.M.500我们无比痛苦地挣扎起床,窗外天际光亮,隐隐渗出微红,夜晚将燥热退去,留给晨曦丝丝凉爽。与风流宾馆的风流老板告别,这位前大兵热情相邀,如果回程经过这里,欢迎再来住店。巡视周围,没有早餐店,只有饿着肚皮一路向西!太阳在我们身后赐予光亮,剪影在地上领跑,我们奔向前方。刚出上饶郊区,左边一小片土林跳入眼帘,其中一处的下方塌陷镂空,形成拱门,红土被旭日照射后红得更加饱和,像是新鲜出窑的陶器,闪烁着温暖的光芒。我仿佛置身美国峡谷公园,观看mesa拱门,激动地鸣喇叭叫番薯快看。原来才知早起馈赠的另一个好处——好光线下的好景致。路况开始变糟,水泥路面如热带洋面上的岛屿,各式碎块星罗棋布,坑坑洼洼,番薯哥的越野车对此直接无视,不减速秒杀大小石块,而骑着滑胎街车的我生怕被领航员落下导致梦境成真,立马站立骑行以缓冲路面造成的震动,硬着头皮不减速地跟在后面。没骑多远,低头一瞥,发现自己的苏泊尔保温壶的壶盖已经不见了,我去!这可是哥哥我喝水、刷牙的杯具啊,就这样在出门的第三天提前结束了自己的光荣使命。国道320在修路,被揭了皮的路变成搓板泥路,可上面却是湿得很均匀。几天都不见半滴雨水,刘谦,是你在变魔术吗?渐渐地跟不上番薯哥的节奏,只能看他发挥,逐渐消失在我的视野里。慢悠悠骑了一公里,听到熟悉的洒水车才有的和弦歌声,抬头一看,果不其然,对面摇摇晃晃开过来一辆洒水车。谁说施工队都很暴力很野蛮的,瞧瞧……什么叫业界良心!A.M.800历经几小时的烂路体验,我们到了鹰潭,番薯正在向路边早睡早起躺在藤椅上纳凉的大爷打听哪里可以吃早饭时,一位穿着灰色T恤的年轻人骑着摩托车在我身边停下,凑过脑袋问我:“你们干嘛滴?”我反问:“国道320怎么走?”这位无头盔,无牌照的”二无“摩友一把调转车头,潇洒地在地上划了一道圆弧,回过头很含蓄地说:“跟我走吧!”招呼番薯转向。“二无”小伙说自己也是摩友,所以看到我们就停下来了。他给我们指了国道320的方向,又推荐了用早餐的地点,就挥手再见了。选了一家在集市的街口名叫包胜客的包子铺,老板介绍,带馅的叫包子,不带馅的叫馒头。包子还在蒸,只剩四个馒头,方方短短,有点前胸贴后背的我们哪会挑食,再点上两碗豆香四溢的豆浆。店里就一个男性老板,却有两个女服务员或者是老板娘,番薯给我使了个眼色:“你猜猜他们三个之间的关系。”我心领神会地呵呵。番薯开始旁敲侧击和两位老板娘搭讪闲扯,一通眉飞色舞,从此以后,每回吃饭打尖,调戏老板娘成了他的必修课。一枚坐在番薯边上等包子吃的10岁小朋友,眼巴巴地看着我们啃完馒头、喝完豆浆,而他预订的包子还没蒸好,估计他要等到18岁了。挤出拥挤的市集,国道上就有不计其数的擎天柱出没,呼的过来,咻的过去。我正在自己的车道漫游,沉浸在填饱肚子后的“饭醉”,一个十字路口上,反向车道的一辆擎天柱却转向灯也不打地朝我的右边一个急转,横得一把想要与我来一次亲密接触。眼见危急,肾上腺激素激增,全身毛孔竖立,手捏前刹同时死死脚踩后刹,别无选择地避险往旁边的路基上驶去,却忽的感觉前轮打滑,不好!漂移了,车轮发出划过沙子时的哔哔声,不由自主地连续晃动了几下,感觉快要失去对车的控制了。偶卖糕的,路基上布满碎细沙子,估计是这些工程车每次都玩转弯散落下的,莫非要打滑摔倒被擎天柱压扁了吗?这几秒被拉得有一个世纪那么长,所有画面都是慢镜头,我甚至想到了被擎天柱横着撞飞的场景,心率都快暴表了。幸好此时擎天柱“嗞”的一声急刹停住,燃起一阵白灰。我也结束了降龙摆尾,稳定了车身,从擎天柱的车头摇摇晃晃擦身而过。着实好险!戴着头盔,能清晰地听到自己急促惶恐心跳的闷响声。开到不远处停下来,定神抚平心绪。番薯问我:“怎么了?”“刚才差点撞车。”我仍有点后怕,不相信刚经历的一切。生活不是阿甘妈妈的一盒巧克力,而是霍格沃茨列车上兜售的怪味豆,你真的永远不知道下一味是什么。 当我要出发时,就会有人担心安全问,其实心里是觉得撞车这种戏剧化的事情不会发生在自己身上的。我太普通了,普通得不值得成为任何戏剧中的一角,充其量也就是给别人当当人肉背景跑跑龙套。 看似潇洒酷毙了帅呆了的摩托车旅行,实在比逛大马路打酱油危险一万倍。我们自嘲骑摩托为“肉包铁”,加之机车速度快,即使是有金刚护体的魔鬼筋肉人,在天地大冲撞下肯定也敌不过“铁包肉”的汽车人。做潇洒哥是要冒着很大危险滴,我们能控制自己的行为,却控制不了别人,各种不安全的因素可能会在毫无准备的情况下冷不丁地冒出来。出门在外,具备好运气和骑行经验就像在胸口贴了两道护身符,多数情况则是听天由命的状况,当危险真正来临时,什么狗屁理想,什么豪言壮语,什么英雄气概,在那一瞬间通通滚蛋,只剩下我还不想死的逃生本能猥琐地出现!生与死是如此的接近,当你明白你不能永生时,你就再也不会去过那种庸庸碌碌的日子了!007.红衣校长的烦恼2013年7月9日,第三天,江西鹰潭到湖南浏阳手机导航继续上演无间道,要去南昌,还是吉安呢?停车问路,顺便嘘嘘,发现自己尿液蜡黄,这是脱水的症状。这几天每回停车休息便咕咚咕咚不停地喝水,但还是避免不了热风从你身体里榨取每一滴水分。进南昌市区前,只听警笛呼呼作响,数名武警哥哥在以迅雷不及掩耳之势搬隔离栏,平生第一次看到交通管制。绿色军车+隔离栅栏,果然霸气侧漏!在市区的生米大桥,遇车祸,堵得水泄不通,我正在最右边见缝插针,要是平时没有安装边箱,老子早就突出重围了。所有的车和人都在缓慢挪步,只听见“砰”的一声,突然有种撞击后的推背感,生平第一次骑摩托车被追尾,回头看看究竟是何方神圣,一位老大爷骑着残破的电动车撞到了我的右边箱,这样的龟速居然都能撞上,您真是人老心不老啊。想体验一把追尾者负全责的待遇,下车检查,老大爷戳戳边箱,用南昌话讲道:“只蹭了一点点,&……%@。”听不太懂,小人不记大爷过,俺拍拍他的肩膀,用准的国语回答:“算了,算了。”继续见缝插针。流淌过生米大桥下的赣江水暗绿烟蒻,比老家的灵江水清澈N倍,心里不禁唏嘘起来。中午赶到高安,在郊区的大毛饭庄停车吃饭。这几天见识过我表演辣翻天、汗惊天的番薯侠肝义胆地让我去点菜。小弟我毫不留情地点了苦瓜、韭菜、空心菜三个没有放半点辣椒的全素系准斋饭。番薯扒了几口,含着满口白饭,郁闷地吐出几个字:“我……真的……吃不下了。叫你点菜,你居然点了全素!”“哪里全素了?”我不服气,指着苦瓜里面的几根苗条的肉丝举证道,“这不是肉吗?” 我吃素却有一身的肥膘,番薯嗜肉却无丁点儿油脂,请问还有天理吗?番薯秉承调戏路上见到的所有老板娘的传统,与妇女同志打成一片。饭庄虽有五六间店面宽敞,但里面无空调,闷热不透风。我跑到外面吹热风。很多人对我们的车围观,指指点点,有人甚至还坐上我的车试试。但更多的人对番薯的大越野车表现出看到外星人的好奇。有个没穿裤衩的三岁小孩以实际行动表示他的喜欢,对着番薯车掏出小JJ,撒尿留念。有位白胡子老年帅哥缓缓地走到我旁边,看着番薯的车问我:“这车得几十万吧?” 这位年轻的时候肯定也是一枚风流倜傥闯荡江湖见过世面的少侠,我佩服道:“大爷厉害,有眼力。不过几十万的,那是宝马。”去翻感冒药吃,有位脑袋圆、脖子粗、肚子大、留着李大钊胡子的胖哥哥踢踏着黄色的塑料拖鞋,踱步过来问我:“你们是志愿者?” “志愿者?哦,是的,我们是自愿被虐的。”我自嘲道,又问:“你是这里的?”“是的。”“厨师?”我继续猜。“不是。”他用下巴指指我的感冒药,“我是干这个的,医生。”奇怪,脑袋大脖子粗,不是大款就是伙夫,这和本山大叔说的不一样啊!所谓人不可貌相,海水不可斗量。以后说话千万得经过大脑,不然祸从口出得罪地头蛇就吃不了兜着走。下午继续走国道320去宜春方向,但到了万载,番薯发现走上栗线省道,可抄近路到湖南。 导航到一条望不到头的石子路,怎么感觉也不像一条正常的省道,看到后方一个笑容可掬的西瓜哥开着满载西瓜的三轮车过来,当即被我挥手拦截问路。 “你们准备周游全国吗?”他笑嘻嘻地先发制人。“哈哈……我们一起吧?”我半开玩笑道,要是骗得西瓜哥相随,补水补维生素这事儿就后顾无忧了,“说正事儿,我想问个路,去上栗怎么走?”“就这条路,差不多5公里长吧!”西瓜太郎摇晃着他的三轮车,挥手作别,幸福地奔向西边的太阳。我把卡片机按到番薯的油桶上录影,跳了段江南style,开走几步,番薯一个急刹车,我来不及躲避,边箱和番薯的边包蹭到,差点儿自相残杀互相撞翻在地,稳了稳车子,靠路边停车。一家三口骑摩托摔倒在石子路上,小孩痛苦地哇哇大哭,番薯问那男人,需要帮忙吗?女人扶起小孩,拍拍自己身上的灰尘,有滑到擦伤的几道血印子,对我们摇摇手说不用。走完5公里的搓板路,果然两边林荫遮道,番薯朝我树了树大拇指,以为自己解脱了。不过没得意畅快多久,以后的路就比洒家的思想还复杂。水泥路碎成小水泥路,碎成小坑路,小坑变大坑,大坑接大坑,番薯开心地一骑绝尘而去,我怕跟丢,也快步跟上,没留意路况,当发现大坑时就已经在大坑里了,天剑王前减震“砰”的一声,几乎到底,我被从座位上弹起,感觉足有2米高,人车同时飘在半空中,刚一落地,由于车子还有惯性,继续向前,不断跳跃,心想,完了,要摔了。幸好人肥车重有奇效,终于按落云头!慢慢刹车,降低速度,2档猥琐地蜗牛爬。经历过这几天的颠簸,直到此时,我方如梦初醒(光头上亮起一盏电灯泡),恍然大悟:以前我一个人骑行,眼睛总注视在路的消失点,这样看到的范围是最广的,而现在跟在番薯的屁股后面,视觉的消失点变成了他的车,距离很近,看到的东西也少,如遇紧急情况,则没有足够的反应时间。在路况多变的时候就会非常危险!经验教训是拿绳命在总结啊!筒子们!大彻大悟之后,我又重新寻回从容不迫的驾驶乐趣了。绝大多数的时候,我们都采取站立骑行的姿势,因为天气热,中央部位需要风冷,不然会长痱子,长痱子事小,杀“小蝌蚪”事大,此其一;其二是因为路面颠簸,需要缓减冲击力,不然对脖子的损害太大。小道两边风景虽好,可路况真的差到我哭番薯笑。车和车的差距咋就这么大呢,在柏油水泥路上,我随便生吃小番薯,到了off路面,番薯哥一骑笑绝尘。有几次都差点失去平衡,幸亏有箱子,靠体重将车稳住。这一带不管男女,大多数人的交通工具都是一辆小弯梁,配合着斗笠、娑林,颇有越南、泰国的东南亚风情。在桐木瓦罐喝汤当作晚餐,点了份乌鸡汤滋补滋补。进来两个中年男子,一个身着条纹衫,另一个则是鲜红色的T恤,红衣男子问道:“外面的摩托车是你们的?”“是啊!来……来……来。”番薯招呼他们与我们同坐。短暂问候几句得知红衣男子是位校长,趁暑假回家休息。“你们哪里来的?准备去哪里?”“浙江,我们准备骑摩托车去西藏。”“啧啧啧……”红衣校长彷徨感叹道,“我这一辈子啊,都是为了别人而活,从不为自己而活,真羡慕你们哟!”我从他的眼神中看到了一丝渴望,却更多的是身不由己的伤怀。我半开玩笑地怂恿道:“明天就买张机票出发,不管何地,去旅游。”他又无奈地摇摇头,眼神迷茫,带着宿命的悲哀道:“没时间!”都说谁的青春不迷茫,想不到人到中年的同志也会很迷茫。用《春风化雨》里面的话说,就是在死的那一刻发现自己没有活过。这是多么可怕多么可悲的事情啊!长恨此身非我有,我们到底为谁而活?为父母?为子女?还是为自己?我们不是无中生有的来到这个星球,也不会孤独地生活在这个社会,生命的每个段落总会有不同的责任需要我们担当,父母是我们的过去,子女是我们的未来,人生本来就是一场只有选择的考试,你选择了这一条路,经历着这条路的艰辛,却总惦记着另外一条路的美好,这心里能平衡的起来吗。吴念真在《这些人,那些事》里说,人生选择什么就必须承受什么、得到什么就会失去什么,这道理到了这样的年纪几乎已没有什么疑惑的余地,只是在日复一日一如川剧“变脸” 般不停转换的角色扮演中,“自己”这个角色反而少有上戏的机会,除了午夜场;而在几乎无声也无观众的演出过程里,和“自己”对戏的另一个唯一的角色就叫“回忆”。面对奢望,有的人望而却步,有的人甘心自嘲,还有的人默默奋斗。选择最后一种的人,往往是为了孩子的父母。成长的世界,充满了责任和不愉快。将乌鸡汤喝了个底朝天,滋补完毕,功力大增。此时天色尚早,往前赶一赶,小小的省道依旧难走,我这边的车道在修,旁边反向车道铺好了的路基,比我这边的高,呈梯形状,几次往上冲,开到一半,担心自己控制不了油门,怕冲过头一把栽倒在路下的泥田里,油门一松,又从斜坡上滑了下来。对于只开过3000公里骑跨的我来说,仍旧不能得心应手驾驭这辆大摩托。尘土遮天,前路莫辨。晚上八点多,我们被夹在夜色的车流中,钻过一个灯火通明的隧道,番薯在对讲机里说:“到湖南浏阳了,这里是烟花的故乡。”没有文化的洒家纳闷,难道这里最出名的不是那首《浏阳河》吗?在询问几家酒店均无停车处后,番薯哥被迫使出手机导航的大绝招,我半信半疑不怀期望地跟着穿过闹事街区,拥挤的人潮,来到一个叫银花的三星级宾馆,几位保安哥哥安排我们的车子停在四通八达完全开放式停车场里相对安全的停车位。悲催的番薯哥意外发现他的前轮有些气血不足,该不会漏气了吧?虽然长途旅行中漏气补胎的规定动作早在我们的意料之内,但没想到来的这么快。我打着头灯照明,他翻出专用的点烟器接口电子充气泵给前轮打足了气,怏怏地说道:“只有等到明天才能知道是不是真的漏气?”一位保安大哥凝视了半天,看到“浙J”车牌就乐滋滋地走近跟我们闲扯:“我以前在瑞安当兵,听得懂温州话,到过你们浙江大部分的城市。浙江可以说是我的第二故乡。”“你们是旅游的吧?”“是啊!”我点点头。“哦,准备去哪里?”我有点不好意思地心虚道:“准备到西藏去。”“你们去西藏?厉害,骑着摩托车辛苦啊!这一路要小心啊!”保安大哥叮嘱道。出发以来,我们总能不断地得到来自陌生人的微笑、照顾和祝福,这让人心底暖意融融、充满希望。如果你真的要做一件事,全世界都会帮你! 喜欢这篇游记的朋友可关注:新浪微博:@地球人余健 建了个QQ群——悦读 275527510欢迎喜欢人文科技白日梦,旅行摄影侃大山的朋友加入。由于是用诺基亚,微信最近不更新。微信号:THECYCLEOFLIFE订阅号:地球人余健的摩托车旅行日记之环中国篇二维码:008.长沙会战2013年7月10日,第四天,湖南浏阳到宁乡几天下来,已经很习惯在黎明时分从一个城市逃离喧嚣,享受路上的肆意骑行,与风景相拥,邂逅有趣的人,见闻好玩的故事,而当黑夜来临时,又迫不及待地投入另一个城市的怀抱。孙猴子以为自己一个筋斗十万八千里,却还只是在佛祖的手心里打转。欲望城市让我窒息,灯火辉煌却又令我有种安全感。想来,这实在是一件矛盾讽刺的事情。旅行正不知不觉地成为了我的生活方式,我欣然接受并很享受。番薯惊喜地发现他的车前轮胎气压正常,心情大好,催促着快点出发。骑在摩托之上,穿过拥挤的人潮、行色匆忙的车流,临街商铺的店主在晨曦中圈起铁闸期盼第一笔生意,城市渐渐苏醒,众人机械复制着昨日的生活,我则闲庭信步,如坐在马背上的西部牛仔,冷眼旁观周遭与我无关的市井,不驻足停留,拧转油门,加速挣脱这份紧张重复的节奏。刚出浏阳市区,就钻入一山洞,长得看不到尽头,汽车尾气充斥着整个隧道,完全抵消了清晨的酷爽,闷热和不安遍布周身,我被黑暗裹挟,喘不过气来,才发现自己有空间幽闭症,有一股无形的压力迫使我向光明疾驰而去。导航始终将我们带往高速,结果误打误撞进入禁摩重灾区——长沙。她给我的印象完全来自于《天天向上》。这座城是否如电视节目那么好玩有趣?切克闹:在远离市中心的郊区发现还有不少摩托车,步调悠闲,心里暗喜:这不像传说中的禁摩重地啊!也许长沙的警察执法非常“人性化”。我们不想进市区,打算绕城而出,走国道319,却事与愿违地越陷越深,走了到市中心,一侧脸,看到熟悉的芒果志。冒着天大的胆子,在大马路边停车,先是警惕性地察看周围有无“可疑”车辆和人员,以迅雷不及掩耳盗铃之势,掏出相机,咔嚓一张,立马走人,只留下坐在马路牙子休息的环卫大爷惊诧不解的眼神。越往里走,汽车越来越多,道路变得不顺畅。一看时间,糟糕!这个点恰逢上班早高峰,误入城市之网的乡下人第一次尝到了“堵城”的滋味。后一辆车头紧紧贴着前一辆的屁股,一停一锉地表演着慢节奏的Popin,生怕留有一丝空隙就被旁边的车抢道了,喇叭声不绝于耳,刺激着每个人的耐力神经,大家伙都想快,可残酷的现实说明马路不过是另外一个大型的停车场,密不透风的车海几乎堵到了世界尽头。一辆汽车只坐一个人,你丫还好意思禁摩。当拥堵的交通遇到火辣的天气,这是怎样火上浇油的壮烈景象。坐在车里人都紧绷着脸,一副十分匆忙焦虑的样子。听说交通拥堵会对人产生极大的心里危害,小致紧张焦虑不安,大可杀人越货致癌。谁想知道世界末日的感觉,就来这条路上试试吧!反正,当时参与“添堵”行为的我希望下列两种情形至少显灵一个:一是摩托车噼里啪啦变形金刚,杀开一条血路,踩着众汽车顶棚蜻蜓点水而去;二是有个机器猫的竹蜻蜓带我脱离“堵”海,飞向蓝天。边走边YY,遭遇战却不期而遇。Round 1:我在烈日炎炎车流滚滚尾气冲天的熏陶下,游离到某一路口,远远地看到俩头顶白色大盖帽的交警背对着我们,在拼命地吹着哨子指挥交通,心里咯噔一下,不好!如果他们动手,我们现在是插翅难飞,只能任人宰割。我埋下身子,希望警察蜀黍不要转身,碎碎念咒语“不要转、不要转……”奇迹并没有发生。一交警回头看到我们,开始没反应过来,把头扭回,又下意识地加速度迅猛扭转回头,先是一怔,定睛看了足足5秒后几个箭步蹿到我们跟前。“你们两个,掉头!”阿sir甲黑着脸,使出一阳指怒气冲冲地指着我们道。切……真好笑,掉头,我们也要有路可退才行啊!我在心里不屑,该不会被请去“喝茶”吧?我还没进过局子呢,说不定是个很惊险刺激的经历,故事库里又可以多一笔吹牛逼的资本。可万一被扣车罚钱,就不好玩了。“我们想绕城出去。”番薯堆起笑脸,下车熄火,炸街的直排声浪总算消停了,拿着手机给交警看。“我们也不想进来的,都是导航导错了。”我把错误一股脑儿推给导航,用无辜的眼神看着他:阿sir啊,我们都是内心忠厚、淳朴老实、误入歧途的人民群众,可不敢蓄意而为、作奸犯科呐。“往北走往北走!!!”交警不耐烦地喝道,过了两秒钟,又恶狠狠地补充一句以示官威:“小心我扣你车子!!!”听到这句话,提到嗓子眼的心放下了一半。刚刚还在脑海中浮现被请去“喝茶”的事情是不会发生了。此时此刻,他们的头等大事是疏通拥堵的车流,对于我们这两个无意闯入“禁摩城”的“小毛贼”肯定无暇顾及啦。第一回合,亏了拥堵的交通,我们侥幸胜出。Round 2:以为往北走会不拥堵,可惜这种心想事成的愿望在赌城偏偏事与愿违,这里比刚才的地儿还要堵。番薯实在受不了了,借助越野车底盘高的优势,披荆斩棘开上人行道,那里是长沙此刻的大草原,辽阔的很。他撒欢地跑开了,幸福地越开越远。我被卡在汽车与绿化带之间进退维谷,右边箱擦得灌木丛沙沙作响。随着车流一步三停留地往前挪,有时候挂空挡休息一下,反正停留时间长,手捏离合太累。没有风的滋润,实在内外火攻心,掀开头盔镜片找凉快,很怀念小学时候戴过的小电扇遮阳帽,虽然我的是上电池的而非富二代的太阳能动力,也不是因为它有多凉快,而是觉得戴上这个就像戴上机器猫的竹蜻蜓,我们在自己的幻想世界里越飞越高。回到现实,并排的小车司机还不时地朝我微笑,大概他很多年没在市区看到过开得如此缓慢的摩托车了吧?行至右转时,总算瞄到番薯的背影,同时又惊恐发现两名“大盖帽”,这回是两个小年轻,正合力对付一位没戴头盔、骑着无牌照黑色破踏板的老大爷,三人六手死死握车把,身体立在车头前堵住老大爷的去路,企图扣车,而大爷临危不惧,死命不从。几番你争我抢之下,我们乘机开溜。番薯后来告诉我故事前传:在我跟上来之前,两个交警一个对付老大爷,另一个正在拷问他,谁知大爷力拔山兮气盖世,一个交警搞不定,另一个跑过去帮忙。第二回合,多亏以一敌二的热心市民某大爷,我们又赢了。Round 3:渐往城北郊区,自然车少路宽,番薯似乎找不到北了,我看到九点钟方向有一辆白色警用摩托车-雅马哈太子250,给油加速,以免与交警上演第三回合大战。瞄了下后视镜,番薯居然停车,也许是有了前两会合的胜利做资本,他大胆地穿过马路找交警叔叔问路,我远处观战,生怕他被刁难,没过多久见他全身而退,许是打听到了方向。为什么禁摩的城市中,警察可以骑摩托车呢?他骑着摩托车告诉同样骑着摩托车的你:这里禁摩。这不是一件很惊悚的事情吗?第三回合,我方虽获得全面的胜利,可也付出惨重的代价。在长沙城耗费了足足大半天,肚子饿过头了,身体飘忽。凌波微步去往宁乡,于夏铎铺吃面条作迟来的早餐。俺是个相对热爱面食的南方人,但面食中唯不喜食带水的汤面。可如今人在江湖,口不由己,身体时刻处于脱水贫困状态,不停吃水,还是口燥冒烟。想想贝爷老人家在野外什么都敢吃,为了补水以及尽早打败感冒君,我把所有不喜欢吃的食物拆分成水分、糖分、脂肪、蛋白质,你们都是尊敬的能量君,一口一口吃掉你们。面条很烫,我汗如雨下,番薯好像不是“汗族”,居然木有一滴汗珠。吃过不算早的早点,骑车往益阳走,准备不吃午饭,随便整个西瓜填肚子。在路边一大姐的水果铺买西瓜解渴,摆有不少水果,西瓜、葡萄,时至午后,均是别人挑剩下的烂货色,我粗中选优挑了个两块钱一斤的烂西瓜,大卸八块,番薯招呼围观我们车的群众一起吃瓜,旁边的副食品小店的老板眉飞眼笑地对我们说:“小伙子,十年后跟你约在这里见面,十年后我就退休了,一起去西藏!”我好想问他:你叫陈奕迅吗? 009.卖西瓜的憨豆先生2013年7月10日,第四天,湖南宁乡到常德一直困扰番薯的难言之隐,终于在益阳得以解决。他发扬反正谁人不识君的大无畏精神,鼓起莫大的勇气,厚着脸皮跑到超市买了治痱利器——卫生巾数条,并在试衣间将其妥帖地安置于重要部位。来日方长,此君还多带了几片,以备在路上慢慢享用。路边停车,对着一望有际的青色麦田嘘嘘施肥,陡然间凉风习习,难得我们不动风动,番薯性情大好,感叹道:“看呐……这,就是麦浪!”哥儿们,你这是要诗朗诵啊?大风一遍又一遍地吹动麦子,叶片迎风而立,露出背阳面的绒白,好比浪潮头上的白色浪花,草迷烟渚,此起彼伏,麦随风动,嗦嗦作响,连绵不绝。从没见过这么气势磅礴的麦浪,我被大自然的造化深深地感动了,不禁打了个寒颤,尿完收工。掏出相机玩自拍,一辆三轮摩托缓缓地在我后方靠边停车,原来是卖西瓜的小贩,别人都是守株待兔的固定摆摊,他倒独树一帜,另辟蹊径骑着三轮摩托在流动销售。有创意,我喜欢。西瓜哥留着倔强的板寸,皮肤黝黑,脸盘四方,眉如漆刷,目若铜铃,鼻子长得特招财,斜挎个晒得褪了色的黑色小帆布包,看到我朝他按快门,抬手挡脸,嘿嘿一笑,简直就是憨豆先生失散多年的中国表弟。“你们是浙江来的啊!”憨豆先生看到我们的浙J车牌招呼道。“对啊!”我笑道,“我看别人都是摆摊卖瓜,头回见你这样骑摩托车卖瓜的。”钦佩之情油然而生。“反正也没多少生意,不如出来转转。”“今年的西瓜收成很好吧 ?”“是啊!所以西瓜价格卖不起来。”岂料,憨豆表弟话锋一转,“你们浙江人也在这里包了很多地种西瓜,据说下了药,小孩子吃了之后性早熟。”“啊……”我心里一惊,倒吸一口凉气,汗颜呐。哎,一个沉重的话,中国人不能自己害自己啊!不知道憨豆表弟说的是不是真的?我转移话,开玩笑道:“一起骑摩托去西藏吧!你的瓜我包了。”“去西藏?”憨豆表弟瞄了瞄我们的摩托车,回头看看自己的三轮,认真地回答道:“你们速度快,我的车不行。”“诶,男人,没有不行的。”番薯宽慰道。憨豆表弟憨厚地说:“不行就是不行。你们一拧油门就走了,我跟不上,西瓜卖谁去啊!”我围着他的三轮摩托转了一圈,仔细端详:150cc顶杆机大扭矩,超豪华全景式玻璃前档可遮风避雨,后排敞篷超大空间翻斗既可载货亦可渡人,更有人性化的贴心小设计——驾驶室顶的节能灯,保证你在漫漫长夜无心睡眠之时可挑灯夜读。拉伙不成,仁义在,买个西瓜,哥几个解解渴。正在和憨豆表弟一起吃他的西瓜,从我们身边路过一个单车小伙子在哼哧哼哧地“S”型慢动作爬坡,同为出门在外玩自虐的驴友,我下意识地举起右臂打招呼挥手,他急停,双脚插地,回头凝望了一会儿。番薯朝他大喊:“来来来,吃瓜。”这大暑天的,我们骑摩托的倒可以吹吹风纳凉,骑单车的小伙伴可是内外兼火、腹背受热,都快熬出油来吧!对此等不怕将来得尿频尿急尿不尽的英雄好汉,在下素来景仰佩服。见他脑袋耷拉,双脚无力,定是脱水不少。我朝他猛招手,示意赶紧过来。单车小子戴副眼镜,瘦瘦弱弱,文静羞涩,貌似趁暑假出来玩的学生,小眼冒绿光接过番薯递过去的一块西瓜,开心地大口啃食起来,人来熟地迅速融入到“三缺一”的吃瓜团伙中,我们边啃得瓜汁四溅,边口齿不清地相互介绍。他叫胡洛洛,88年生人,却是个干了3年记者,辞职出来,买了辆500块钱的红色单车就从家乡济南出发,小菜鸟一路玩过来,很多装备都是路上逐步添置的。对我们的摩托车和身上的装备十分好奇,一会儿摸摸这个,一会儿看看哪个,自诩为大菜鸟的我,向他一一介绍了对讲机、护具、边包边箱等摩旅族常规武器的功能,单车小子听得口水直流,不断地发出羡慕嫉妒恨的啧啧声,眼睛里流露出小屌丝升级老屌丝的渴望。小单车是他的全部家当,这摩托车也是我的全部家当,其实哥哥也有辆单车,多年前看过冷饭单车环华的帖子,心血来潮,也欲效仿其每天十块钱,驮着高压锅,生火做饭睡帐篷。可还没骑出我们豆大的临海市,俺已经脖颈麻木菊花开,这是多么痛的领悟,就此作罢,还是先来一次轻松点的摩托车旅行吧。摩旅,烧的是真金白银的汽油;单车,烧的可是实打实的“人油”。那种爬坡如便秘,下坡如拉稀的巨大反差是没骑过单车的人所不能感受的。我把镜头对向他,突听单车小子大叫一声“等等!”“发型被帽子压坏了,我先理一理。”胡洛洛用手指挠了挠头,露出无公害的微笑。老子瞬间石化,你以为自己是电影《东京攻略》里面的梁朝伟吗?打完架后从风衣里掏出一把钉耙大的梳子梳头:‘打就打,不要弄乱我的发型。’哈……这点就不如我余光光了,无论什么时候,发型都是那么的帅!问他去往何处?答曰也准备去成都,走318到拉萨。甚好甚好,我们互留联系方式,以便大小菜鸟在路上可以互相通报情况。我递给他我的卡片机,邀他给我们拍一段骑行视频。让他先骑到前面拐弯过后,我再来个漂亮的侧身出弯。番薯看着他远去的背影说:“你也不怕他跑了?”“怎么会呢?”我毫无担心地说道。相信出来玩的朋友,肯定不拿群众一针一线,看到他像是遇到了年轻的自己,稚气未脱,一脸童真。第一场action,卡……新晋的胡导没经验。偶又调头重来一回。好在第二条顺利通过,能在镜头里看到自己潇洒倜傥玉树临风的骑行英姿,老夫登时“内牛满面”。这是我和番薯在路上遇到第一个有相同目的驴友。没有假面的阻隔,没有假冒的危险,人与人不做表面,真诚为先。不管你来自何方,有什么样的过去,这些都不重要,重要的是你接下去要走什么样的路,成为什么样的人。在路上就如同进入《迷失》中的小岛,所有对与错的过去我们可以不用背负,在无人相熟的地方一切似乎都可以重新开始,可以大声地笑,可以大声地喝,可以肆无忌惮地做回最真实的自己。卖西瓜的憨豆先生单车弟胡导:010.不去四川练水性2013年7月10日,第四天,湖南常德到江垭吃过憨豆表弟的西瓜,就不想再进食任何干涩油腻的主食了。打算以后都这么干,中午在路边找老乡的小摊,拍碎个西瓜当午饭,天然的碳水化合物能量桶,效果堪比佳得乐,又甜又水的大西瓜——是您三伏天出游的新选择。额……我怎么想起《小兵张嘎》里的翻译官呢?与反动派不同的是,我们坚决给钱不打白条。空气中的氧原子每时每刻都想牺牲自我,点燃洒家。两台摩托车如同行驶在铁板烧上的两尾三文鱼,几乎吱吱冒烟。打开头盔的通风口,风噪咕咕,震耳欲聋,脑袋像馒头发酵般往外扩张,感冒依旧对我纠缠不休,每一个细胞都控制不住水分的叛逃。躲在路边的树荫下回神满血,蝉鸣嘒嘒,我们的夏天是它们的春天,雄蝉轮流利用各种不用的声调激昂高歌引诱雌蝉,却引得我头皮一阵紧一阵麻。马路对面,一群老年“麻神”不惧酷暑激战正酣,观战的一大爷偶然回头使劲往地上啐了口痰,抬眼瞟到我们,定了三秒,露出遇见奥特曼的好奇目光。同样好奇的还有从远处驶来一位没戴头盔的兄弟,我们互相行注目礼,由远及近再及远,他还不停回头,我看不到他的眼神,因为他戴着墨镜,流连忘返间,这位仁兄差点从马路掉到下面的农田。进入常德,走省道306去往张家界武陵源,赶路哥番薯准备晚上就杀到重庆。摩托之都,我们来了……柏油路面贴合着轮胎的每一寸肌肤,黑色的橡胶颗粒与黑色的地面完美融合。山势渐起,空气突然变得清凉起来,田间小路,阡陌交通,间或种植芭蕉,风景如此世外,突然感觉像是走进了桃花源。番薯没有停歇,我不想错过,停下来品尝美景,此时此刻,只有摩托与我聆听自然的声音,蝉噪鸟鸣,林逾静、山更幽,感冒引起的头昏脑涨烟消云散。不为未知的风景而错过现在不期而遇的风景。出发了,不能忘了为何而出发?因为旅行本身就比赶赴某一个目的地更加惬意,我要细细品尝旅途奉上的各种滋味,坚决不当第二个赶路哥。对讲机已经呼叫不到番薯了,我们的距离估计超过了5公里。饱食精神大餐后,我追上在前面等待的番薯,来到了一个叫兹利的小镇。时间是下午18点,阳光依旧闪耀着热烈的光线,小镇慵懒地沐浴其中,连路边的狗都懒得理我们,这个点估计全镇就我们两个在吃晚饭。看到摩友飘风在QQ上给我的留言:不要到四川游泳了,直接西宁吧!我非常不解,疑惑在脑子里莫名其妙地打转。难道前方有突发状况?连日来,我们疲于奔命在日头下赶路,几乎没有接触电视和网络,像两个原始人一样,不闻时事。用手机看了下久违的新闻,才知四川大水,每年雨季的来临宣告着进藏之路越发泥泞波折,难上加难。番薯对此毫不在意,自信满满地说这是常有的事情,叫我不要过度担心。饭后继续往桑植方向走,去重庆。我心忐忑。与武陵源景区时时擦肩而过,我们从“小张家界”而来,到了正宗的张家界,岩壁突兀,造化万千,重重似画,曲曲如屏,连绵不绝,更有水流于山峡中间,水绕山转,刚柔并济。山沉远照,黄昏迤逦,金色霞光打在刚硬的磐石之上,温柔地将其熔化,也同样熔化了盘旋在临水而建山道中的我。情不自禁吟诗一首:白日放歌须纵酒,青春作伴好还乡。即从巴峡穿巫峡,便下襄阳向洛阳。爽快!爽快!等等,熔化的不止我的心,番薯同学闻到一股橡胶烧焦的味道,停了下来,我们像狗一样用鼻子围着大越野车一通乱嗅,发现点烟器连接电瓶的线路被排气管烫到,发出刺鼻的气味。幸亏发现及时,不然少了车载点烟器这个户外充电设备,我们就更原始人了。心里不禁夸赞,湖南的省道比江西强好多,风景尤胜。山林的黑暗来得很快,从省道306来到省道305不久,悲剧上演了。一辆碎石机,如无敌破坏王在不停地用力捶打地面,痛恨地粉碎着原本平整的水泥路,开始只是左边车道遭殃,不出500米,升级到了全碎的境界。有些家伙就是经不起表扬,好好的路面,你砸它作甚?在吸取了昨天的教训后,一看到搓板路就20码慢行,目光落到路面的视觉消失点。搓板碎石烂路,完全超越前几天的烂路级别,四轮过后,扬尘无数。这不是逼我使出绝尘大杀器——活性炭大口罩。酷暑夏日的白天,再多的灰我也忍了,生怕把自己活活捂死。现在太阳已落西山,气温渐低,迫不得已,可是只戴了一分钟,嘎嘣……线断了,口罩掉了下来,挂在右耳,除了提升头盔内的温度,就没有帮上其它的忙了。老子心里顿时哇凉哇凉的,太悲催了,苍天啊!大地啊!我不想每天都做几回人体吸尘器啊!更不安全的是,已然看不到路了。山里的夜晚来得很快,人与车身完全隐没在无边的黑暗里,只剩两道穿不透尘霾的灯光,挣扎着不被黑夜吞没,我们在山路林道上小心翼翼地摸索前行,生怕一不留神,滚落满是荆棘的丛林。轮胎碾过碎石,发出悉嗦声响,愈发显得山林寂静。月色隐隐约约,树枝盘错如妖魔的利爪,狰狞地乱舞,欲将我们生吞活剥。尘土中还夹杂着一股淡淡的腥味,那是太阳消失后暗黑丛林独有的味道。不知道这样的折磨还要持续多久,番薯在对讲机里告诉我,他的油不多了。约摸开了10公里,沙漠中见绿洲,看到了一个加油站,破败如来路,名字挺玄幻——象市加油站。工作人员悲痛地告诉我们,去路依然很烂,也有10公里。我的龟速拖慢了赶路哥的脚步,看来番薯想在今夜赶到重庆的愿望实现不了了。半小时后,烂路结束。两个新鲜出炉的“出土文物”重新踏上久违的平整水泥路面。地球不再摇晃的感觉真好!前方的夜幕中突然绽放起了烟花,从地面飞到半空,划出明亮的轨迹,生命短暂却很艳丽,一次又一次地照亮了整片夜空,是在庆祝我们的胜利吗?我在车上呆坐了很久,享受着电影里才有的桥段,心里被感动地笑了,脸上却写满疲惫和不堪。一看旁边是个大老爷们,浪漫感顿时花飞烟灭,心情更加悲凉了!赶路哥打算继续夜行到桑植,可我不想如此玩命,协调之下,折返5公里夜路,寻了家“万和大酒店”安身歇马。不愧是大酒店,大厅宽敞极有内涵,店家同意容许我们将摩托车停在大厅的前台旁,因为他们24小时不关门,而且前后门畅通无阻,保不齐有什么意外之事。正扭头右转准备冲上正门的台阶,手把一个反弹,没拧过去,那是因为后装的平衡杆与油箱包间隙较小,没有足够的转弯角度,而车的重心已经向右倾斜,单腿支撑了2秒,顶不住,放弃抵抗,将车重重地摔在地上。尼玛,老子想此次摩旅不摔车的完美之身残酷被破。番薯欲过来帮忙,洒家大手一挥:“不用!”气沉丹田,背靠着摩托,双手分别抓住边箱和车把,双膝弯曲深蹲下来,用圆筒腰身顶住车子,两脚生根,力拔山兮气盖世将大摩托顶起。表演结束,对着番薯得瑟道:“你看,这就是装边箱的好处!”刚经历过阵痛的洁癖哥番薯做的第一件事情不是卸行李,而是弱弱地问了老板娘一句:“你这里有水龙头吗?我想洗车。”我则强烈地想要尽快洗刷自己,拖着沉重的驮包准备上楼,老板娘对我招招手,指点迷津道:“房间在三楼,来……我教你怎么走?”“呃?”我一个惊诧,走路还要人教?虽然我没头发,但不代表我没智商啊。我假装镇定且听她细细道来。老板娘用手在台面上画图,说:“先到二楼之后走到底再拐上去,打头那间便是。”“噢,谢谢!”布局是有点复杂,但我方向感极好,可她没剧透三楼的走廊灯全部阵亡。刚迈上最后一个台阶,我能清晰地听到自己喘息声在空荡黑暗幽长的走廊里回响,这一场景绝非惊悚二字能简单概括的。我从小以怕鬼怕黑出名,此时更是心跳加速。幸亏老子先见之明,藏了个头灯在身上。一进房间赶紧开灯关门。跑去清洗尘满面鬓如霜的自己,浑浊的水穿过地砖的花纹流向黑暗的下水道。泡洗外套,与往日一样,比我的洗澡水更不堪,其色与墨水无异。P.M. 2100老妈按时打来电话,心急火燎地惊呼四川暴雨了,楼都塌了,桥也断了,声音之急切到要从电话里面钻出来阻止我们入川。看央视新闻,果然如此,水龙王发威,桥梁瞬间分崩离析,行人与车辆被愤怒的洪水无情地卷走,央视发出了红色警报,他们说这次洪水特别厉害的一个原因可能是由于汶川地震和雅安地震将山体变得松垮,更容易变成山体滑坡泥石流。天府之地近年来饱受天灾之苦,本想这次路过雅安去灾区亲历下地震释放的恐怖威力,天不遂人愿,看来走川藏线有难度了。下一步如何打算,番薯思绪万千!“想不到这次这么严重。”赶路哥脸上愁云密布,骇然半晌,心内踌躇,作声不得。接下去,怎么走?我们把地图铺在床上摊开,商量路线。“我们是出来玩的,不能太冒险,要不改走青藏线?”我提议道,心里笃定不去成都了。“我上次去西藏坐火车经过青藏线。”番薯无奈道,“这条线路是入藏线路中最没有风景的,而且过了格尔木之后海拔上升得很快容易使人高反,并且沿途没有什么补给,我考虑走川藏线的原因呢,不仅因为这是一条景观大道,而且沿途的补给相对便利。青藏线是我最不想走的。”“要不,走滇藏线,可以去看苍山洱海,还有香格里拉。”我边在QQ上咨询摩友飘风边跟番薯建议,“这样还能绕开川藏线开始时新都桥到理塘的烂路。”“可是……”番薯惋惜地说,“这样就不能走一次完整的川藏线了。我想先开到成都再看情况,这也许是我这辈子唯一一次开摩托车进藏,总之,我想把所有的时间都留给川藏线,哪怕在那里耗上一个月,我也认了。”他语气咄咄。“万一你被困在半途中,难道你不回去上班了?反正我是不想冒险的。”我坚定地表达了自己的立场,“要不,我们分开走。你走川藏线,我走滇藏线。无所谓的。”虽然我们在出发前从来没有一起跑过摩旅,但也算臭味相同,从没想过要提前散伙。这是迫不得已的决定。“不行!我们坚决不能分开,一个人跑那样太危险了!”番薯摇头强烈反对,“要不,我们明天先去张家界玩一天,看情况再做打算。”虽然很想看看阿凡达生活的地方,但一想到要回走那20公里碎石万段的烂路,我腿都软了,打退堂鼓道:“那段烂路我不想再走了。”出发前,余还煞有其事将这次长途摩旅美其名曰“寻找世界遗产之旅”,可稍遇困难,就退缩了,胆怯与生俱来。我们没有讨论出结果,番薯在电视不停播报四川灾情的声音中渐渐入眠,我默默地掏出绣花针,对着不牢靠的口罩干起针线活,谁让你是我的唯一呢。明天之事只好明天再议。出慈利后,张家界的风景011.神仙MM2013年7月11日,第五天,湖南江垭早起,还是个晴天。窗外传来篮球拍打水泥地面产生的清脆回响,只有在空旷的山谷中才有这般声效。循声而去,原是对面的篮球场上有群小孩在玩球,看了他们轮番表演了半天的打铁,一球没进,大叔我实在不忍再看下去了,真想冲下楼去,在他们面前展示15岁时从乔老爷那里偷学的绝技——旱地拔葱后仰跳投。篮球场的后方是一处水库,上立着四个反转的大字:江垭水库。与篮球场临街而隔的是家温泉大酒店,偌大停车场只有一辆车,同样在楼顶立着几个招牌大字:张家界江垭温泉度假村。昨夜黑灯瞎火匆忙投宿,今日才知此地叫江垭。听说经常旅行的人,会在某个清晨起来茫然不知自己身在何处。每个人的一生总是在自由和归属之间挣扎,如同游走在冰与火的两极,在自由时探寻归属,于归属中求获自由。高中的哲学老师早就告诉我们一个真理:世界上的任何事物都是矛盾的统一体。旅行其实就是某种形式的流浪。颠沛流离则是流浪的家常便饭。深思熟虑了一晚上,番薯决定不拆分250摩旅组,与我一起走滇藏线。从最初计划发车至成都出发走川藏南线,到托运计划的流产,再到大水干扰,离重庆只差一天的路程却又要重新调整进藏线路,一次次被迫改变行程,老天似乎有意无意地和赶路哥开着事与愿违的玩笑,蹂躏他脆弱的小心灵,千方百计延缓他踏进藏区的步伐。不是有句名言说:越不容易得到的就会越珍惜!我们就像被一根无形的命运之索牵引的木偶,东拉西扯,任由摆布。只有通过考验的骑士才能最终一睹藏地的芳容。面对不能掌控的未来和突然发生的变化,我要做只打不死的小强,通体闪耀着积极的革命乐观主义精神的光芒,就算爬也要爬到神秘的西藏。摊出地图,研究作战方针。走滇藏线,要么从贵州的上线遵义去往云南,要么走下线经贵阳到昆明,两条线路的里程几乎相当,为了尽可能地避开雨区,我们选择第二条线路,南下凤凰,再进入贵州。敲定方案已近9点,饥肠辘辘,骑到路边伺机向过路群众打听吃早点的地方。飘然路过一MM,打着伞遮阳,藕臂葱指,冰雪肌肤,杨柳细腰,小腿修长,步态轻盈,马尾跳跃,裙角飞扬。Only you……能伴我去西部,莫非是神仙姐姐下凡,不会是太阳晒出的幻影吧?紧忙加油上前拦截看个究竟。“你好!请问附近哪里可以吃早饭?”我用感冒馈赠的极具磁性的嗓音穿透头盔礼貌地问道。“啊?什么?”因为声音太低沉了或是头盔的阻拦,神仙MM没有听清扭过头来,听不清不重要,重要是我成功拦截了,就有机会搭讪了。只见伊人眉似柳叶,面若芙蓉,清新可人,笑容纯净,牙齿洁白,如一潭幽深清水的乌眸,在惊鸿一瞥间俘获了苍老屌丝枯木又逢春的心。洒家摘掉头盔,露出锃亮的光头,擦了擦鼻尖上饱满的汗珠,双目含情脉脉,暗乐着用深沉的阿杜嗓音贴着她的耳边又重新温柔地问了一遍。MM玉手遥指百米开外十字街头的一家国豪酒店说道:“那边就有。”然后头也不回地夺步而逃。落花有意随流水,流水无情恋落花。掌管命运的神,多想问你是不是打了个盹?想我余小健当年虽无潘安之貌,可也算白净可口,哪知“生活像一把无情刻刀,改变了我们模样,未曾绽放就要枯萎吗?我有过梦想。”枯木又逢春的心再次结冰。好生凄凉!番薯加满油后,从后面驶来。听了我的惨痛经历后,笑着安慰道:“没事!以后哥帮你多多留意。”“多谢大哥!小弟我的终身幸福就全靠您了。”我双手作揖道。真的汉子要敢于直面惨淡的人生,我要化悲愤为食量,来到十字街头一家两母女经营的摊点,这里吃客众多相信肯定正宗够味。面对红光一色的全辣系食物,作为家里最重口味的我也只能承认自己是来自浙江的纳米小清新,患上感冒后,口味更偏清淡,观察半天,无从选择。“吃什么?”少妇招呼道。“有什么特色早餐?”为了活得像当地人,我打算每到一个地方都要和当地人吃的一样,不同的体验才能拼凑出完整的旅行。“我们湖南人都吃粉啊!”她笑容绽放,像一朵野花。第一次见到汪涵常说的“吃圆的还是吃扁”的粉,原来和老家的大米面长得很双胞胎。“就来碗圆的吧!”这更符合我珠圆玉润的特性。“你要什么料?”只见煮粉的大锅后面整齐码放着几个大小一致的碗口,有红红的大肠、红红的牛肉、红红的鸡肉……总之都是红布隆冬的,还泛着瓦亮瓦亮的油光。我挑了看上去最不红但很黑的牛肉。辣不怕的番薯居然还毫无人性地点了辣白萝卜、辣黄瓜和辣豆角作小菜。与哥哥比重口味,小弟我甘拜下风啊!坐着吃粉,才有足够的时间停下来观察在这十字街头穿来过往的人,当地妇女基本人手一个背篓。一中年女子背着篓筐,腰杆笔直,推着娃娃车悠闲地踱步。背后不远处一老妪头顶圆边遮阳帽,面部和手臂的肤色黝黑,深褐色背篓上的白绳深深地勒嵌在她的肩腋间,绳子有些长,她弯着腰身,用臀部托起背篓,走得匆忙。离家越远就越能感受到少数民族的异域风情。坐在旁边一同吃粉的还有一家人,开着防水补漏的小面包,男主人看到我们的大摩托就好奇地跟我们聊了起来:“你们要去哪里?”“凤凰。”发言人番薯答道。“最近这里的省道在修路,都不太好走。”“对啊!我们昨天就体会到了。”我苦逼地回答,在脑海里又痛苦回忆了一遍昨晚的风尘之旅。“往桑植那边走,路况如何?”番薯边吃边问。防水男皱眉说道:“那个路不太好走。”“什么?路不好走?都是碎石路吗?”我担心问道,急切地想要知道答案。“都是山路,弯道很多,我开小面包都走得很慢,你们要小心!”“哈哈……我们开摩托的最喜欢山路弯道。”番薯哥突如其来的大笑和摩托党完全逆反的思路把防水男吓得瞠目结舌。压弯是摩托骑行的一大乐趣,可惜我经历了昨晚的处女摔之后,仍心有余悸,转弯角度不足,这是个硬件问。我继续追问路况:“那是什么路面呢?水泥路吗?”“都是水泥路。”防水男青年总算领悟了“路面”两字的准确含义。我一听都是毫无压力的平整路面,惴惴不安的心恢复正常速率。“那边还有个大大的山洞,里面会有风吹来,很凉快!”他还顺带做了剧透。纳尼?有山洞,还有自来风,我突然想起大学寝室卧谈时一道粗黄暴大尺度高智商的谜:一个女人在裸奔(打一成语)。欲知谜底为何,请听下回分解。 阿嫲凌厉的眼神012.弯道菜鸟进阶特训2013年7月11日,第五天,湖南江垭到凤凰 谢过热心的防水补漏男青年,80后老男孩摩旅二人组改道南下。 沿着武陵源景区边缘的山道盘旋而下,俯瞰砂岩峰林峡谷,郁郁葱葱像海底,湘天浓暖,闲云舒缓,时间在这里停止了流动,不经觉,我伸开双臂,抚摸着风,空气流过指尖,便飞了起来,没有烦恼没有那悲伤,自由自在身心多开朗。 路况的确如其描述的那般,水泥路面,平整且没有砂石,很适合拐弯抹角。 高速行驶的两轮摩托车是一部极不稳定的可怕机器,它的转向特性完全不同于三轮或是四轮。我在脑海中使劲调取看过两遍《弯道圣经》的精华片段,却记不起太多:视角落在路的消失点,收油减速进弯,重新调整方向,然后加油出弯。 在纳入这台四手天剑王街车之前,我于2008年初明媒正娶了踏板车福禧代替被不记名人士撬走的电动车,100cc排量,黑红运动配色,犀利灵动的车身,转弯灵活,在大马路上指谁超谁,重点是双脚完全到地无压力而且无级变速不熄火。在某个春光明媚的早晨,我一身西服(工作装)衣冠楚楚地开着小毛驴去上班,拧拧油门车子就向前冲,不费吹灰之力,突然脑袋瓜顶上灯泡一亮,灵光乍现:要是一直有汽油的话,我能开多远呢?说不一定能一路开到西藏哈。 如果不是福禧的迷你油箱只够跑100来公里,也许我会开着小毛驴哼哧哼哧去西藏呢! 跨骑式机车没有小毛驴灵活性,我又自加难度,添了油箱包和平衡杆,减少了转弯的角度,对于转山压弯,心里完全没底。 按图索骥,我将目光落在弯道上路的消失点,降挡减速进弯,身体与车身反方向倾斜,硬邦邦地把自己拧成了麻花,手指不自觉地抓紧了车把。 慢慢体会《弯道圣经》所说的要点,告诉自己:小余同学,莫急莫急!待到练成人车合一之时,你就是罗西第二了。哇哈哈…… 但有时眼球不受控制被美景勾引,快进弯时发现已转不过来,又不能霸王硬上弓强行倾斜车身,手忙脚乱刹车,再降至二档,等车站直后,让轮胎最大面积地接触地面以获取最好的抓地力和稳定性,再加油狼狈出弯。 番薯骑的越野车,重心比我的街车还高,理论上压弯更难。可我就跟了几个弯,越野车的直排声浪就渐渐飘渺了。他像游走在马戏团铁笼里的摩托骑士将身体完全倾斜,过弯时与车身保持一致,顺着山势飞流而下。 看到这如火纯青的过弯技术,我内心由衷赞叹地道:真NB啊! 估计在后视镜里看不到我的车灯,番薯停下等待,悠闲地赏风景按快门。 “大哥,佩服啊!”追上之后,我毫不吝啬地表达了敬仰之情。 “你也不差啊!”明显是在鼓励我这个跨骑车菜鸟。 小弟心知肚明:“我都看不到你的尾灯了!”继续强烈表达敬仰之情。 “你开了几年的车?”番薯问。 “开踏板的历史算吗?”我想尽量表明自己的跨骑车菜鸟身份。 “算。”番薯字正腔圆道。 “嗯,08年开始开踏板,差不多有1万多公里。去年买的这台天剑王,差不多开了3000公里。”说这话,我很没底气,3000公里了,还这么菜,悟性啊悟性! “哦,那你没有我开的时间久了,我开了11年的摩托车。”我站在高高的山岗上仔细聆听番薯讲那过去的故事。 11年,我掐指一算,那是2002年,莫非你就是早年间江湖人称的“追风少年”。 不等我细想,追风中年继续娓娓道来:“我的第一辆车是国产的125。” 我依稀能从他流露的眼神中看到当年飙车把妹的飒爽英姿。“哇,年纪轻轻,新世纪的高帅富非你莫属啊!”再三强烈表达敬仰之情。 望望膘肥体壮的天剑王,我猛然惊觉左右两个边箱分工不同,一个放衣服为主,一个放杂物为主,弱弱地请教前辈:“我转弯转不过来,会不会和左右边箱重量不同有关?” “肯定多多少少有影响的。”追风前辈答疑解惑。 我表示很心安理得。 休息一刻钟,待发动机冷静一点,我继续奔走在压弯菜鸟进阶的路上。 菜鸟感悟控制油门相当重要,均匀的、柔顺的、持续的加油要贯穿整个弯道。切不可完全收油!机车开始转向后加油要越早越好,否则车子失去抓地力产生不稳定性,会向外侧偏移,不是掉下山崖撞树撞山,就是和对面车道的机动车头碰头亲吻,四个字——非死即残。 可我对于换挡时机的掌握还欠火候,老脱档。来路方长,慢慢练吧! 路过一处山谷,忽感右侧凉风习习,原来正是防水男青年说的那个空穴来风!果然豪爽大气,洞穴幽暗深邃,没有一丝光亮,却无中生有大风股股,湿意绵绵,好空调,自然造。 有人说:上帝给你关上了一扇窗,同时也会给你打开另一扇窗。 余以为:佛祖先给你看美景尝甜头,再给你烂路吃苦头。 老天是公平滴! 我正在努力参悟人车合一的境界,迎面驶来一辆摩托车,只见此人发型被吹成了周润发,黑口罩捂着大嘴巴,看似年纪轻轻,怎生满头华发?越走越近,原来是一头灰尘的“土包”。不禁心头一紧,雅蠛蝶!前方肯定有埋伏。 与昨晚遭遇如出一辙,近20公里的碎石烂路,以过大水坑溅起泥花无数精彩收尾。唯一令我欣慰的是,昨晚我没洗车,洁癖哥的车算是白洗了。 盘坐在梧桐树荫下换气洗肺,树根边上一位纳凉的大叔呆若木鸡直愣愣地看我。过了许久都没有对我们表示出一丁点的好奇心。于是,我很好奇地先问候他:“大哥,您是本地人?” 大叔点点头,没有作声。 “你也坐在这里乘凉?”我在寻找共同点套近乎。 大叔继续点头,仍旧沉默。 “请问永顺怎么走?”番薯发问中。 “前面右转就是老城区,新城区一直往前,不过那里没什么人。”大叔含糊地说道。 我知道他开始放下戒心了:“那你是干什么的?” “扫地的。”大叔又惜字如金了。 “这个路在修,恐怕不用你扫了吧?”我笑道。 大叔再次点头,默不作声。 随沉默大叔指点,往前右拐下了个大陡坡,便是永顺老城区,楼不算高但借着山势依水而建显得格外高屋建瓴,鳞次栉比,颇有几分凤凰古城的味道。 左顾右盼寻饭吃,此地无它,继续吃粉,已经上瘾了。 顾不得感冒,点上一瓶冰镇啤酒解解渴,咕咚咕咚几口下肚,食道和胃都起了鸡皮疙瘩,凉飕飕的,肌肉一紧,打了个嗝,咳嗽来了,说话的声音越来越像阿杜了。 番薯继续调戏敦实的老板娘,顺便帮我求幸福:“我这小兄弟还单身的,老板娘,你有没有女儿啊?” 老板娘口吐真言:“我有一女儿,很胖的,他不会喜欢的。” 我:。。。。。。 番薯:“你怎么知道他不喜欢呢?” 我:。。。。。。 虽然我不喜欢胖,但胖怎么了,胖手感好啊! 离凤凰越近路况越好,柏油路面抹得比风平浪静的湖面还平,我非常诧异,番薯一语道破:越是名气大的景区,去往它的路越好。没错!要想富,先修路。 还没到凤凰县城呢,好家伙!无数的大巴、中巴、小巴,各色旅游团伙蜂拥而至,整得这里跟收进城门票前一样人满为患。祖国真是人财济济啊! 我们停车,番薯去觅住店。一个中年妇女坐在中年男人的踏板车后头,杀到跟前机关枪三连问:“来旅游的吗?要住宿吗?想进城吗?” 我气定神闲,对他们摇摇手。 中年妇女前脚刚走,又凑上来一踏板小伙指指自己的破毛驴说:“我也是车友,我可以带你进去住古城看夜景。” 想跟我套近乎,少来。 番薯收了小伙子递上的名片,礼貌地回答:“我们商量好了就联系你。”打发他走人。 城外的住宿价格已高高在上了,想必城内更甚,沱江边上满眼水泥仿木吊脚楼,游人如织,我感受不到沈从文笔下如梦似幻的诗意小城,只想快点逃离。 太阳已经落山,旅游人还络绎不绝,像蚁群发现食物般纷至沓来,我们反其道而行之,缓缓驶离了凤凰城,没人抢氧气,呼吸都顺畅很多。 夜色中隐约看到四个霓虹大字暗暗发光:大便宾馆,谁起的这么有品味的名字,走近仔细一瞧,原来是大使宾馆。几个大爷在宾馆空旷的道地上纳凉、商量国是。今晚就我们两个住店的,遂安营扎寨。这里以前是个单位,废弃之后搞了农家乐,对面就有苗家土菜馆,打算吃点正宗的苗族饭菜。 番薯指着菜单说:“来份青菜。” 老板娘摇头说:“没有了。” 又点了白菜。 老板娘摇头说:“卖完了。” 再点空心菜。 老板娘也难为情地笑了。 我开玩笑道:“你们什么都没有,还敢开饭店。” 话音未落,只见一只肥手掀开厨房的帘子,钻出来个大汉,满脸横肉,长得山穷水恶的,光着个膀子,上身就挂了件围兜,气势凌人。瞧这身板儿不是伙夫就是老板,我吓得尿筋一抖,气场瞬间矮过一头,迅速堆起笑脸,改口问道:“那你们还有什么啊?” 大汉声如洪钟回道:“只有野菜和回锅肉了。”又指指挂在墙上的时钟,“现在都晚上9点多了,菜早就卖完了。” 我:“……哦!” 老板娘再补一刀:“不过米饭都冷了,要热一热。” 我:“……哦!” 大汉瞧见停在外面驮着行囊的大摩托,霎时眼冒绿光,对着老板娘说:“我先去看看他们的摩托车!”原来这厮也是同道中人。 于是我们获得了大把等待上菜的时间,洁癖哥又开始给车洗澡了,我也不甘示弱扯了块水分饱满的抹布将车牌上糊着的泥巴擦去,这样做的目的有: 省得别人在我口舌冒火干的要死的时候老问从哪里来这么显而易见的问; 方便家乡人相认,尤其欢迎土豪请客吃饭之类的慷慨行为。 人在异乡,每每看到“浙”字打头的车牌总感觉离家并不遥远。离家的距离越远,对家的思念就越深。 我的旅行似乎与原本榜的“寻找世界遗产之旅”渐行渐远,已不习惯景点致密的人潮、大同小异的崭新仿古建筑,更中意做只随遇而安的放养动物,在路上溜达闲逛、在路上听风吟唱。空穴来风 蚊子君的行为艺术大使宾馆013.今天是黄道吉日(1)2013年7月12日,第六天,湖南凤凰到贵州铜仁 昨晚告知父母大人改走滇藏线,老人家宽心不少,儿子始终是他们的心头肉,这种割不断的牵绊恐怕只有升级之后才能体会吧!出发前特地给爸妈准备了份大尺寸全中文的中国地图,每天定时报告落脚点,也许等我回家之后,以前连左右都分不灵清的老妈都能跟气象先生宋英杰一较高低了。 今日,六月初五,黄道吉日,诸事可行。 虽然被日头一连暴晒了五天,但心里还是不情愿下雨的,毕竟穿着没有GTX的雨衣,外头被雨喷,里面被汗蒸,不出一刻钟便成一代大湿。 清晨是最适合骑行的,阳光很黄不暴力。 趁着下坡无须控制油门的间隙我张开双臂,假装在飞翔,做得跟梅格瑞恩在电影《天使之城》里头那样舒展。 刚驶入贵州边境,路边的建筑便呈现出明显的苗寨特色,吊脚楼挑梁飞檐,高低错落,玲珑有致,不等我欣赏点评抒发五十六个民族五十六朵花的真挚情感,一段搓板路狭路相逢。 超过一台拖拉机之后,一辆白色的厢式中型货车在前方卡住去路,左摇右晃像个醉汉,碾过之地无不拉出一阵白烟。《安全驾驶手册》上说:不要紧跟四轮的正后方。我与番薯前后错开,分置在左右两侧,等待时机超车,因为路况不佳,所有车子一到这里都降慢了速度(拖拉机除外),始终没有超车的机会。 忍气吞声继续跟屁吃灰,咦?这货车的厢门怎么没锁啊!定睛一看,靠!真没锁啊!这司机太不负责任了!右边厢门被颠开,半开半合,半合半开,我没多想,还是紧追不放,时刻准备超车,但见一只擎天柱的“大鞋”咚的一声撞门而出,从里面翻滚出来,就在轮胎掉地之前的短短1秒钟时间,大脑高速运算,做出如下打算: 潇洒躲避大轮胎; 呼叫番薯看好戏; 等下超车过去之后,一定要跟当年戴红领巾的时候在百货公司捡了10块大团结上交店员一样拦车大声告诉那司机:“同志,你的胎掉了!” 没有学好数理化的后果是:在现实中如果不播放背景音乐的话,我根本不知道危险的来临。 岂料“大鞋”不是死猪,掉到地上之后居然没有一动不动,而是势能转化为动能,反弹后愈加来势汹汹地冲我滚了过来。老夫始料未及,忙踩刹车,争取在它滚到之前完全静止扎稳马步迎敌一击,无奈砂石路面,抓地力不够,前轮抱死,轮胎和地面拼命扭打在一起,挣扎地噗嗤几声。“大鞋”砰的一声径直撞向车头右侧,一招“无敌烽火轮”将我直接KO。失去平衡之时我不忘大叫一声“卧槽!!!”以抒发胸中郁闷。世界在我眼中快速倾倒,马路侧立,房子、车子都在飞檐走壁,那借景在轮胎中央的朝阳也刹那东升西落,当朝阳划到终点,我也划到终点,眼帘所有物体和色彩,啪地四散,只剩无数金黄的小点和破碎的直线。我被重重地拍在结实而尖锐的地面,感到了前所未有的踏实。惨剧还未落幕,物理学都讲究个惯性,刚才的动能还需要靠摩擦力×距离来消除,MD,自己被车子按在地面,左边的手臂和大股紧贴着路面尖利的石子持续滑铲了数米,燃起一层黑乎乎的烟雾,像头死猪被硬生生按在砂纸上挫磨了一番,老子用肉体证明了能量守恒的定律。老子不想学物理,老子要做超人!我动作电影看多了,被搓板的时候一直担心老子被身后的小车追尾撞飞,空翻旋转1080°,落地没有李宁完美的双脚站立,像一坨鸟粪炸开,五体彻底投地,四肢完全开花,或是被大车悉数碾压,老子还没到西藏呢!不能随随便便牺牲!幸好后面跟车的距离不算近,纷纷躲闪着绕开了。肇事“大鞋”又若无其事地弹开了,滚到对面的路边,被土堆阻挡,晃荡了几下,横卧下来。多亏装了边箱,身体没被车子死死压住,抽腿出来,此时心爱的摩托车还躺在路中间。 我满怀希冀地看看前方,厢式货车并没有减速越开越远,估计司机还不知道自己掉胎了,八不成想肇事逃逸吧。番薯发现我摔车了,赶紧靠边停车跑了回来,帮忙一起将天剑王扶起,我捡起惨遭毁容的对讲机,由于来往的车辆还很多,没时间拍下壮烈的画面,急忙把车推到路边。 我有点失魂落魄,拍拍身上的灰尘,确定刚才的一幕并非来自梦境,检查伤势,手臂戴有护肘,塑料壳上有几道深深的划痕,手套很薄,大鱼际划开了几道口子,血色隐隐可见,大腿外侧也是疼痛一片,但那个部位脂肪厚挨得住,估计没皮开肉绽,神奇的是速干裤居然没有被划破。检查车子和装备,架在平衡杆上的卡片机被撞弯了支架,右后视镜没能幸免,镜子和支架分离了,天剑王变成了“一只耳”。 不多时,货车也从远处折返,司机跑了过来,戴副眼镜,胡子唏嘘,皮肤黝黑,穿着洗的发白破旧橘色T恤,身骨比衣架还瘦。一脸心虚内疚的表情,皱着眉头问道:“兄弟,人没事吧?” 怕他近视看不清,我摊开擦破皮的手掌,举着画花的护肘回道:“还好!幸亏你撞的是我。要是换做别人,肯定受伤了,这里骑摩托的都不戴头盔、护具。” “是是是。”司机频频点头,“我在后视镜看到有人被轮胎砸倒在地,就掉头回来了。” 我对他展开进一步的交通安全常识教学:“你这车门肯定要上锁啊!买不起锁吧,你好歹也弄根捆扎带拴住。” 司机低着头,像名犯了错的学生接受教导主任的训斥:“是是是,你说的是。” “我还想追上去,告诉你轮胎掉了。没想到这胎滚了几下,还是砸倒我了。”我不忘表达自己曾是一名红领巾。 “人没事就好!”番薯在一旁说道,“但你这样开车也太危险了。” 司机指着摩托车说道:“我一看你们的装备,就知道你们是骑摩托车旅游的,我弟弟去年也骑着摩托车去了西藏拉萨。” 番薯答道:“我们也准备去西藏。” 真是不挨打不相识啊,碰到摩友的家人了。 司机盯着我攥在手里的后视镜,亏歉道:“我知道你的车挺贵的,多少钱?我赔你一个。” 考虑要价100好呢,还是50就够了,可转念一想,这样太便宜他了,说不定以后还会明知故犯,为了让他铭记一辈子,我狠了狠心,说道:“算了,算了,不用你赔,但你以后一定要注意安全。” 番薯仔细检查了后视镜,说道:“这个可以修回去。” 司机听闻,感激涕零,半天说不出话来,拍着我的肩膀说:“你们真是好人。” 我也拍了拍他的肩膀示意他可以走了。 司机穿过马路跑到对面捡起“大鞋”装车,挥了挥手走了。 右后视镜的作用不单单是一个后视镜,停车休息时,它是搁头盔的最佳选择。 于是开往铜仁寻找摩托车维修店,看到一家,距路边数米,修车师傅正蹲在地上埋头给电动车补胎,忙完手里的活儿,走了过来,原来是个留着乳臭未干柔软小胡子的年轻人,二十岁不到的年纪,便询问他:“师傅,这个后视镜能修吗?” “这个可以修的吧?里面有没有螺丝之类的可以拆?”番薯同问。 小师傅仔细端详,说道:“你这个是一体合成的,我修不了。” “那有没有胶水可以粘一下。”我退而求其次。 “有,你等等。”小师傅走回那间杂乱无章的修车铺调胶水。 这时,一辆崭新的GW缓缓停下,一个墩实的哥们儿戴着坦克半盔,打量着我和番薯的摩托车。 舍得花大价钱买GW的主儿,无疑是摩友。我笑脸迎人,先打招呼:“新买的车?” “嗯,才500公里。” “你的GW比我的天剑王先进,双缸6档。”我先扬后抑,“骑这么高级的车,怎么只戴半盔,穿休闲布鞋呢?”而且,一款运动拉风的街车还装了严重影响美观的挡泥橡皮片和后尾箱,活生生改造成了运输拉货的农用款。 “我也不太懂。”他憨憨地笑了笑。 “前面哪里有雅马哈专卖店?我想买个后视镜换上。” “市区有的。”他指指前方,“一直往前,再往左……&%&¥” 路径太过复杂,老夫记不住,答谢道:“等下过去我再问别人。” “我带你过去!”他挂上一档,准备动身。 我欣喜,忙说:“等等……”。回头跑到修车铺谢过刚调好胶水准备给我的小师傅,跟着GW车友进入铜仁市区。 转到一条繁华的街区,所有店铺的门头除了文字不同,颜色模板全部一样一样的,敢问这里的市容管理者不会是“找你妹”玩上瘾了吧? 来来回回转了2遍,挑得眼花缭乱,才淘到雅马哈专卖店,只有一间门面,密密麻麻停满了迅鹰踏板和125天剑,抱着一丝希望,进去问老板可有天剑王的后视镜卖? 老板姓林,同样年纪不大,一抹小胡子,走出店门看了看我的车说:“没有。” 一盆凉水浇头,早知道,我就用胶水了。 GW车友跟小林老板讲了“一只耳”的来龙去脉。 “看看125的和踏板的后视镜可不可以用?”我突然发现天剑王的后视镜长得和店里停着的踏板车一个样。 林老板拧下支架对照,进去翻了个旧的后视镜,一试,除了支架小一轮之外,安装螺丝规格一样。 “哇!居然通用!”我很开心,“老板,多少钱?” 林老板反而不好意思地笑道:“算了。送你。” 心头一暖,冥冥之中,有个空灵的声音在半空虚无缥缈说道:世事因果循环,善有善报!报!报!报…… 拉着林老板合影一张以示感谢,又跟GW车友介绍摩托吧、摩托迷,让他多到论坛交流,可以找到一些志同道合的朋友,尽早告别菜鸟阶段成为和我一样的老菜鸟。 到了车子吃饭的时间,中石化的女员工指了指大棚以外烈日之下的指示牌说:“摩托车统一停到那边去加。” 传说中,高级自助的提水壶加油登场了。 我清了清沙哑的嗓子,抗争道:“我们浙江那边都可以直接加,为什么同一个中石化,这里就不行呢?” “因为摩托车发动机在油箱下,刚熄火的发动机很热,容易着火爆炸的!”女员工认真作答,“这是规定!” “难道这里以前发生过爆炸?”我将信将疑。 “嗯。”女员工轻声回应。 真的假的?加油枪加到发动机上,那不是视力问就是智力问。 我不乐意地拎着满是铁锈杂质的油壶去加油,棋差一招,没带黑丝作过滤器。番薯的越野车油箱很高,油壶嘴短油又满,不能将油壶嘴搁在油箱口,只能悬壶隔空而倒,却没卖油翁的精准,汽油泼到油箱之外,顺着箱体往下直淌,“水银”泻地,而下面就是加油站员工所说的“雷区”,神经瞬间紧绷,有种为了革命赤手空拳排雷的感觉。 这种加油法,不是更容易让汽油碰到发烫的发动机吗? 这样引起的安全事故,难道加油站就能脱得了干系吗? 掺有杂质的汽油会损坏化油器或者电喷,这类损失,难道要消费者自己承担吗? 如果加油时汽油从油箱漏到发动机上,那是生产的摩托车不合格,而这又是谁的责任呢? 马云说过,有抱怨的地方就有机会。各位观众,如果机会还没来,不如让机会的机会来得更猛烈些吧!成了“一只耳”([]
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第521章
奥特曼
(
2024-06-01 12:28:32)
更新时间:
2024-06-01 11:38:42
林建宏
关于牧高笛行无界“行·无界”——户外爱好者的世界旅行,是牧高笛发展十周年推出的主活动。在世界各地,户外爱好者分享登山、徒步、旅行、露营、越野跑等各种户外运动方式带来的愉悦体验;在不同的地形及气候条件下,牧高笛的服装及装备都能为户外爱好者带来最专业的保护。2012年启动尼泊尔站,2013年非洲站,2014年新西兰站,2015年牧高笛将继续探索这个世界。行走的心,无界的景。如果你的户外经验足够丰富、如果你的摄影技术足够高超,如果你有一颗环游世界永不止步的探索之心,请关注牧高笛官方微信:【牧高笛户外服装】,提交您的使者申请。关于老虎和孜孜老虎(李松涛):资深户外爱好者,2000年开始接触户外,随后专业从事户外工作,曾任中国登山协会户外委员会常委,深圳市登山协会秘书长。自助旅行与摄影爱好者,2005年曾独自背包从西藏出发,在尼泊尔,印度,巴基斯坦等国家旅行半年,出版画册《从喜马拉雅到喀喇昆仑》。孜孜(陆立成):专栏作家,自由摄影师,自助旅行爱好者。大学毕业后从事了数年外贸工作,慢慢爱上了旅行与摄影,足迹遍布欧美,东南亚数十个国家。与老虎结合后离职到深圳,成为一名自由摄影师。2013年6月14日,老虎和孜孜从乌鲁木齐出发,开始他们的800天环球旅行计划。首站俄罗斯,一个月之后到达北欧,接着一路向南完成三个月的欧洲旅行。完成北半球冬天来临之前的最后一站土耳其之后,在环球之旅的第175天,他们作为“2014牧高笛行无界新西兰站”的使者来到了新西兰。在新西兰的45天里,他们租了辆小车,全程几乎都选择营地住宿,用最亲近自然的方式领略了新西兰的魅力。前往库克山路上漫山遍野的鲁冰花,凯库拉憨萌的海豹,亚伯塔斯曼绝美的海滨徒步,西海岸会跳舞的雨林风貌,米尔福德峡湾悬挂的数百条小瀑布,《霍比特人》众多的拍摄地,等等,都是一路捡获的美好。世界已经够美好,他们并不刻意冒险猎奇,只是背着相机,旅行节奏放到最慢,一路向前一路看。最终,希望能在地球上划过一个圈。每个人最终都会选择自己适合的方式生活,老虎与孜孜,他们选择自由,对世界的热爱和听从内心的声音。了解更多的精彩旅程,请关注——新浪微博:老虎孜孜800天环游地球微信公众账号:老虎孜孜800天环游地球文/孜孜图/老虎 孜孜假如你已经不是预算有限又没有驾照的学生族,来到新西兰应该做的第一件事是什么知道吗?租一辆车!即使预算有限,也不是什么大问,不要理会AVIS,HERTZ之类的大家伙,找一间当地的租车公司,最好是新开业的,一辆1.6L排量的三菱自动挡小车,开来环岛完全没问,一天租金才32新元!再找上两三个人拼车,如果恰巧你们当中有驾驶经验丰富的司机,可以考虑只上最基本的保险(请慎重考虑),这样加上油费,每天移动的开销控制在80-90新元之内是完全没有问的。什么?听不懂,不知道我在说什么?!那快快认真把这篇介绍好好看完噢。你应该知道的新西兰新西兰是个岛国(有人不知道的吗?),它有一个很美好的毛利语名字:长白云之乡。主岛分为南岛和北岛两大块,周边一些小岛,比如斯图尔特岛,是新西兰最好的观鸟天堂。全国总人口大概是450万人,半数以上都聚集在北岛奥克兰,惠灵顿等大城市,而南岛大概只有1/4不到的人口。这世上大概存在着一个普遍的真理,美景总是跟人迹罕至相关联。人类活动痕迹稀少的地方,总能保持着原始的惊人的美貌,所以集冰川,草原,火山,湖泊,森林,牧场和大海为一体的南岛相对来说比较受青睐。作为世界上最年轻的移民城市,新西兰的人口差不多70%都是欧洲移民,绝大多数来自英国,爱尔兰,15%左右是毛利人后裔,以及华裔和其他太平洋人民。欧裔的新西兰人民基本都持神奇牌英式口音,并且语速奇快。到达皇后镇的第一天在旅馆办入住,当前台放完一通他的机关枪,我和同屋的美国姑娘Susan一起惊呆了……一个字也没听懂。新西兰人民的生活水平在去年公布的联合国人类发展指数中排名第6,这是几个意思呢?这么说吧:新西兰数量众多的农场主,地盘基本是按山头来算的。他们家门口的“迎宾道”都上几公里长,两旁长满豪气牌参天大树。由于热爱生活和美,几乎家家庭院都种上美好的花朵,随时营造一种童话氛围。因为没有大型猛兽的威胁,岛屿生活让动物们普遍温顺但智商低下,寻常的羊啊牛啊都冒着可爱的傻泡。当然了,农场主们需要担心生活,也有不开心的时候,但他们的生活普遍简单充实,更贴近自然,所以内心也比较富足。历史上大部分时候,新西兰都地广人稀,因此人们可以舒适的住在独栋的房子里。但今天,无论冬夏,几乎所有人都是户外狂。朋友Hamish,是位年轻的Multi-Sport player,他的人生就是做运动,他全家的也是做运动……爸爸妈妈哥哥跟他一样,全年都在训练以及参加各种户外赛事,乐在其中。这种情况比比皆是,新西兰优异的户外条件和氛围,是户外人士的天堂。大自然的火山运动加上海岛气候,使得新西兰几乎具备了一个大陆所能具备的所有景观,再也找不出第二个地方风景变换如此多样,还地广人稀,还文明友善,还安全卫生,还对徒步,运动,旅游规划得如此精细。如此,面对令人垂涎欲滴的新西兰,你只好在心中呐喊一句:该!怎么!玩啊?!! 新西兰游玩思路Well, well, well……前面我说了,只要情况允许,无论如何你得有一辆车。地广人稀的意思,就是公共交通不发达。新西兰也用不着发达,它的汽车普及率是全球第二,许多家庭都拥有一辆以上的汽车,而稍远一点的地方,就坐发达的国内航线飞过去了,飞机场跟中国大城市的汽车站一般大小。新西兰可以玩的东西很多,随意列举:水里的——冲浪,漂流,皮划艇,观鲸观海豹,潜水,钓鱼,游轮空中的——跳伞,滑翔伞,蹦极,观光飞行陆地的——自驾,观星,徒步,登山,或者干脆什么也不干,仍是一种舒服的玩法列出我们南北岛30天自驾所去过的地方给大家做参考:南岛——1、MountCook库克山库克山是我们南岛自驾的第一站,来这里的人几乎都会去Hooker Valley track胡克谷步道做往返3小时的徒步。只有走在这条徒步小路上才能完整的看到库克山。四周雪山高耸,路边开着各种鲜花,路过冰湖与吊桥,到达库克山脚下的冰湖后,我们一直等到太阳下山才往回走,是那天最晚离开库克山脚下的游客,回营地的途中,黑暗里看不清路的兔子乱窜,差点撞到我们脚上来。 2、Lake Tekapo蒂卡普湖由于经纬度的关系,Lake Tekapo是南半球最适合观星的地方。除此之外被高耸入云的南阿尔卑斯山环绕的蒂卡普湖是拥有绿宝石般清澈湖水的高山湖泊,景色美得让人窒息。我们并没有专门去找坐落于湖边的牧羊人教堂,而是把车停在树荫下,悠哉的煮起了面吃。吃完准备打个盹,一群鸭子跑到车门前打招呼:不好意思,我们要睡觉了,没工夫social噢。3、阿卡罗阿借宿在友人位于普劳湾的房子里,在一个下雨天翻山越岭的去传说中很像法国小镇的阿卡罗阿看看。由于火山喷发形成的圆形半岛上,山路起伏多弯,雨水并不能遮掩既壮丽又秀美的景色。一路美景相伴,走走停停,开三四个小时到达阿卡罗阿已经不是最重要的目的了,喝上一杯咖啡稍作休息,又往回开进美景中。4、凯库拉凯库拉是南岛著名看鲸鱼和海豹的小镇,当沿着1号公路向北开时,注意路边出现画着海豹的警示,就可以挑地方停车了。有时候顽皮的海豹们会跑到靠近路边的草丛里,当我们靠近,它们就侧着头看上好一阵才跑回海边的礁石。南岛还有别的地方也能看到海豹,但能这么近距离接触的,凯库拉是首选。5、亚伯塔斯曼国家公园亚伯塔斯曼国家公园是新西兰最适合做海边徒步的地方之一,公园内有一条很有名的步行道叫做Abel Tasman Coast Track,全程55.2公里,走完需要3-5天,水上的士停靠在沿途许多沙滩。我们计划走3天,完成2/3的路程,徒步时很长一部分时间是行走在长满巨大蕨类植物的海滨雨林小道,隔一段能看到湛蓝的美丽海景,每天正常人4小时的脚程被爱拍照的我们走成6小时,不知不觉三天过去了,坐水上的士1小时就回到三天前的起点。1小时=3天。但如果不是慢慢的徒步,决然领略不到新西兰如此海岸美景。6、西海岸风光来过新西兰的人,十有八九都说西海岸美。到底是怎么样的美呢?塔斯曼海面吹来的暖气流被南岛中部的高山拦截,形成绵绵不绝的雨水,于是整个西海岸都是一派雨林气息,这里树干长着漂亮青苔的高大树木会跳舞,由于海风的关系,又集体被吹斜到一边,蕨类则铺满低一层的地面。羊群,牛群和鹿群见惯了常年堆积的迅速变幻的雨云,面对我们对这般景色的连连惊叹,始终都是很淡定。 7、 Franz Josef Glacier & Fox Glacier冰川探险是南岛旅游的重头戏,Franz Josef 冰川在毛利语中叫做“雪崩女孩的眼泪”。Fox冰川全长13公里,汇集了四座高山冰河的降雪。冰川徒步是游玩Franz Josef冰川和Fox冰川的最佳方式。可以在当地报名参加徒步冰川探险项目,也可以参加直升机之旅来领略新西兰最高的几大山峰的壮丽美景。但我们觉得新西兰这两号冰川略小,打着以后去巴基斯坦做冰川徒步的算盘,远远的跟它们打了声招呼就开往了下一站。8、Mount Aspiring National Park阿斯帕林山国家公园从西海岸开往Wanaka的道路必须穿过阿斯帕林国家公园,这座生长着茂密的新西兰特有的雨林树木的国家公园惊人的美!车子行驶在密林中间,我们总是有一种穿越的感觉,希望一直这么开下去不要到达终点。阿斯帕林国家公园里也有很棒的徒步路线,但我们并不打算停留,因为多雨气候的缘故,路面常有塌方事件,所以我们必须在封路之前穿过。车子一开出山区,豁然开朗,我们就知道美妙的雨林已经在我们身后了,由于阿斯帕林这些高山挡住了雨水,我们前方的平原夕阳正浓,开到哈威亚湖时,一条前所未有的鲜亮彩虹骑在湖面,高兴的与我们相见。9、Wanaka瓦纳卡湖Wanaka湖上太适合做各种水上运动了,买个大冰激凌往草地上一坐,就可以欣赏水上飞人项目(风筝冲浪者),人们三三两两的坐在一起享受夏日,假如你想喂海鸥,把食物往空中抛会帮助你喂得更拉风一点,三五十只海鸥会张开翅膀聚拢在食物能抛到的领域,尽量在空中保持平衡与静止,同时又以最快的速度争抢食物。10、Oamaru奥玛鲁奥玛鲁(Oamaru)又叫“企鹅镇”,有新西兰特有的黄眼企鹅和世界上最小的企鹅,蓝眼企鹅。在奥马鲁游客中心,有一个小花园是公园为企鹅搭建的,可以通过小窗口了解企鹅孵蛋,当然是收费的。我们尽量赶在企鹅归巢之前到达营地扎好帐篷,先赶去看归家较早的黄眼企鹅,再去看夜幕降临之后才归家的蓝眼企鹅。蓝眼企鹅才巴掌这么大,萌翻了……11、Moeraki摩拉基Moeraki Boulders公园需要自觉往入口处的钱箱中投入2新币,海滩上散布着许多摩拉基巨石,极其圆,还有像蛋黄一样的石心。网上查到退潮时间是早上,到达的时候已经聚集了很多游客,大家变着各种法儿与石头合影,在上面蹲的跳的,钻到石头缝里假装悟空的…… 12、Dunedin但尼丁Dunedin是南岛第二大城市,也是Otago地区首府。这里曾是新西兰最富有的城市,有很多富有历史感的建筑。从古典维多利亚建筑的火车站开始,沿着城内步行道就可以开始但尼丁建筑遗产之旅。St Clair海滩很适合等待日落,也可以背着冲浪板挑战这里的海浪。Dunedin也是吉百利巧克力工厂的总部所在地,目前已经开放成为游乐园性质的博物馆,据说电影《查理的巧克力工厂》就由此得到灵感。在这里不仅可以了解巧克力的历史,亲自体验吉百利的色香味,还能见到壮观的巧克力瀑布。但我们大部分时间都花在半岛上,先跑去皇家信天翁基地探望了威风的信天翁们,又贼心不死的在落日之前赶去桑德弗莱湾,穿过海滩走到半山腰的小木屋,继续看黄眼企鹅。13、Nugget Point纳吉特角从纳吉特角停车场走20分钟,就可以看到陡峭山岬上设的灯塔,岸边不远散布着很多岩石小岛。海豹们休息在岩石上,不过都离得太远。倒是有许多鸟,成双成对的疾飞嬉戏,练习飞翔。新西兰虽美却气候恶劣,但无论如何对于生活在这里的动物而言,没有人类过多的打扰,只需要面对自然界的挑战,总是幸运的。14、Slope Point斜坡角天哪,这里的风大得啊!到达真正的Slope Point,需要从停车场经过私家农场的Track小路,步行20分钟。前往时最后一半的路程,完全是风推着我们走。而快要到达终点立牌的地方时,是无论如何也无法走直线了,稍有不慎人就被风吹着跑。一开始觉得冷哆哆嗦嗦,后来被风吹嗨了,我们都张开双臂像鸟儿一样逆风往前冲,笑声跟我们本人一样跌跌撞撞的被风吹散,足足吹了快半小时,过足了瘾才往回走。15、Bluff小镇哎,今年的生蚝节是5月14号。看到路边的大招牌,大口大口的咽口水。Bluff,新西兰最南端的小镇,出产被誉为世界上最美味的生蚝。好想吃啊好想吃啊!非生蚝季不推荐来这里,会被馋坏的……16、Te Anau蒂阿瑙湖蒂阿瑙湖就像一块湛蓝的宝石。在i-site隔壁,可以在RealJourney公司报名乘坐游船前往Glowworm Caves(萤火虫洞)。17、Milford Sound米尔福德峡湾南岛自驾途中我们最期待的一个地方之一。从西海岸拐向Wanaka之后,米尔福德峡湾是唯一再能看到雨林美景的地方了。汽车开过一段幽暗隧道,一出隧道口,270度环绕的群山,下雨的关系,大概每隔十米就有一两米宽的小瀑布,从山顶倾泻而下,几乎上百道之多。完全就是现实版的《霍比特人》里精灵居住的地方。我们每隔一小段距离就停车拍照,希望长焦能拉到一两只精灵,向住在这里的它们表达诚挚的羡慕! 18、皇后镇皇后镇大概是新西兰最出名的地方之一了。Remarkables山脉,天台餐厅,观星,跳伞,蹦极……它集美景和各种户外极限运动体验地于一身,每个来南岛的人大概都不会错过它,以及镇上永远排满长队的Fergburger(大汉堡)。我们走在湖边拍照,一个吉他手卖命的演唱着,他的吉他盒上写着:为Fergburger!北岛——1、奥克兰奥克兰作为北岛自驾的出发地,是新西兰最大的城市,经济文化中心,新西兰的门户。这里有美丽的海港和岛屿,有着“风帆之都”的美名。周围的山峦尽是热带雨林风貌,有许多休眠火山。虽然奥克兰是新西兰人口最多的城市,但喧闹和拥挤却与这里无关,这里是宁静而迷人的城市。虽然奥克兰有很多可以去的地方,但由于时间关系,我们租好车后直接出城往南开去。2、霍比屯一直以为自己是《魔戒》《霍比特人》的死忠粉,结果听一位当地大叔说他们这里有人看了50遍霍比特人!这个人真的不是放电影的工作人员吗?!所以霍比屯,也就是电影里霍比特人的故乡夏尔的拍摄地,对我们来说还是有吸引力的。但是由于建在私人农场里,必须买票组团进入,限制了自由。而电影拍完之后明显疏于维护,菜园里的紫包菜,都长得有洗澡盆那么大了!我们还是把最美好的印象留在电影里吧…… 3、罗托鲁瓦想要了解毛利人的文化,这个城市是最好的选择。毛利文化村提供3个半小时的文化体验之旅,可以去看看关于毛利人的一切。但当我们赶到时,所有的团都订满了。正在消亡的毛利文化,是资本主义扩张的罪恶,也是一段忧伤的故事。4、怀基蒂地热公园罗托鲁瓦到怀基蒂这一片区域,到处都有地热现象,并不一定需要买门票进地热公园。我们就在一个不停冒热泡泡的泥巴池边上待了好久。但如果想看地热喷泉,就花钱买上门票去离地热公园开车还有20分钟的地方去,记住喷发时间是早上10点。 5、陶波湖Taupo湖是新西兰最大的内陆湖。湖光山色,美不胜收。我们在一块高地停车架好脚架准备拍合影,延时正要结束之际,镜头里突然窜出一个脑袋,原来是一个毛利小伙子从坡下辛苦的爬上来捡一块飞盘……于是变成3个人的合影。6、东格里罗国家公园末日火山是佛罗多实行摧毁魔戒任务的终点。电影演到这里的时候一波三折,末日火山的圆顶也频繁出现。我们站在鲁阿佩胡山的山顶平台时,脑子里老是回放那幅场景。这里就是末日火山的拍摄地,中土神话的终结地。这一站之后,我们就要开往惠灵顿,结束全岛的自驾之旅。 7、惠灵顿新西兰的首都是惠灵顿而不是奥克兰这件事,常常记混……但我们永远不会忘记离开前能将车吹晃的大风和瑰丽的晚霞,惠灵顿机场的出发大厅里,咕噜瞪着大眼睛在抓鱼,甘道夫骑着大鸟来为我们送行,新西兰之旅,令人享受至极。总结一下,我们的重点放在自驾和徒步这两件事情上面,在城市里停留很少。如果时间和预算允许的话,沿途还可以加入以下新西兰热门的体验式活动:皇后镇跳伞,漂流,蹦极等凯库拉观鲸观海豚福克斯或约瑟夫徒步,还可以坐直升飞机到冰川上面徒步阿斯帕林国家公园徒步奥玛鲁,但尼丁等地观看蓝眼企鹅米尔福德小径徒步陶波湖跳伞东格里罗国家公园徒步罗托鲁瓦毛利人村庄体验游怀托摩萤火虫洞自驾与徒步TIPS:正如我开篇所提,新西兰租车业发达,费用也低廉。驾照:使用中国驾照没问,但需要一份新西兰交通部授权的翻译件,可以在淘宝上办理,也可以找当地的代理,前者价格便宜一半。保险:大的租车公司基本建议上全险,我们租车的那间有三个选项,配的基本险不要另外交钱,00以上的车损才理赔,半险每天,0以上理赔,全险0。保险费按照车型的不同会有小幅调整。导航:新西兰的公路条件非常好,国小人少,路完善,大地方基本不看地图也没问。我们没有带导航,手机上的谷歌地图就很完美。住宿:新西兰遍地都是露营地,部分需要预定。但有些只是房车营地,如果是汽车+帐篷的组合,要确认营地是否可以扎帐篷。营地分两种,一种是私营,厨房洗衣卫生间热水淋浴都有,电视房之类的公共活动区域也大;一种是DOC管辖的自助式,一般可能只有厕所和饮用水,自助缴费。此外Motel也遍地,若非圣诞这样重大的节日,很少会订不到房。条件更好的星级酒店也有不少。装备:新西兰天气变化非常快,即使是盛夏早晚温差也非常大。海边风大,应该备一件防风外套。如果夏天准备扎帐篷露营,建议最好带-5度的睡袋。实用网站:自然资源保护部的官网,上面几乎可以查到新西兰户外活动的一切信息,例如徒步路线与地图,露营地,国家公园,打猎活动,珍惜动植物等等的详细介绍:https//www.doc.govt.nz/新西兰营地大全,非常实用,我们都是当天提前几个小时在这个网站上找最近的合适的营地:https//www.rankers.co.nz/respectTop10和Holidayparks都是新西兰规模比较大的连锁营地,设施条件也比较好:https//www.top10.co.nz/https//www.holidayparks.co.nz/welcome 新西兰各处的潮汐预告,新西兰很多景点都需要事先了解潮汐时间才能看到:https//www.niwa.co.nz/services/online-services/tide-forecaster 新西兰旅游官网上有《霍比特人》和《指环王》的拍摄地介绍,喜欢的朋友可以按图索骥:https//www.newZEALand.com/cn/feature/lord-of-the-rings/https//www.newzealand.com/cn/feature/the-hobbit-trilogy-filming-loCATions/ (下图至33楼均为哈威亚湖及周边美景)([]
郑凯钧
长海子垭口鱼海子营地红星海定: 中秋国庆进七藏沟,重装、轻装、马帮,啥形式都有,路上也好,营地也好,到处是人,艾妈,从未走过这么热闹的线路。人之多谓之赶集,一点不为过;红叶漫山,海子娇媚,重装行走七日,心醉大美!我就不煽情了,没资本,煽不起来,流水帐直出!目就定为“背上大包去赶集,纵情山水七穿九——中秋国庆七藏沟穿越至九寨沟记实”。精神领袖,灵魂人物——鸟哥~长海部分营地定人: 不是我定人,是人定我,俺就一跟队的。感谢江湖一点点建立七进九QQ交流群,通过群内信息的沟通,得知盐城腾龙户外有几名队员和我们走同样的线路,加大神鸟哥的QQ没反应,担心人家不屑带俺们,又找8264盐城版主腾龙来打招呼,鸟哥才开金口,同意带上俺们。谢谢鸟哥等人的不嫌弃,8人小队组成,为了能跟上队伍,不拖大家后腿,平日里开始拉练,以鸟哥制定的10公里跑用时50分钟为目,唉,累死! 组队一周左右,上海兄弟一哥找我,他和朋友两人要求加入国庆队伍,我们8人队伍本已成行,包车也方便,杂整?唯有请他和朋友自行乘车到卡卡沟集合,于是乎,8人小队从卡卡沟开始徒步时就成为10人小组。行走时队伍扩大至16人,当然,这是后话。 关于队友,很多,不一一介绍,都是大神,介绍不好会得罪人。有一点需要说明,全程走完,无过节,无争论,相聚别离,几多情深,嘎嘎! ~~定事:1、气罐由鸟哥网购寄至成都同学处,他的美女同学亲自送到茶店子,两人情意绵绵地聊了很久才恋恋不舍的告别,没办法,人老公在。2、茶店子至川主寺卡卡沟的包车由我负责,网上短时没找到包车电话,我便联系了七月和八月刚刚请过阿坝专线的占登师傅(他的电话13684390213,阿坝专线, 人非常好,车开得也很稳)。他的常规包车线路是成都到阿坝,而送我们去川主寺再回阿坝需再走二三百公里的路,所以他车费定为1500元(略高)。在征得鸟哥等人的同意后,便以此价确定好租车事宜,其实如果找到合适的川主寺专线包车,价格应该在1200元左右。3、成都茶店子住宿,阿豆先到成都,由他联系好了。4、攻略网上找,线路基本成熟,最后一天穿长海原始森林可能会有些难度。GPS及手台大家自行携带,轨迹共享,手台在最后关键时刻通联,平时节电基本不用。这次10个人共携带4部GPS,尼玛,有点多啊。5、装备及食物自行安排,保险各自购买,去成都及回程的交通自行安排。本次活动无领队,大家同进退。这可能是我精神上自感参加的最轻松的一次高海拨徒步线路了,不劳神也。6、俺的摄影装备是多年前入手的一台二手尼康D90相机,曾2012年狼塔中磨励得坚韧无比,虽全身开花,但拍出的照片还能有影儿,18-135的狗头在2013年鳌太穿越中进水后无法成像,垃圾堆旁待两年后我发现他奇迹般的又出成像了。得知这次行程中都是雨,得,就带上他们吧,随时随地做好牺牲的准备!则藏海徒步穿越线路:卡卡沟-长海子-长海子垭口-鱼海子-草海子-红星岩下营地-红星岩垭口-红星海子-草海-鱼海-垭口-三道坪-垭口-则藏海-源海营地-长海南端-长海北端-进九寨沟景区,全程徒步七日,里程大致110公里。~~定期:9月26日:晚上到达成都,住茶店子青年施舍,通铺,30元—人9月27日:成都包车至卡卡沟,见时间还早,徒步进沟3公里扎营。9月28日:营地出发到长海子(14公里) 长海子营地露营9月29日:长海子营地出发,翻4210长海垭口后下行到鱼海子营地(8公里左右)露营,精力过剩,去鱼海子转了一圈9月30日:鱼海子营地出发,翻4000红星岩垭口观红星海再回到鱼海子营地露营(来回17公里)10月1日:鱼海子营地出发,翻4200雪山垭口一路下行到三道坪(有点远近18公里左右) 三道坪老杨的木屋露营10月2日:三道坪出发,翻4230垭口见到则藏海,下行到源海营地露营(17公里左右)10月3日:源海营地发出,经长海南端进入长海原始森林,晚上在长海边扎营(10公里)10月4日:从原始森林营地穿越进入九寨沟景区(5公里),包车宿九寨沟景区内树正寨民居 10月5日:九寨沟景区一日游,晚上出沟住沟口河畔人家酒店,晚上大伙腐败10月6日:早晨大家告别,我们沟口坐大巴到广元,晚上火车回家 小帖士九寨沟内住宿包车:树正寨储大叔,电话:13990421356 13551776117,住宿条件不错,旺季200元/人,淡季150元/人,包含晚餐及早餐。九寨沟口住宿:河畔人家酒店,在崇牙村,老板索朗15983720556,虽然离车站有两三公里,但是老板包接包送,服务态度很好。新房设施不错,不过没有牙具等,价格合理,100元间。卡卡沟口进山中秋夜,月明时图片党的穿越过程简介1、第1天 成都到卡卡沟口,徒步进沟3公里扎营 成都包车到卡卡沟,这里是徒步的起点,距川主寺35公里,海拔3500米,因时间还早,包车到此后徒步进沟3公里扎营。长海子河沟风光长海子营地风光2、第2天 进沟3公里营地到长海子营地 今天最高海拔3800多米,最低海拔3300米,全长约14公里。路况比较平缓,没有太大的起伏,要过七座独木桥,翻过一个长长的小垭口(3800多米),看见长海子,下行,营地在一个四面环山的山窝,小河在中间流过。 ~~~3、第3天 长海子营地----鱼海子营地 (长海子垭口)4210米,全程约8.6公里 今天的难点是一开始就爬长海垭口,垭口长,不陡,路窄,一个半小时爬升到4200米垭口,右边是通往鱼海子的小路,从垭口到鱼海子约7公里,过了垭口是一段倾斜45度的乱石路,大概中午到牧场,下了一个60-70度的陡坡,转入峡谷,鱼海子营地路口,藏民在此收环保费,30元/人收垃圾费。 鱼海子营地很大,是多条穿越七藏沟线路的汇集点,走卡卡沟,阿翁沟,还是红星沟,这里是必经之路,所以很多队伍都在这里扎营。红星海草海子在路上4、第4天 鱼海子--红星垭口--红星海--鱼海子,单程8公里,往返17公里,最高海拔4000米。 从鱼海子到红星海,要经过草海。从草海出来,不久会看到右前方红星岩。红星岩的下方是一宽阔平地,三面环山,。穿过开阔地,尽头的灌木丛中一条小路通往山上,上面就是红星垭口4000,垭口很陡,垭口顺着一条长碎石缓坡路往前走约十来分钟,红星海出现!原路返回。~~5、第5天 鱼海子----三道坪全程 18 公里, 海拔最高4195米。 路程长,耗体能,易迷路。从营地的左边进入了另一条沟。看到了牧场就要过桥。穿过一条干枯的壕沟,乱石成堆,植被明显减少,已到4000米以上海拔。过了壕沟有两条路,一是往左往上,一是向右向下,选择向右向下,山脚有一条小溪,沿着小溪走了十几分钟,远处出现垭口,长长缓缓,这就是我们今天要翻越的垭口,垭口由三个坡组成。 三道坪是个天然的大牧场,高大的柏树很多。转过一个山坳,到三道片牧场老家木屋扎营。老杨服务很好,有开水有电供应,小木屋平板上睡一夜20元。~翻越则藏海垭口则藏海 6、第6天 三道坪老杨木屋----则臧海----源海 约17公里,翻越则臧海垭口海拔4230米 穿过一片灌木林,右拐向上走错路,返回找到向左的路前行。小山包一个连一个,一路的爬升,大概十点到一平台,再往上就是石头山,翻垭口,垭口海拔超过4230米,四周全是岩石结构,地面上铺满碎石,下行不远,则臧海出现,在巨大的石壁之间。 则臧海就进入了九寨沟地界,则臧海是查洼沟的源头的海子,海拔3959米,是九寨沟最高的海子,距源海只有8公里。绕湖走到对岸开始下山,又长又陡的碎石坡。从则臧海到源海刚开始陡下坡,然后进原始森林,最后8人走到源海边扎营。今晚队伍分成两个队,另8人向前行走了2公里左右扎营。今天经历了下雨,源海,一个不大的海子,四面环山。源海走到长海南端折返,找到这木棍搭的桥过河我的身影7、第7天 源海---九寨沟长海南端----九寨沟长海中端,全长约10公里 源海出发下到溪边,沿溪行走,6公里左右到达长海南端,队伍分成两组,鸟哥6人组离我们一多小时路程,我们10人从长海右边开始进原始森林,这段路难走,很多时候是没有明显路径,有时在悬崖边上走,有时在溪边走,有时还要穿过荆棘。长海是九寨沟风景区海拔最高3060米、湖面最宽600多米、最长5公里的海子。今天走到天黑下切到海子边扎营,遇到飞鱼他们的5人队伍,大致位置是长海中端。长海原始森林穿越长海原始森林穿越长海风光8、第8天 长海中端走到北端进景区 今天九点多出,队伍里两个小孩要和飞鱼他们坐船出去,变成8人组,继续穿越长海原始森林。沿河边走,溯吉林队红布条行走,翻过高坡下行,一直走到北端,联系的车要等景区5点清场才能来接,所以我们在北端的树林里休息等待。 五点多走出景区,包车进入树正寨储大叔的农家院儿,飞鱼他们因为和船没有交涉好,晚我们一个多小时也走进景区,并和我们同一车到达树正寨后出景区。至此穿越成功,九寨沟亦成功逃票,晚上小酒整起来。鸟哥6人组晚上7点左右也进景区,安排储大叔接至藏家,至此16人队伍全部安全出山又汇合到一起。~~九寨风光9、第9天,九寨沟景区一日游,晚上出沟住沟口崇牙村河畔人家酒店,大伙腐败。第10天,早晨大家作别,各自踏上回家的路。我的装备我的家 9月25日上午10点,我便坐上了开往成都的列车,这个车真坑爹,要到第二天晚上九点多才能到。大包一背,四十几斤上身,累点就罢了,最关键的是车到成都站了,我还在熟睡,居然没人提醒我。当车厢空了时,乘务员发现我还在睡时及时地提醒了我。 赶紧急急忙忙地背包下车,刚下车发现给占登师傅的月饼忘了拿,又跑上车拿月饼,奶奶的,手忙脚乱。一想到没人提醒我下车,心里就恨恨地。唉,算了,求人不如求已,只怪自己太贪睡!车经过泰州时手机拍了一张外面的田园风光川主寺镇 成都下火车,阿豆兄弟来接我们,除小乐凌晨四点到,其他人都已到达。打两辆车去往茶店子青年旅舍,住下后都一点多了。约了占登早晨7:30来接我们,刚下楼走到早点处,他的车已停在那里了。早餐后,我们8人坐上小车向川主寺出发。路上堵了一会儿车,大概三点多我们到达。川主寺停车问了个路便没作停留,直接奔向卡卡沟。告别占登师傅 下车后该清仓的清仓,该拿装备出来的就拿装备。因为时间还早,我们决定先走一段再说,路上选择扎营天气真好 来前查了多次天气预报,国庆这段时间松藩连续多天都是下雨,心里都有点不想来了。没想到硬着头皮来了后却发现这里蓝天白云,艳阳高运。这是什么样的人品啊?上帝应该知道。~~路边写着七藏沟露营地,应该是一些自驾的营地。整理一下背包,我们便出发了。大包上身,我们的徒步开始,先下一段机耕道下到底是一个牧民搞了农家乐,有帐篷可以租用,吃饭喝酒都可。我们从此要过一道小木桥,收费10元一人,领队可免,虽然我们没有领队,但也可以免掉一个也。电话联系一哥,他们二人也马上就到沟口,我告诉他先进去走两三公里再扎营,让他一定跟上,否则明天就不能同步了。过河之后便是一个拨高,冲上小坡,我们就走进了上帝的调色板,红色的海洋中,我们恣意行走,爽我已到坡顶,他们还在下面未拨高逆光,就当记录拍了玩了真正的丛林穿越,灌木丛,还好,不难走很黄很暴力待到山花烂漫时,他们在从中叫8264背包罩,很抢眼顺光,蓝天,红海,绿树([]
张亭康
注: 因为这次冬季狼塔穿越活动关注度较高,这里把有关信息罗列出来,以便驴友们了解事件的全貌! 【2013.12.24】由树组织的第一期冬季狼塔穿越活动组队完毕,共有来自全国各地的15名的队员参加,活动领队:树,豆浆,清风。我们将于2013年12月28日早晨从巴伦台乘坐越野车到达古仁格勒(古伦沟)桥,之后徒步进入狼塔,30日翻越此行最高的达坂:海拔3960m的蒙特开曾达坂,2014年1月1日新年第一天到达著名的狼塔温泉:阿日相,沐浴休整半天,祈福迎新。1月3日或者4日从呼图壁106煤矿出山。如果道路顺达,能租到合适的皮卡车把我们从林场三工队接应出山,我们将于1月3日出山,刚好赶上呼图壁狼塔户外大自在的新年年会,准备一起去凑个热闹,给大自在的年会助兴。谢谢关注此处活动的各位驴友!预祝我们的冬季狼塔穿越活动圆满成功! 【2014.1.4】2014.1.3下午5点,由树组织的第一期冬季狼塔穿越队伍全体队员到达呼图壁106煤矿处,与接应车辆汇合,用时7天。在此前的的中午13点,已经开始有电信手机信号,领队豆浆已经将我们顺利出山的消息通报给了外界。本次活动共有11名队员加树、豆浆、清风3位领队,本来还有老朋友天山土狼是要来当协作的,但他单位有急事脱不开身,只能零时退坑,这样最后队伍共14名成员。其中女队员5人,占三分之一强,也是树组织的狼塔队伍里女队员人数最多比例最高的一次。穿越队伍完全按照计划时间表和路线行进,前三天气温比较低,最低温度达到-25℃。翻越蒙特开曾达坂进入狼塔核心区域后,气温回升,最高温度接近-5℃。2014年1月1日,我们到达阿日相,泡温泉休整了半天,享受了一段非常休闲的狼塔时光。1月3日下午5点顺利出山,与接应车辆汇合。顺利完成了第一期冬季狼塔穿越活动。谢谢所有朋友的关注。 遗憾的是,一次普通的冬季狼塔穿越活动,被某些不负责任的媒体和别有用心的人炒作成了一起公众事件。也引起了当地政府有关部门的注意,给这次冬季狼塔穿越带来额外的干扰和压力。出山后,看到各种五花八门、莫名其妙的报道让人眼花缭乱,各种头绪还在整理中。【2014.1.8】事件回顾:15名疆内外驴友冬闯呼图壁县狼塔 目前已失去联系 有人说过,世上人分两种,听劝和不听劝。有人能听进别人的劝告。有人自信满满,不肯听人劝,比如这名父母哭得天昏地暗都阻止不了的驴友,他硬是要在大冬天来穿越难度不小的狼塔C线。好说歹说,他们一行人算是打消了念头,可目前又和他们失去了联系,那一片可都是无人区,再失去了联系,这可多让人担心…… 据新疆新闻在线消息:(记者王磊 )15名疆内外驴友要在12月28日反穿呼图壁县狼塔C线的消息,日前经微博报道后,引起众多网友关心,有驴友家属甚至通过微博喊话,希望新疆当地警方能够劝阻。 26日,其中一名驴友的姐姐“玲玲大人”跟帖称,弟弟27日的飞机从上海飞新疆,父母哭得天昏地暗都阻止不了,没办法,只希望那边(新疆)警察能封山。 30日,记者从昌吉州党委宣传部和呼图壁县应急办获悉,15名疆内外驴友已经放弃反穿狼塔C线,但有部分驴友表示既然已经到了,想在呼图壁县冬牧场附近走一走。但目前已与他们失去了联系。 根据“昌吉发布”消息称,该线路沿线牧民已转场,属无人区,天山山区天气寒冷,不确定因素很多。呼吁驴友尽量不要冒险。 据悉,此次活动领队为昌吉一名网名为“树”的驴友,持新登协领队证,有多次夏季狼塔和一次冬季狼塔穿越经验。 记者了解到,这15名驴友选择的是反穿越,先坐车从昌吉出发到南疆巴伦台进入狼塔,相比较从呼图壁进入难度要小一些,这些驴友计划28日进入狼塔C线,徒步8天左右时间,在2014年1月3日穿越完成。 得知此事后,新疆山友救援队总队长杨军也在其个人微博上发布消息,劝说这些驴友谨慎行动。 呼图壁县应急办工作人员介绍,29日,他们与领队“树”取得联系,劝说他们在人员、装备未充分准备的情况下,切勿进山,况且冬季那里属于无人区,十分危险。如果执意进山,需在公安、旅游部门备案。 这名工作人员称,经过劝说,对方已放弃反穿计划,计划明年夏季再穿越,同时改变路线,带着四名上海驴友打算前往冬季牧场附近走走,计划5~6天返回。但他们依旧未在公安、旅游部门备案。 目前,领队“树”的电话一直处于关机状态,呼图壁县应急办已通知当地公安、旅游部门,密切关注事件动态,随时提供帮助。新疆登山运动管理中心副主任周勇说,冬季出于安全因素考虑,登山运动主管部门杜绝领队擅自带客人进山,如果是新疆登山协会颁发的领队证,领队不听劝说,主管部门将会注销其领队资质。 就是这篇消息,引发了一起轰动全国的驴友“失踪”事件。“蝴蝶效应”使得这则消息在短短的几天内发酵膨胀,其结果是当地政府高度紧张和关注,众多的驴友和民众担惊受怕……思量再三,决定还是回复一下这则消息。 1.“26日,其中一名驴友的姐姐“玲玲大人”跟帖称,弟弟27日的飞机从上海飞新疆,父母哭得天昏地暗都阻止不了,没办法,只希望那边(新疆)警察能封山。” 答:我队查无此人,希望他平安出山,尽快与家人联系。建议每一位计划穿越狼塔线的驴友,请一定和你的家人沟通好,得到家人的同意。 2. “30日,记者从昌吉州党委宣传部和呼图壁县应急办获悉,15名疆内外驴友已经放弃反穿狼塔C线,但有部分驴友表示既然已经到了,想在呼图壁县冬牧场附近走一走。但目前已与他们失去了联系。答:我队进狼塔线,携带有海事卫星电话一部,GPS导航仪三部,完全可以满足我队对外的通信联络和线路导航之用。为了节约用电,卫星电话通常是关闭的。我们要求队员进山前通报家人,山内8天没有手机信号。我们的队伍28日中午进入狼塔线就没有手机信号了,30日时我们已经在蒙特开曾达坂,故没有手机没有信号属于正常。 3.得知此事后,新疆山友救援队总队长杨军也在其个人微博上发布消息,劝说这些驴友谨慎行动。答:真心感谢新疆山友救援队的关注和关心。 4. 记者了解到,这15名驴友选择的是反穿越,先坐车从昌吉出发到南疆巴伦台进入狼塔,相比较从呼图壁进入难度要小一些,这些驴友计划28日进入狼塔C线,徒步8天左右时间,在2014年1月3日穿越完成。答:我队于12月28日从古仁格勒进入狼塔,2014年1月3日从呼图壁林场出山,用时7天,与计划书一致。 5.“这名工作人员称,经过劝说,对方已放弃反穿计划,计划明年夏季再穿越,同时改变路线,带着四名上海驴友打算前往冬季牧场附近走走,计划5~6天返回。但他们依旧未在公安、旅游部门备案。”答:我参与过2013年8月22日和9月24日的两次狼塔救援,非常清楚狼塔救援的难度很大,要消耗大量的人力物力。所以,在接到呼图壁县应急办的劝阻电话后,领队组认真研究并制定的路线预案,计划带队伍先到巴仑台的蒙古冬季牧场深入三天,对每位队员的体能和装备做个全面的实地测试。期间如遇天气聚变不适宜穿越或队员体能不合格,马上撤退。巴仑台蒙古冬季牧场有牧民活动,也有马匹和牧屋,很安全。同时,冬季狼塔线上最寒冷的路段就分布在巴仑台的蒙古冬季牧场。在我们的队伍进入冬季牧场后天气晴好,气温也在预测之内。夜间最低气温为-25℃,经过两天行走测试,队员的体能非常优秀,身体状态良好。于是我们尝试着翻越南北疆的分界线蒙特开曾达坂,蒙特开曾达坂海拔高度3960米,是完整穿越狼塔线的关键点。30日下午6点,全队成功翻越蒙特开曾达坂,翻越难度和我们之前预期的基本一致。最终才有了这次冬季狼塔线的完整穿越。 6.新疆登山运动管理中心副主任周勇说,冬季出于安全因素考虑,登山运动主管部门杜绝领队擅自带客人进山,如果是新疆登山协会颁发的领队证,领队不听劝说,主管部门将会注销其领队资质。答:没有备案是错误的,做为主领队,我要作深刻检讨。今后,我们一定努力改进我们的工作,及时向主管部门多汇报,和相关部门多沟通,同时,严格按照规定备案。 7.冬季狼塔线风险提示,作为第一支完整穿越冬季狼塔线的商业队伍的领队,在此提醒有计划冬季穿越狼塔的驴友,冬季穿越狼塔线有风险,请慎重对待并做好相应的准备:冬季狼塔线的综合难度和夏季狼塔基本一致,但需要防范的风险重点不同;夏季狼塔线最大的风险是反复过河,冬季狼塔线最大的风险是应对低温气候和积雪过厚,建议按照-35℃的极限低温来配备装备;同时冬季狼塔核心地区没有牧民,一旦出现险情,首先必须依靠队伍的自救能力来脱险和争取时间,所以我们建议穿越队伍的人数在12人左右为宜;一支队伍必须携带一部卫星电话,以供紧急情况下使用。另外,每年的10月11月12月达坂上积雪会比较厚,翻越强度很大,加之河水尚未完全封冻,又无法沿着河谷行走,故不建议穿越狼塔线。每年的3月4月是雪崩的高发期,也不建议穿越狼塔线。 8.冬季狼塔线的风景描述: 与夏季有很大差异,冰瀑,冰河,温泉是冬季狼塔线的看点,狼、雪豹、雪鸡等野生动物在冬季活动更加频繁。更容易看到他们的踪迹。 9.感谢:感谢自治区应急办,感谢昌吉州人民政府和呼图壁县人民政府!感谢自治区登山协会!感谢新疆山友救援队和新疆蓝天救援队!感谢所有关注此次冬季狼塔穿越活动的媒体!感谢那些认识的不认识的真心关注我们安全的朋友们!附本次活动召集帖链接:https//bbs.8264.com/thread-1940300-1-1.html 2014年冬季穿越狼塔线活动计划书(元旦 春节 寒假共四期) 一、狼塔之路的地理气候和背景资料 狼塔之路是以南北方向穿越中部天山的一条徒步探险线路,北起昌吉回族自治州南达巴音郭楞蒙古自治州。早在2003年,著名探险家王铁男老师率队从呼图壁林场出发,历经九天,抵达和静县巴仑台镇的古仁格勒村。这条以南北方向贯穿中天山的徒步探险路线被命名为狼塔之路,后来,又派生出了相对较简单两条徒步线路狼塔A线和狼塔B线。而这条贯穿天山南北的穿越路线就被驴友们称作狼塔C线,全程约120公里。 狼塔C线基本沿着河源峰东侧行进,河源峰海拔高度5290米,也被称作“狼塔”,意为有群狼守护的塔山,这也是狼塔之路名字的由来。狼塔C线是一条古老的天山驿道,也是牧民们祖祖辈辈使用的换季路线。上世纪七十年代,呼图壁县为了更好的利用狼塔地区的牧业资源,在河谷两侧的峭壁上开凿了许多栈道,以方便牧民转场使用。这就是驴友口中的“空中栈道”。随着户外探险活动在国内的兴起,狼塔C线以其独特的天山风光和高难度已经成为国内最受欢迎,知名度极高的徒步探险路线。 2011年8月,以驴友树为领队的5位驴友又开发出了从和静县巴仑台镇古仁格勒村至昌吉市庙尔沟农大林场的穿越路线,这是又一条穿越天山南北的徒步探险路线既狼塔v线,以及与狼塔c线的组合路线既狼塔c+v线。 狼塔c+v线全程约200公里,需要翻越9座达坂,已经成为国内最顶级的徒步探险路线。 狼塔之路穿越的中天山腹地,也是整个天山山脉山体最为宽厚的区域之一,山势变化复杂,河流众多,水流湍急。气候有垂直分布的特点,随着海拔升高,气温逐渐降低,降水量则逐渐加大。一般来说,海拔4000米左右为永久积雪和冰川带;雪线以下至海拔2700米之间为高山裸岩与高山草甸带;1700米至2700米高度之间为雪岭云杉分布带;1700米以下为山地草原带。蒙特开曾达坂为南北疆的分界线,南北两侧气候有明显差异,北边的呼图壁一侧气候湿润,而南边的和静县一侧气候较干燥。在海拔3800米的地方,年平均气温在零度左右,常常有阵雨,、阵性大风和冰雹,即便是夏季,夜里也会降到零度以下。冬季最冷可达-40℃。但在呼图壁一侧的河谷里,由于逆温带效应,即便是在最寒冷的冬季,最高气温可以达到零度左右。 蒙特开曾达坂南侧为巴音郭楞蒙古自治州管辖,以信仰佛教的蒙古族为主,北侧则属于昌吉回族自治州管辖,以信仰伊斯兰教的哈萨克牧民为主。蒙特开曾达坂南侧就是驴友口中著名的狼塔高山牧场,属于土尔扈特部蒙古人。公元1771年,从中国迁徙到伏尔加河下游生活了近200年的蒙古土尔扈特部族,由于不堪忍受沙俄王朝的种族灭绝政策,在其首领渥巴锡汗的率领下,扶老携幼,丢弃大量家什器皿和钱财,驱赶着五百万头牲畜,毅然从伏尔加河下游的阿斯特拉罕出发,浩浩荡荡,横穿哈萨克草原,向着中国的西北地区前进,经过半年多的长途跋涉,终于在1771年6月底全部回归祖国,胜利地完成了一次震撼中外的民族大迁移。这片草原就是乾隆皇帝划给他们的牧场,当时划分给他们的牧场还包括巴音布鲁克大草原等。二、低温和高反 在过去的2013年,最少有1000名来自全国各地的驴友穿越了狼塔之路,穿越时间集中在夏季的5月--10月初。其他季节很少有队伍穿越狼塔的。本文介绍的是一次冬季穿越狼塔的队伍以及他们的所见所闻。 冬季狼塔穿越路线:乌鲁木齐——和静——巴伦台——古仁格勒桥——哈拉哈提达坂(3800m)——乌苏牧场——金矿——两河岔口——喀纳尕依特达坂(3750m)——蒙特开曾达坂(3960m)——3450m小冰湖——狼塔木屋——小树林营地——库勒阿特腾达坂沟口——狼塔温泉(阿日相)——尔特兰塔河口——三号栈道——台普希玛可河口——果勒八号桥——二号栈道——头号栈道——呼图壁林场三工队——106煤矿——昌吉——乌鲁木齐。 全程约120公里,需要8天时间(2013年12月28日至2014年1月3日)。 关于狼塔线,目前最热门的穿越路线是:狼塔c线、狼塔v线;还有最为顶级的狼塔组合路线:狼塔c+v线。这三种狼塔线穿越的详情,网上资料很多,介绍的也很详细。不了解的可以去百度、谷歌上搜搜,这里不再赘述。 不过,当你看完网上的相关资料后会发现,穿越狼塔的时间都是集中在每年的5月至10月这六个月内,没有其他月份的穿越狼塔的。这到底是为什么呢?不同的季节都有不一样的风景,那其他季节的狼塔什么样子呢?特别是冬日的狼塔,能进去吗?它和夏天的狼塔有什么不一样?穿越难度如何?风景漂亮吗?最重要的是安全吗?…… 冬季的狼塔地区,牧民以及他们的羊群牛群早已经转场下山,变成了真正意义上的无人区。 于是狼塔地区就彻底成了野生动物的天堂,这里有传说中的天山雪豹;天山雪鸡也会在你帐篷边叽叽喳喳叫个不停,以至于吵得你难以入睡;神雕大鸟随处可见;至于那些驴友们想见而又真怕遇到到的恶狼,只有到了冬季才称得上是狼塔真正的主人,它们随时都有可能和你偶遇…… 那数不清的冰瀑冰河,颜色各异,千娇百媚、姿态万千;令你流连忘返,让你看个够、拍个爽。 至于传说中可以祛病强身的狼塔温泉,也只有在冬季河水水位下降了,才露出她的真实容颜来。也只有在冬季它才敞开怀抱,等待着拥抱那些不惧寒冷,千辛万苦来探望她的路人。 2013年12月28日,和静县。一支14人组成的冬季狼塔穿越队伍集结完毕,他们分别来自新疆、湖南、广东、浙江、北京等地,其中女队伍5人。中午由越野车送达穿越起点古仁格勒桥。这是出发时的合影(稍后上传们)狼塔c线的终点--古仁格勒桥古仑沟,驴友都称呼为古仁格勒。这里是和静县巴仑台镇古仑沟村的冬季牧场。今天的古伦沟地区天气晴好,气温-15℃左右,无风。刚开始的8公里路坡度平缓,海拔3000米左右,走起来很舒服,整个队伍以每小时4公里的速度前进。 63岁的老驴友鲜橙多多,只要休息就开始裸,说是这样补钙,也不知道管用不管用,我怎么觉得他是在显摆他的赘肉呢?妞妞只要不是在走路中,看着还算是一位非常文静秀气美女。 从牧民小砖房开始,坡度加大,队伍速度明显减缓。由于是第一天行走,许多队员都不在状态,加上冬季含氧量低的缘故,有一半队员出现不同程度的高山反应症状。在哈拉哈提达坂顶,我们没敢多停留,直接下降到了乌苏牧场。哈拉哈提达坂海拔高度3800米,是此次穿越的第一座有难度的达坂。本来计划扎营到乌苏牧场的牧民房子,怕天黑赶路容易崴脚而放弃。直接扎营到了海拔3500米的河谷,营地积雪有10厘米左右。晚上最低气温达到-25℃.好在我们是按照-30℃的气温准备的装备,晚上并没有觉得很冷。图中左侧的哈拉哈提达坂 右侧的是古仁格勒奎克达坂 第一天的营地,积雪厚度10厘米左右。 第二天的路线就是穿越乌苏牧场,乌苏牧场是一处冬季牧场,牧场上以放养牦牛为主。部分河道已经完全结冰,带上冰抓行走在冰河上,那种感觉对于来自南方的驴友来说既新鲜又有一定难度。在山脚下的一处牧民房子,我们看到一只牧民捡回来的盘羊角,羊头完整,羊骨架上肉色鲜红,有被狼撕咬过的痕迹。盘羊属于国家一级保护动物,数量稀少,我们穿越狼塔线最常见的是北山羊,很少能看到盘羊了。乌苏牧场至狼塔V线的绿湖一带是盘羊的重要栖息地,这里曾经是国际盘羊狩猎场。来自湖南的阿敏和达哥抬着盘羊头留影,达哥已经是第二次走狼塔了,2013年的7月她随我们组织的第五期狼塔C+V线队伍走完全程。体能一流。 漫山遍野的牦牛是冬季牧场的主角。 鲜花总是喜欢和牛粪在一起 金矿已经停产,但满目沧桑的河道看着让人心痛,我甚至不愿意再用相机去拍,这是金矿职工用过笼梯。这户牧民家的房子本来是在小河边的草原上,疯狂的淘金活动,使得他的家周围变成的乱石坑。 至两河交叉处的这段河谷已经完全结冰,不用趟河,也不用爬山了,只需要一副好冰爪。 当晚的露营地选择在一处河谷草地,可以点篝火,比第一天的营地暖和 ,最低气温-20℃。海拔3000米。 2013年12月30日,今天的任务是翻越此行最高的达坂蒙特开曾达坂,海拔高度3960米。由于临近达坂顶部两侧没有好的营地,必须一天完成翻越,所以路线比较长。加上爬升高度超过了1000米,冬季高海拔空气中的含氧量更低,更容易出现高山反应,对整个队伍是个严峻的考验。也是此行能否顺利完成冬季狼塔穿越的关键。14人的队伍有5位女队员,是我组织的狼塔穿越队伍里女队员人数最多比例最高的一次,女队员由于背负能力比男队员弱,比例高则意味着男队员需要分担更多的背负。经过前两天的磨合,感觉队伍里的五位女队员体能耐力都不错,但有三人出现了不同程度的高山反应症状。新疆队员妞妞第一天就出现呕吐等高反症状,但她似乎恢复的很快,第二天基本就好了。现在最担心就是来自深圳的簪子,她的高反症状更严重一些。簪子是一位九零后,队伍里的小妹妹。有过6000米以上的登山经历还跑过全程马拉松,体能基础很好,但这次的高反依然持续了三天。在高反最严重的时候几乎是三步一喘,两步一歇。为此,我和豆浆、清风决定,一旦簪子的高反进一步加重,将由我或清风陪簪子从乌苏牧场撤退回古仁格勒。用卫星电话提前约好越野车在古仁格勒接应,乌苏牧场有牧民的马匹,最多半天就可以撤退出山。做好相应准备后,队伍早早就出发了。先要翻越喀纳尕依特达坂,达坂高度3750米。这是簪子在爬升途中,走的很累也很慢。 当后队簪子在痛苦中艰难爬升时,有人却正在享受的剧烈上升所带来快感,这是来自湖南的达哥,很男性化的名字,体能速度都是一流的,可以和当年的石头美女pk一下。当然,这只是达哥的一面。熟悉她的人都知道,达哥还是一位文采飞扬的才女,以下就是她在2013年7月参加第5期狼塔c+v全程穿越后的一段文字: …… 走狼塔,更大程度上源于体验和思考,不是失恋了,不是失业了,也不是失常了。 可能是失心了! 只想从固体生活中抽离,褪去时间、空间这一层皮,去寻觅另一个自己! 压根儿没想到要去挑战什么,对自然我天生敬畏,对自己我也不缺乏信心! ……这次是她重返狼塔了。 四个多小时的爬升,终于登顶喀纳尕依特达坂。高反使得簪子的脸部有轻微浮肿。这是簪子在乌鲁木齐火车站拍的对比一下。你说说你一个姑娘家的,到狼塔来干什么?而且还是在寒冷冬季,这下毁容的,回家得用多少化妆品才能补回来呀。2012年8月,第一期狼塔c+v穿越时豆浆给这座敖包上套的雨披已经风化的有点破旧。看着队员飞翔拍的这张照片,不由感叹,时光的确像一把杀猪刀。 从喀纳尕依特达坂到蒙特开曾达坂是沿着山坡横切的,只有200多米的爬升,距离约3公里,夏季时我们只需要一个多小时就可以到达。但今天,簪子和我却走了五个多小时。总是感觉腿软绵绵的使不上劲。晚上在营地和豆浆交流也是这种体会,冬季含氧量低应该是最重要的原因。通往蒙特开曾达坂的路上基本没有什么雪,和夏季来时一个样子。据此推断,蒙特开曾达坂北侧的积雪也不会太厚。从南侧拍的蒙特开曾达坂垭口 从喀纳尕依特达坂到蒙特开曾达坂是沿着山坡横切的,只有200多米的爬升,距离约3公里,夏季时我们只需要一个多小时就可以到达。但今天,簪子和我却走了五个多小时。总是感觉腿软绵绵的使不上劲。晚上在营地和豆浆交流也是这种感觉,冬季含氧量低可能最重要的原因。 后来,我和簪子又追上一直走在前面的北京女孩雯子,看着雯子迈着艰难的步伐走得很沉重。问她有什么不适应,她说没有什么不适应,就是腿上没有劲,走不快。 清风带着前队已经走了,豆浆在一避风处等我们,同时还烧了一大锅野蘑菇汤,路过的队友每人一碗热汤。今天为了赶时间,中途没有集中休息和午餐,吃的是方便路餐,这时能喝上一碗热汤,真是很提神。后来有队员说,不是豆浆的这碗热汤,今天很难翻过蒙特开曾达坂。天色渐晚,太阳马上就要落山了。雯子已经落到了队伍的最后面。 等雯子、簪子和我爬上海拔3960米的蒙特开曾达坂顶时,天已经完全黑透了,气温急剧下降,好在今天达坂顶没有风。我们没在达坂顶逗留,沿着前队趟开的雪路迅速下降,以快速降低海拔高度。原来预测蒙特开曾达坂的北坡可能会有半米以上的积雪,结果发现我们错了,积雪厚度最深处也就三十厘米,冰川下半部的积雪还有坚硬的雪盖,完全可以承受一个人的重量,连趟雪都省了。走在后队的队员甚至不需要带雪套就顺利下来了。用了不到一个小时,就走完了一公里多长蒙特开曾冰川,时间已经是晚上八点多钟了,再往下的路线都是在乱石堆里穿行,不适合夜行,于是直接在冰川末梢的石头滩扎营。这里海拔约3600米。晚上最低气温-25℃。至此,冬季狼塔穿越路线上最难的卡脖子路段已经完成。这是蒙特开曾冰川下的营地 晚上,有五六级的阵风。早晨起来,挨着鼻子部分的睡袋边缘结了一层薄冰,内帐上结了厚厚的一层霜,轻轻碰触,就会像下雪一样洒落在帐篷内。 三、野兽 12月31日,早晨的营地太冷,没有吃早饭,计划先下降至海拔2800米的狼塔木屋附近。队伍速度很快。两个多小时后,到达了狼塔牧屋。 2013年9月25日这里曾经有过一次轰动全国的狼塔救援事件,大连驴友因患有急性胃穿孔,最后动用了新疆军区的直升飞机参与救援。作为熟悉狼塔地区的新疆领队,应大连队的求助,我参与他们自9月24日就开始的自救行动,提供了力所能及的救援指导和帮助,详情这里就不多介绍了。因为最后军区出动了直升飞机参与救援,并成功救出了生病的队员。 我们的这次冬季穿越狼塔活动也是差点“被救援”,动静着实不小。其实在我看来,我们对自然的恐惧多来自于未知,对狼塔路线的不了解才是我们恐惧的真正原因所在。我想通过这个帖子,向所有关注狼塔的朋友介绍一个全面的而生动的狼塔,而不是“谈狼(塔)色变”。 自步入户外以来,虽然探过十几条新线路,包括著名的狼塔v线,但我从未想着要去挑战什么,更不会去拿自己和队友的生命去冒险。以往的帖子里我也从未用过“挑战”二字。 我带队有两条原则:一是没有把握的路线不带;二是自己掌控不了的队伍也不带。一条路线风险的高低和穿越该路线的队伍是相关联的,同样的一条路线,有的队伍去走是安全的,而有的队伍去走就是危险的。不能一概而论。这也是为什么有队伍在乌鲁木齐的南山都频频出险的原因。太阳照着很暖和,晒睡袋、帐篷并烧水做饭,早饭午饭合并一起吃了。昨天因高反走在后面的雯子和簪子,今天却开始发飙,一直跟着前队的步伐前进,我从早晨起来就没有见着她俩的影子。河谷里气温达到-5℃左右。太阳晒在身上暖融融的,很是舒服。 尔特兰塔河已经完全封冻,需要穿着冰爪行走。这是雯子在下冰坡,和昨天判若两人。不光在山路上跑的飞快,即使是在冰瀑、冰坡上行走也是大步流星、身轻如燕。难道她昨天是故意假装淑女的? 路过著名的尔特兰塔河谷小树林营地,积雪有10厘米左右,继续前行,找到一处绝好的冬季营地,草地平整入席,基本没有积雪。晚上燃起篝火。今天是2013年的最后一天,也是进入狼塔以来走的最轻松的一天,晚饭炒了三个菜,牛肉炖干茄子,木耳炒肉,羊肉炖干豆角,主食是米饭,很丰盛。队友们喝酒聊天一直到凌晨零点,迎来了新的一年2014年。晚上气温-15度左右,已经完全没有了前三天的寒冷感觉。在已经结冰河水中取水,只能凭经验找出冰比较薄的地方开洞取水。点火,找水这样的技术活基本都是清风一人包了。([]
黄彦博
去那个地方 -- 尼泊尔游记尼泊尔游记包括:1. 巴克塔普尔 Bhaktapur2. 帕坦 Patan3. 博德纳大佛塔 Bodhnath Stupa4. 猴庙 Swayambhunath5. 帕斯帕提纳神庙 Pashupatinath6. Poon Hill 徒步7. EBC 珠峰大本营徒步A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 01巴克塔普尔夜景.巴克塔普尔是谷地内的第三大主要城市。这座城市依然保持着贸易自由和传统的特色风貌。鹅卵石铺就的街道将众多寺庙,庭院和纪念广场连接起来,小巷中散布着神殿、水井和水槽。巴克塔普尔的交通并不拥挤,所以在这里漫步非常惬意。仅就这一点而言,加德满都望尘莫及。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 02巴克塔普尔夜景.蓝丝绒般的夜空下,摩托车的灯光照亮了鹅卵石铺就的街道,人影婆娑......练习夜景拍摄, 10S F4A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 03月光下,杜巴广场寺庙旁,微弱的灯光与几位诵经的老人。手持拍摄A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 04还有这张,手持拍摄。喜欢这种动与静,明与暗,冷与暖对比的感觉,夜空中传来诵经声......A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 05切一张6x6,手持拍摄。暮色的原本感觉。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 06陶工广场(POTTERS’SQUARE)从杜巴广场向南可以到达陶工广场。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 07陶工广场(POTTERS’SQUARE)在广场的南边有一排粘土仓库和陶轮,人们经常将陶罐摆在广场上晾晒。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 07陶工广场(POTTERS’SQUARE)晒陶的女人A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 08陶工广场(POTTERS’SQUARE)晒陶的女人A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 09陶工广场(POTTERS’SQUARE)晒陶, 塞了几枚硬币,趣。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 10陶工广场(POTTERS’SQUARE)陶艺大鹏神鸟--克鲁达A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 11陶工广场(POTTERS’SQUARE)银发老人、旋转陶轮、泥巴双手,童年的记忆A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 12陶工广场(POTTERS’SQUARE)陶工广场地方虽不大,我却有兴趣在这发呆了N个小时,第二天又过来看看他们。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 13陶工广场(POTTERS’SQUARE)在陶工广场,我想起了酷爱陶艺和油画的恩师Dr. Lim, 想当年一起开车冒着大雨去唐山找土,在后院建窑烧陶的情景依然历历在目,然恩师已去,伤感不已。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 14尼亚塔波拉庙 NYATAPOLA TEMPLE这座五层寺庙高30米,不仅是尼泊尔最高的寺庙,而且是传统塔庙建筑的最佳典范。尼亚塔波拉庙那高耸的屋顶在白雪皑皑的喜马拉雅山映衬下,显得格外壮观。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 15尼亚塔波拉庙 NYATAPOLA TEMPLE优雅的寺庙建于1702年布彭德拉.马拉国王统治时期。它的设计和建筑非常坚固,1934年的大地震只对其造成了很小的破坏。塔身每层都有四方形塔檐向外伸展,檐下柱头上雕刻着108个形象各异、色彩斑斓的女神像。各种各样的传说给这座寺庙笼上了一层神秘的色彩。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 16尼亚塔波拉庙 NYATAPOLA TEMPLE在通往寺庙的台阶两侧分列这五对雕像,每层塔基上各有一对。据说每层塔基雕像中所刻画的神物都比下一层的神力大10倍。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 17尼亚塔波拉庙 NYATAPOLA TEMPLE位于最底层塔基上的是传说中的金刚力士加亚和帕塔,据说他们的力气比常人大10倍。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 18尼亚塔波拉庙 NYATAPOLA TEMPLE第二层塔基上有一对神象。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 19尼亚塔波拉庙 NYATAPOLA TEMPLE第三层塔基上是一对狮子。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 20尼亚塔波拉庙 NYATAPOLA TEMPLE第四层塔基上是一对狮身鹫首的怪兽,个人猜测是克鲁达的一种变身。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 21尼亚塔波拉庙 NYATAPOLA TEMPLE最后是Baghini和Singhini两位女神。掌管这一切的密宗女神SiddhiLakshmi隐藏于寺庙之内,她便是这座寺庙的主神。只有本寺的祭司才能瞻仰女神雕像(百度)A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 22尼亚塔波拉庙 NYATAPOLA TEMPLE坐在女神像旁的回廊上。有人因失眠痛苦,有人可以在神庙酣睡。烦恼是因为自己的内心放不下。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 23尼亚塔波拉庙 NYATAPOLA TEMPLE快乐的孩子们。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 24尼亚塔波拉庙 NYATAPOLA TEMPLE休闲好地方。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 25提水的女人A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 26背影A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 27盛装的孩子和她的母亲。幸福快乐感染着我们。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 28摆个pose,可惜背景有些乱,光圈不够大。A. 巴克塔普尔 Bhaktapur 29关注不同方向的姐妹俩。左面这位小姑娘的表情颇为专注, 可爱!([
赖伊茂
很多人都看过《转山》,总觉得那是一件很难完成的事情,特别是对于一个像我这样瘦的跟柴一样的女生,想起当初今年年头买自行车的时候,我跟老板要了货架,他很奇怪的问我要货架干什么,我说我要骑长途,去拉萨,他很鄙视的笑了笑,而这样不看好我的人,并非他一个,我的滇藏之行也并非一部《转山》而起,对于有过骑行经历的我来说,张书豪所做的一切影响不了我,虽然有着和电影里相似的情节,但是没有需要承载兄弟遗志的信念,只是影片里一条条让人沸腾的道路和沿途的美景当时看来令人怦然心动,仅此而已! 早在18岁的时候就一直向往着能去西藏,去拉萨,而我也不是电视连续剧《北京青年》看多了,想重走青春?我还青春,还没到要重走的年龄。我只想全程骑行不搭车不放弃,骑到拉萨,我就看看自己到底有多大能耐。所以,现在的我是那样迫不及待地喜爱旅行,趁着年轻,趁着有放肆的青春,看我没看过的地方,走我未走过的路…… 刚刚7月骑行广州到南宁结束回到家就被朋友们各种语言劝导,各种诱惑,开始对父母进行沟通,最后费了九牛二虎之力,父母终于同意了, 骑行入藏,是的,趁着后面318线没有全面贯通山体隧道的时候,用车轮去丈量脚下的“朝圣”之路,我的梦想终于有了起点。集合时间定为9月14丽江集合。为什么还要去?选择骑行,仅仅想趁着青春年少,让自己成为一次苦行僧。自我解读只有一句话:一个死人、一些活人!过去的几年里我每天都做着一模一样的事情:上班就是看邮件、看指、按照规范安排着一切工作,中午在单位食堂吃饭,晚上坐班车回家,看所能找到的各个国家古老的电影,玩着不知道玩了多少遍的动作游戏-----生活乏味到你懒得去做任何选择、琐事让你抓狂到无以复加,我把这样一种状态的我称为“死人”!我不知道这样的日子什么时候是个头,什么时候才能像歌曲里边唱的那样拥有一个怒放的生命,尽管不能像孙行者一样跳出三界外不在五行中,但起码可以飞翔在辽阔的天空穿行在无边的旷野。所以我给了自己一个答案:不能在这样糟糕的状态下苟延残喘,也不想以这样的一种状态去面对周围的人和事,如果你不想得抑郁症,是时候改变了! 24岁,我该给自己的本命年送上一份特殊的礼物,刺激刺激我那麻木的神经。去西藏或许是很多人的梦想,去感受与天最近的距离,去感受那份虔诚的信仰,去感受那份异域的风情...不知何时这个想法成了我心底升起的一个梦想,想去拍下世界屋脊的蓝天,触摸高原洁白的云朵,领略多年来神秘向往的佛教圣地,中国最后的一片“净土”。可能也是因为2012的原因吧,一个年度大片《2012》,一个N多个世纪前、N多年前预言,这是个毁灭的年份,等等众多的理由,让这个年份不那么平静,更让我这份躁动的心灵,急用去探究那片天,这大概也是想去西藏抢寻一张“诺亚方舟”的船票吧,在九月这寓意这丰收的日子,在人仰马翻的忙乱中,——去拉萨! 本次骑行经过峡谷、山区、林区、草原、冰川多种地形,翻越5000米以上垭口两座:东达山、米拉山;翻越4000米以上山、垭口八座:白马雪山三垭口、红拉山、拉乌山、业拉山、安久拉山、色季拉山,其余不知名山坡若干;途径洱海、长江、金沙江、澜沧江、玉曲河、怒江、尼洋河、拉萨河等重要河流湖泊及其支流,穿过隧道、桥梁若干,有数但是没记住!充分领略了祖国大陆滇北及藏南美丽的秋季景色和人文地理。骑行装备:美利达挑战者320自行车、码表、后货架、驼包、手电、头盔、长指手套一双、长指保暖手套一双、家 务洗碗的橡胶手套一双,束裤带两条、骑行眼镜一副、车装水壶一个、保温杯一个(用来喝热水)、衣物:太阳帽、 抓绒帽、保暖内衣裤一套、冲锋衣1(带抓绒)、冲锋裤1(带抓绒)、分体式雨衣1、雨鞋套1、速干裤2、T恤2、皮肤风衣1、徒步低帮鞋1、拖鞋1、骑行内裤2药物:感冒药、肠胃药其他: 手机、邮政储蓄卡一张、身份证、边防证、护照、防晒霜、润唇膏、洗漱用品、笔记本、笔、邮戳本、现金若干、保险一份、拴式卫生棉条(女生骑行必备,很给力)有些事现在不做,一辈子都不会做了。。。是的,那就出发吧!当你踏出第一步,所有问都已过去!蜗牛骑行队队员介绍:主角:宠儿公道,37岁,昆明人。喜欢喝咖啡!为了这次行程把自己的房产公司卖掉!2队长-黑焰,衡阳人。在长沙工作,绝对的闷骚型,一拍照就四个字,永无休止。但是整个行程中,他的体力是最好的。但前提是要给他足够的水喝! 丽江纳西小伙导游——等待,队伍里最个性的一个,年纪最小19岁。总是能弄的大家哈哈大笑,弄了个超大的音响卡龙头上,边骑边听歌,很HI啊,他有多个名字,身份证上的名字叫何林,可是据他说这也不是真的,搞得跟SPY一样。这货绝对是那种能够让你无时无刻都能感到开心的人。最有趣的是,他说,他带团出去,数游客数时,总是用只为单位,一只人,两只人,游客问他为什么这么数,他说小时候数牛的时候习惯了。我只想说“鬼才信!”邱哥,广州人,38岁,话不是很多,特别喜欢发微博,哈哈,上坡总是慢慢悠悠的让我和暴走等半天,下坡又不要命的快的害怕。“槟榔加烟,法力无边”,“一切上坡都是纸老虎!”这就是他的名人名言,湖南人——李里,队伍里的又一个神经病,一到上坡爬垭口,我两就喜欢唱-爱要坦荡荡-像风一样自由......大队长:鬼宝。。。有骑行经验,对人很好,总喜欢拿糖给我吃,属于骑的不是最快,但是可以不停一直骑,不休息的发动机。。。路人,河南人,在昆明工作生活。虽然身上有着河南人的所有特质,但不得不佩服他。其一,作为一个女孩子能够有勇气踏上这条路,就已经让其他在城市生活的所谓男人黯然失色。其二,在骑滇藏线之前,她毫无任何骑行经验。所有装备都是在出发前一个星期置配的。他绝对是属于宅女的那种类型,下班就直接回家,窝在沙发看韩剧,从不锻炼。真不知道他为什么有这样大的勇气,或者是脑子烧坏了!只是后来搭车了...你说你要跟我一样全程骑完那不是很好么???小剑,邵阳人。我个人觉得,叫小贱贱更为合适,因为他自然流露出来的表情,绝对贱到骨髓,随后我会用照片来证明我的话不虚。他回长沙第二天因醉氧晕倒,直接导致一颗门牙早早退休!小哲,长沙人,导游。能说会道,最大的亮点就是能吃!一个人绝对能够吃四个人的量!我真木有吹牛! L12,我总喜欢叫他“3”,3在我们队伍里属于赶时间的人,走在他旁边总是有压力,你说你这娃长那么壮实干什么啊?队伍里最高的小尼姑,北京小伙,算半个高富帅吧!为了工作也是赶时间骑车,由于太高20寸的架子都显得小,看他骑车的背真心让你心疼,原来长的高也是罪啊...本着“不愿做别人眼里的牛B,只愿完成自己的修行”的思想,上路..... 2013年骑行新藏线2014年自驾旅行的朋友可加Q群221941814一张昆明到丽江的火车票...决定了我行程的开始...2012年9月13日吃完晚饭老爸就开车送我去火车站...见到了一直期待已久的队友...黑焰、李里、小哲、王建、路人、那种激动的心情是无以言表的...刚从香港玩回来才下飞机的暴走在家等我...我到了火车站之后他也随后来了...我们7个人虽然彼此之间不是特别的熟悉...但是却不是很生分...有说有笑的等着K9610的发车...这片领域完全被我们占领...各种车...各种包...各种乱七八糟...槟榔加烟法力无边....李里你该吃槟榔了...小哲好可爱哦....时间一分一秒的过去...K9610...我们该上车了...一手抓着拆了前轮的自行车...一手拿着沉重的三合一驼包...终于上了火车...加收自行车费5元...其实这一夜根本就没怎么睡着...是的,这就是出发的心情...充满了期待...期满了激动...9个小时的火车...慢慢长夜无心睡眠...慢慢熬吧...向着真正意义的起点进发... 2012年9月14日...早上7点左右火车到达丽江站...沉重的驼包加上拆了前轮的自行车...真的不是很容易移动...扛不住啊扛不住...所以我们一下车就在月台上装起了车子...7个人在工作人员的催促声中花了10分钟将车组装完毕安好了驼包..车子驼包弄好之后第一件事情就是抬头眺望远处的雪山...玉龙雪山...虽然12年前就已经去过玉龙雪山...但是这样一下火车就看到它远远的在迎接我们...那种心情还是很激动的...这可真是人品和运气的大爆发啊...是否是预示着我们此行的精彩和平安呢?我给“等待”纳西小伙取了个外号“歪货”...你说他歪不歪啊???还说早早的在车站等我们...最后是我们在门口等了他十多分钟他才来...之前还骗我们说他的自行车被家里人藏起来了...让我们到丽江了...帮着他一起找车...不然他只能电动车骑行滇藏线了...不靠谱的孩子啊...“等待”带路...一行8个人骑行在丽江的大道上...心情得一个笑...有个当地导游做队友确实很好...他先带我们去吃早餐...这家的包子很大很便宜...味道也还不错...挺好吃的...我吃一个就饱了...小哲居然吃了4个还说饿...我的个乖乖...你是不是2师弟转世啊 ???由于包子大...我们都是用手掰着吃的...而且受伤不会沾满油渍...当地人吃包子喜欢和豆浆或者油茶一起吃...油茶不是酥油茶哦...味道也还不错...有些人吃不习惯...吃完早点我们就前往束河古镇...纳西语称“绍坞 ”...意思是高峰之下的村寨...是茶马古道上保存完好的重要集镇...束河古镇的有人没有四方街那么热闹那么喧闹...相比较之下要舒服很多...临水而居...也是一派小桥流水的情调...而我预定好的K2青旅就在束河里面...来到门口当然要好好的来张全家福...由于之前的房间床位是我预定...所以弄的后面押金、办会员卡、交钱、登记、字、收发身份证、发钥匙都是我在忙活...本来想男女混住同一8人间的...但是没有混住间了...我们只能男女分开...K2国际青年旅舍床位30元每人每天....小尼姑晚上才来...为他订好了床位...我们都各自收拾好了东西...午饭时间到午饭时间到...我们肚子咕咕响了...骑车自己的小车车出去...以前我从来不吃腊排骨...可能真的是做的好吃的太少了...“等待”带我们在城里的一家腊排骨火锅店坐了下来...才开始的时候我心里想着:惨了...我不会吃...后来尝了尝真的很好吃很好吃...吃的我饱饱的...AA下来每个人20元...吃完饭..我们做了最后的准备工作...到车行调试车子...到超市买齐东西...买了个保温壶...弄到4点多才回去...路人和暴走直接回了K2...而剩下的我们6个人在“等待”的带领下....骑车去往玉龙雪山方向...月夜朦朦胧胧...总是让人似梦非梦...月夜总是让人思绪飘扬...一个名叫《月亮谷》的名字...进入了我们的耳朵里...那里就是我们即将在“等待”带领下逃票去的又一个深藏在彩云之南的世外桃源...正好让我们适应一下高原骑车....o(∩_∩)o 哈哈...我们没水没干粮的出发了....“等待”就是个无时无刻让我们充满快乐的人...他居然叫大家在这里抽烟...最后一只...进去就不能再抽烟了...原因:里面全是难以发现的摄像头...为了不发生火灾...在里面抽烟被发现要罚款的...结果在之后的骑行不到几公里的地方...我捡到一包没有开封的云南印象时...他又开始聚众抽烟了...唱歌、聊天、骑行在笔直的大路上....我们玩的不亦乐乎....据说此时海拔3000...看我收了你们4个小妖精...拿回去分给我的妹子玩...一路都是缓上坡...空气很清新...风景也很好...我们还看到了一米阳光...不足的是...自从在下火车的那刻看到玉龙美人之后她就再也没有为我们露出笑脸...一直躲在云层后面...好似害羞了...一路没有吃的...喝的一点点水也没了...天色也暗了下来...开始冷了...这样的缓上坡让我骑起来感觉特别的吃力...我们继续向前骑行着...后来在出口的检查站那里...我们跑去跟查票的人要开水喝...导致了我们此次套票的失败...只能灰溜溜的原路返回...还好回去变成了缓下坡...风景特别的美...远远的看着丽江古城就在前方...一路下坡一路狂飙...我想要怒放的生命...就像飞翔在辽阔天空...回去的快天黑了...路人和暴走等着我们回来...然后大家一起去吃晚饭...集体蛋炒饭8远一碗...虽然只是个蛋炒饭...却吃的我们有说有笑...励志要勤俭节约...一路吃蛋炒饭...绝不腐败...o(∩_∩)o 哈哈... .吃完之后我和暴走去了《千里走单》酒吧...其他人不去就先回K2休息了...这就真心贵啊...喝着心疼啊...小瓶装的嘉士伯480一打...我们只敢喝了半打...里面的乐队表扬很给力...差不多酒喝完了小尼姑和他那历史决定跟他一起出发的老婆到了...我们在K2碰头,在公共活动区聊天...虽然他在群里叫尼古...但我就是喜欢叫他小尼姑...这可以经过他女朋友同意的...o(∩_∩)o 哈哈...说他小,他一定都不小...20寸的车价都不够他骑的...也算我们队伍半个高富帅啊 ...我真的很佩服他...就那么临时决定就带着女朋友来了...他女朋友以前玩徒步的...体力不错...但是没有骑行过...而我们买的户外保温杯不给力啊..保温时间太短了...明天退货去....时间差不多了....该睡觉了....2012年9月15日...崭新的一天开始了...每天伴我起床的不再是闹钟...而是对梦想的追逐...起来洗了澡就去吃那家的包子了...实惠...不腐败...o(∩_∩)o 哈哈...不过今天出门没有骑车...去换了保温壶...大家又在做最后的购置工作...中午随便吃了个饵块我们就去车行了...小尼姑得帮他女朋友买辆自行车...下午我们去了丽江古城四方街...来到丽江不去大风车那走走看看中觉得少了什么...就好像去了北京不到长城非好汉的感觉...12年...又见大风车...记得第一次来丽江的时候...那是我12岁的时候...跟着爸爸单位来玩的...那时候人没有那么多...没有那么商业化...很舒服的地方...小桥流水人家...人民也很朴实...还记得那时爸爸给我在四方街买了个丽江粑粑很好吃...很大个...现在...很多东西都变了...不再是那个味道... 走在人少的巷子里...清静许多...心情也不会那么浮躁...我们用心的享受着出发前的每一分钟安逸..人头攒动...我突然就想到了到阳朔西街的时候....密密麻麻的头...比肩接踵...相比较之下束河要舒服很多...又不是慢摇吧...那么多人很烦的....全家福全家福....在大风车的时候我们照过一张全家福...但是现在照片在暴走那...他现在还在尼泊尔...拿不到照片...逛了一大圈大家都累了...也饿了...本来说去KFC...李里和暴走打算只买一杯咖啡...然后不停续杯两个人喝...最后我们走进了KFC又出来了...不许腐败...走了...不吃了...第一次干这种事情...弄的大家都笑伤了...也许这辈子不会再干第二次这种事情了...后来在大风车这里等“小哲和等待”,然后等待带我们去吃了鱼火锅...很好吃...辣的好爽啊...AA下来...每人30...吃完回去的时候天色也晚了...洗个澡好好休息...明天就出发了...2012年9月16日...骑行滇藏线第一天...这是我们正式出发的日子...6点半就起来了...可能是大家都对这段旅程充满了期待...没有一个人睡懒觉...说起床大家很麻利的就洗漱整理驼包...而“等待”也早早的到了包子店等我们过去吃早点...和他汇合...吃完早点出了县城就是个盘山...突然出来就这么爬坡还真心受不了...当时就在想才出发就是坡...而在整个滇藏线的过程中这都不叫坡...心里不禁打了个冷颤....上完山就是下山...所谓欠下的总是要还的...上了坡就要下坡...下完坡就要上坡...下完坡这里是一段平路...远远的能看到拉市海...10点30分我们到达拉市海...我们必须在天黑之前到达虎跳峡...所以并没有时间去拉市海划船骑马...不过能远远看你一眼就足够了...之后是缓上坡上坡上坡...一直要上到山顶上...路途中间休息的时候喝了一口早上吃早点接的豆浆...到山上都冰了...特别的甜特别的好喝...到这里就意味着有个大下坡下到山底...放着速度的冲啊...就像一只自由的小鸟...至于这个观景台观雄山和金沙江水...赶路要紧...冲破去咯...一路从观景台到这里都是下坡...算是这条线上第一个真正意义的下坡...但是弯道很多...角度很大...路上车辆很多...我们必须控制好车速...到这个三岔路口S308和G214的交汇处...我们将正式进入滇藏线214国道...在这里我们还遇到了一位大叔出来骑行50多天了...一路从新藏线骑到拉萨...在继续滇藏线出藏...聊了一会天...路人、暴走、我们3跑去旁边休息做了下身体拉升...来个全家福继续出发...岔路口右转进入214后...一个弯道接着一个弯道的下坡...一段起伏路接着一段起伏路...很多路段都在整修当中...好路烂路间隔出现...但是中的来说我觉得烂路比较少...就在下坡的地方小尼姑的女朋友骑车摔了...衣服上都是泥...变速出现了一点问...变速之后不会回弹...摔到了手...心疼啊...骑慢点....骑慢点....安全才是第一位啊...下午4点半我们到达了虎跳峡...都不想走了....本来今天是要到冲江河水电站的...但是大家都疲惫了...尼姑女朋友又受伤了...大家商量后决定就在这里住下...找了个旅社...间50一间(每人25)... 小哲和等待都有是导游...有导游证...就带我们去吃团餐...虎跳峡团餐...10个人10道菜...真的很美味...每个人20元...没人最少都吃了3碗...吃完回去..所有的人都在洗车洗衣服洗澡...我们绝对是个爱干净的队伍...导致最后一个国道全是车子和晾晒的衣服...骑行公里:88.43公里海拔:2250m爬升到2550m(丽江老君山)-1860m(虎跳峡镇)花费:50RMB备注:午饭需自带干粮2012年9月17日...我们还在睡梦中就被暴走的敲门声给吵醒...可能是头一天第一天长途...大家身体还没有完全适应...都感觉挺累的...这个夜晚...我们都睡的很香...很沉...直到暴走敲门敲了好一会...我们才醒来...每次起来洗漱完毕到把车驼包弄好...我们总要耽误1个小时左右的时间...也可算的上是些超级模特了...6点半起床...9点才吃好早点...你说是不是名模?在骑行的过程中...这个每天的早点是必须要吃好吃饱的...不然还没到中午你的身体可能就会出现虚脱了...本来路上就不是每个地方都有补给...有时候中午饭还只能吃干粮...在这样的情况下...早点就更是不可或缺的了...6元的早点是一大碗啊一大碗...味道还很好呢...我吃的是砂锅米线...再往西藏方向走过了这里可能就吃不到正宗的云南米线了..吃完早点我们就开始出发了...由于头一天夏言摔伤...今天起来手完全动不了了...没办法骑车...尼姑和夏言搭车去香格里拉等我们...而我们继续骑行前进...出镇子的时候我们去盖了邮戳...小贱这个神经病....叫人家邮局姐姐盖他手上...我说哥们...你怎么不改在脸上啊...多帅气啊...今天的路程不是缓上坡就是大上坡...几乎没什么下坡而言...一路上天气变化不断...一会大太阳...一会又下雨...这高原的太阳真的是太毒了...出太阳的时候...由于暴走穿着的是短款骑行裤..就那么10分钟的太阳...直接晒的通红...轻微晒伤...摸上去都会疼...今天还看到五彩云了..就那么一小朵...五颜绿色的...真好看...后来又下雨了...就这么一会下雨一会太阳...弄的我们穿衣服很不好穿...滇藏线上的蜗牛抠门骑行队就是我们了...哈哈...虽说我们说是要一路抠门...其实每天我们至少有一顿正餐是吃的很好的...才出来的时候总是对涂鸦特别的感兴趣...觉得很有趣...一定要把自己的名字印在滇藏的路上...好将来祭奠自己的这段旅程...写...看见空白的地方就写..才骑了20多公里我就有点骑不动了...驼包太重了...又一直都是缓上坡...我整个身体站起来都压不下去脚踏...还必须使劲登...这时候...好心的2号队长黑焰帮我驼了我的顶包...这也是我唯一的一次让队友帮我驼包...就这样他自己的三合一再加一个我的顶包..一直驼到了小中甸...也让我的这段路程没有那么艰难了...相对轻松了很多...果断决定到了香格里拉后把驼包重新整理...把废物发回家...精简在精剪... 冲江河过后...中午该吃饭了....我们在一个小卖铺门口开始吃干粮...不够的又跟老板买...还要了免费的热水...就是这个时候我们认识了啊东...他是广州 人...长的又高又帅...特别喜欢摄影...他这次是在丽江买的自行车只骑到香格里拉...然后去普达措的...跟我们一起骑到的香格里拉...一路上他都在摄影...可能是因为他平时在家经常踢球...所以体力还不错...俄迪隧道...我暴走啊东我们三个先到...然后等后面的宝贝...要过隧道了...不是每个队友都有前车灯...我们必须一起走....我找到的一块超干净的涂鸦地...必须写...就在俄迪隧道口...由于这个时候还没有和鬼宝、12、邱哥汇合...所以只有我们9个的名字了...我的字丑不要笑话哦.... 走这样的路就是要...不抬头...只要看着轮子下面的路就好...如果想让自己的心里好受点的话...直到骑到了这里...我们才停下来休息...谢谢黑焰帮我驮着顶包...这个家伙在家的时候每天上班下班60公里...所以体力挺好的...在路上总会遇到很多人坐在车里,然后向窗外伸出大拇指...对着我们喊...哥们牛B啊...然后扔下一堆汽车尾气扬长而去... 休息了好长一段时间...为什么还有三个人没到呢?....我们等了好一会...原来故事是这样的:骑这段路的时候等待在倒数第三个...小哲在倒数第二个...李理在最后...等待看这个大转弯好大好难骑...还大上破...要不...要不抄近路吧...叫着小哲就往公路下面的草地去了...这个时候李理也骑上来了...等待一个招手“李理,快来...哥带你抄近路...”...这家伙看看前面的路...果断的跟着下去了...还想着捡了大便宜...心里想着...前面的人都是大傻B...有近路不走...那么大的转弯还大上坡的...累死你们...就这样..三个人...兴高采烈的就去了...从这边的公路到对面的公路...对...这样他们可以减去大转弯的路程不走...就这么决定...三个人骑到了对面...但是要怎么上去上面的公路呢???草地离上面的公路有好高一大截呢...李里看了下地形....妈呀...被骗了...他正处于一处很容易塌方的地方...散落下来的石头很不稳定...把车子一辆辆抬上去是不可能的...他们打算坐下来商量下...正好也休息下....可是我们就不明白了...你休息归休息...你们还干了什么见不得人的事情了???居然被牛追着跑...跑了好大一截那牛才停止了追赶...最后是小哲把车一辆一辆抬着爬上了公路...此小插曲的终结以至于他们3个落在了我们后面好长一段距离...也消耗了他们太多的体力...云南十八怪:东边日出西边雨....这的天气就是那么怪...还好它奖励了我们一个大大的彩虹特别的漂亮...我听啊东说过...他小时候在山西好事那里的时候从来没有见过彩虹...他见过的所有的彩虹都是后来来到云南才看见的....这娃...静听一定又兴奋了...特别是又看到了七彩云... 继续前行抵达吉达牧草原...这里也被称为千湖山草原、小中甸草原...其实不大...就是山顶上一块面积很小的草地...不知何时被开发成所谓的景区...但在我看来每年藏历6月15日在这里举行的自藏族先民就传承下来的达拉节可能比草原本身更具有意义...就这么一路的骑啊骑 ...由于几乎一路都是上坡导致我们7点才到达小中甸...大家都没体力了...又饿又冷...如果继续2.30公里感到香格里拉的话...可能我们到11.12点才能到...而且不是每个人都带前车灯...就算都有前车灯夜骑也是很危险的...更何况后面还有三个淘气哥...反正我是不想走了...也走不动了...最后一致决定就在小中甸休息...等了他们有半个多小时他们三个才赶到...在餐馆点了一桌子好吃的...饿死了...22元每人...住了10元一晚的床位...那根本就是个昆虫世界...床上、枕头上都不时会有小虫子...墙角的虫子更厉害爬上爬下就像赶着去开会一样...一盏暗黄的灯...总有那么几只虫子还是什么飞蛾的在绕着它公转...没有电热毯...没插座...洗漱或者上厕所要走很远..黑漆漆的...外面还有两只拴着链子的藏獒...还好今天有点小小感冒...打开睡袋再加上被子和毛毯...我就那么沉沉的睡过去了...而路人害怕...都不敢住...跑到等待他们房间...小哲把床让给路人...自己跑去跟等待睡一块...以至于从这一晚之后他们成了好基友好丽友....我就一个人在一间睡到了大天亮...海拔:最高3160m...最低1790m...行程:67.78km消费:45RMB备注:几乎都是上坡...全程柏油路...路况较好...午餐需自带...2012年9月18日早上起来心情特别的好...想着马上就要到梦中的香格里拉了...马上又要和尼姑夏言汇合了...早餐6元一大碗面...在这里就开始用高压锅煮面条之类的了...海拔解释问...本来可以喝到纯手工打的酥油茶...但是后来我们队伍个个都要买...老板娘闲人多打不动就不卖了...悲催啊...早知道悄悄的啊...一路上风景都挺好的...几乎都是起伏路面加平路...没什么难度....这红红绿绿的很好看...但是走进去才知道是沼泽....今天的行程很简单...一点都不赶时间...我们早上差不多10点了才出发了...睡了个小小的懒觉...所以我们是一路玩着过去的...到这里已经很能感受到一些藏族的东西了....很多经幡....一般经幡上面有5种颜色...白色代表白云...蓝色代表天空...红色代表火...黄色代表土...绿色代表水...跟我们内地说的五行我点相似...这是岔路口的佛塔...佛塔岔口有三条路:左行至机场、前行上214国道...我们则跟着等待绕着这个大佛塔骑了一周才右转进入县城...穿过康珠大道去古镇跟尼姑汇合...这个转佛塔是有讲究的...一般转单不转双数...中午十分就到达了尼姑帮我们找好的鑫和源酒店...50一间的间...25一个人...环境很好...很舒服...停车也很方便...免费WIFI、电视、热水...中午吃了午饭点菜15元每人...然后上楼休息午睡...下午去车店保养了自行车...回来就开始洗一大堆的衣服...还好老板把他的洗衣机借我把洗好的衣服甩干...晚上我和暴走夜游香格里拉古城....古城口有个金光点缀的佛塔...很漂亮...果断转一圈.... 所谓...那一月...我转动所有的转经筒...不为超越...只为触摸你的指尖...那一年...我磕长头匍匐在山路...不为遇见...只为贴着你的温暖...那一世...我转山转水转佛塔...不为修来世只为途中与你相遇...里程:35公里消费:55RMB2012年9月19日这是一个休息的日子...我们睡到10点左右才起床...早点和午饭就一起解决了...暴走李理我们3个去喝酥油茶...藏包子...暴走用青稞面捏糌粑给我们吃...这也是我第一次吃这个东西...很饱肚子...味道不错...就是不知道这货捏糌粑之前有没有洗手...下午去松赞林寺套票不成功...那人好凶啊...弄的等待一肚子火...一个生气就在门口买了把管制dao具...说是要回去报仇...笑死我们了...而黑焰和啊东两个人去普达措了...回去之后,打包了一些东西寄回家...顶包直接不要了...就要两个侧包就可以...我的三合一变成了两合一...李理更神先叫他精简东西他说不寄,到后来直接三合一弄成一合一....晚饭时间的时候我的大队长鬼宝带着12和邱哥来了...真是好激动啊...一起去吃了点菜...晚上带他们去古城逛了一圈...而我和暴走喜欢把12叫3....哈哈...就这样他成为了我们大家的小3....早香格里拉古城的小广场上...每天都有人带领大家跳锅庄舞...虽然不会跳...但是还是跟着上去happy了一下...龟山公园...晚上的夜景很美丽...龟山公园里的转经筒...世界第一大转经筒...8,9个大汉子才能转动...像我这样的小女子...估计要20个才转的起来啊...这个也是转单不转双的哦...晚上等待和小哲还在感冒发烧状态...被我们勒令去医院打针...今日消费:45RMB([]
陈佑贤
走进世博会——中国2010年上海世博会介绍(世博系列之一)目 录 前言 一、世界博览会历史 1、世界博览会的由来 2、历届世博会主办城市、名称和主 3、以往部分世博会简介 二、中国与世界博览会 1、中国与世博会的渊源 2、中国参加世博会的获奖产品 3、新中国参加过的历届世博会 4、中国以往举办的世园会 三、2010年世界博览会(Expo 2010)总体介绍 1、上海世博会申办的过程 2、世博会主 3、会徽 4、吉祥物 5、确认参展的国家和组织 6、上海世博会场地 7、上海世博会园区规划 8、2010年上海世博会门票 9、上海世博会世博轴 10、上海世博会世博公园 11、上海世博会演艺中心 12、上海世博会世博中心 13、上海世博会世博论坛 14、上海世博会网上世博会 15、上海世博会文化演艺活动 16、上海世博会世博村 四、参展展馆 1、上海世博会主馆 2、上海世博会中国国家馆 3、亚洲馆 4、欧洲馆 5、美洲馆 6、非洲馆 7、大洋洲馆 8、其他国际组织馆 9、企业馆 10、上海世博会城市最佳实践区1# 老顽童thtsjy 前 言 2010年是世博年,我们作为本届世博会举办地——上海的市民,愿为世博会尽绵薄之力。为此,我们综合了参观《走进世博会——中国2010年世博会暨世博会历史回顾展览》(在上海展览馆举办)、探访“中国2010年上海世博会展示中心”(位于淮海中路香港新世界大厦三楼)以及收集的有关世博会资料,整理成庚寅年第一帖,奉献给诸位参考。鉴于我们自身文字和拍照水平的局限、收集资料渠道的受限、整理功力的有限,本帖存在诸多不足,恳请各位指教,深表感谢! 16# zj522522 感谢以上各位支持,祝你们虎年吉祥! 17# 老顽童thtsjy 一、世界博览会历史 1、世界博览会的由来 在古代农耕社会,人们往往在庆贺丰收、宗教仪式、欢度喜庆的节日里展开交易活动,后来逐渐发展成为定期的、有固定场所的、以物品交换为目的的大型贸易及展示的集会。这就是世博会的最早形式。公元5世纪,波斯举办了第一个超越集市功能的展览会。 18世纪,随着新技术和新产品的不断出现,人们逐渐想到举办与集市相似,但只展不卖,以宣传、展出新产品和成果为目的的展览会。1791年捷克在首都布拉格首次举办了这样的展览会。随着科学技术的进步,社会生产力的发展,展览会的规模也逐步扩大,参展的地域范围从一地扩大到全国,由国内延伸到国外,直至发展成为由许多国家参与的世界性博览会。 26# 老顽童thtsjy 2、历届世博会主办城市、名称和主1851年英国伦敦万国工业产品大博览会1853年美国纽约万国工业产品博览会1855年法国巴黎世界工农业和艺术博览会1862年英国伦敦国际工业和艺术博览会1865年爱尔兰都柏林世界博览会1867年法国巴黎第2届巴黎世界博览会1873年奥地利维也纳世界博览会1876年美国费城美国独立百年展览会1878年法国巴黎第3届巴黎世界博览会1880年澳大利亚墨尔本世界博览会1883年荷兰阿姆斯特丹国际博览会1889年法国巴黎第4届巴黎世界博览会1893年美国芝加哥哥伦布纪念博览会1897年比利时布鲁塞尔世界博览会1900年法国巴黎第5届巴黎世界博览会1904年美国纪念路易斯安娜购置一百周年博览会1905年比利时列日世界博览会1906年意大利米兰世界博览会1908年英国伦敦世界博览会1910年比利时布鲁塞尔世界博览会1913年比利时甘特世界博览会1915年美国旧金山巴拿马太平洋博览会1925年法国巴黎国际装饰美术博览会1926年美国费城建国150周年世界博览会1929年西班牙巴塞罗那世界博览会1933年美国芝加哥世界博览会——“一个世纪的进步”1935年比利时布鲁塞尔万国博览会——“通过竞争获取和平”1936年瑞典斯德哥尔摩世界博览会1937年法国巴黎现代生活艺术世界博览会——“现代世界的艺术和技术”1938年芬兰赫尔辛基航空世界博览会1939年比利时国际水资源博览会1939-1940年美国纽约世界博览会——“明日新世界”1939-1940年美国旧金山金门世界博览会1949年瑞典国际体育博览会1949年海地王子港世界博览会1953年以色列耶路撒冷世界博览会1954年意大利航海世界博览会1955年瑞典世界生活艺术博览会1955年意大利都灵国际体育博览会1956年以色列柑橘栽培展览会1957年德国柏林世界博览会1958比利时布鲁塞尔世界博览会——“科学、文明和人性”1961年意大利都灵世界博览会1962年美国西雅图廿一世纪博览——“太空时代的人类”1964-1965年美国纽约世界博览会——“通过理解走向和平”1965年德国慕尼黑交通运输世界博览会1967年加拿大蒙持利尔世界博览会——“人类与世界”1968年美国圣安东尼奥世界博览会——“美洲大陆的文化交流”1970年日本大阪日本世界博览会——“人类的进步与和谐”1971年匈牙利布达佩斯世界狩猎博览会1974年美国斯波坎环境世界博览会——“无污染的进步”1975年日本冲绳国际海洋博览会——“海洋-充满希望的未来”1981年保加利亚普罗夫迪夫世界博览会1982年美国诺克斯维世界能源博览会——“能源-世界的原动力”1984年美国新奥尔良路易西安纳世界博览会——“河流的世界-水乃生命之源”1985年日本筑波万国博览会——“居住与环境人类的家居科技”1985年保加利亚普罗夫迪夫世界博览会1986年加拿大温哥华世界交通与通讯博览会——“交通与运输”1988年澳大利亚布里斯班世界博览会——“科技时代的休闲生活”1990年日本大阪世界博览会——“人类与自然”1991年保加利亚普罗夫迪夫世界博览会1992年西班牙塞维利亚世界博览会——“发现的时代”1992年意大利热那亚世界博览会——“哥伦布-船与海”1993年韩国大田世界博览会——“新的起飞之路”1998年葡萄牙里斯本海洋博览会——“海洋——未来的财富”1999年中国昆明世界博览会——“人与自然,迈向二十一世纪”2000年德国汉诺威世界博览会——“人类-自然-科技-发展”2005年日本爱知爱.地球博——“自然、城市、和谐——生活的艺术”2008年西班牙萨拉戈萨世界博览会2010年中国上海世界博览会——“城市,让生活更美好”2012年韩国丽水世界博览会2015年意大利米兰世界博览会 29# 老顽童thtsjy 3、历届部分世博会简介 水晶宫的魅力——1851年英国伦敦第一届世界博览会纪实 全世界第一场世界博览会——1851年万国工业博览会在英国首都伦敦的海德公园举行,展期是1851年5月1日至10月11日,主要内容是世界文化与工业科技,借此博览会英国在当时展现了工业革命后技冠群雄、傲视全球的辉煌成果。 “天时、地利、人和”催发了首届世博会 19世纪前半叶,欧洲工业革命正如火如荼地进行,科学技术的飞速发展,使人类生活发生了巨大的变化。 在英国,自维多利亚女王登基后,当时的英国在世界工业中一马当先。同时资本的高速聚集和运作,英国也成为当时欧洲金融的中心。这些因素触发了英国将在世界舞台上演绎主角的欲望。 此前,欧洲各国举办工业博览会已不是新鲜事,特别是英国、法国在工业革命的推动下,都举办了多届有影响的工业产品博览会,以此来推广本国的工业生产技术和宣传新产品。频频举办工业博览会使英国萌发了举办一次世界各国参与的博览会。 成立于1754年的英国皇家艺术协会历来承担国家展览会的组织工作,担任皇家艺术协会主席的阿尔伯特亲王具有一种与传统理念所不同的开明思想和创新精神。1849年,艺术协会开始酝酿筹划规模更大的博览会时,阿尔伯特提出“博览会必须是国际性的、展品要有外国产品参加”的设想,要求能在伦敦海德公园中找到最好的展览场地,以举办一届规模宏大的世界博览会。 “天时、地利、人和”催发了第一届世博会在英国诞生。 确立规则,女王广邀宾客 1849年6月30日,一次历史性的会议在白金汉宫召开,参加者有皇家艺术协会成员、全国博览会组委会成员、建筑公司成员和阿尔伯特亲王。会议作出了7项重要决定:1、世博会展品分为四个大类:原材料、机械、工业制品和雕塑作品;2、将建一幢特别临时建筑作为世博会展厅;3、举办场地选在海德公园南侧;4、博览会将是国际性的,由国家发出参展邀请;5、组委会将提供大量奖金以鼓励参展者;6、将成立一个皇家委员会来主办世博会;7、世博会财政集资由艺术家协会负责。 会议之后,组委会立即起草并提交给政府关于成立世博会皇家委员会的申请。组委会成员到英格兰、苏格兰和爱尔兰的65个城镇和法国等一些欧洲国家进行了游说,动员参展。 1849年10月17日,组委会举行了一次大规模的公共会议,向伦敦市最有影响力的商人和银行家描述了世博会的整个计划。艺术协会的项目融资也有了进展,25万英镑的保证金解决了财务问。很快,议会两院也以多数票同意在海德公园内举行博览会。 1850年1月3日,世博会皇家委员会成立。随后,维多利亚女王便以国家名义向世界各国发出世博会参展邀请。 31# 老顽童thtsjy 一个方案拯救了首届世博会 世博会的筹备工作开局颇为顺利,但是困难却是接踵而来。一是时间紧,距世博会开幕仅有一年半,具体工作尚未启动;二是集资困难,运作资金尚有很大缺口;三是社会上有大量意见反对使用海德公园举办世博会,因为建造展馆将会破坏树林和环境。但最大的麻烦是世博会展馆的设计与建造问。 1849年底成立的世博会建筑委员会立即向各国发出展馆设计的邀请。尽管方案征集仅有三个星期,但委员会仍收到245个方案,却没有一个获胜者。因为所有方案都是古典、永久性的建筑形式。这不仅使阿尔伯特等陷入困境,甚至有导致世博会流产的危险。 正在皇家委员会一筹莫展时,一个不经意的方案不仅成功地挽救了世博会,更是成为人类历史上的里程碑作品,甚至建筑物作品的本身成为了第一届世博会最成功的展品。这便是园艺工约瑟夫·帕克斯顿和他的创作“水晶宫”。 意外发现睡莲化作“水晶宫” 1837年,一位英国探险家在圭亚那发现美丽的王莲,便采集种子带回英国交给查丝华斯庄园首席园艺师约瑟夫·帕克斯顿(Joseph Paxton)种植。三个月后,王莲长出11片巨大的叶子和开出美丽的花朵。帕克斯顿将花以维多利亚命名王莲Victoria amazonica Sowerby(Royal Water Lily,Amazon Water-platter),并作为礼物送给了维多利亚女王。自此他与阿尔伯特亲王相识并成为挚友。 王莲越长越大。有一天他把7岁的小女儿抱在其中一片叶子上观赏花朵,水上飘逸的绿叶居然轻而易举地承担起她的体重。帕克斯顿翻开叶子观察其背面,只见粗壮的径脉纵横呈环形交错,构成既美观又可以负担巨大的承重力的整体。这个发现顿时给了他灵感,一种新的建筑理念在脑中形成。不久他在为王莲建造查丝华斯温室时,用铁栏和木制拱胁为结构、玻璃为墙面,首创了新颖的温室。该建筑除了简洁明快的功能外,建筑构件可以预先制造,不同构件可以根据建筑大小需要组合装配,这样的建筑成本低廉,施工快捷。 帕克斯顿听说了在海德公园建造展览场馆之事,立即毛遂自荐愿意提供他的建筑方案。 帕克斯顿的设计方案在众人的关注下最终被敲定,记者Douglas Jerrold在报上将它称之为“水晶宫”,这个名称一直流传至今。1850年9月26日,水晶宫奠基。6个月不到就竣工了。 整幢建筑是现代化大规模工业生产技术的结晶。 38# 老顽童thtsjy 博览盛会,创造历史 水晶宫建造的同时,组委会挑选和收集各类展品的工作进展加快。博览会共有18000个参加商,提供了10万多件展品。 组委会另设特别评选委员会对展品评选,评出5084奖项,其中外国人获得3045项。 1851年5月1日早上9时,水晶宫开门接纳来参加开幕式的客人。50多万人聚集在海德公园四周。11时30分,9驾皇家马车列队离开了白金汉宫前往海德公园参加世博会开幕大典,12时的钟声敲响,在“哈利路亚”乐曲声中,王室和他们的随行人员进入展览宫。 水晶宫内挂满万国彩旗,参观人流摩肩接踵,各种工艺品、艺术雕塑琳琅满目、目不暇接。人们惊奇地观看来自不同国家的发明、珍奇和不同产品。 参观者最感兴趣的是不同的机器发明。人们目瞪口呆地看着开槽机,钻孔机,拉线机,纺纱机,造币机,抽水机等各种机器工作,让人领悟到工业革命给世界带来的变化。 当然,最受赞誉的还是水晶宫,这座原本是为世博会展品提供展示的场馆却成了第一届世博会中最成功的作品和展品。水晶宫成为世博会的志。水晶宫成就了世博会的举办,世博会的成功又为世界上第一次聚集众多国家,为了一个和平的目的交流不同文化、科技成果开创了先例。 1851年共有6039195人次参观了首届世博会。 同年10月14日伦敦世博会举行了闭幕式,世博会圆满结束,并获得了186437英镑的利润。 世博会结束后水晶宫移至伦敦南部的西得汉姆,并以更大的规模重新建造,1854年6月10日由维多利亚女王主持向公众开放。它作为伦敦的娱乐中心存在了82年。1936年11月30日晚上6点,中央大厅员工厕所突然着火,大火烧遍了整幢建筑。水晶宫的焚毁宣告了辉煌的维多利亚时代结束。 43# 老顽童thtsjy 1853年美国纽约世博会 1853年的世博会在美国纽约举办,主办者效仿英国也用钢铁和玻璃建造了一个大型展馆,同样称之为“水晶宫”,但规模却小得多,仅及英国的三分之一。 45# 老顽童thtsjy 46# 老顽童thtsjy 胜家缝纫机公司(Singer)是美国第一家成功的跨国公司,其主打产品——缝纫机被誉为继农用锄具发明之后的又一伟大发明,并被称为“世界上最著名的机械”。1853年纽约世博会上展出的胜家缝纫机已具备以后一百多年间的家用缝纫机的基本功能。 47# 老顽童thtsjy 48# 老顽童thtsjy 1852年,奥的斯发明了动力上升梯子的安全装置,并在1853年纽约世博会上演示其发明。现代电梯仍使用奥的斯当年的发明创造。 52# 老顽童thtsjy 1865年爱尔兰都柏林世博会 1865年爱尔兰都柏林世博会上,一种起源于古罗马、风行于16世纪欧洲宫廷、而为爱尔兰妇女所钟爱的蕾丝作品,以其华美典丽而令人炫目,并由此推广成为平民女子的美丽服饰。 54# 老顽童thtsjy 1867年巴黎世博会 1867年在法国巴黎举办的世博会,已经具备了现代世博会的雏形。主展馆为490X380米的巨大橄圆形建筑,中心为公园,四周为展厅,16条通道分割展区,给各参展国设计自己独立的展馆。 57# 老顽童thtsjy 蓝色的多瑙河——记1873年维也纳世博会 世博会的举办与规划 十九世纪中后期,通过举办世博会来提高国家地位,已被许多国家认同和追逐。1870年,奥地利政府为将首都维也纳推进到世界先进城市行列,同时也为清除1866年普奥战争失败后的笼罩在城市上空的阴霾,向世界宣布:举办1873年维也纳世界博览会,主为纪念约瑟夫一世执政25周年。 世博会举办地选择在风光秀丽的多瑙河边,这条河随着几年前施特劳斯著名的圆舞曲《蓝色的多瑙河》而名声鹊起。维也纳中央公园被选作博览会会场,面积达233公倾。维也纳市政当局想利用举办世博会的时机,对旧城区建筑大举实施改造,拆去城壁,打通市中心与郊外的联系,多瑙河也在整改范围之列,涉及水道绵延半英里,拓展河道工程产生的50万立方的砂砾被用于世博会会址之用。整个工程规划由建筑师凯利·哈森那根据意大利文艺复兴时期的风格设计。由于前几届世博会的启示,维也纳世博会的组织者已开始注重建筑的功能与美观结合,强调建筑的整体魅力。设计中的宏伟庞大的主建筑群——工业宫,面积达7万平方米,工业宫建筑结构合理,长907米,宽206米。中央与园顶大厅相连,两侧留有宽25米主廊,主廊与长145米、宽15米的侧廊相交。侧廊之间有多个宽45米,长75米庭院,所有建筑均建有屋顶,观众入口装饰处建造了凯旋门和不同历史风格的大门。工业宫建筑开创了世博会历史中建造大型联体展览建筑物的先列。 60# 老顽童thtsjy 世界第八大奇观——圆顶大厅罗托纳达 维也纳世博会上建筑亮点是由斯各特·罗素设计的工业宫中央圆顶大厅罗托纳达。罗素曾担任1851年伦敦世博会参展委员会的秘书。该大厅设计显然受到了1851年世博会“官方”建筑计划书的启发,风格极其相同。 罗托纳达圆形大厅,顶高83米,直径约110米,成为当时世界上最大的圆顶大厅建筑,比罗马的圣·皮耶尔大教堂的48米圆顶和伦敦的圣保罗大教堂37米圆顶确实大了许多。圆形大厅的结构也是用金属制作,建设周期仅18个月,时间之短在当时令人难以置信。建筑被称之为世界第八大奇观。圆形大厅其锥形屋顶由32根粗大的柱子支撑,圆顶之上有一个直径为28米的穹隆塔顶,再上面是一个直径为7米的小型穹隆灯塔,最高处是一个奥地利皇冠的巨大复制品,由皇冠珠宝的仿制品装饰。 这个巨大的园顶建筑物引起了轰动效应,也倾倒了观众。世博会期间共有206270位参观者踏着台阶登到圆顶皇冠处,饱览维也纳城市的迷人景色并为壮观的建筑而荣耀。 整个博览会除工业宫建筑群外,还有机械厅、美术馆、园艺馆等新建190多幢建筑,整个世博会把现实和艺术,现代和古老,东方和西方不同建筑元素和谐地融为一体。 64# 老顽童thtsjy 布展独特展品丰富 建筑群内的中央广场呈东西走向,圆形大厅中央安放着土耳其苏丹二赠送的美丽装饰喷泉。四周由回廊环绕,陈列各国展品。维也纳世博会组织者,为了使展品分类越加合理,将展品分成26种,分类数增加到162个,其目的是“将创造发明、工业化生产与人类教育、生活品味和生活质量的发展相适应”。 16个展示厅内布局根据国家位置而设计展示体系,每个国家的展品都靠着其地理上的邻国,所以只要观赏了不同国家的展品,就可以获知基本的世界地理知识。 奥地利展品中给人印象比较深的是一副刻画政治家在普法战争中形象的象牙棋子和一颗重达8吨、长50英尺放置在水银池中的巨型炮弹,使人想起1866年那场不幸的那场战争。 埃及展示了世界注目的苏伊士运河工程模型。埃及政府把设计展区的任务委托给了一批德国的著名埃及史研究专家。他们在设计中将四年前刚开始动工的工程建筑与埃及风光、风情巧妙结合,把埃及的地理、历史和社会进程关系完美的展示给观众。 瑞典提供了一个模范学校的教育展示,从教室的课桌设计到学生教材丛书和办学规划,让观众了解公共教育的重要性。 维也纳世博会主办者强调发明和设计理念:科学和艺术,工业和手艺、过去和将来之间,需在美感和实用性的大前提下具有审美价值,构建完美的和谐关系。文化艺术类展品则显示了主办国-维也纳城市特有的强项。 世博会中,奥地利为维也纳城市设计了专展览,展览以丰富多样的形式,详细阐述了建成于罗马时代的维也纳城市中城堡、宫殿、街道、广场和著名建筑物的历史故事。该展览最令人激动的是节日欢庆和比赛活动部分,每天的露天音乐会,由约翰.施特劳斯指挥管弦乐队演奏不同圆舞曲和圣歌,当然最受欢迎的便是“蓝色的多瑙河”,因为只有在音乐之都-维也纳,在美丽的多瑙河边,在世博会特有欢乐的氛围中聆听施特劳斯亲自演绎的“蓝色的多瑙河”,才能真正体验和感受到艺术家的真情和艺术作品的魅力所在。 维也纳世博会中有两个艺术展馆展示来自世界各地的艺术珍品。法国、俄罗斯提供了众多的名家绘画作品。维也纳画家汉斯麦卡特画成的那幅长17米宽4米的巨作,尤其受人瞩目。 古典艺术品中有希腊、意大利送来的大理石雕像,其中有帕台农圣庙的复制品和米洛的维纳斯雕像,据说当时维纳斯的双手还在。 维也纳世博会于1873年5月1日开幕,11月2日闭幕,共有35个国家、4万多参展商应邀参加,仅有725万人次参观了世博会。最后财务的统计表明,世博会的总投资956万美元,但收益仅是其开支的六分之一,被认为是19世纪重大的财政失败例子之一。 维也纳世博会结束后,工业宫部分建筑群成为了维也纳玉米交易所,机器厅等被专门划出用于北方铁路货物和谷物储存中心。但是工业宫建筑和著名的圆顶建筑也同许多历史上世博会建筑一样,遭遇了悲惨的命运,它被1937年的一场大火摧毁。 66# 老顽童thtsjy 1876年费城世博会 1876年的美国费城世博会是一次重要的博览会,这是一届为庆祝美国建国百年而举办的世博会。费城的费尔蒙特公园,是世界上最大的城市公园,也是1876年世博会会址。 68# 老顽童thtsjy 自由女神像是法国赠送给美国的礼物。为参加费城世博会庆典,就将已完成了的自由女神像手臂和火炬先送去。直到1886年,自由女神像才在美国纽约安装完毕。 70# 老顽童thtsjy 爱迪生是19世纪最伟大的发明家,他的许多发明都曾在早期世博会上展出。 73# 老顽童thtsjy 就在这一年,贝尔博士发明了世界第一部电话,立即送到了博览会上展出,也是在这一年,中国第一条铁路在吴淞至上海开通。 75# 老顽童thtsjy 1878年法国巴黎世博会 爱迪生发明的话筒、留声机等在本届世博会上展出。 78# 老顽童thtsjy 永远的埃菲尔铁塔——1889年巴黎世博会的产物 铁塔的由来 1884年11月8日,法国下院议会做出决定:1889年5月3日至11月6日,法国巴黎将举办第三届世博会。主:庆祝法国大革命胜利100周年。 1886年5月,世博会组委会组织博览会的规划设计招。中者中有设计师古斯塔夫·埃菲尔。埃菲尔建议世博会场地放在巴黎火星广场和托罗卡德罗地区,展览面积100公顷。他在规划中创意建造一座300米高的志性建筑塔。 世博会的组织者们更是兴奋地建议:百年盛会中建造的志性高塔建筑,必须征集到大师们的作品,因为只有大师蕴涵的艺术天赋作品才能完美体现法国崇尚文化,独具和无可争议的优势。 招的结果是收到了1000份极富创意的方案,其中花样百出。如,设计一座巨大的断头台以象征帝国的死亡。设计一座350米的金字塔,塔上雕刻有英雄雕像和浮雕以描述大革命的主要事件等等。 但是,最“异想天开”的设计,还是来自年轻的设计师,古斯塔夫.埃菲尔的金属拱门塔方案。埃菲尔创意:“建造一座新颖的金属凯旋拱门来为现代科学和法国工业增光。这座拱门会给人独特的印象,也会超过历史上各种凯旋门形式。” 组委会委员、市政当局经比较和讨论,最终埃菲尔的铁塔门方案获得批准,当时新闻界大多数人也都对此方案表示欢迎。不过,所有人并没有料到,他们通过的这个方案成就了世博会历史上最激动人心的作品,也使1889年的世博会成为了经典。 80# 老顽童thtsjy 铁塔设计和建造 古斯塔夫-埃菲尔,1832年生于第戎,中学毕业后,他到巴黎中央大学求学。他在设计建造波尔多的杜罗河桥时,由于解决了桥梁支柱的稳定性的难而初露峰芒。很快,他又参与设计在美国纽约“自由女神”像,因内部复杂的结构而名杨四海。通过一个个大胆创新的建筑项目中,年轻的埃菲尔的才能很快得到了充分展示。 埃菲尔在方案通过后,在40个助手帮助下,绘制了5300幅工程图,涉及到建筑18038个部位。 1886年11月5日,法国贸易部长批准了埃菲尔团队提交的最后方案。并提供其预算2750万法郎中五分之一的资金。埃菲尔抵押了他的公司并设法筹足剩余五分之四的资金。 1887年1月铁塔正式开工,整个工地成了一个巨大的钢铁加工厂,每段钢材都在工厂里依照严密的计算,根据图纸精确制造,然后又严格检验、编号、并按图纸进行组装。高塔建造时现场并没有什么辅助脚架,全靠精密的计算和严密的管理,一根根沉重的钢材凭借手动液压装置精确顶到位置,再由人工用一个个烧红的铆钉,挥舞着铁锥一锤一锤加以铆接固定。铁塔用去15000根钢铁材料,二百五十万个铆钉,整座塔楼在水泥混凝土加固的底座上矗立。工程在28个月工期里,始终体现着严格而科学的秩序。 82# 老顽童thtsjy 铁塔引发的争议 埃菲尔自设计铁塔开始,面对的不仅是创新的技术难,还有因铁塔而引发的一场社会争议。因为,他的“通天塔”不仅激发了人们浓厚的好奇心,也产生了巨大的困惑。巴黎杰出的哥特建筑学派专家认为从数学角度考虑建造铁塔是不可能的。而最大的反对意见来自于巴黎的文学艺术家们。以著名作家盖.德.莫泊桑为首的47位著名人士发起了一项反对铁塔名活动,名的备忘录提交给巴黎政府并在报纸上公开发表。 反对和争议没有阻止建筑的进程,埃菲尔面对各种压力,始终沉着冷静,他认为铁塔一定会成功,他坚信建造铁塔将是完成一座人类理想的丰碑。 铁塔在塞纳河边渐渐升高,反对的意见逐步减少。人们开始冷静地看待铁塔,并对它的整体进行评估:大胆独创的铁塔,新颖别致的造型,直冲天穹的力量,张扬中却又充溢着浪漫的轻盈。这一切不又体现了法兰西民族独有的创造和创新的精神吗? 84# 老顽童thtsjy 铁塔建造成功 1889年3月31日星期日,铁塔主建筑完工,埃菲尔与一些世博会高官一起登上了塔顶,并发射了21发礼炮以示庆祝。埃菲尔升起法国三色国旗并骄傲的宣告“现在,世界上只有法国国旗能飘扬在300米的高空”。 艾菲尔铁塔,这个曾被嘲笑为“悲剧式的蜡烛台”,“可怕的钢材堆”“巨大的工业烟囱”为法国1889年巴黎世博会带来激情和滚滚财源。 艾菲尔与巴黎政府的铁塔合约在1889年5月起开始回报,根据合同条款,20年中,铁塔收益归艾菲尔所有,铁塔就象一个金矿,这个金矿给艾菲尔带来了极大的效益。 当20年后,铁塔移交给巴黎市,艾菲尔和巴黎市政府并没有料到,铁塔的收益会不断延续,在一个世纪后,铁塔仍然游人如织。 86# 老顽童thtsjy 世博会时的铁塔 1889年5月6日,随着埃菲尔铁塔上一声炮响,世博会正式开放,会期每天早晨铁塔上的炮声和晚上铁塔的灯光不仅成为世博会的景观,更是成为巴黎都市浪漫生活的组成。由于采用了电灯照明技术,这也成为第一次晚上也开放的世博会。 1889年世博会期间,登塔成为参观的主要目的和时髦,共有2百万人在会期参观了铁塔。 埃菲尔铁塔有三层:第一层为57.63米,设不同的餐厅;第二层115.73米,设不同的办公室,特别是费加罗报的办公室,负责为参观者办理登塔证书;第三层276.13米,是服务区、气象台,实验室(物理,气象,生物)和艾菲尔的办公室,一般不对游人开放。 埃菲尔铁塔有一部电梯,每次可容纳100人,斜升到57米高一层,另外一部可载50人的垂直电梯,开到115米高。电梯每小时可供2400人用。参观人也可以通过1792级楼梯徒步登塔,到顶层鸟瞰巴黎全景。 1886年,本茨制成世界上第一辆三轮内燃机汽车。1889年,本茨亲自驾驶着汽车在展示,大受欢迎,也预示人类的汽车时代已经到来。 1889年11月6日,法国卡尔诺总统主持了的盛大的世博会闭幕仪式,世博会明星爱迪生用新近发明的留声机,以播放埃菲尔宣布闭幕的声音作为博览会闭幕节目。 88# 老顽童thtsjy 铁塔的精神 1923年埃菲尔去世时,他的铁塔仍是世界上最高的建筑物,这一记录一直保持到1930年纽约克莱斯勒大厦建成,它比埃菲尔铁塔仅高出几米。 100多年来,埃菲尔铁塔历经风雨,屹立在塞纳河边,并成为巴黎城市的组成部分。百岁铁塔并没有因时间推移而失去代表时尚的美名,它那高耸、浪漫的丰韵成为了法国的志。它凝聚着崇尚创新的法兰西民族精神,它张扬着近代科学文明的威力,它彰显着巴黎城市无穷的文化魅力。 当然,人们也不会忘记伟大的世界博览会,正是这样的一个创造、创新的舞台造就不朽的埃菲尔先生和永远的埃菲尔铁塔。 90# 老顽童thtsjy 1893年美国芝加哥世博会 而今我们日常生活中离不开的拉链是由美国工程师Whitcomb L Judson发明并在1893年芝加哥世博会上亮相。 ([]
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